lock Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

50
3008-2_sk_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ponuka Riadenie
Záložka „Parametre“
SkupinaFunkcie
„Lighting“ (Osvetlenie) -

„
Directional headlamps“ (Natáčacie svetlomety): aktivácia / deaktivácia statického osvetlenia križovatiek
-

„
LED daytime running lamps“ (Denné svetlá s LED žiarovkami) podľa krajiny predaja.
„Vehicle access“ (Prístup do vozidla)- „Driver plip action“ (Ovládanie na diaľku): aktivácia / deaktivácia selektívneho odomknutia dverí vodiča.
- „ Unlock boot only“ (Odomknutie kufra): aktivácia / deaktivácia selektívneho odomknutia veka kufra.
-

„
Motorized tailgate“ (Motorizovaný kufor): aktivácia / deaktivácia motorizovanej funkcie veka kufra.
-

„
Hands-Free Tailgate Access“ (Prístup s plnými rukami): aktivácia / deaktivácia funkcie otvorenia veka kufra
„hands-free“.
„Comfort “ (Komfort) -

„
Rear wiper in reverse“ (Zadný stierač skla v spätnom chode): aktivácia / deaktivácia funkcie prepojenia zadného
stierača so spätným chodom.
-

„
Guide-me-home lighting“ (Sprievodné osvetlenie): aktivácia / deaktivácia automatického sprievodného osvetlenia.
-

„Welcome lighting“ (Privítacie osvetlenie): aktivácia / deaktivácia vonkajšieho privítacieho osvetlenia a nastavenie intenzity jasu.- „Mood lighting“ (Tlmené osvetlenie interiéru): aktivácia / deaktivácia tlmeného osvetlenia interiéru.
- „ Auto mirror dipping in reverse“ (Automatické nastavenie spätného zrkadla v spätnom chode): aktivácia /
deaktivácia automatického nastavenia sklonu vonkajších spätných zrkadiel pri zaradení spätného chodu.
„Security“ (Bezpečnosť) -

„
Collision risk alert and automatic braking“ (Výstraha pred rizikom zrážky a automatické brzdenie): aktivácia /
deaktivácia výstrahy pred rizikom zrážky a automatického núdzového brzdenia.
-

„
Recommended speed display“ (Zobrazenie odporúčanej rýchlosti): aktivácia / deaktivácia rozpoznania
rýchlostného obmedzenia.
-

„
Fatigue Detection System“ (Detekčný systém únavy vodiča): aktivácia / deaktivácia detekcie nepozornosti vodiča.
Viac informácií o jednotlivých funkciách nájdete v príslušnej rubrike.
Pa

211
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická prevodovka (EAT6)
P. Parking.
Pre zaparkovanie vozidla: predné kolesá sú
zablokované.
R.
S
pätný chod.
N.
N

eutrál.
Pre premiestnenie vozidla s vypnutým
zapaľovaním: na niektorých umývacích linkách,
v prípade ťahania vozidla...
D.
A

utomatický režim.
Prevodovka riadi voľbu prevodových stupňov
v závislosti od štýlu jazdy, stavu vozovky a
zaťaženia vozidla.
M.
M

anuálny režim.
Vodič manuálne zaraďuje prevodové stupne
pomocou ovládačov na volante.
Stavy prevodovky
A. Tlačidlo P .
Pre prechod do režimu P .
B.
T

lačidlo Unlock .
Pre odistenie prevodovky a opustenie režimu P
alebo zaradenie polohy R .
Skôr ako použijete impulzný ovládač je
potrebné zatlačiť toto tlačidlo.
C.
T

lačidlo M .
Pre prechod z režimu D do trvalého
manuálneho režimu.
D.
P

anel zobrazenia prevádzkových kontroliek
prevodovky P, R, N, D .
Impulzný ovládač
Automatická 6 -stupňová prevodovka s impulzným ovládačom. Ponúka taktiež manuálny režim s radením prevodových stupňov pomocou ovládacích
páčok umiestnených za volantom.
Prepnite impulzný ovládač jedným alebo dvomi
zatlačeniami smerom dopredu (N alebo R)
alebo smerom dozadu ( N alebo D), v prípade
potreby až za bod odporu.
Akonáhle ovládač uvoľníte, vráti sa do
pôvodnej polohy.
6
Jazda

213
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji zobrazí stav prevodovky:
P: parkovanie.
R : spätný chod.
N : neutrál.
D1...D6 : automatický režim.
S : program Šport alebo Dynamický paket.
M1...M6 : manuálny režim.
- : nezaznamenaný pokyn v manuálnom režime.
Zobrazenia na združenom prístroji
Pri otvorení dverí vodiča na vozidle so
zapnutým zapaľovaním sa zobrazí správa,
ktorá vás upozorní na potrebu voľby režimu P .
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav
prevodovky zobrazený na združenom prístroji
po dobu niekoľkých sekúnd. Ak je na vozidle s motorom v chode potrebné
zatlačenie brzdového pedála a/alebo tlačidla
Unlock
pre zmenu režimu, na združenom
prístroji sa zobrazí výstražná správa.
Zaznamenané sú len adekvátne pokyny o
zmenu režimu.
Činnosť
Všeobecné informácie
Odblokovanie prevodovky:
- v r ežime P :
F

z
atlačte brzdový pedál na maximum,
F

z
atlačte na tlačidlo Unlock ,
F

z
a súčasného pridržania zatlačeného
brzdového pedála a tlačidla Unlock si
zvoľte iný režim.
-

v p
olohe neutrál N :
F

r
ýchlosť nižšia ako 5 km/h,
F

z
atlačte brzdový pedál na maximum,
F

z
a súčasného pridržania zatlačeného
brzdového pedála si zvoľte iný režim.
Zaradenie spätného chodu:
F

r
ýchlosť nižšia ako 5 km/h,
F

z
atlačte na tlačidlo Unlock ,
F

p
otlačte ovládač jeden alebo dvakrát
smerom dopredu.
Prechod do manuálneho režimu:
F

p
redvolený režim D ,
F

z
atlačte na tlačidlo M ; svetelná kontrolka
tlačidla sa rozsvieti.
Opustenie manuálneho režimu:
F

p
re návrat do režimu D potlačte ovládač
smerom dopredu.
alebo
F

z
atlačte tlačidlo M ; svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Pokiaľ sú na vozidle s motorom v
chode uvoľnené brzdy a bola zvolená
poloha
R
,

D alebo M , vozidlo sa
pohybuje aj bez zatlačenia pedála
akcelerátora.
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo
vnútri vozidla so zapnutým motorom.
Nikdy nestláčajte pedál akcelerátora
a brzdový pedál súčasne -
Nebezpečenstvo poškodenia
prevodovky!
V prípade poruchy batérie umiestnite
kliny, ktoré vám boli dodané súčasne
s náradím, pod jedno z kolies a
zabezpečte tak znehybnenie vozidla.
6
Jazda

214
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Pri vypnutí zapaľovania musí byť vozidlo
zastavené.
Ak si želáte na vozidle s vypnutým motorom
nastaviť neutrál, postupujte nasledovne:
F
n
a zastavenom vozidle s motorom v chode
zvoľte polohu N ,
F

v
ypnite motor,
F

d
o uplynutia piatich sekúnd zapnite
zapaľovanie,
F

n
oha na brzdovom pedále, zatlačte
impulzný ovládač smerom dopredu
alebo dozadu pre potvrdenie polohy N a
manuálne uvoľnite elektrickú parkovaciu
brzdu,
F

v
ypnite zapaľovanie.
Pokiaľ prekročíte časový limit piatich sekúnd,
prevodovka zaradí režim P ; musíte postup
zopakovať.
Špecifické vlastnosti
automatického režimu
Prevodovka zvolí prevodový stupeň, ktorý
poskytuje optimálny výkon v závislosti od
okolitej teploty, stavu vozovky, zaťaženia
vozidla a správania vodiča.
Aby ste dosiahli maximálne zrýchlenie bez
použitia ovládača, zatlačte pedál akcelerátora
na maximum (kick down). Prevodovka
automaticky preradí na nižší prevodový stupeň
alebo zachová zvolený prevodový stupeň až po
dosiahnutie maximálnych otáčok motora.
Počas brzdenia prevodovka automaticky
preraďuje na nižšie prevodové stupne s cieľom
zabezpečiť účinné brzdenie prostredníctvom
motora.
Ovládače na volante umožňujú vodičovi
dočasnú voľbu prevodových stupňov, pokiaľ
to rýchlostné podmienky a otáčky motora
dovoľujú.
Špecifické vlastnosti
manuálneho režimu
Preradenie z jedného prevodového stupňa na druhý sa zrealizuje len
v prípade, ak to umožňujú rýchlostné podmienky a otáčky motora.
V prípade znížených alebo zvýšených otáčok motora bliká zvolený
prevodový stupeň po dobu niekoľkých sekúnd, následne sa zobrazí
skutočne zaradený prevodový stupeň.Otvorenie dverí vodiča na vozidle so
zaradeným režimom N aktivuje zvukový
signál. Zatvorenie dverí vodiča tento
signál vypne.
Rozbeh vozidla
V režime P :
F Z atlačte brzdový pedál na maximum.
F

N
aštartujte motor.
F

Z
a súčasného zatlačenia brzdového
pedála stlačte tlačidlo Unlock .
F

D
vakrát potlačte impulzný ovládač smerom
dozadu až za bod odporu pre voľbu
automatického režimu D , alebo smerom
dopredu pre zaradenie spätného chodu R .
V polohe neutrál N :
F

Z
atlačte brzdový pedál na maximum.
F

N
aštartujte motor.
F

Z
a súčasného zatlačenia brzdového
pedála potlačte impulzný ovládač smerom
dozadu pre voľbu automatického režimu
D.
V prípade potlačenia ovládača smerom
dopredu a súčasného zatlačenia tlačidla
Unlock zaradíte spätný chod R .
Následne v polohe P alebo N :
F

U
voľnite brzdový pedál.
F

P
ostupne akcelerujte, čím umožníte
automatické uvoľnenie elektrickej
parkovacej brzdy.
F

A
konáhle je parkovacia brzda uvoľnená,
vozidlo sa začne pohybovať.
Jazda