startování Peugeot 301 2015 Návod k obsluze (in Czech)

.
.
Přístrojová deska 10
K o n t r o l k y
11
U

kazatel údržby
2
0
Ukazatele ujeté vzdálenosti

2
2
Nastavení data a času

2
3
Palubní počítač

2
4
Monochromní obrazovka C (Autorádio / Bluetooth)

2
6
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíč s dálkovým ovladačem 3
0
Alarm
3
4
Dveře
3

6
Zavazadlový prostor

3
7
Ovládání oken

3
9
Otevírání
Přední sedadla 40
Zadní sedadla
4
2
Zpětná zrcátka

4
3
Seřízení volantu

4
5
Větrání
4

6
Topení
4

8
Manuální klimatizace (bez displeje)

4
8
Elektronicky řízená klimatizace (s displejem)

5
0
Odmlžování – odmrazování čelního skla

5
3
Odmlžování – odmrazování zadního skla

5
4
Pohodlí
Doporučení pro jízdu 60
Startování - vypínání motoru
6
1
Parkovací brzda

6
4
Mechanická převodovka

6
5
Robotizovaná převodovka

6
6
Automatická převodovka

7
0
Doporučení pro změnu převodového s t u p n ě
74
O

mezovač rychlosti
7
5
Regulátor rychlosti

7
7
Parkovací asistent vzadu

7
9
Řízení
Ovladač světel 81
Seřízení sklonu světlometů
8
6
Ovladání stěračů

87
S

tropní světla
8
9
Viditelnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Uspořádání interiéru 5
5
Uspořádání zavazadlového prostoru
5
8
Vnitřní uspořádání
Obsah

13
301_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze
(zapnuté zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě (v
extrémních klimatických podmínkách to může být až
30
sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
nastartujte motor.
Parkovací brzda rozsvícená. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu, přitom
držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete v
kapitole "Řízení".
Noha na brzdě svítí nepřerušovaně. Brzdový pedál musí být stlačený. Ve vozidle s robotizovanou převodovkou stlačte pro
nastartování motoru brzdový pedál (volicí páka v
poloze N).
Pro odblokování volicí páky z polohy P ve vozidle
s automatickou převodovkou stlačte při spuštěném
motoru před uvolněním parkovací brzdy brzdový
pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu bez stlačení
brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
bliká. Jestliže ve vozidle s robotizovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo na svahu bez
pohybu pomocí pedálu akcelerace,
dojde ke spálení spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
1
Kontrola funkc

14
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na obrazovce.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Systém airbagu
spolujezdce svítí nepřerušovaně. Ovladač v odkládací schránce je v
poloze „OFF“.
Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivován.
Můžete namontovat dětskou
autosedačku v poloze „zády ke
směru jízdy“, kromě případu poruchy
funkce airbagů (výstražná kontrolka
airbagů svítí). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
.
V takovém případě nemontujte dětskou autosedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“.
ESP/ASR rozsvícená. Je aktivované ovládací tlačítko v levé
spodní části palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.
Systém ESP/ASR je dezaktivovaný.
ESP: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování
kol. Pro aktivování systému ESP/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém ESP/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě dezaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50
km/h systém automaticky znovu aktivuje.
Kontrola funkc

17
301_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Dynamické
řízení stability
(ESP/ASR) bliká.
Systém ESP/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný (stisknutí
tlačítka s rozsvícení jeho kontrolky), jedná
se o závadu systému ESP/ASR.Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru rozsvícená.
Závada systému omezování emisí
škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.
Protiblokovací
systém kol (ABS)
rozsvícená.
Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Závada motoru rozsvícená oranžově. Menší závada motoru. Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
rozsvícená červeně. Vážná závada motoru způsobující nepojízdnost vozidla. Je nutno zastavit vozidlo při zachování maximálně
bezpečných podmínek.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
1
K

18
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené dveře /
Otevřený
zavazadlový
prostor s
elektricky
ovládaným víkem rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10
km/h.Dveře nebo zavazadlový prostor s
elektricky ovládaným víkem zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a
doprovázená
zvukovým signálem,
když je rychlost vyšší
než 10
km/h.
Minimální

zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50
litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Kontrola funkc

19
301_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Posilovač řízení rozsvícená. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný odborný
servis.
Nezapnutý
nebo odepnutý
bezpečnostní
pás řidiče /
Odepnutý
bezpečnostní
pás spolujezdce
vpředu
rozsvícená nebo
blikající, doprovázená
sílícím zvukovým
signálem.
Řidič si nezapnul nebo si odepnul
bezpečnostní pás.
Spolujezdec vpředu si odepnul
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
1
K

30
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Umožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo dálkového ovladače. Zajišťuje rovněž funkci signalizace pro
nalezení zamknutého vozidla, umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži.
Klíč s dálkovým ovladačem
Vysunutí/zasunutí klíčeOdemknutí vozidla
Odemknutí vozidla klíčem
F Pro odemknutí vozidla otočte klíčem v
zámku dveří řidiče směrem k přídi vozidla.
Odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem
F Pro odemknutí vozidla stiskněte tlačítko s odemknutým visacím
zámkem.
Odemknutí je signalizováno rychlým
blikáním směrových světel po dobu
přibližně dvou sekund.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro vysunutí/
zasunutí klíče.
Odemknutí a pootevření
zavazadlového prostoru
F Pro odemknutí zavazadlového prostoru stiskněte toto tlačítko
na více než jednu sekundu.
Víko zavazadlového prostoru se
pootevře.
P

ři tomto povelu dojde nejprve k
odemknutí celého vozidla.
O

61
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Startování - vypínání motoru
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop): zasunování a vytahování
klíčku, uzamykání řízení vozidla,
-

p
oloha 2 (Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemčeno, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování).
Spínací skříňka na klíč
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
Poloha zapnuté zapalováníOchrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní
síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem. Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
5
Řízení

62
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
Startování motoru
F U vozidla s benzínovým motorem zapněte startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. F

U v
ozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P
:
F
s
tlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
ne
bo
F
s
tlačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F
z
asuňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
o
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3
, až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4 minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky. V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
Řízení

66
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Volicí páka
Robotizovaná převodovka
Zobrazování na přístrojové desce
Polohy volicí páky
N. Neutral (neutrální poloha).
R. R everse (zpětný chod).
1
2 3 4 5.
Z
ařazený převodový stupeň v
ručním režimu.
AUTO.

R
ozsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přepnutí do ručního
režimu.
R.
Z

pětný chod.
F
P
ro zvolení této polohy držte stlačený
brzdový pedál a přesuňte volicí páku
směrem dopředu.
N.
N

eutrál.
F

S

tlačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu
pro nastartování motoru.
A.
A

utomatický režim.
F

P

ro zvolení tohoto režimu přesuňte volicí
páku směrem dozadu.
M + / -.

R

uční režim se sekvenčním řazením
převodových stupňů.
F

P

ro zvolení tohoto režimu přesuňte volicí
páku směrem dozadu a poté doleva,
následně:
-

z

atlačte volicí páku krátce směrem
dopředu pro zařazení vyššího
převodového stupně,
-

n

ebo zatáhněte volicí páku krátce
směrem dozadu pro zařazení nižšího
převodového stupně.
Robotizovaná pětistupňová převodovka nabízí
pohodlí plně automatického řazení a rovněž
potěšení z ručního řazení převodových stupňů.
Řidič má k dispozici dva různé jízdní režimy:
-

a

utomatický
režim pro automatické řízení
řazení převodovkou, bez zásahu řidiče,
-

r

uční
režim pro sekvenční řazení
převodových stupňů řidičem pomocí volicí
p á k y.
F
S
ešlápněte brzdový pedál ,
když bliká tato kontrolka (např.
při startování motoru).
Řízení