Peugeot 301 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

69
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A kombinált kijelzőn az „ AUTO” és a
„-” jelzés jelenik meg.
F

V

álassza az N helyzetet.
F

N

yomja be a fékpedált.
F

V

árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességi fokozat meg
nem jelenik a kombinált kijelzőn.
F

Á

llítsa a váltókart A , majd N helyzetbe.
F

L

enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes.
Újrainicializálás
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

A
dja rá a gyújtást.
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
sebességváltó kar üresben ( N helyzet)
van-e, illetve, hogy behúzta-e a parkolóféket.
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás nem lehetséges.
A kombinált kijelzőn az
„ AUTO” és a „-” jelzés
jelenik meg.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig húzza be a parkolóféket
.
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a sebességváltó kart
feltétlenül állítsa üresbe ( N helyzet).
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-

v

áltson üresbe ( N helyzet),
va

gy
-

h

agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
A gépjármű leállítása
Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása
és az „ AUTO” felirat villogása hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
5
Vezetés

70
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A négy sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és téli
programokkal gazdagított teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,
-

a
sport program dinamikusabb vezetési
stílust tesz lehetővé,
-

a
téli program rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Automata sebességváltó
1. Sebességváltó kar
2. „ S” gomb (spor t)
3.
„ T ”

gomb (téli)
A sebességváltó
vezérlőfelülete Sebességváltó kar
P.
Parkolás.
-
A g épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett parkolófék).
-

A m
otor indítása.
R.
H

átramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál).
N.

Ü
res.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott
parkolófék).
-

A m
otor indítása.
D.

A
utomatikus üzemmód.
M. +/-

K
ézi üzemmód a négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre.
va

gy
F

A
lacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a kombinált kijelzőn.
P.
P

arking (parkolás).
R.
R

everse (tolatás).
N.
N

eutral (üres).
D.
D

rive (automatikus üzemmód).
S.
Sp

ort program.
T .

T
é l i program.
1, 2, 3, 4 . Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban.
-.
K

ézi üzemmódban érvénytelen érték.
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelzés kigyullad, nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
Vezetés

71
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
F Húzza be a parkolóféket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I
ndítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
figyelmeztető üzenet megjelenése
figyelmezteti.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E
ngedje ki a parkolóféket.
F

V
álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
A gépjármű indítása
Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R, D vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
parkolóféket és válassza a P helyzetet.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy az R
helyzetet, amíg a gépjármű teljesen
meg nem állt.
Automata üzemmód
F A négy sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a sebességváltó
kar működtetése nélkül (kick down). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális
motor fordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23°C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében.
5
Vezetés

72
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Kézi üzemmód
F A négy sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza a vezérlőlapon az M
helyzetet.
F
M

agasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességváltó kart a +
jel irányába.
F

A
lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart
a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak
abban az esetben történik meg, ha azt a
gépjármű sebessége és a motor fordulatszám
lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen
az automata üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőn eltűnik a D
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az M1


sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok
nem működnek.
Sport és téli programok
„S” sport program
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
A kombinált kijelzőn az S szimbólum
látható.
„T ” téli program
F A motor elindulását követően nyomja meg
a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg.
A kombinált kijelzőn a T szimbólum
látható.
Visszatérés automatikus
üzemmódba
F A kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
Vezetés

73
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a
váltókar két helyzet között van).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket.
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő felvillanása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik (blokkolt
3 -as fokozat). Ilyenkor a P -ből R, ill. az N -ből
R helyzetbe történő kapcsolás során erős
rángatást észlelhet (mely nem károsítja a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez. A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-

h
a lemerült akkumulátornál próbálja
a váltót P helyzetből egy másikba
kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében kapcsolja a
sebességváltót N helyzetbe, és húzza
be a parkolóféket.
Ha a sebességváltó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45

másodperccel
a gyújtás levételét követően a
képernyőn figyelmeztető üzenet jelenik
meg.
F

H

elyezze vissza a sebességváltó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Elárasztott úton vagy vízátkeléskor
haladjon lépésben.
5
Vezetés

74
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Fokozatváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.Mechanikus sebességváltóval szerelt
változatokon a nyíl mellett a javasolt
sebességi fokozat is megjelenik.
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány,
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés, stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Működése
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-
L
enyomja a gázpedált.
-
A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
Ve

75
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Sebességkorlátozó
Megakadályozza a vezető által beprogramozott
haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését követően
a gázpedál használata hatástalan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel
történik, és csak minimum 30
km/h-s
beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló
kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával lehetséges
a beprogramozott sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacsonyabb
sebességértékre lassítani a gépjárművet.
A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól. A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1.
S

ebességkorlátozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló.
2.
S

ebességérték csökkentésére szolgáló
gomb.
3.
S

ebességérték növelésére szolgáló gomb.
4.
S

ebességkorlátozás be- és kikapcsolására
szolgáló gomb.Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.
S

ebességkorlátozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése.
6.

S
ebességkorlátozó üzemmód kijelzése.
7.
B

eprogramozott sebességérték.
Kijelzés a kombinált
kijelzőn
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás
levételekor a rendszer tárolja.
5
Vezetés

76
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„LIMIT” helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
Programozás Kilépés a sebességkorlátozó
üzemmódból
F Fordítsa az 1-es forgókacsolót „0”
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód
kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-
számláló jelenik meg.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
F A
2-es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be a
sebességértéket (pl. 90 km/h).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-

+ v
agy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a beprogramozott
sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenállási ponton túl nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül, a
továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig hangjelzés
kíséretében villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott értékhez történő visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik és a hangjelzés is ellhallgat. F
A s
ebességkorlátozót a 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
F
A s
ebességkorlátozót a 4
-es gomb megnyomásával kapcsolhatja be.
F
A s
ebességkorlátozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
Vezetés

77
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebességét
automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen
tartja.
A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
történik: minimum 40
km/h sebesség és a
következő kapcsolt sebességi fokozatok
szükségesek hozzá:
-

m
echanikus sebességváltó esetén
negyedik fokozat,
-

s
zekvenciális üzemmódban a vezérelt vagy
automata sebességváltó második fokozata,
-

v
ezérelt sebességváltó esetén A , automata
sebességváltó esetén D helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi
kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál használatával lehetséges, vagy ha az ESP
rendszer biztonsági okokból működésbe lép.
A gázpedál erőteljes lenyomásával a
beprogramozott sebesség átmenetileg
túlléphető.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik. A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1.
S

ebességszabályozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló.
2.
S

ebességérték csökkentésére szolgáló
gomb.
3.
S

ebességérték növelésére szolgáló gomb.
4.
S

ebességszabályozás be- és
kikapcsológombja.Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól. A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.

S
ebességszabályozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése.
6.
S
ebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7.
B
eprogramozott sebességérték.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
5
Vezetés

78
301_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.
Programozás
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-

+ v
agy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva. Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A sebességszabályozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
A sebességszabályozás kikapcsolása
F Fordítsa az 1 -es forgókacsolót „0” helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén
a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott sebességre való visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik. F

A k
ívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot (pl. 110 km/h).
F
A s
ebességszabályozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F
A s
ebességszabályozót a 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
Vezetés