Peugeot 301 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

119
8
Siguranţă copii









Siguranţă copii
mecanică


Blocare
)Cu cheia de contact, rotiţi comanda de culoare roşie cu un sfer t de tură:
- la dreapta, pe uşa din stânga spate,
- la stânga, pe uşa dreapta spate.




Deblocare
)Cu cheia de contact, rotiţi comanda de culoare roşie cu un sfer t de tură:
- la stânga, pe uşa din stânga spate,
-
la dreapta, pe uşa din dreapta spate.


Dispozitiv mecanic care împiedică deschiderea
uş
ilor din spate din interiorul maşinii.
Comanda este situată pe cantul uşii spate.

120
Informaţii practice
sub planşeul portbagajului. Este un sistem complet ce con
ţine uncompresor şi un car tuş cu produs de colmatare, care permite o repararetemporarăa pneului, pentru a putea ajunge la cel maiapropiat atelier auto.Este conceput pentru a reparara majoritateafisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.












Kit de reparaţie provizorie a pneurilor
Acces la kit


Listă de instrumente

Toate aceste instrumente sunt specifice
vehiculului dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le

121
9
Informaţii practice
A.Selector de poziţie "Reparare" sau
"Umflare".B.Întrerupător pornit "I"/ oprit "O".C.Buton de dezumflare. D.Manometru (în bari sau p.s.i.). E.
Compar timent ce conţine:
- un cablu cu adaptor pentru priza 12 V,
- diverse capete de umflare pentru accesorii, cum ar fi mingi, roţi de bicicletă...


Descrierea kitului
F.
Cartuş cu produs de colmatare. G.
Tub alb cu buşon pentru reparare.H.Tu b n egru pentru umflare. I.Autocolant de limitare a vitezei.


Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului,pentru a vă aduce aminte că o roata este în utilizare temporară.
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h

122
Informaţii practice
Procedura de reparare
)Întrerupeţi contactul.)
Derulaţi complet tubul alb G.)
Deşurubaţi buşonul tubului alb. )
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
)Conectaţi alimentarea electrică a compresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului. )Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv(ex.: etilen-glicol, colofoniu...)

123
9
Informaţii practice


Nu porniti compresorul înainte de aracorda conducta albă la valva pneului:
produsul de colmatare se va răspândi la exterior.
)Puneţi

124
Informaţii practice
2. Umfl are
)
Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului. )
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze.

)Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: întrerupătorul B
în poziţia "I"; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"şi apăsaţi pe butonul C), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fostcolmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOTsau un Ser vice autorizat pentru depanarea
vehiculului.
)

125
9
Informaţii practice

Îndepărtarea cartuşului
)Aşezaţi

126
Informaţii practice















Schimbarea unei roţi
Instrumentele sunt situate în portbagaj subpodeaua portbagajului.Pentru acces: )deschideţi portbagajul, )ridicaţi podeaua portbagajului şi apoi
scoateţi-o.)scoateţi dispozitivul care conţineinstrumentele.
Accesul la instrumente


Lista instrumentelor
Metoda de schimbare a unei roţi pe pană cu una de schimb având la dispoziţie echipamentele cu care este dotat vehiculul dumneavoastră.
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în func
ţie de echipare. Nu le utilizaţi

127
9
Informaţii practice


Roată cu capac pentru jante
La montarea unei roţi, puneţi capacul pentru jante la loc,

128
Informaţii practice
)
Aşezaţi suportul pentru unelte