Peugeot 301 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

19
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR) Vilgub.
DSC/ASR reguleerimine hakkas
tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust.
Põleb pidevalt. Kui DSC/ASR-süsteemi
pole deaktiveeritud (nupp
allavajutatud ja märgutuli põleb). Pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud
töökoda.
Roolivõimendi Põleb pidevalt. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
1
Näidikud

20
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus
600 - 2400 km.
Täitke AdBlue
® paak niipea kui võimalik: pöörduge
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole
või täitke paak ise.
või Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus
0 - 600 km.
Te peate täitma AdBlue
® paagi, vältimaks riket
:
pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® lisaaine paak on
tühi, takistab käivitusvastane
süsteem seade mootori
käivitamist. Mootori käivitamiseks peate lisama
AdBlue®- d:
pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit
AdBlue
®-d.
Näidikud

21
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
või SCR
saastevastane
süsteem
(Diisel BlueHDi)
Süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb märgutuli
Service ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase langeb
lubatud piirini.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Service
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100 km; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse.
Rikke vältimiseks pöörduge esimesel võimalusel
PEUGEOT
või kvalifitseeritud töökoja poole.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Service
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Olete ületanud lubatud piiri
pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust: käivitustakistus ei
lase mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks peate
kindlasti pöörduma
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

22
võiHooldus
Põleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tuvastage rike, lugedes ekraanile kuvatud teadet,
näiteks:
- t
ahmaosakeste filtri määrdumine (diisel),
- roolivõmendi,
-

v
äike elektriline rike.
Teiste rikete korral pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Põleb pidevalt. Suuremad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanil kuvatud teadet
ja pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Ta g u m i n e
udutuli Fikseeritud.
Tagumine udutuli on sisse
lülitatud tuledelüliti lülitusvõru
kasutades. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Stop & Star t Põleb pidevalt. Kui sõiduk peatub (valgusfoor,
ummik...), lülitab Stop & Start
süsteem mootori STOP-
režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimis kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit
ja seejärel kustub. STOP-režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START-režiim hakkas
automaatselt tööle. Põhjalikumat infot Stop & Star t kohta leiate vastava
teema alt.
Näidikud

23
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Eesmised
udutuled Põleb pidevalt.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru ühe korra tahapoole.
Vasak suunatuli Vilgub koos
summeriga. Klaasipuhasti lülitushooba
vajutati allapoole.
Parem suunatuli Vilgub koos
summeriga. Klaasipuhasti lülitushooba lükati
ülespoole.
Lähituled Põleb pidevalt. Tuledelüliti on asendis
„Lähituled“.
Kaugtuled Põleb pidevalt. Tõmbasite tuledelülitit enda
poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Jalg
siduripedaalil Põleb pidevalt.
Stop & Start režiimil STOP
keelduti üleminekust režiimile
START, sest siduripedaal pole
täielikult alla vajutatud. Manuaalkäigukasti korral tuleb mootori START
režiimile minekuks sidur täielikult lahutada.
1
Näidikud

24
Jalg
piduripedaalilPõleb pidevalt.
Piduripedaal peab olema põhjas. Elektriliselt juhitava käigukasti puhul vajutage
käivitamiseks piduripedaalile, käiguvalits asendis N .
Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupiduri
vabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et
hooba vabastada ja väljuda asendist P .
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma
piduripedaalile vajutamata, jääb see märgutuli
põlema.
Vilgub. Kui hoiate elektriliselt juhitava
käigukastiga sõidukit liiga
kaua kallakul paigal, vajutades
gaasipedaalile, siis kuumeneb
sidur üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Näidikud

25
Hooldusvahemiku näidikud
BlueHDi diiselmootorite puhul võetakse
arvesse ka mootoriõli kvaliteedi
halvenemist (olenevalt riigist).
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
hoolduse teadet.
Järgmise ülevaatuseni on jäänud
üle 3000 km Järgmise ülevaatuseni on jäänud
1000 km - 3000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5 sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Läbisõidunäidiku riba näitab järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide:
järgmise ülevaatuseni on jäänud
2 800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri:
Järgmise ülevaatuseni on jäänud
alla 1000 km
Näide: järgmise ülevaatuseni on jäänud
900 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri:
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist jätkab
läbisõidunäidik oma tavalisi operatsioone.
Hooldust tähistav mutrivõti jääb põlema ,
et te ei unustaks peagi saabuvat ülevaatuse
tähtaega.
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates
näidiku viimasest nullimisest olenevalt pärast
viimast ülevaatust läbitud kilomeetrite arvust
või möödunud ajast.
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub
; läbisõidumõõdik hakkab
tööle tavarežiimil. Näidikule ilmub üldläbisõidu
näit.
1
Näidikud

26
Ülevaatuse tähtaeg on möödasMutrivõti vilgub 5 sekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et
peate võimalikult kiiresti hooldusele minema.
Näide: pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5 sekundiks järgmine kiri:
5 sekundit pärast käivitamist jätkab
läbisõidunäidik oma tavalisi operatsioone.
Mutrivõti jääb põlema .
Blue HDi diiselmootoritega versioonides
kaasneb hoiatusega hoolduse märgutuli,
mis süüte sisselülitamisel põlema jääb. Järelejäänud läbisõit võib olla
ajaliselt normeeritud, arvestades juhi
sõiduharjumusi.
Mutrivõti võib süttida ka siis, kui tootja
hoolduskava märgitud viimase hoolduse
tähtaeg on möödas.
BlueHDi diiselmootoriga versioonides võib
mutrivõti ka varem süttida, see on seotud
mootoriõli kvaliteedi halvenemisega
(olenevalt riigist).
Mootoriõli kvaliteedi halvenemise määr on
seotud sõidutingimustega.Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks tehke järgmist:
F

L
ülitage süüde välja.
F

V
ajutage läbisõidumõõdiku nullimise nuppu
ja hoidke seda all.
F

L
ülitage süüde sisse; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema.
F

K
ui näidikule ilmub =0, laske nupp lahti;
märgutuli kaob.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on alati võimalus tutvuda hooldusinfoga.
F V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule. Hooldusinfo ilmub mõneks
sekundiks näidikule ja seejärel kustub.
Näidikud

27
AdBlue® varu (sõiduulatuse) näit
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite arv, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Sõiduulatus on üle 2400 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® lisaaine madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi. Sõiduulatus on 0 - 2400 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
AdBlue, kostub helisignaal ning näidikuteplokile
ilmub teade mõneks ajaks teade „NO START
IN“ ja järelejäänud sõiduulatus kilomeetrites
või miilides enne mootori käivitamise
blokeerumist - (nt: „NO START IN 1500 km“
tähendab, et „1500 km pärast on käivitamine
võimatu“).
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni AdBlue
®-d on lisatud.
Minimaalne tase on käes; laske lisaainet
esimesel võimalusel lisada.
Soovitatav on lisada mitte üle 10 liitri AdBlue-d.
Lisainfot AdBlue
® ja SCR (BlueHDi Diesel)
süsteemi , ja eriti aine lisamise kohta, vaadake
vastavast jaotisest.
1
Näidikud

28
või
Sõiduulatus on 0 - 600 km
või
Rike seoses AdBlue
® otsasaamisega
Mootori käivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 3,4 liitrit AdBlue
®-d.
Lisainfot AdBlue® ja SCR (BlueHDi
Diesel) süsteemi , ja eriti aine lisamise
kohta, vaadake vastavast jaotisest.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
Service ja märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja 0 km või miili -
(„NO START IN 0 km“, tähendab „Käivitamine
võimatu“.
Kui AdBlue
® lisaaine paak on tühi, takistab
käivitusvastane süsteem seade mootori
käivitamist.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
Service ja märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
sõiduulatus kilomeetrites või miilides enne
mootori käivitamise blokeerumist - (nt: „NO
START IN 300 km“ tähendab, et „300 km
pärast on käivitamine võimatu“).
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue
® lisaainet on lisatud.
Lisaainet tuleb lisada esimesel võimalusel ja
enne, kui paak täiesti tühjaks saab; vastasel
juhul mootor enam ei käivitu.
Lisainfot AdBlue
® ja SCR (BlueHDi Diesel)
süsteemi , ja eriti aine lisamise kohta, vaadake
vastavast jaotisest.
Näidikud