sensor Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Ägarmanual (in Swedish)

146
3008-2_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Automatisk follow me
home-belysning
När funktionen "Automatisk tändning av ljusen"
är aktiverad tänds positionsljusen, halvljusen
och spotlights på sidospeglarna automatiskt
när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
In- eller urkoppling av follow me home-
belysningen och även tändningstiden kan
ställas in i inställningsmenyn av parametrarna
på displayen.
Automatisk tändning av ljusen
Om systemet känner av att det är för mörkt, tänds skyltbelysningen och positions- och halvljusen
automatiskt med hjälp av en ljusgivare, utan att föraren behöver göra något. De kan också tändas
om systemet känner av regn, på samma gång som vindrutetorkarna fram startas automatiskt.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats
bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Aktivering
F Vrid ringen till läget "AUTO".
Aktivering av funktionen åtföljs av ett
meddelande.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt
tänds ljusen och denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen, åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett
meddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Ljusgivaren som är kopplad till
regngivaren är placerad längst upp i
mitten vindrutan, bakom den invändiga
backspegeln. Täck inte över denna
givare för då fungerar inte funktionerna.
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge.
Inaktivering av funktionen åtföljs av ett
meddelande. Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Belysning och sikt

172
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Krockkuddar
Allmänt
Det här systemet bidrar till att öka
passagerarnas säkerhet (utom
mittpassageraren bak) i händelse av
en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom det på
passagerarplatsen bak i mitten).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
-
i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter, kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall
är det bara säkerhetsbältena som bidrar till
att skydda dig.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång. Om en andra krock
skulle uppstå (vid samma olycka eller
vid en ny) kommer krockkudden inte att
utlösas.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Säkerhet

176
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-
handlare för en presentation av sortimentet
med godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar till
att hålla fast krockgardinerna.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de
åkande och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål...). Sätt inte fast och limma ingenting
nära krockkuddarna och inte heller i området
där de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
För att krockkuddarna ska fungera effektivt är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion - Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet

196
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Bil med dragkrok
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om vikter
.
F
O
m en varningslampa och
STOP -lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om inställning av
strålkastarhöjd .
Parkeringssensorerna bak kopplas
ur automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från P
E

UGEOT
, s
å att
du slipper ljudsignalen.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror därför inte på motorns varvtal.
F

M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.
Körning

251
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stäng av / aktiveraFunktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna kontrollampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Rengör stötfångaren fram genom att ta
bort lera, snö etc.
Om främre stötfångaren ska målas
eller retuscheras, bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Vissa typer av
färg kan störa radarns funktion.
Kontrollera att sensorerna (kamera och radar)
inte är täckta av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.När du startar bilen är systemet aktivt som standard.Detta system kan kopplas ur eller aktiveras
via inställningsmenyn av bilens parametrar på
skärmen.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas. Systemet kan störas eller kanske inte
fungerar alls i följande situationer:
-
D

åliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall,
kraftigt regn, tjock dimma osv.).
-
B

ländning (strålkastare på mötande
fordon, solen står lågt på himlen,
reflexer från våt vägbana, utfart ur
tunnel, omväxlande skugga och ljus
o sv.) .
-

K
ameran eller radarn är övertäckta
(lera, rimfrost, snö etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungare sämre.
6
Körning

263
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringssensorer
Med hjälp av sensorer placerade i stötfångarna
ger den här funktionen information om
avståndet till olika hinder (till exempel
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar.
Denna funktion innebär under inga omständigheter
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Den kompletterar ljudsignalen med hjälp av
segment på skärmen, som visas allt närmare
bilen.
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
6
Körning

264
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringssensorer fram
Funktionen kopplas ur automatiskt om
en släpvagn kopplas på eller om en
cykelhållare monteras på dragkroken
(bilar med en dragkrok som installerats
enligt tillverkarens föreskrifter).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
In-/urkoppling
Funktionen kopplas ur eller in via
inställningsmenyn av bilens parametrar på
skärmen.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan
Parkeringsassistans-funktionen mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Parkeringsassistans
.
Funktionsfel
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
sensorerna.Om ett funktionsfel uppstår när
backväxeln läggs i tänds denna
kontrollampa på instrumenttavlan, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs (kort pip).
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet.
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
Körning

265
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoramasikt
Allmänt
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2
Med motorn igång, kan du med detta system
visa vyer av omgivningen närmast bilen
på pekskärmen med hjälp av en kamera
med Parkeringsvy 1, eller två kameror med
Parkeringsvy 2.Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-


standardvy,
-


18 0 °- v y,
-

å
terskapad zoomad vy.Läget AUTO är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet att visa den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på den
information som överförs av parkeringshjälpen.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
F

T
ryck på knappen som sitter i nedre
vänstra hörnet av pekskärmen.
F

V
älj en typ av vy:
●

"St

andard view",
●

"1

80° view",
●

"Z

oom view",
●

"AU

TO view".
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.
6
Körning

266
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
De bilder som över förs av kameran eller
kamerorna kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att
bilden blir mörkare och har mindre
kontraster.
Underhåll
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kamerornas linser
är rena.
Rengör vid behov kamerorna med en mjuk, torr
trasa.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du inte rikta munstycket
närmare än 30 cm från kamerorna.
Detta system är en visuell hjälp som
inte under några omständigheter kan
ersätta vaksamhet från förarens sida.
Så här fungerar återskapning av bilden
Med en eller två kameror registrerar systemet
bilens omgivning under manövern.
En bild av bilen uppifrån i den närmaste
omgivningen återskapas i realtid, allteftersom
manövern fortskrider.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Denna vy raderas automatiskt om bilen förblir
stillastående alltför länge. Med Parkeringsvy 2, rekonstrueras vyn via de
två kamerorna, såväl vid körning framåt som
vid backning.
När funktionen aktiveras kan det hända att
mittersta vyn inte återskapas. Om funktionen
aktiveras när bilen redan har kört kan mittvyn
återskapas helt.
Körning

267
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsvy 1
Sikt bakåt
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras
genom att du lägger i backväxeln i en hastighet
på högst 10 km/h.
Funktionen inaktiveras:
-
a
utomatiskt vid hastigheter över cirka
10


km/h,
-
a

utomatiskt när bakluckan öppnas,
-

n
är backväxeln läggs ur (bilden fortsätter
att visas under 7 sekunder),
-

g
enom att du trycker på det röda krysset i
övre vänstra hörnet av pekskärmen.
AUTO-läget
Detta läge är aktiverat som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån till
vyn uppifrån när du närmar dig ett hinder under
manövern, med hjälp av sensorerna som sitter
på bakre stötfångaren.
Standardvy
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna representerar bilens bredd med
backspeglarna utfällda, linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från bakre stötfångaren, motsvarar den
röda linjen ett avstånd på 30 cm och de två blå
linjerna ett avstånd på 1 m respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i ändringsmenyn för vy.
6
Körning