Peugeot 301 2017 Ägarmanual (in Swedish)

99
Översiktstabell för placering av ISOFIX-bilbarnstolar
I enlighet med EU:s bestämmelser anges i följande tabell möjligheterna att montera ISOFIX-barnstolar på de platser i bilen som är utrustade med
ISOFIX-fästen.
På universella och halvuniversella ISOFIX-barnstolar anges dess storleksklass, som symboliseras med en bokstav mellan A och G, på barnbilstolen
bredvid ISOFIX-logotypen.
Barnets vikt/ungefärlig ålder
Under 10 kg (grupp 0)
Upp till ca 6 månader Under 10 kg (grupp 0)
Under 13 kg (grupp 0+) Upp till ca 1 år Från 9 till 18 kg (grupp 1)
Från ca 1 till 3 år
Typ av ISOFIX-bilbarnstol Babylift Nacelle*bakåtvänd bakåtvändframåtvänd
Storleksklass ISOFIX F G C D E C D A B B1
Universella och halvuniversella ISOFIX-
bilbarnstolar som kan monteras i yttersätena
bak X
IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
*
B

abylift och "bilsängar" får inte monteras på frampassagerarens plats.
5
Säkerhet

100
I UF:plats som lämpar sig för montering
av en universell Isofix-bilbarnstol
i framåtvänt läge med den övre
remmen.
IL- SU: plats som lämpar sig för montering
av en halvuniversell Isofix-
bilbarnstol på något av följande sätt:
-

b
akåtvänd montering, med övre
rem eller ett stödben,
-

f
ramåtvänd montering, med
stödben.
I avsnittet "ISOFIX-fästen" kan du
läsa mer om hur den övre remmen
monteras.
X: plats som inte är anpassad för
montering av en ISOFIX-barnstol av
angiven storleksklass.
Mekaniskt barnlås
Mekaniskt system för att förhindra att en bakdörr öppnas med hjälp av dess inre handtag.
Reglaget är placerat på kanten av bakdörrarna.
Åtdragning Upplåsning
F Vrid det röda reglaget ett kvarts varv med
tändningsnyckeln:
-

T
ill höger på vänster bakdörr.
-

T
ill vänster på höger bakdörr. F

V
rid det röda reglaget ett kvarts varv med
tändningsnyckeln:
-
T
ill vänster på vänster bakdörr.
-
T
ill höger på höger bakdörr.
Säkerhet

101
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen – Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Brandrisk
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbara material: gräs,
l öv, o. s .v.
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläget eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k

ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan
genereras av andra trafikanter,
-

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/tim,
-

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT -verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
6
Körning

102
Starta/stänga av motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln. eller I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT -återförsäljare.
Förvara etiketten som du får tillsammans
med nycklarna på en säker plats utanför
bilen när du köper din nya bil.
Nyckelstart
Det har 3 lägen:
- Läge 1 (Stopp) : insättning och utdragning
av nyckeln, låst rattstång.
-
Läge 2 (Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
Läge 3 (Star t) .
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Körning

103
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i neutralläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F

I e

n bil med EGS-växellåda ska du välja
läge N och trampa ned bromspedalen i
botten.
F

S

ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L

ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
I vissa fall måste du vrida ratten med kraft
för att flytta hjulen (t.ex. om hjulen ligger
an mot en trottoarkant). F
M ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn
startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till
läge


2 (tändningsläge), för att aktivera
förvärmningen av motorn.
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
Under vinterförhållanden tar det längre tid
tills kontrollampan slocknar. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan. Om motorn inte startar omedelbart ska du
slå av tändningen. Vänta några minuter
innan du startar om motorn. Om motorn
inte startar trots upprepade försök ska
du låta bli att starta bilen: du riskerar att
skada startmotorn och motorn. Kontakta
en PEUGEOT
-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom kolmonoxid. Risk för
kolmonoxidförgiftning och dödsfall!
Vid temperaturer under -23 °C måste
du låta motorn gå på tomgång i fyra
minuter för att säkerställa god funktion
och livslängd för mekaniska delar i bilen,
motorn och växellådan.
6
Körning

104
Stänga av motorn
F Stanna bilen.Energisparläge
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget.
F

V

rid nyckeln till läge 1 med motorn på
tomgång.
F

T

a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K

ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark. När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Slå aldrig av tändningen förrän bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Nyckel kvarglömd i
tändningsläge
Körning

105
Parkeringsbroms
ÅtdragningFrigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen. När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller inte helt
frigjord.
Manuell växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa kopplingspedalen i botten.
F

F
lytta växelspaken så långt det går åt
höger och sedan bakåt.
F

D

ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
V

älj alltid friläge.
-
T

rampa ner kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på tomgång.
6
Körning

106
EGS/ETG-växellåda
Elektroniskt styrd växellåda med fem
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-

man
uellt läge, i vilket föraren växlar
sekventiellt med växelväljaren.
Växelväljare Visning på
instrumentpanelenVäxelväljarens lägen
N.
Neutralläge.
R. Backväxel.
1 2 3 4 5. Växlar i manuellt läge.
AUTO. Visas när automatiskt läge väljs.
Släcks när manuellt läge väljs.
F
Placera foten på bromsen då
den här varningslampan blinkar
(t.ex. vid start av motorn).
R.
Backväxel.
F

M

ed foten på bromsen för du
växelväljaren framåt för att välja
detta läge. N.
Neutralläge.
F

M

ed foten på bromsen väljer du
detta läge för att starta motorn.
A. Automatiskt läge.
F

F

ör växelväljaren bakåt för att
välja detta läge.
M +/-. Manuellt läge med sekventiell växling.
F

F

ör växelväljaren bakåt och sedan
till vänster för att välja detta läge
och:
-

t

ryck sedan spaken framåt för att
växla upp,
-
e
ller tryck spaken bakåt för att
växla ned.
Körning

107
Köra iväg
F Välj läge N.
F T rampa ned bromspedalen ordentligt.
F

S
tarta motorn.
Du måste hålla kvar foten på
bromspedalen när motorn startas.
Om motorn inte startar:
-
Om N blinkar på instrumentpanelen
ska du föra växelväljaren till läge A
och sen till läge N .
-

O
m meddelandet "Foten på bromsen"
visas måste du trampa hårdare på
bromspedalen.
N visas på instrumentpanelen.
F

V
älj det automatiska läget (läge A ), det
manuella läget (läge M ) eller backväxeln
(läge R ). AUTO
och 1, 1 eller R visas då på
instrumentpanelens display.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen börjar rulla direkt (se avsnittet
Automatisk drivning).
F
Accelerera.
Trampa inte på broms- och
kopplingspedalerna samtidigt. Det
kan orsaka alltför snabbt slitage av
kopplingen.Automatisk drivning
Den här funktionen används för smidigare
manövrering av bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelväljaren i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Krypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller om
backen är för brant.
6
Körning

108
Automatiskt läge
F Välj läge A.
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom.
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Instrumentpanelen visar AUTO
och
den växel som är ilagd.
Växellådan fungerar nu automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer fortlöpande den
mest lämpliga växel, anpassat till följande
parametrar:
-
e

n optimerad bränsleförbrukning,
-


körstil,
-


vägprofilen,
-

b
ilens last.
För att få en optimal acceleration, till
exempel vid omkörning, ska du trampa
hårt på gaspedalen hela vägen förbi
motståndspunkten.
Manuellt läge
F Välj läge M .
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom. De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
De valda växellägena accepteras bara om
motorns varvtal tillåter det.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid maximal acceleration kommer uppväxling
bara att ske om föraren flyttar på växelväljaren,
om inte motorn är nära maximalt varvtal.
Backväxel
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

V
älj läge R .
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas
in.
Om du försöker välja backläget när bilen rullar i
låg hastighet blinkar kontrollampan N och bilen
försätts automatiskt i neutralläge.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge N och därefter i läge R .
Körning