tažení Peugeot 301 2017 Návod k obsluze (in Czech)

3
.
.Doporučení pro jízdu 101
Uvedení do provozu – zastavení motoru 1 02
Parkovací brzda

1
05
Mechanická převodovka

1
05
Automatizovaná převodovka

1
06
Automatická převodovka (EAT6)

1
10
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
15
Stop & Start

1
16
Omezovač rychlosti

1
19
Tempomat
1

22
Zadní parkovací senzory

1
25
Kamera pro couvání

1
27
Palivo
12

9
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory)

1
30
Kompatibilita paliv
1

31
AdBlue
® a systém SCR
(vznětové motory BlueHDi) 1 32
Sněhové řetězy

1
36
Režim pro úsporu energie

1
37
Výměna stěrače okna

1
38
Tažení přívěsu

1
39
Doporučení pro ošetřování a údržbu

1
40
Střešní tyče

1
40
Kapota motoru

1
41
M otor y
14

2
Kontrola množství kapalin
1

43
Kontroly
14

6Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
48
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
49
Rezervní kolo
1
54
Výměna žárovky
1
61
Výměna pojistky
1
67
12V akumulátor
1
72
Tažení vozidla
1
77
Motory a charakteristiky
1
79
Hmotnosti vozidla a přívěsu
1
79
Rozměry
1
82
Identifikační prvky 1 83Audiosystém / Bluetooth
1
84
Audiosystém
2
08
Pokud se týká dalších informací o
PEUGEOT Connect Nav nebo PEUGEOT
Connect Radio, obraťte se na následující
adresu:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Jízda
Praktické informace V případě poruchy
Technická data Audio a telematika
Abecední rejstřík
.
Obsah

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Světlomety do
mlhy Trvalé svícení. Přední světla do mlhy byla
rozsvícena pomocí prstence
ovladače světel. Otočte prstenec ovladače světel jednou směrem
dozadu pro zhasnutí mlhových světlometů.
Směrová světla
vlevo Blikají a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.
Směrová světla
vpravo Blikají a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.
Potkávací světla Trvalé svícení. Páčka ovládání světel je v
poloze „Potkávací světla“.
Dálková světla Trvalé svícení. Páčka ovládání světel byla
přitažena směrem k řidiči. Dalším přitažením páčky provedete návrat na
potkávací světla.
Stlačený
spojkový pedál Trvalé svícení. Přechod do režimu START
byl v režimu STOP v systému
Stop & Start odmítnut, protože
pedál spojky není dostatečně
sešlápnutý. Pokud je vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
1
Palubní zařízení

41
Dveře
Otevírání
ZvenčíZevnitř
Zavření dveří
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem přitáhněte kliku dveří. F
Z atažením za vnitřní dveřní kliku
odemknete všechny dveře vozidla. Pokud jsou některé dveře špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
hlášením na vícefunkční
obrazovce po dobu několika
sekund,
-
z
a jízdy vozidla (při rychlosti
vyšší než 10 km/h) se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce po
dobu několika sekund.
2
Vstupy do vozidla

50
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku podle své polohy při
řízení.
F

P
řitažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karosérii při
parkování v úzkém prostoru. Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Odmlžování – odmrazování
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek se spustí po
stisknutí ovladače pro vyhřívání
zadního okna při chodu motoru.
Více informací o odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Model s ručním nastavováním
Nastavení
F Pohybujte páčkou do čtyř směrů až k dosažení potřebného nastavení zrcátka.
Sklápění
F Po zaparkování vozidla ručně přiklopte zpětné zrcátko pro jeho ochranu.
Odklápění
F Před nastartováním vozidla a vyjetím odklopte zrcátko.
Ergonomie a komfort

59
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
A
by bylo zajištěno rovnoměrné proudění
vzduchu, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu umístěných
na spodním okraji čelního skla, trysek,
větracích otvorů, výstupů vzduchu a
také odvodu vzduchu nacházejícího se v
zadní části.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v
bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a
nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje
čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a
přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a
usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti
klimatizačního systému doporučujeme
nechat pravidelně provádět jeho kontroly
dle doporučení uvedených v dokumentu
sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace zlepšit
využití výkonu motoru, a tedy zvýšit tažnou
kapacitu vozidla. Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor pro cestující
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Kondenzovaná voda vytvořená
klimatizačním zařízením běžně vytéká při
zastavení pod vozidlo.
Stop & Star t
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
3
Ergonomie a komfort

69
Stropní světla
AStropní světla
B Světla na čtení
Přední a zadní stropní světla
V režimu „trvalého rozsvícení“ se doba
svícení liší podle okolností:
-

p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-

p
řibližně třicet vteřin v režimu úspory
energie,
-

b
ez omezení za chodu motoru.
Světla na čtení vpředu
F Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný vypínač.
V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
-

p

ři odemknutí vozidla,
-

p

ři vytažení klíče ze spínací skřínky,
-

p

ři otevření dveří,
-

p

ři stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli nalézt zaparkované
vozidlo.
Stropní světlo postupně zhasne:
-

p

ři zamknutí vozidla,
-

p

ři zapnutí zapalování,
-

3

0 vteřin po zavření posledních dveří. Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
4
Osvětlení a viditelniost

80
Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy
ZamknutíKontrolka nezapnutého /
rozepnutého bezpečnostního pásu
Jestliže si řidič nezapnul svůj
bezpečnostní pás, rozsvítí se při
zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka na přístrojové desce.
Od dosažení rychlostí jízdy přibližně 20 km/h
pak tato výstražná kontrolka po dobu dvou
minut bliká, což je doprovázeno zvukovým
signálem, jehož hlasitost se postupně zvyšuje.
Po uplynutí těchto dvou minut zůstane
výstražná kontrolka rozsvícena, dokud si řidič
nezapne svůj bezpečnostní pás.
Tato výstražná kontrolka na přístrojové desce
se rozsvěcuje také tehdy, pokud si řidič a/
nebo přední spolujezdec rozepnou svůj
bezpečnostní pás za jízdy.*
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů s
omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu. F

P

řitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
F

O

věř te správné zajištění zatažením za pás.
Odemknutí
F Stiskněte červené tlačítko na zámku.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
*

P
odle země prodeje.
Bezpečnost

81
Zadní bezpečnostní pásy
Zamknutí
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.
F

O
věř te správné zajištění zatažením za pás.
Odemknutí
F Stiskněte červené tlačítko na zámku.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Pravé i levé zadní sedadlo je vybaveno
tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním
pásem.
V závislosti na verzi vozidla je prostřední
zadní sedadlo vybaveno tříbodovým nebo
dvoubodovým samonavíjecím bezpečnostním
pásem nebo bezpečnostním pásem bez
navíječe.
5
Bezpečnost

105
Parkovací brzda
ZamknutíOdemknutí
F Lehce nadzvedněte páku parkovací brzdy,
stiskněte zajišťovací tlačítko a spusťte
páku úplně dolů.
Při parkování ve svahu vytočte kola proti
obrubníku za účelem jejich zablokování,
zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte
převodový stupeň a vypněte zapalování. Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky STOP
,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není zcela povolená.
Mechanická
převodovka
Řazení zpětného chodu
F Zcela sešlápněte spojkový pedál.
F

P
řesuňte řadicí páku úplně doprava a poté
dozadu.
F

Z

atažením páky parkovací brzdy zajistěte
vozidlo proti pohybu.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
nastartování motoru:
-

z
ařaďte neutrální polohu,
-

s
ešlápněte spojkový pedál.
Zpětný chod zařazujte pouze tehdy,
jestliže vozidlo stojí a motor běží na
volnoběžné otáčky.
6
Řízení

110
Automatická převodovka (EAT6)
Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného chodu,
obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
K dispozici jsou dva jízdní režimy:
-
a
utomatický režim, při němž je řazení
převodových stupňů řízeno elektronicky
převodovkou a který je doplněn o program
Sport umožňující dynamičtější způsob
jízdy a o program Sníh pro zlepšení jízdy
za podmínek snížené přilnavosti,
-

r
uční režim, při němž jsou rychlostní
stupně řazeny sekvenčně řidičem.
Panel převodovky
1 Volič převodových stupňů.
2 Tlačítko „ S“ (Spor t) .
3 Tlačítko „ T“ (Sníh) .
Polohy voliče rychlostních
stupňů
P. Parkování.
-
Z nehybnění vozidla, parkovací
brzda zatažená nebo uvolněná.
-

S
pouštění motoru.
R. Zpětný chod.
-

C
ouvání, volí se při stojícím
vozidle s motorem běžícím
naprázdno.
N. Neutrální poloha.
-

Z
nehybnění vozidla, parkovací
brzda zatažená.
-

S
pouštění motoru.
D. Automatický provozní režim.
M + / -. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů. F

O
dtlačením volicí páky dopředu se
postupně volí vyšší rychlostní stupně.
F
P
řitažením volicí páky dozadu se postupně
volí nižší rychlostní stupně.
nebo
Řízení