ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 61.92 MB
Page 12 of 566

3008-2_lt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
Optimalus jūsų automobilio pavarų dėžės
valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos
švelniai ir ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą. Kai didinate greitį,
junkite aukštesnes pavaras gana anksti.
Kai jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę, pirmenybę teikite
automatiniam perjungimo būdui ir stipriai arba staigiai nespauskite
akceleratoriaus pedalo.
Ribokite naudojimąsi automobilio elektros
įranga
Jei prieš važiuojant automobilio salonas pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną atidarę langus ir į jungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone mažinančiomis priemonėmis
(stoglangio uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Kai tik pasiekiama norima temperatūra, išjunkite oro kondicionierių, nebent jis
nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo pašalinimo funkcijų, jei jos nėra
valdomos automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių šildymo funkcija.
Nevažinėkite su į jungtais rūko žibintais, kai matomumo sąlygos yra
pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš pradėdami važiuoti; jūsų
automobilio variklis greičiau įkais važiuojant.
Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti prie automobilio sistemos
multimedijos įrangą (filmus, muziką, vaizdo žaidimus ir kt.), prisidėsite
mažinant elektros, o drauge ir degalų, sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo nešiojamuosius aparatus.
Ekovairavimas
Ekovairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO2 emisiją.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių, mažindami greitį
stenkitės naudotis varikliu, o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius padės taupyti degalus ir
mažinti CO
2 emisiją, taip pat sumažinti automobilių keliamą triukšmą.
Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų automobilis turi greičio reguliavimo
funkciją "Cruise", į junkite greičio reguliatorių važiuodami didesniu nei
40 km/h greičiu. Pavaros perjungimo indikatorius jums siūlo į jungti labiausiai tinkamą
pavarą: kai tik nuoroda pasirodo prietaisų skydelyje, junkite pavarą
iškart.
Automobilio su automatine pavarų dėže šis indikatorius pasirodo tik
naudojantis rankiniu perjungimo būdu.
E
Page 65 of 566

63
3008-2_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas yra jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio valdymo mygtukų, laikydami pultelį kišenėje, kad netyčia ir
patys nežinodami neatrakintumėte automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo mygtukus už jūsų automobilio nuotolinio valdymo veikimo ribų. Taip nuotolinis valdymas gali nustoti veikti.
Tada gali prireikti iš naujo nustatyti nuotolinį valdymą į pradinę padėtį.
Nuotolinis valdymas neveikia, kol raktas yra uždegimo spynelėje, net jei kontaktas išjungtas.
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis, prireikus suteikti skubią pagalbą gali būti sunkiau patekti į automobilį.
Dėl saugumo (automobilyje esančių vaikų), net trumpam palikdami automobilį ištraukite uždegimo raktą arba pasiimkite elektroninį raktą.
Elektroniniai sutrikimai
Beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos elektroninis raktas gali nustoti veikti, jei jis padėtas šalia elektroninio prietaiso: telefono, nešiojamojo
kompiuterio, stipraus magnetinio lauko šaltinio ir pan.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje apsaugos sistemoje, nes gali atsirasti veikimo sutrikimų.
Kai automobilis turi raktu jungiamą kontakto spynelę, nepamirškite ištraukti rakto ir pasukti vairo, kad užsirakintų vairo kolonėlė.
Jei pametėte raktus, nuotolinio valdymo pultelį arba elektroninį raktą
Atvykite į PEUGEOT tinklo atstovybę turėdami automobilio registracijos liudijimą, jūsų asmens tapatybės dokumentą ir, jei įmanoma, etiketę su
raktų kodu.
PEUGEOT tinklo atstovybėje bus atkurtas rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų galima užsakyti naują raktą.
Neišmeskite nuotolinio valdymo elementų, juose yra aplinkai kenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skirtą surinkimo punktą.
Jei perkate naudotą automobilį
Atlikite raktų perprogramavimą PEUGEOT tinklo atstovybėje, kad būtumėte garantuoti, jog tik jūsų raktais galima užvesti jūsų automobilį.
2
D
Page 67 of 566

65
3008-2_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Užrakinimas superužraktu
Be centrinio užrakto
Šios procedūros turi būti atliekamos tokiais
atvejais:
-
s
ugedus centriniam užraktui,
-
e
sant atjungtam arba išsikrovusiam
akumuliatoriui.
Vairuotojo durys
F Pasukite raktą link automobilio galo ir užrakinsite arba link automobilio priekio ir
atrakinsite automobilį.
Keleivio durys
Durų atrakinimas
F P atraukite vidinę durų atidarymo
rankenėlę. Užrakinimas
F
At
idarykite duris.
F
P
atikrinkite, ar nėra į jungtas galinių durų
vaikų apsaugos įtaisas.
Skaitykite atitinkamą skyrelį.
F
N
audodamiesi raktu nuimkite juodą
gaubtelį, esantį ant durų briaunos.
F
N
espausdami įkiškite raktą į kiaurymę ir jo
nesukdami perslinkite į šoną skląstelį link
durų vidinės pusės.
F
I
štraukite raktą ir vėl uždėkite juodą
gaubtelį.
F
U
ždarykite duris ir iš išorės patikrinkite, ar
automobilis gerai užsirakino.
F
Į
kiškite raktą į durų spynelę.
F
P
asukite raktą link automobilio galo ir
užrakinsite automobilį.
F
N
epraėjus penkioms sekundėms iš naujo
pasukite raktą link automobilio galo ir
užrakinsite automobilį superužraktu.
Kai automobilis neturi signalizacijos, po antrojo
veiksmo kelioms sekundėms užsidegantys
posūkių rodiklių žibintai rodo, kad automobilis
užsirakino.
Priklausomai nuo modifikacijos, užsilenkia
išoriniai veidrodžiai.
2
D
Page 170 of 566

168
3008-2_lt_Chap05_securite_ed01-2016
F Norėdami nusistatyti tvirtinimo tašką suspauskite rankenėlę A ir perslinkite ją,
kol rasite norimą rantą.
Reguliavimas pagal aukštį
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančių jų automobiliu saugumą.Prisisegimas
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.
F
I
štraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.
F
P
atraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Saugumas
Page 174 of 566

172
3008-2_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-
o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Smūgio stiprumo nustatymo
zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š oninio smūgio zona.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.
Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Saugumas
Page 175 of 566

173
3008-2_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Priekinės oro pagalvės
Veikimas
Abi oro pagalvės išsipučia (išskyrus atvejį, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.
5
Saugumas
Page 182 of 566

aR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DaBrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
180
3008-2_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Saugumas
Page 200 of 566

198
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užvedimas
F Automobilio su benzininiu varikliu junkite starterį sukdami raktą iki padėties 3,
kol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą. F
A
utomobilio su dyzeliniu varikliu pasukite
raktą iki padėties 2 , kad būtų į jungtas
kontaktas ir imtų veikti variklio pašildymo
funkcija.
Palaukite, kol užges ši lemputė
prietaisų skydelyje, ir junkite starterį
sukdami raktą iki padėties 3
, kol
užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą.
Jei variklis iš karto neužsiveda, išjunkite
kontaktą. Prieš bandydami iš naujo
kelias akimirkas palaukite. Jei po kelių
bandymų variklis neužsiveda, netęskite
bandymų, nes galite sugadinti starterį
ir variklį. Kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę. Niekada nepalikite veikiančio variklio,
kai automobilis stovi uždaroje patalpoje
be reikiamos ventiliacijos sistemos:
vidaus degimo variklis skleidžia
nuodingas išmetamąsias dujas, tokias
kaip anglies monoksidas. Kyla pavojus
apsinuodyti ir mirti.
Labai atšiauriomis žiemos sąlygomis
(kai temperatūra yra žemesnė negu
-23°C), tam, kad būtų garantuotas
mechaninių automobilio dalių
tinkamas veikimas ir ilgaamžiškumas,
prieš pradedant važiuoti reikia
palaikyti užvestą variklį stovinčiame
automobilyje 4 minutes.
Kai kuriais atvejais sukant vairą gali
prireikti panaudoti nemažai jėgos
(pavyzdžiui, kai ratai pasukti iki galo į
šoną).
Žiemos sąlygomis lemputės degimo
trukmė yra ilgesnė. Kai variklis būna
įkaitęs, lemputė neužsidega.Esant nešaltam orui nešildykite variklio
automobiliui stovint, o nelaukdami
važiuokite stipriai neakceleruodami.
Esant užspaustam stovėjimo stabdžiui, ir esant
į jungtai neutraliajai padėčiai arba padėčiai N
arba P
:
F
ik
i galo nuspauskite sankabos pedalą
(automobilio su rankine pavarų dėže),
a
rba
F
i
ki galo nuspauskite stabdžių pedalą
(automatinės pavarų dėžės),
F
į
kiškite raktą į kontakto spynelę; sistema
atpažins kodą,
F
a
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktą.
Valdymas
Page 202 of 566

200
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užvedimas ir sustabdymas su berakte
įlipimo ir užvedimo sistema
Variklio užvedimas
F Trumpai paspauskite mygtuką "START/STOP " laikydami
paspaudę pedalą, kol užsives
variklis. Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Jei šioje zonoje neaptinkamas
elektroninis raktas, pasirodo
pranešimas.
Grąžinkite elektroninį raktą į šią zoną,
kad galėtumėte užvesti variklį.
Nesėkmės atveju skaitykite skyrelį
"Neaptiktas raktas - Pagalbinis
užrakinimas".
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas.
Kai kuriais atvejais spaudžiant mygtuką
"
START/STOP " gali prireikti pajudinti
vairą, kad lengviau atsirakintų vairo
kolonėlė, apie tai jus taip pat perspės
pranešimas.
F
K
ai automobilis turi rankinę pavarų dėžę ,
į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
F
K
ai elektroninis raktas yra automobilyje, iki
galo nuspauskite sankabos pedalą.
arba
F
K
ai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę , į junkite pavarų selektorių į padėtį P
arba N .
F
K
ai elektroninis raktas yra automobilyje,
tvirtai nuspauskite stabdžių pedalą. Atsirakins vairo kolonėlė, o variklis užsives.
F
K
ai automobilis turi rankinę pavarų dėžę ,
turite laikyti nuspaustą sankabos pedalą,
kol užges lemputė, ir iš naujo nespausti
mygtuko " START/STOP ", kol tinkamai
užsives variklis.
arba
F
K
ai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę , turite laikyti paspaustą stabdžių
pedalą, kol užges lemputė, ir iš naujo
nespausti mygtuko " START/STOP", kol
tinkamai užsives variklis.
Kai automobilis turi dyzelinį variklį
, esant
neigiamai oro temperatūrai ir/arba šaltam
varikliui, jis užsives tik po to, kai užges
pašildymo sistemos kontrolinė lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką "START/STOP ":
Dėl saugumo niekada nepalikite
automobilio su veikiančiu varikliu.
Valdymas
Page 203 of 566

201
3008-2_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio išjungimas
F Sustabdykite automobilį, varikliui veikiant tuščią ja eiga.
F
K
ai automobilis turi rankinę pavarų dėžę ,
į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
arba
F
K
ai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę , į junkite pavarų selektorių į padėtį P
arba N .
Niekada nepalikite automobilio su jame
paliktu elektroniniu raktu.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas. Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs. F
K
ai elektroninis raktas yra
automobilyje, paspauskite
mygtuką " START/STOP ".
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė
užsirakins.
Kontakto į jungimas
(neužvedant variklio)
Kai kurite beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
elektroninį raktą automobilyje, paspaudus
mygtuką "START/STOP" ir nespaudžiant
pedalų galima į jungti kontaktą.
Taip galės veikti papildoma įranga (radijas,
apšvietimas ir kt.).
F
P
aspauskite mygtuką "START/
STOP", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F
I
š naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite
kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį. Įjungus kontaktą sistema automatiškai
persijungs į energijos taupymo režimą,
kad neišsikrautų akumuliatorius.
6
Valdymas