adblue Peugeot 301 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

.
.
301_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Irányjelzők 100
Elakadásjelző
10
0
Kür t
10 0
K

eréknyomás-ellenőrző rendszer
10
1
Fékrásegítő rendszerek
10

5
Úttartás-ellenőrző rendszerek
10

6
Biztonsági övek
10

7
Légzsákok
11

0
Biztonság
Gyermekülések 114
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése
11
7
ISOFIX rögzítések
12

3
Biztonsági gyermekzár
12

8
Gyermekek biztonsága
Üzemanyagtartály 129
Félretankolás-gátló (dízel)
13
0
Üzemanyaghiány (dízel)
13

2
AdBlue
® adalék és SCR rendszer
(BlueHDi dízelmotorok) 13 3
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
14

0
Pótkerék
14

5
Hólánc
15

2
Izzócsere
15

3
Biztosítékcsere
15

9
12 voltos akkumulátor
16

4
Energiatakarékos üzemmód
16

8
Ablaktörlő lapát cseréje
16

9
Gépjármű vontatása
17

0
Utánfutó vontatása
17

2
Hófogó(k)
17

4
Karbantartási tanácsok
17

5
Ta r t o z é k o k
17

5
Kiegészítő padlószőnyeg
17

7
Tetőcsomagtartó rudak
17

8
Gyakorlati tudnivalók
Benzinmotorok 18 8
Benzines tömegadatok
18
9
Dízelmotorok
19

0
Dízel tömegadatok
19

1
Méretek
19

2
Azonosító elemek
19

3
Műszaki adatok
Autórádió / Bluetooth 195
Autórádió
22
7
Audió és telematika
Képes tárgymutató
Betűrendes mutató Ellenőrzések
Motorháztető 18
0
Benzinmotorok
18
1
Dízelmotor
18

2
Folyadékszintek ellenőrzése
18

3
Egyéb ellenőrzések
18

6
tartalom

10
Benzines - dízel kombinált kijelző
1. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc).
2. Kij elző.
3.
Seb

ességmérő (km/h). A. Ve
zérelt vagy automata sebességváltó
információi.
Fo

kozatváltás-jelző.
B.
Po

ntos idő.
C.
Hatótávolság az üzemanyag vagy az AdBlue
adalék, ill. az SCR rendszer függvényében (km)
vagy Nap i kilométer-számláló.
D.
Üz

emanyagszint-mérő / Dízel izzítás.
E.
Kar

bantartásjelző (km),
maj

d
öss

zkilométer-számláló.
A ké

t funkció egymás után jelenik meg a
gyújtás ráadásakor.
F.
Se

bességkorlátozó- vagy
sebességszabályozó utasításai.
4.
Kar

bantartási információ előhívása.
Ki

választott funkció nullázása
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
Po

ntos idő beállítása.
MűszerekKijelző
A működés ellenőrzése

21
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
A működés ellenőrzése

133
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal kb.
20
0

00
k

m-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400 km megtételét
teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a PEUGEOT hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
PEUGEOT hálózatba vagy egy szakszervizbe. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a motor
beindítását.
9
gyakorlati tudnivalók

134
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre, a
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik meg.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan. 600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
az UREA visszajelző lámpa. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 1500 km”, azaz 1500 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről bővebben lásd
a megfelelő részt.
Amint az AdBlue
®-adaléktartály
kiürül, az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
gyakorlati tudnivalók

135
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
A „NO START IN 0 km” üzenet azt jelzi, hogy a
motort nem lehet beindítani.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
a SERVICE visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 300 km”, azaz 300 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről bővebben lásd
a megfelelő részt. A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha
a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön az adaléktartályba.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
9
Gyakorlati tudnivalók

137
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Az AdBlue® adalék megfagyása
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet.
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89 literes (1/2 gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket. Az AdBlue
® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
9
Gyakorlati tudnivalók

138
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tárolási javaslatokFeltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F Az AdBlue®-adaléktartályhoz való
hozzáféréshez nyissa ki a csomagtartót, emelje
fel és távolítsa el a csomagtérpadlót, majd
vegye ki a szerszámokat tartalmazó dobozt.
F Pattintsa le a műanyag fedelet.
F
Ny
úljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F
An

élkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne tárolja az AdBlue
®-flakonokat a
gépjárműben. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Gyakorlati tudnivalók

139
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába. F
Ha a f

lakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F
He
lyezze vissza a kék kupakot a nyílásra,
és fordítsa el egyhatod fordulattal
(ütközésig) az óramutató járásával
megegyező irányba.
F
Pa

ttintsa vissza a műanyag védőfedelet a
nyílásra.
F
Te

gye vissza a helyére a szerszámtartó
dobozt.
F
He

lyezze vissza a csomagtérpadlót és
csukja le a csomagtér fedelet.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-
tartálya teljesen kiürült (amit a kijelzett
figyelmeztetések és a motor letiltása
jelez), minimum 3,8 liter folyadékot kell
a tartályba töltenie (azaz két 1,89 literes
flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, meleg
vizes szivaccsal távolítsa el.
Fontos:
az adalékanyag teljes kifogyását
követő feltöltéskor a gyújtás ráadása
előtt feltétlenül várjon kb. 5 percet. Közben
ne nyissa ki a vezetőoldali ajtót, ne
reteszelje a gépjárművet, és ne tegye a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a gyújtást,
majd 10 másodperc múlva indítsa be a
motort.
Ne dobja az AdBlue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
9
gyakorlati tudnivalók

243
301_hu_Chap13_recherche-visuelle_ed01-2016
Belül
Csomagtartó kialakítása 61-62
- vi lágítás
-
tá

rolódoboz
AdBlue
® t ar t ály 137 -13 9Első ülések
43
- 44
Gyermekülések
11
4-122
ISOFIX gyermekülések
12

3 -127
Mechanikus gyermekzár
12

8 L é g z s á k o k
11 0

-113
Belső kialakítás
58

- 60
-
na

pellenző
-
kes

ztyűtar tó
-
el

ső könyöktámasz
-
US

B- / Jack-csatlakozó
-
12 V-os tartozék-csatlakozó / szivargyújtóUtasoldali frontlégzsák semlegesítése 11 1
Biztonsági övek
10

7-109
Hátsó ülések
45
.
Képes tárgymutató