Peugeot 307 2003.5 Manual do proprietário (in Portuguese)







 

=


77
 
+#8%'3$
'#$3<$%8
 2# '()
"'
$34-'$#-' A temperatura seleccio-
nada aparece. ,











#



 

1


$%
3#

=
6,







 
 
-2-'3'
'#$3<$%8
85-$
,






**
2












&









(



!






+






+


#+



$%


+










3




,-.'()/




 
+





(





+

C

%


+






&

%



D
















-2-'3'
'#$3<$%8
.%%,% %"'"
@


+






 

















)&
+




+
*
















!







 






 



+













 
=
+#8%'3$
3'#'
Pode-se, se se
(

+




&
 


(






 



$%
'




$?


%








1




 








 -
8"%8%'"
1















 2

**


1


















2
*1*

$'
' $%








+
(


+














!

















&8+

&



** 
 4'-$%()
"
'-
5















#



. / 



)


*+
/ 







 
 
+
/ 


 


+
/ 






 



 


+
/ 







 + #6
"
'-
2

#
















>

?
 $-'"'
"
'-
1
















'
+



+





&





&




#


@















!

+














7
%







 ,-.'()/
' 













 




&8+
&





'-'23
"
%$3'
' 
++






2
 



C
%









#


















1





+++
 

*.%%,% %"'"*










7 

$%

,-.'()
/ 
C








#


+











= 73,'8%'3$
"
98#  $-'%-

"
-$-.%-
1







:

3









2




E










#$%










"%"'
"
4-8'#()
%34-$'$
;











<

=










>


>




$?






%






%











-

'


!@1A@2B



 
 
 





























 



!"





























!



"


#

 #$%

 












 




$



# ninguŽm nem qualquer
objecto deve impedir a cremalheira Ž necess‡rio para o bloqueiolongitudinal.
 


 
%












&
'(
)
*)
+


Nunca circular com os tados; estes devem estarnos seus devidos lugares ecorrectamente ajustados.
, -
.


#

!























&














#

&


/ .

# 0
'




!









 


(

 





)
 




 
 #$%






#


&









*












 #
1 !

#
+#


, 


 , 






!




#  












 ( -
.




!

#




















-


.








!
&
&

 #


!





 
































/



!




 0









,

 






 Encosto activo (bancos da frente)
Possui um dispositivo que permite evitar o denominado "golpe de coelho". Em caso de um choque traseiro, a 2 3$

.
%











0













1 







!






1 







!



(


!






1 









 
!




!

















&

N‹o colocar objectos pesados nasgavetas.
+










!





#





















. 



#
2&3
* 

4
 



#


#
2

3



#




#2

3
+#
 

 







!








(










 #

&
'(
)
*) +
 
5

0

#
!

!


6




#7


Nunca circular com os tados; estes devem estarnos seus devidos lugares ecorrectamente ajustados.
, -
.


#

!























&














#

&


/ .

# 0
'




!









 


(

 





)
 




 
 #$%






#


&









*












 #
1 !

#
+#


, 


 , 






!




#  












 ( -
.




!

#




















-


.








!
&
&

 #


!





 
































/



!




 0









,

 






 Encosto activo (bancos da frente)
Possui um dispositivo que permite evitar o denominado "golpe de coelho". Em caso de um choque traseiro, a 2 3$

.
%











0













1 







!






1 







!



(


!






1 









 
!




!

















&

N‹o colocar objectos pesados nasgavetas.
+










!





#





















. 



#
2&3
* 

4
 



#


#
2

3



#




#2

3
+#
 

 







!








(










 #

&
'(
)
*) +
 
5

0

#
!

!


6




#7




  8 "













&


2

43



2

543!
.
.!
!



!



" 6
1



23

23


23 

!
1 














!
1 







23

23



!
1 





 






!
1 















&



!
1 









#


!
1 




#$%


























0













 








6
1 






2





7





#
 


, 3!
1









!





!
!

.

9$

#07

&
'(
)
*)
+,
!

#


#

#:"

1 8















#



1 







'0








#!















  8 "













&


2

43



2

543!
.
.!
!



!



" 6
1



23

23


23 

!
1 














!
1 







23

23



!
1 





 






!
1 















&



!
1 









#


!
1 




#$%


























0













 








6
1 






2





7





#
 


, 3!
1









!





!
!

.

9$

#07

&
'(
)
*)
+,
!

#


#

#:"

1 8















#



1 







'0








#!














&
'(
)
*)+/


  ;"
#.

#%













&

2

43



2
543!
.
.!
!



!


"%
1



23

23




 
!
1 



,
!











!


































!
1 





 


 






! 1 




















!
1 









#


!
1 





#$% 























!


#

9"%






















0








).


!


#

9"%
1 9












0!
1 



&





 






#%
1








2 


7



#
 


, 3!
1







!







!
#.

<

#07



&
'(
)
*)
+1

!

!





!

9==












#
 









#
:









:!

&







 

$


















 

 
2
-



3
;

!

 















#
 


(















<










#
:









:
(




;

#!
(


 











+#!




































7

38 



*  4


#




%)=%<>
&



#


,!


 




7


(











 



!





 

06
1  



5!



.
.

>

$.


!
.
!$


?.=

!


!
!$ !



&




 


@ &.

.
.

+
:
$
#.

! 
!
A

!

AB

6
9
.
57
*&3
?

!



!
A

!

A
C
6



7
@ .B


.

!

!

 





$D7
1 ?








$







#!



&









 



















 







 


 





















 %)=%<>









#



&












1 
 








 





-








!
.

.5<.

9 


#









!





$





#
@
'



 
#

 



,
@@ '



 
#

 



,



7









 


















AE F4G
E FA
<








,
#
&


9<H E F
>





(















 <
#
!

E F
#
&





&
-





(
 


#












,





#









#
%




#
9+
 
7




 !
*




!












,



7











9+ 





,!




C





%)=%<> 
#
!

; I E F=








#
:









:!






5
D !



#
:









:!




5E
D 

!


#
:









:!









 









#








#


 ;

#
:









:!












 





















&
'(
)
*)
+(
%





 






#
&



0
9+ !
(
#












,



 




-

'



:>














#








:


H

..

#
!



D



9#

#7
@
;#


!






9+ 

,!











&
#
$


9+ 7



%)=%<>