olej Peugeot 301 2017 Návod k obsluze (in Czech)

10
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs apod.).
Přednostně používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič odmontujte, pokud
je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte doporučení týkající se
údržby
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr atd.) a dodržujte
časový plán údržby doporučené výrobcem.
Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole, jinak by
mohlo dojít k přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3 000 km.
Ekologický a hospodárný způsob jízdy

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
STOP Svítí nepřerušovaně
společně s další
kontrolkou. Je spojená s tlakem motorového
oleje nebo příliš vysokou
teplotou chladicí kapaliny. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť
PEUGEOT nebo odborný servis.
Parkovací
(ruční) brzda Trvalé svícení. Parkovací brzda je zatažená
nebo nedostatečně uvolněná. Kontrolku vypnete uvolněním parovací brzdy, přitom
držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Další informace o parkovací brzdě najdete
v příslušné kapitole.
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Došlo k závažnému poklesu
hladiny brzdové kapaliny. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu uvedenou v PEUGEOT
.
Pokud problém přetrvává, nechejte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Svítí nepřerušovaně,
společně s kontrolkou
ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD). Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT

nebo v jiném odborném servisu.
1
Palubní zařízení

14
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nezapnutý
nebo odepnutý
bezpečnostní pás
řidiče / odepnutý
bezpečnostní
pás spolujezdce
vpředuTrvalé svícení nebo
blikání, doprovázené
sílícím zvukovým
signálem.Řidič si nezapnul nebo si
odepnul bezpečnostní pás.
Spolujezdec vpředu si odepnul
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.
Nabití
akumulátoru Trvalé svícení. Závada obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné nebo
povolené svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru...). Ihned po rozběhnutí motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT

nebo na jiný odborný servis.
Tlak
motorového
oleje Trvalé svícení. Závada systému mazání motoru. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

25
Ukazatel údržby
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi je
brána v úvahu rovněž úroveň degradace
(opotřebení) motorového oleje (podle
země prodeje).
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o servisní prohlídce.
Do příští plánované servisní
prohlídky zbývá ujet více než
3 000 km
Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost od 1 000 do 3 000 km
Po zapnutí zapalování se po dobu 5
sekund zobrazuje symbol montážního klíče
upozorňující na blížící se servisní prohlídku. V
řádku, který normálně udává ujetou vzdálenost,
se zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet do příští plánované servisní
prohlídky.
Příklad: Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 2 800 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 1 000 km
Příklad: Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
se ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů
vrátí ke své normální činnosti. Symbol
montážního klíče zůstane rozsvícený pro
připomenutí, že bude třeba nechat v blízké
době provést servisní prohlídku vozidla.
Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem vozidla.
Tato lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele údržby, v závislosti na
proběhu kilometrů a na čase uplynulém od
poslední prohlídky.
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
symbol montážního klíče zhasne
; ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů se vrátí ke
své normální činnosti. Obrazovka tedy udává
celkový počet ujetých km.
1
Palubní zařízení

26
Interval pravidelné údržby byl překročenPo dobu 5 sekund od zapnutí zapalování bude
symbol montážního klíče blikat, aby vám
připomněl, že je nutno co nejdříve nechat
provést prohlídku vozidla.
Příklad: interval pravidelné údržby byl
překročen o 300 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
se ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů
vrátí ke své normální činnosti. Symbol
montážního klíče zůstane rozsvícený .
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi
je tato výstraha doprovázená rozsvícením
kontrolky Service (ihned po zapnutí
zapalování). Zbývající vzdálenost, kterou je možno
ujet do servisní prohlídky, lze časově
rozložit podle způsobu, jakým řidič vozidlo
používá.
Symbol montážního klíče se může
rozsvítit také v případě, že jste překročili
časovou lhůtu od poslední servisní
prohlídky, která je stanovena v plánu
údržby výrobce.
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi
se může symbol montážního klíče rozsvítit
také dříve, v závislosti na tom, jak je
opotřebený motorový olej (podle země
prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Za tímto účelem postupujte následovně:
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte tlačítko nulování počítadla ujeté
vzdálenosti a přidržujte jej stisknuté.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
F

J
akmile na ukazateli svítí =0, uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud byste po této operaci chtěli odpojit
akumulátor vozidla, nejprve zamkněte
vozidlo a vyčkejte alespoň pět minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informace o lhůtě příští pravidelné prohlídky
můžete kdykoli zobrazit.
F
S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti. Informace
o údržbě se zobrazí po dobu několika
sekund, poté zmizí.
Palubní zařízení

PEUGEOT a TOTAL
PARTNERSTVÍ, KTERÉ PŘINÁŠÍ V ÝSLEDK Y!
Rok 2015 znamená pro značku PEUGEOT návrat
do závodů Rally-Raid, jedné z nejtěžších disciplín
automobilového sportu na světě. Pro dosažení
nejlepších výkonů při těchto závodech si týmy
PEUGEOT Sport zvolily TOTAL QUARTZ pro
vozidlo PEUGEOT 2008 DKR, motorový olej
špičkové technologie, který chrání motor v těch
nejextrémnějších podmínkách.
TOTAL QUARTZ ochrání váš motor proti
účinkům stárnutí.
TOTAL QUARTZ Ineo First je olej s velmi
vysokým výkonem, pocházející ze společné práce
výzkumných a vývojových (R&D) týmů PEUGEOT
a Total. Má speciální složení pro motory vozidel
PEUGEOT , jeho inovativní technologie umožňuje
snížit výrazně emise CO
2 a účinně chránit váš
motor proti zanášení nečistotami.
DOPORUČUJE

131
Palivo používané pro
zážehové motory
Zážehové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
normy, která mohou být nabízena u čerpacích
stanic.Benzín vyhovující normě EN228 ve
směsi s biopalivem splňujícím normu
EN15376.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzínu splňujících normu B715001.
Palivo používané pro
vznětové motory
Vznětové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
normy, která mohou být nabízena u čerpacích
stanic. Další informace vám poskytne servis sítě
PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru a
palivového systému). Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících normu
B715000.
Pro váš vznětový motor je možno
používat biopalivo B20 nebo B30,
splňující normu EN16709. Jeho
používání, i když pouze příležitostné,
však vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby,
nazývaných „ Ztížený provoz“. Motorová nafta vyhovující normě
EN16734 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 10 % methylesteru
mastných kyselin),
Motorová nafta vyhovující normě
EN15940 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
Motorová nafta vyhovující normě
EN590 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin),Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou poškodit motor vašeho
vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název, ... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a servisní síti.
Kompatibilita paliv
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla způsobovat
odchylnou činnost okruhu dodávky paliva. Aby
se vzniku tohoto stavu zamezilo, doporučujeme
používání motorové nafty zimního typu a trvalé
udržování palivové nádrže ve stavu naplněném
z více než 50 %.
Pokud bude i navzdory tomuto opatření
docházet při teplotách nižších než -15 °C k
výskytu problémů při spouštění motoru, postačí
ponechat vozidlo na krátkou chvíli ve vytápěné
garáži nebo dílně.
7
Pr

142
Motory
Zážehový motor
Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky oleje
a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů,
neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Vznětový motor
Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky oleje
a hrdla pro doplňování motorového oleje, jakož i odvzdušňovacího čerpadla, se mohou lišit. 1
Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2 Nádržka chladicí kapaliny.
3 Vzduchový filtr.
4 Nádržka brzdové kapaliny.
5 Akumulátor.
6 Pojistková skříňka.
7 Měrka oleje.
8 Uzávěr otvoru pro doplňování motorového
oleje.
9 Odvzdušňovací čerpadlo (vznětový motor).
Praktick

143
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem plán údržby výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může
kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Kontrola množství kapalin
Hladina motorového oleje
Měření je spolehlivé pouze v případě, když
vozidlo stojí ve vodorovné poloze a jeho motor
je zastavený nejméně po dobu 30 minut.
Doplňování oleje mezi pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je
normální. PEUGEOT doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5 000 ujetých
km.
Tato hladina se kontroluje pomocí
měrky umístěné pod kapotou.
Umístění této měrky se dozvíte v
popisu motorového prostoru.
Kontrola pomocí měrky oleje
Více informací o , a zejména o umístění měrky
oleje, naleznete v příslušné kapitole.
F

U
chopte měrku za její barevně označenou
rukojeť a zcela ji vytáhněte.
F

K
onec měrky otřete čistým netřepivým
hadříkem.
F

Z
asuňte měrku zpět až na doraz, znovu
ji vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu:
hladina se musí nacházet mezi značkami
A a B . Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou
A nebo pod značkou B , nespouštějte
motor .
-

P
okud je překročeno
množství MA X (A)
(nebezpečí poškození
motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný
servis.
-

P
okud není dosaženo
hladiny odpovídající
značce MIN (B) , je nutné
motorový olej doplnit.
7
Praktick

144
Doplňování hladiny motorového
oleje
Jakostní třída oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a
splňovat doporučení výrobce vozidla.
Informace o umístění nalévacího otvoru
naleznete v kapitole popisu motorového
prostoru Vašeho vozidla.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby
se předešlo potřísnění okolních dílů
(nebezpečí požáru).
F

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F

D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F

P
o dokončení kontroly uzávěr nalévacího
otvoru pečlivě našroubujte a měrku vraťte
zpět na její místo.
Výměna motorového oleje
Podrobné informace o intervalech výměny této
kapaliny naleznete v dokumentu plán údržby
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin, nikdy
nepoužívejte do motorového oleje přísady.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA X“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Vypouštění okruhu
Podrobné informace o intervalech výměny této
kapaliny naleznete v dokumentu plán údržby
výrobce.
Specifikace kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozu.
Praktick