Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

299
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Kad nepieciešams, papildiniet līmeni.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu
uz etilspirta vai metanola bāzes.
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas
šķidruma līmeni.
Šī šķidruma papildināšana starp Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Ārkārtas darbību gadījumā, lai izvairītos no
apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu
par diviem apgriezieniem, lai samazinātu
spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet
vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Motora ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
divām apkopes reizēm ir normāla prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic obligāti,
kad dzinējs ir auksts.
Ja līmenis ir nepietiekams, pastāv būtisku
bojājumu risks jūsu dzinējam.
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei
"MA XI", bet nepārsniedzot to.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi "MINI",
ir obligāti jāveic papildināšana.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
7
Praktiskā informācija

300
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Izlietotie izstrādājumi
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas
uzstādīti PEUGEOT pārstāvniecību
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšanu obligāti un
nekavējoties jāveic PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Piedevas tvertnes minimālo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Dīzeļdegvielas piedevas
līmenis (dīzelis ar kvēpu
filtru)
Praktiskā informācija

301
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Pārbaudes
Daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
iedegšanās, ko papildina paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.
Versijām, kas aprīkotas ar "Stop&Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst papildpiedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi , skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina
filtri, izlasiet to ražotāja noteiktajā
apkopju plānā.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā
savienojuma gredzena) un savienojumu tīrības
stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu. Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu. Par kvēpu filtra aizsērēšanos
norāda šīs signāllampiņas īslaicīga
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja.
Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
7
Praktiskā informācija

302
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama
tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja
noteikto apkopju plānu.
Elektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga
nekāda īpaša kontrole. Tomēr
problēmas gadījumā ieteicams
sistēmu pārbaudīt PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Lai iegūtu sīkāku informāciju par Stāvbremzi
,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama
tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja
noteikto apkopju plānu.
Lietojiet tikai PEUGEOT ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
PEUGEOT izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var
sakrāties mitrums vai veidoties
apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus,
lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu
apledojumu.
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var
būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Praktiskā informācija

303
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® piedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, kā arī nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, PEUGEOT ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot šķidrumu, ko sauc par AdBlue® un
kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz
pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un
ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® atrodas speciālā tvertnē. Tās tilpums
ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni
20

000

km. Ierīce automātiski iedarbosies, kad
būs sasniegts rezerves līmenis: tad ar atlikušo
šķidruma daudzumu būs iespējams nobraukt
vēl aptuveni 2 400 km, pirms tvertne ir tukša.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR
sistēmas darbību.
Ja jūsu automašīnas paredzētais nobraukums
starp diviem apkopes posmiem pārsniedz
20

000 km robežu, ir jāveic AdBlue uzpilde. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Abos gadījumos ar autonomijas
indikatoru jūs varat uzzināt attālumu,
kuru varat nobraukt, pirms automašīna
vairs nedarbosies.
AdBlue
® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tver tnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
7
Praktiskā informācija

304
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst ISO
22241 standartam.
Flakona vai kannas iesaiņojums ar
pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes
darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus
vai 5 litru kannas PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības. Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus. AdBlue
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Praktiskā informācija

305
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Uzglabāšanas ieteikumiProcedūra
Apstādināt
F Pirms uzpildes veikšanas pārliecinieties,
ka automašīna apstādināta uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
F

i
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
F

A
r sistēmu "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana" nospiediet pogu " S TA R T/
STOP ", lai izslēgtu dzinēju.
Piekļūt
F Ja automašīna atslēgta, atveriet degvielas
tvertnes lūku; AdBlue® tver tnes zilais korķis
atrodas pa kreisi no degvielas tvertnes
melnā korķa.
F

P

agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N

oņemiet zilo korķi, nolaižot uz leju.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā. Pirms papildināšanas aukstā laikā pārbaudiet,
vai temperatūra ir augstāka par -11°C, citādi
AdBlue
® var sasalt un to var nebūt iespējams
ieliet tvertnē.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
7
Praktiskā informācija

306
3008-2_lv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Uzpildīt
F Paņemiet AdBlue® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma. F

P
ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis.
Aizvērt no jauna
F Novietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F

A
izveriet degvielas lūku.
Svarīg
i - ja jūsu automašīnas
AdBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
4 litriem, bet maksimums 10 litriem. Ja šķidrums ir izšļakstījies, nekavējoties
noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet
ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to
ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi:
gadījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad AdBlue
papildpiedeva pilnībā beigusies , par
ko parādījies paziņojums " Papildiniet
AdBlue : iedarbināšana nav
iespējama ", jums obligāti jānogaida
aptuveni 5 minūtes, pirms no jauna
ieslēdzat aizdedzi, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu,
neievietojot atslēgu ar tāvadības
pulti aizdedzē, neievietojot sistēmas
"Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana"
elektronisko atslēgu salonā.
Ieslēdziet aizdedzi, tad pēc
10 sekundēm iedarbiniet dzinēju.
Praktiskā informācija

307
3008-2_lv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Brīdinājuma trijstūris
Drošības nolūkos pirms izkāpšanas no automašīnas, lai uzstādītu trijstūri, ieslēdziet avārijas gaismas un uzvelciet drošības vesti.
Nodalījums
Trijstūra glabāšanai ir izveidots nodalījums
bagāžas nodalījuma aizvirtņa iekšējā
apšuvumā.
F
A
tveriet bagāžas nodalījuma aizvirtni.
F

A
tbloķējiet vāku, par ceturtdaļapgriezienu
to pagriežot pa kreisi.
Par citām versijām skatiet kopā ar
trijstūri piegādāto instrukciju.
Trijstūra montāža
Versijām, kas aprīkotas ar oriģinālo trijstūri:
F i zņemiet trijstūri no tā pārvalka,
F

a
tlokiet kājas,
F

p
aceliet abas trijstūra puses,
F

a
r klipšiem nostipriniet visu bloku, lai
pabeigtu uzstādīšanu.
Trijstūra uzstādīšana
F Novietojiet trijstūri aiz automašīnas saskaņā ar vietējo spēkā esošo
likumdošanu.
8
Bojājumu gadījumā

308
3008-2_lv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē pilnībā
beigusies degviela, tad no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.Papildu informāciju par degvielas
drošības vārstu (dīzeļdegviela)
skatiet attiecīgajā sadaļā.BlueHDi dzinēji
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visas darbības no jauna. F

I
elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Bojājumu gadījumā