Peugeot 301 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

99
Kamera spätného chodu
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spiatočky.
Na dotykovom displeji sa objaví vizuálne
zobrazenie.
Funkcia kamery spätného chodu môže byť
doplnená o funkciu parkovacích snímačov.
Zobrazenie čiar ako dvojexpozície napomáha
pri parkovacích manévroch.
Čiary sú zobrazené ako vyznačenie «na zemi»
a
neumožňujú situovať vozidlo voči vyšším
prekážkam (napríklad: iným vozidlám…).
Deformovanie obrazu je normálne. Modré čiary predstavujú všeobecný smer
vozidla (rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla
bez spätných zrkadiel).
Čer vená čiara predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm od hranice zadného nárazníka
vášho vozidla.
Zelené čiary predstavujú vzdialenosť približne
1 až 2 metre od okraja zadného nárazníka
vášho vozidla.
Tyrkysovo modré čiary predstavujú maximálne
uhly vychýlenia kolies.
Kamera spätného chodu je len pomôckou.
Vodič musí vždy zostať pozorný.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla držte dýzu vo
vzdialenosti minimálne 30
cm od optiky
k a m e r y.
Zobrazenie sa stratí po otvorení dverí
batožinového priestoru.
Kameru spätného chodu pravidelne čistite
suchou jemnou handričkou.
6
R

100
Palivo
Obsah palivovej nádrže: približne 50 litrov.
Minimálna hladina paliva
Keď sa dosiahne minimálna hladina
paliva, na združenom prístroji sa
rozsvieti táto kontrolka.
Pri pr vom rozsvietení vám v
nádrži zostáva
približne 5
litrov paliva.
Aby vám nedošlo palivo, okamžite ho doplňte.
Viac informácií o
poruche v dôsledku
úplného vyčerpania paliva (nafta) nájdete
v

príslušnej časti.
Otvorenie Dopĺňanie palivaOtvorenie uzáveru môže sprevádzať
zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento
pokles tlaku je normálny a je zapríčinený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
F

O
tvorte uzáver palivovej nádrže jeho
otočením o 1/4 otáčky smerom doľava. V prípade načerpania paliva, ktoré
nezodpovedá typu motora vo vašom
vozidle, je nutné palivo z nádrže
vypustiť a načerpať správne palivo
skôr, než naštar tujete motor.
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
zariadením, ktoré v prípade nárazu preruší
prívod paliva.
F
N
advihnite páčku. Na štítku, prilepenom na vnútornej strane krytu
palivovej nádrže, je uvedený druh paliva, ktoré
môžete používať v závislosti od typu vášho
motora.
Doplnenie paliva musí presahovať 5

litrov, aby
ho palivová mierka zaznamenala. F
O
dstráňte uzáver a umiestnite ho na určený
držiak (na kryte).
F
Z
ačnite čerpať palivo. Po treťom vypnutí
pištole v čerpaní paliva už nepokračujte,
pretože by mohlo dôjsť k poruche.
F
Z
aložte uzáver na pôvodné miesto a
zatvorte ho otočením o 1/4 otáčky smerom
doprava.
F
P
o naplnení uzatvorte veko.
Praktick

101
Ochranná palivová vložka
(diesel)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom. Taktiež zabráni poškodeniu
motora v dôsledku takejto nehody.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom
otvore palivovej nádrže a je viditeľné po
odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka
Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej naftovej
nádrže narazíte na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.
Ukončite plnenie a použite naftovú pištoľ. Plnenie palivovej nádrže je možné aj
pomocou kanistry.
V záujme zabezpečenia pomalého plnenia
paliva priblížte nálevku kanistra tak,
aby nebola položená priamo na klapke
ochrannej palivovej vložky a pomaly
napĺňajte.
Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť
rozdielne v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky
môže znemožniť čerpanie pohonných
hmôt.
Nie všetky vozidlá s dieselovým
motorom sú vybavené ochrannou
palivovou vložkou, preto vám pri ceste
do zahraničia odporúčame, aby ste si
overili v sieti PEUGEOT, či je vaše vozidlo
prispôsobené vybaveniu čerpacích staníc
v krajine, do ktorej cestujete.
7
P

102
Vhodné palivá
Palivo používané pre
benzínové motory
Benzínové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré zodpovedajú súčasným aj
pripravovaným normám EÚ a sú dostupné na
čerpacích staniciach:Benzín vyhovujúci norme EN228 v
zmesi s biopalivom zodpovedajúcim
norme EN15376.
Povolené je len použitie aditív do
benzínových palív, ktoré vyhovujú norme
B715 0 01.
Palivo používané pre
dieselové motory
Nafta vyhovujúca norme EN16734 v
zmesi s biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné pridanie 0 až
10 % metylesteru mastných kyselín),
Nafta s
parafínom vyhovujúca norme
EN15940 v
zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim norme EN14214
(možné pridanie 0 až 7
% metylesteru
mastných kyselín).
S
vaším naftovým motorom môžete
používať palivo B20 alebo B30
zodpovedajúce norme EN16709.
Použitie tohto biopaliva vrátane
príležitostného je však podmienené
prísnym dodržiavaním osobitných
podmienok údržby nazývaných
«Náročné dopravné podmienky».
Viac informácií získate v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni. Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné alebo
živočíšne oleje, výhrevný olej...) je prísne
zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu). Povolené je len použitie aditív do
naftových palív, ktoré vyhovujú norme
B715000.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C tvorba parafínov
v letnom type dieselových palív môže spôsobiť
nesprávne fungovanie obvodu na prívod paliva.
Aby ste tomu predišli, odporúčame používať
zimný typ dieselového paliva a
udržiavať
palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50
%.
Ak napriek tomu bude mať motor pri teplotách
pod -15
°C problém naštartovať, stačí nechať
vozidlo na chvíľu v
garáži alebo vykurovanej
dielni.
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu zabezpečenia
správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Dieselové motory sú kompatibilné s
biopalivami, zodpovedajúcimi súčasným
aj pripravovaným európskym normám,
ktoré môžu byť distribuované na čerpacích
staniciach:
Nafta vyhovujúca norme EN590
v

zmesi s

biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné pridanie 0 až
7

% metylesteru mastných kyselín).
Praktick

103
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádržke

s objemom približne 17 litrov. Táto kapacita
umožňuje jazdný dosah približne 20
000 km.
Keď jej hodnota klesne na úroveň rezer vy,
aktivuje sa automaticky výstražný systém. S
vozidlom bude možné prejsť približne 2
400 km
do úplného vyčerpania nádržky.
Pri každej naplánovanej ser visnej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
inej kvalifikovanej dielni bude vykonané
doplnenie nádržky kvapaliny AdBlue
® z dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20

000

km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania novej
emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého
vplyvu na výkon a spotrebu paliva dieselových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF). V
prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

nariadením Euro 6 a

vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1

100

km sa
systém automaticky aktivuje a

zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a súvisiacich výstrahách
nájdete v príslušných kapitolách.
Doplnenie nádržky AdBlue
® je naplánované
pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti
PEUGEOT alebo v

kvalifikovanej dielni.
Doplnenie AdBlue®
7
Praktick

104
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Preventívne opatrenia pri používaní
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ú stnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Amoniak
pôsobí dráždivo na sliznice (oči, nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže. Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
S ohľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
inú kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v

úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia.
AdBlue
® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15
minút. V prípade pretr vávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom. Nádoby sú k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni.
Praktick

105
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúče.
F

V

yklopte plastové viečko. F

O
patrne ťahajte uzáver smerom hore a
pevne ho držte.
F

P

rístup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
otvoríte kufor, vyberiete podlahu kufra a
následne nadvihnete skrinku s nástrojmi.
F

V

ložte prsty do otvoru a otočte modrý
uzáver o šestinu otáčky proti smeru
hodinových ručičiek. F

V
ezmite fľašu aditíva AdBlue
®. Po kontrole
dátumu spotreby si pozorne prečítajte
návod na použitie, uvedený na štítku a
až potom nalejte obsah fľaše do nádrže
AdBlue
® vo vašom vozidle.
Dôležité upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s
aditívom AdBlue
®
vo vašom vozidle, čo je potvrdené
varovnými správami a

blokovaním
štartovania motora, je nutné doplniť
úroveň aditíva minimálne o

3,8

litra
(čo predstavuje dve fľaše s

objemom
1,89

litra).
F

P

o vyprázdnení fľaše v

prípade vyliatia
utrite okraj ústia nádrže vlhkou utierkou. V
prípade rozliatia alebo vyšplechnutia
aditíva miesto okamžite opláchnite
studenou vodou alebo utrite vlhkou
utierkou.
Ak aditívum skryštalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F
U
miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek až na maximum.
F
Z
atvorte plastové viečko tak, že ho
zacvaknete do otvoru.
F
V
ráťte odkladaciu skrinku s náradím na
miesto.
F
V
ráťte podlahu kufra na miesto a zatvorte
veko.
Nevyhadzujte fľaše od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do nádob určených na tento účel alebo
ich odovzdajte v najbližšom predajnom
mieste.
Dôležité upozornenie: po doplnení
aditíva AdBlue v prípade poruchy
spôsobenej jeho nedostatkom musíte
počkať približne 5

minút a až potom
opätovne zapnúť zapaľovanie, pričom
nesmiete otvoriť dvere na strane
vodiča, ani odomknúť vozidlo, ani
vložiť kľúč do zapaľovania.
Zapnite zapaľovanie a následne po
uplynutí 10

sekúnd zapnite motor.
7
Praktick

106
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
p ohon kolies, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové kolesá «na
dočasné použitie».
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a predpisy
platné v danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
Tipy pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby ste
zabránili šmýkaniu vozidla.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

J
emne sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a
suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte s
diskom kolesa. Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené
pre montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery originálnej pneumatiky Maximálny rozmer
článku
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
Viac informácií o snehových reťaziach získate v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
P

107
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú hneď ako to podmienky dovolia.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
štyridsať minút používať funkcie ako sú audio
systém a telematika, stierače skla, stretávacie
svetlá, stropné osvetlenie atď.
Zapnutie úsporného režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
V prípade, že v tomto okamihu telefonujete,
bude táto komunikácia zachovaná po dobu
približne 10 minút prostredníctvom súpravy
hands-free vášho audio systému.
Opustenie režimu
Opätovné aktivovanie vyššie uvedených funkcií
sa vykoná pri ďalšom použití vozidla.
F

P
re okamžité obnovenie činnosti týchto
funkcií naštartujte motor a ponechajte ho v
chode po dobu minimálne päť minút. Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (pozrite si príslušnú časť).
7
P

108
Výmena ramienka
stierača skla
Pred demontážou predného
stierača
F V priebehu pr vej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla (poloha pre údržbu).
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite stieraciu lištu a odstráňte ju.
Opätovná montáž
F Založte novú stieraciu lištu a zaistite ju.
F O patrne sklopte rameno stierača.
Po opätovnej montáži
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
zaujali pôvodnú polohu.
Ťahanie prívesu
Vaše vozidlo je primárne určené na prepravu
osôb a batožiny, môže sa však používať aj na
ťahanie prívesu.
Odporúčame používať originálne ťažné
zariadenia a káblové zväzky PEUGEOT,
ktoré prešli testami a boli homologizované
počas tvorby koncepcie vášho vozidla a
zveriť montáž ťažného zariadenia sieti
PEUGEOT alebo inej kvalifikovanej dielni.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri tejto
montáži dodržiavať odporúčania výrobcu.
P