service Peugeot 301 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

Vodič za korisnike na internetu
Posjetom vodič za korisnike na internetu možete saznati najnovije
dostupne informacije koje se lako prepoznaju po označivaču stranica u
obliku ove sličice:Ako odjeljak „My
PEUGEOT“ nije dostupan na internetskim
stranicama marke PEUGEOT u vašoj zemlji, vaš vodič za korisnike
možete naći na sljedećoj adresi:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Pronađite vaš vodič za korisnike na internetskim stranicama PEUGEOT
, u
odjeljku „My PEUGEOT”. Skenirajte ovaj QR kod da biste izravno pristupili vaš vodič za korisnike.
Izaberite jedan od sljedećih pristupa za uvid u vaš vodič za korisnike na
internetu...
U ovom osobnom prostoru možete pronaći savjete i druge korisne podatke
za održavanje svojeg vozila.
Odaberite:
-
j
ezik,
-

v
ozilo, oblik karoserije,
-

r
azdoblje izdavanja za vaš vodič za korisnike koje odgovara datumu
kad je vaše vozilo proizvedeno.

3
.
.Savjeti za vožnju 101
Pokretanje – zaustavljanje motora 1 02
Parkirna kočnica

1
05
Ručni mjenjač

1
05
Elektronički mjenjač
1

06
Automatski mjenjač (EAT6)

1
10
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

15
Stop & Start

1
16
Limitator brzine

1
19
Tempomat
1

22
Stražnji parkirni senzori

1
25
Kamera za vožnju unatrag

1
27
G or ivo
12

9
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
30
Kompatibilnost goriva

1
31
AdBlue
® i sustav SCR (Dizel BlueHDi) 1 32
Lanci za snijeg 1 36
Štedljiv način rada

1
37
Promjena metlice brisača
1

38
Vuča prikolice

1
39
Savjeti za održavanje

1
40
Krovni nosači

1
40
Poklopac motora
1

41
M otor i
14

2
Provjera razine tekućina

1
43
Provjere

1
46Ostali ste bez goriva (dizel)

1
48
Pribor za privremeni popravak gume
1
49
Rezervni kotač
1
54
Zamjena žarulje
1
61
Zamjena osigurača
1
67
Akumulator 12 V
1
72
Vuča vozila
1
77
Motori i specifikacije
1
79
Težine i vučna opterećenja
1
79
Dimenzije
1
82
Oznake identifikacije 1 83Audiosustav/ Bluetooth
1
84
Audiosustav
2
08
Dodatne informacije o PEUGEOT Connect
Nav ili PEUGEOT Connect Radio možete
zatražiti na sljedećoj adresi:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Vožnja
Praktične informacije U slučaju kvara
Tehnički podaci Audio i telematika
Abecedno kazalo
.
Sadržaj

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje / napomene
Nedovoljan tlak
u gumama Stalno, uz zvučni
signal i poruku. Nedovoljan tlak u jednoj ili više
guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više informacija o Otkrivanju nedovoljnog tlaka u
gumama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
ili Bljeska, zatim stalno
upaljeno, uz svjetlo
upozorenja Service.
Pogreška u sustavu: tlak u
gumama više se ne nadzire.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Sustav trebate provjeriti kod zastupnika za PEUGEOT

ili stručnoj radionici.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno.
Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se
što prije dobavljaču za PEUGEOT
ili nekoj stručnoj
radionici.
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 400
km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se
dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
To možete i sami napraviti.
ili Bljeska, uz upaljenu
svjetlo upozorenja
SERVICE, zvučni
signal i poruku s
preostalim brojem
kilometara.
Preostala je kilometraža između
0

km i 600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio : obratite se dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Bljeska, uz upaljeno
svjetlo upozorenja
SERVICE, zvučni
signal i poruku o
onemogućenom
pokretanja motora. Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se u spremnik mora uliti najmanje
3,8

litara tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

21
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje / napomene
ili Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi)
Stalno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljeno
svjetlo upozorenja
Service i svjetlo
upozorenja sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Otkriven je kvar sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim se razina emisije
ispušnih plinova smanji na normalnu.
Bljeska, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljeno
svjetlo upozorenja
Service i svjetlo
upozorenja sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalom
kilometražom. Nakon što potvrdite kvar sustava
pročišćavanja, možete prijeći još
1100
km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije zastupniku za PEUGEOT
ili
stručnoj radionici, kako biste izbjegli kvar vozila .
Bljeska, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljeno
svjetlo upozorenja
SERVICE i svjetlo
upozorenja sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
kvara sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
1
Ploča s instrumentima

26
Rok za servisiranje je prekoračenNakon svakog uključivanja kontakta ključ
će treperiti 5 sekundi upozoravajući vas da
servisiranje trebate obaviti čim prije.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300
km.
Nakon uključivanja kontakta ekran će na
5
sekundi prikazati:
5 sekundi nakon uključivanja kontakta putomjer
će nastaviti normalan rad. Ključ stalno
svijetli.
Osim tog upozorenja, u dizelskim
izvedbama BlueHDi odmah nakon
uključivanja kontakta stalno svijetli i svjetlo
upozorenja Service. Preostalu kilometražu možete vremenski
izračunati prema načinu vožnje dotičnog
vozača.
Ključ može zasvijetliti i ako ste prekoračili
rok za servisiranje, kao što je navedeno u
plan održavanja proizvođača.
U dizelskim izvedbama BlueHDi ključ
može i prije zasvijetliti, ovisno o razini
pogoršanja kvalitete motornog ulja (ovisno
o zemlji prodaje).
Pogoršanje kvalitete motornog ulja ovisi o
uvjetima korištenja vozila.Vraćanje servisnog brojača na
nulu
Nakon svakog servisiranja potrebno je servisni
brojač vratiti na nulu.
Da biste to učinili, slijedite ove korake:
F

I
sključite kontakt.
F

P
ritisnite gumb za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu i držite ga pritisnutim.
F

U
ključite kontakt; dnevni putomjer počinje
odbrojavanje.
F

K
ad se na ekranu prikaže =0, otpustite
gumb; ključ će nestati.
Ako nakon ovog postupka želite odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta da se vraćanje
servisnog brojača na nulu uzme u obzir.
Prikaz podataka o servisiranju
Podaci o servisiranju uvijek su vam dostupni.
F P ritisnite gumb za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu. Podaci o sljedećem
servisiranju prikazat će se nekoliko
sekundi, a zatim nestati.
Ploča s instrumentima

28
ili
Preostali broj kilometara između 0 i 600 km
ili
Kvar vezan uz nedostatak tekućine AdBlue
®
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora uliti najmanje 3,4 litre tekućine
AdBlue
® u spremnik.
Dodatne informacije o tekućine AdBlue®
i sustav SCR (Dizel BlueHDi) te
posebno o dolijevanju tekućine potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta pali se svjetlo
upozorenja SERVICE i bljeska svjetlo
upozorenja za AdBlue, uz zvučni signal i
privremenu poruku na ploči s instrumentima
„NO START IN“ i 0

km ili milja – („NO START
IN 0

km“ znači „Pokretanje je onemogućeno“).
Spremnik tekućine AdBlue
® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Nakon uključivanja kontakta pali se svjetlo
upozorenja Service i bljeska svjetlo upozorenja
za AdBlue, uz zvučni signal i privremeni prikaz
poruke „NO START IN“ i udaljenosti, što
predstavlja preostali broj kilometara ili milja do
onemogućavanja pokretanja motora –
(na primjer „NO START IN 300

km“) znači da
će „pokretanje motora biti onemogućeno nakon
300

km“).
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30 sekundi
sve dok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue
®.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Dodatne informacije o tekućini AdBlue
® i
sustav SCR (Dizel BlueHDi) te posebno o
dolijevanju tekućine potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Ploča s instrumentima

29
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
Uređaj koji onemogućuje pokretanje
motora automatski se uključuje
nakon 1 100 km vožnje nakon
potvrde neispravnosti u SCR sustavu
pročišćavanja. Što prije dajte provjeriti
sustav kod dobavljača za PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici. U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autodijagnostike sustava
pročišćavanja SCR. ili
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja za AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i udaljenosti,
što predstavlja preostali broj kilometara ili milja
do onemogućavanja pokretanja motora –
(na primjer, „NO START IN 600
km“ znači da će
„Pokretanje biti onemogućeno za 600
km“).
U vožnji se ta poruka ponavlja svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo. Tijekom dopuštene vožnje
(između 1 100 km i 0 km)
ili
Pale se svjetla upozorenja za AdBlue, Service
i autodijagnostike motora, uz zvučni signal i
prikaz poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
1
Ploča s instrumentima

30
Nakon svakog uključivanja kontakta pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i 0 km ili milja
– („NO START IN 0
km“ znači „Pokretanje je
onemogućeno“). Pokretanje onemogućeno
Prekoračili ste ograničenje dopuštene
vožnje: sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora.Za ponovno
pokretanje motora obavezno se morate
obratiti dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Putomjeri
Ukupni putomjer
Sustav koji mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od početka korištenja.
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
trideset sekundi nakon isključivanja kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Dnevni putomjer
Sustav mjerenja udaljenosti koju je vozilo
prešlo u jednom danu, odnosno od trenutka
vraćanja putomjera na nulu.
F

U
z uključen kontakt, pritisnite tipku dok se
ne prikažu nule.
ili
Ploča s instrumentima

76
Neispravan rad
ili
S dodirnim zaslonom
F Pritiskom na gumb „7” ili „ 8”
odaberite „ Tlak u gumama ”, zatim
„ Reinicijalizacija ”, a zatim potvrdite
pritiskom na središnji gumb.
Poruka potvrđuje radnju ponovnog
postavljanja. Pritisnite
MENU.
U izborniku Vožnja/vozilo odaberite
„ Inicijalizacija preniskog tlaka ”.
Pritisnite „ Ye s” kako biste potvrdili
zahtjev, zvučni signal i poruka
potvrđuju radnju ponovnog
postavljanja.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
je pouzdano samo ako je reinicijalizacija
sustava tražena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati. Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama treperi, a zatim je neprekidno
uključena popraćena svijetljenjem žaruljice
upozorenja Service to upozorava na
neispravnost sustava.
Prikazuje se poruka uz zvučni signal.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte sustav provjeriti kod zastupnika za
PEUGEOT
ili u stručnoj radionici.
Nakon bilo kakvih radova na sustavu,
potrebno je provjeriti tlak svih četiriju
guma i ponovno pokrenuti sustav.
Sigurnost