alternator Peugeot 306 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 306, Model: Peugeot 306 2002Pages: 127, PDF Size: 2.49 MB
Page 28 of 127

A
B
95
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Stale zapalona lampka alarmowa
oznacza usterkę działania danego
zespołu. Nie należy lekceważyć tego
ostrzeżenia : należy możliwie najszyb-
ciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego
- wskazówka w strefie A, tempera-
tura prawidłowa.
- wskazówka w strefie B, tempera-
tura za wysoka.
Zapala się lampka kontrolna central-
nego ostrzegania (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Lampka kontrolna hamulca
ręcznego, minimalny poziom płynu
hamulcowego i elektronicznego
korektora siły hamowania
Zapala się w wypadku wystąpienia jed-
nej z następujących przyczyn :
- hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,
-
nadmierny ubytek płynu hamulcowe-
go (w wypadku, gdy lampka pali się
pomimo zwolnienia hamulca),
- palący się równocześnie z kontrolką ABS, wskazuje na nieprawidłowe
działanie systemu hamulcowego.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT
Lampka kontrolna
centralnego alarmu (STOP)
(Sprzężona z lampką kontrolną
ciśnienia oleju silnikowego).
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Lampka kontrolna ciśnienia
oleju silnikowego
Sprzężona z lampką kon-
trolną centralnego ostrze-
gania (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.Paląca się lampka kontrolna może
oznaczać :
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczna ilość oleju w
układzie smarowania.
W razie konieczności uzupełnić
poziom oleju.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora
Paląca się lampka kontrolna
może oznaczać :
- uszkodzenie w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
-
przerwany, lub poluzowany pasek alternatora,- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna
minimalnego poziomu
płynu chłodzącego*
Należy bezwzględnie za-
trzymać pojazd.
Odczekać, aż silnik ostygnie i
uzupełnić poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
W celu jego otworzenia i uzupełnie-
nia poziomu płynu, należy odkręcić
korek do pierwszej pozycji i pocze-
kać aż spadnie ciśnienie.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Lampka kontrolna
autodiagnostykisilnika*
Lampka ta zapala się zawsze
w momencie włączenia
zapłonu. Zapalenie się jej w trakcie
jazdy sygnalizuje niewłściwe działanie
układu wtryskowego, układu zapłono-
wego lub układu oczyszczania spalin.
W przypadku samochodu wypo-
sażonego w katalizator istnieje ryzy-
ko uszkodzenia katalizatora.
Należy niezwłocznie skontaktować się
z ASO PEUGEOT.
Lampka kontrolnaminimalnego
poziomu paliwa
Paląca się lampka kon-
trolna wskazuje, że w
zbiorniku pozostało przynajmniej
6 litrów paliwa. (Pojemność zbiornika
wynosi około 60 litrów).
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW