ECU Peugeot 307 2003.5 Vodič za korisnike (in Croatian)


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ
Automatski način rada
1. Prilagodba temperature
Izabrana temperatura je ispisa-
na na ekranu. Mijenjate je pritis-
kom na gornju ili donju strelicu.
Najveću udobnost postižete pri
temperaturi od oko 21°C .
2. Program automatske prilagodbe ugodnog ambijenta
Pritisnite tipku AUTO. Sustav auto-
matski podešava termički ambijent
u kabini prema temperaturi koju
ste izabrali. Da bi to postigao, on
upravlja temperaturom, jačinom protoka zraka,
njegovom raspodjelom, količinom zraka koja
dotiče izvana, kao i paljenjem klima-uređaja.
Napomena : sustav između dva pokretanja
vozila ostaje na prilagođenim vrijednostima,
ako se temperatura u kabini nije izrazitije pro-
mijenila ; ako je došlo do bitnije promjene, sus-
tav se uključuje u automatskom načinu rada.
3. Program automatske prilagodbe dobre vidljivosti
U nekim slučajevima program
automatske prilagodbe ugodnogambijenta nije dostatan da odmagli
ili odmrzne stakla (vlaga, brojni
putnici, led...). U tom slučaju izaberite ovaj pro-
gram automatske prilagodbe dobre vidljivosti,
pa ćete ubrzo imati jasan pogled kroz stakla.
Iz ovog programa izlazite tako da pritisnetetipku AUTO pa se vraćate programu auto-
matske prilagodbe ugodnog ambijenta.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
'

(
)

  ča**


đu od 10 godina ne smije-
te voziti u položaju "lice u smjeru
vožnje", osim kada se na stražnjim
sjedalima nalaze druga djeca ili ako
se ona ne mogu upotrebljavati
(izvađena ili preklopljena). U tom
slučaju, sjedalo suvozača morate
staviti u položaj srednje udljenosti
od prednje ploče, a zračni jastuk
suvozača ostavite uključen.
Djecu smijete voziti u položaju s
leđima u smjeru vožnje. U tom
slučaju obavezno isključite suvo-
začev zračni jastuk, jer bi pri napu-
havanju zračnog jastuka dijete
moglo zadobiti teške, čak smrtneozljede.
* ĆE +,*-.+
*
 ČJIM SJEDALICAMA

je PEUGEOT, konstruirajući vaše vozilo, vodio računa o sigurnosti vaše
djece, ona ovisi i o vama.
U cilju osiguranja maksimalne zaštite, pridržavajte se slijedećih savjeta :  Od 1992., 
)
 đ

#/



 

(0

)
(1 )20
( đenim njihovoj težini 








 






- Dijet 


!



 

( žaju s leđima u smjeru
vožnje, bilo da je sjedalica postavljena sprijeda ili straga. PEUGEOT pre-
poručuje da djecu do 2 godine starosti vozite u položaju "leđa u smjeruvožnje".
 Statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz djece su stražnja mjesta vašegvozila.
PEUGEOT vam savjetuje da dijete smjestite na jedno od tih mjesta, čak i
kad se vozi u sjedalici s leđima u smjeru vožnje.
  




 šenju, provjerite da "trbušni" dio sigurnosnog
pojasa prelazi preko bedara djeteta. "Grudni" dio pojasa mora prelaziti preko
ramena djeteta, a da ne dodiruje vrat. PEUGEOT vam preporučuje upotrebu
povišenja s naslonom koji je opremljen vodilicom pojasa.
 Sigurnosne pojase ili remenčiće dječje sjedalice tako prikopčajte da su što
tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak i pri kratkim vožnjama.


!

 žeće propise.

"



  žnim ustanovama o važećim propisima koji u vašoj
zemlji reguliraju prijevoz djece na mjestu suvozača.


SUSTAV PRIČVRŠĆENJA "ISOFIX"
Dva stražnja bočna sjedala vašeg
vozila opremljena su ISOFIX sidri-
ma . To su dva prstena ugrađena
između naslona i sjedaćeg dijela sje-dala.
ISOFIX dječje sjedalice opremljene
su "bravicama" koje se jednostavno
sidre u ove prstene.
U lošoj ili loše postavljenoj dječjoj
sjedalici dijete je u slučaju sudaraugroženo.
Sustav ISOFIX omogućuje pouzda-
no, čvrsto i brzo postavljanje dječjesjedalice.
U servisu mreže PEUGEOT možete
saznati koje su ISOFIX dječje sjeda-
lice odobrene (homologirane) za
vaše vozilo. Dječja sjedalica KIDDY ISOFIX*
Koristi se u položaju "leđa u smjeru
vožnje", za djecu od rođenja do
13 kg tjelesne težine i u položaju
"lice u smjeru vožnje", za djecu od
9 do 18 kg tjelesne težine.
Kad dječju sjedalicu postavljate na
stražnje sjedalo, u položaju "lice u
smjeru vožnje", pripadajuće prednje
sjedalo mora biti u položaju srednje
udaljenosti od prednje ploče, s
uspravljenim naslonom.
Kad dječju sjedalicu postavljate u
položaj "leđa u smjeru vožnje", naslon
dječje sjedalice treba dodirivati naslon
pripadajućeg prednjeg sjedala.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

Ova se dječja sjedalica može postavl-
jati i na sjedala koja nisu opremljena
ISOFIX sidrima. U tom slučaju, dječju
sjedalicu na sjedalo pričvršćujete
obveznom upotrebom sigurnosnog
pojasa vozila s tri hvatišta.
Vidi "Preglednu tablicu postavljanja
dječjih sjedalica".
Slijedite upute za postavljnje dječ-
je sjedalice iz knjižice prizvođača
koju ste dobili uz sjedalicu.
* Na ISOFIX sidra vašeg vozila
možete pričvrstiti samo ISOFIX
dječje sjedalice koje su odobrene
(homologirane) za PEUGEOTOVAvozila.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg
L4 - "Recaro Start" : pričvršćuje se sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Visinu i širinu naslona, kao i dubinu sjedaćeg dijela treba prilagoditi dobi i
razvijenosti djeteta.
L5 - "Klippan Optima" : pričvršćuje se sigurnosnim pojasom s tri hvatišta. Od 6 godina (oko 22 kg), upotrebljava se samo povišenje.
Pogledajte "Preglednu tablicu postavljanja dječjih sjedalica".
Čim na suvozačevo mjesto postavite dječju sjedalicu s leđima u smjeru
vožnje, odmah isključite suvozačev zračni jastuk, jer bi dijete pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.
Pazite da dijete, odnosno
djeca, nikada ne ostanu u
vozilu sama, bez nadzora.
Nikada ne ostavljajte
djecu ili životinje u vozilu
izloženom suncu uz zatvoreneprozore.
Zaštitite djecu od sunca, na
stražnja bočna stakla postavitezastore.
Kontaktni ključ ne ostavljajte u
vozilu na dohvatu djece. Strogo
se pridržavajte uputa za sastavl-
janje i postavljanje iz knjižice koju
ste dobili uz dječju sjedalicu. Kako bi spriječili slučajno otvaran-
je vrata, koristite uređaj "Sigurnostdjece"*. Isto tako, pazite da stražnja stakla
nisu otvorena za više od jedne tre-ćine*.
* S obzirom na model.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307


KROVNI PROZOR -Odškrinuće : gumb okrenite udes-
no (tri moguće prilagodbe).
- Otvaranje : gumb okrenite ulijevo
(šest mogućih prilagodbi).
- Zatvaranje : gumb stavite u
položaj "O".
- Zaštita od uštinuća : kada krov
pri zatvaranju naiđe na prepreku,
on će se zaustaviti i malo otvoriti.
Zaštitnom maskom upravljate ručno.
Napomene :
Nakon odvajanja i ponovnog spajan-
ja akumulatora zaštitu od uštinuća
ćete možda, ako primjetite poreme-
ćaje u radu, morati reinicijalizirati
(dovesti u funkciju) :
- gumb stavite u položaj maksimal- nog odškrinuća (okrenite ga udes-
no do trećeg zupca),
- pričekajte da prozor dođe u položaj maksimalnog odškrinuća,
- gumb držite pritisnut barem jednu sekundu.
U slučaju da krovni prozor iz nekog
razloga ne možete zatvoriti (na prim-
jer, kad je zaleđen pa se stalno
ponovo otvara), postupite na sljede-
ći način, odmah nakon što se prozor
zaustavi :
- gumb okrenite u položaj "O"i
odmah ga pritisnite,
- gumb držite pritisnut sve dok se krovni prozor potpuno ne zatvori.
U ovim postupcima zaštita od
uštinuća nije djelatna. Kad napuštate vozilo,
makar i nakratko, izvucite
kontaktni ključ.
U slučaju da pri manipu-
laciji krovnim prozorom dođe do
uštinuća, pritisnite onaj prekidač
koji će pokrenuti suprotan hod pro-zora.
Vozač pri manipulaciji krovnim
prozorom mora paziti da nitko i
ništa ne ometa njegovo pravilnozatvaranje.
Vozač treba provjeravati da li se
putnici krovnim prozorom ispravnosluže.
Pri otvaranju i zatvaranju krovnog
prozora posebno pazite na djecu.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
ELEKTRIČNI DIZAČI STAKALA
1 - Upravljanje električnim dizačem vozačevog stakla.
2 - Upravljanje električnim dizačem suvozačevog stakla.
3 - Upravljanje električnim dizačem stražnjeg desnog stakla.
4 - Upravljanje električnim dizačem stražnjeg lijevog stakla.
5 - Neutralizacija stražnjih prekidača za upravljanje
električnim dizačima stakala
(sigurnost djece).
Na raspolaganju su vam dvije moguć-
nosti :
Ručno upravljanje :
Pritisnite prekidač ili ga povucite ne
prelazeći točku otpora. Staklo se
zaustavlja čim otpustite prekidač.
Kad je prekidač podignut, dizači
stražnjih stakala su neutralizirani.
Kad je prekidač spušten, neutraliza-
cija je poništena (dizači stražnjih
stakala su djelatni).
INICIJALIZACIJA DIZAČA
STAKALA
Nakon odvajanja i ponovnog spajan-
ja akumulatora, odnosno, u slučaju
nekih poremećaja u radu, otpustite
prekidač, pa ga ponovo nekoliko
puta povucite sve dok se staklo pot-
puno ne zatvori. Prekidač ne
otpuštajte bar još jednu sekundu
nakon zatvaranja.
U ovim postupcima zaštita od
uštinuća nije djelatna.Automatsko upravljanje :
Pritisnite prekidač ili ga povucite
preko točke otpora i odmah ga otpus-
tite : staklo će se dokraja otvoriti,
odnosno zatvoriti. Novim pritiskom
na prekidač staklo zaustavljate.
Napomena : nakon otvaranja vrata
ili 45 sekundi nakon izvlačenja ključa
iz kontaktne bravice, stakla više
nećete moći ni otvarati ni zatvarati.
Ponovo ćete ih moći otvoriti ili zatvo-
riti nakon što uspostavite kontakt.
Zaštita od uštinuća Kada staklo pri dizanju naiđe na pre-
preku, ono se zaustavi i malo spusti.
Napomena :
Ako se staklo pri zatvaranju ponovo
otvori (na primjer, kad je zaleđeno),
prvo ga, djelujući na prekidač, dokra-
ja otvorite, a onda ga, povlačenjem
prekidača, odmah dokraja zatvorite.
Prekidač ne otpuštajte bar još jednu
sekundu nakon zatvaranja prozora.
U ovim postupcima zaštita od
uštinuća nije djelatna.
Neutralizacija dizača stražnjih stakala
Vodite računa o djeci i njihovoj sigur-
nosti, pritiskom na prekidač 5 bloki-
rajte stražnja stakla u položaju u
kojem se nalaze. Kad
napuštate vozilo,
makar i nakratko, izvucite
kontaktni ključ.
U slučaju uštinuća pritisni-
te onaj prekidač koji će pokrenuti
suprotan hod stakla.
Ako vozač upravlja suvozačevim
staklom, on mora paziti da nitko i
ništa ne ometa pravilno zatvaranjestakla.
Vozač treba provjeravati da li se
putnici ispravno služe dizačimastakala.
Pri dizanju i spuštanju stakala
posebno pazite na djecu.


Automatski način rada
Automatsko mijenjanječetiri brzine:
 na rešetki izaberite funkciju D.
Mjenjač brzina neprestano bira brzi-
nu koja je najbolje prilagođena ovim
parametrima :  stilu vožnje,
 profilu ceste,
 opterećenosti vozila.
Mjenjač brzina radi samoprilagodi-
vim načinom, bez ikakve vaše inter-vencije. UPOZORENJE Funkciju Nnemojte nikada izabrati
kada se vozilo kreće.
Nikada nemojte izabrati funkcije Pili
R ako vozilo nije zaustavljeno.
Ne prelazite iz jedne u drugu funkci-
ju da biste poboljšali kočenje na
skliskom kolniku. Napomene
Kada želite postići maksimalno ubr-
zanje bez da dirate ručicu mjenjača,
do kraja pritisnite papučicu gasa
(kick down). Mjenjač će se auto-
matski prebaciti na niži stupanj prije-
nosa, ili će zadržati izabrani prijenos
sve dok ne postigne maksimalni broj
okretaja motora.
Pri kočenju, mjenjač će se automats-
ki prebaciti na niži stupanj prijenosa,
radi učinkovitog kočenja motorom. Kada nogu naglo dignete s gasa,
mjenjač neće prijeći na viši stupanj
prijenosa, radi veće sigurnosti.
Programi za sportsku
vožnju i snijeg
Pored samoprilagodivog programa,
na raspolaganju su vam još dva
posebna programa.
Izabrani program može se vidjeti na
ekranu kontrolne ploče.
Program sportske vožnje 
Pritisnite tipku S, nakon što je
vozilo pokrenuto, a funkcija D
izabrana.
Mjenjač brzina automatski daje pred-
nost dinamičnoj vožnji.
Program za snijeg
Ovaj program olakšava pokretanje i
vožnju u uvjetima slabog prijanjanja.  Pritisnite tipku , nakon što je
vozilo pokrenuto, a funkcija D
izabrana.
Mjenjač će se automatski prilagoditi
vožnji po skliskim cestama.
Napomena : u svakom se trenutku
možete vratiti u samoprilagodivi pro- gram.  Ponovo pritisnite tipku Sili i
neutralizirat ćete program koji je
bio uključen. Ručni način rada
Ručno mjenjanje
četiri brzine:
 na rešetki izabretite funkciju M,
 ručicu gurnite prema oznaci +
kada želite prijeći na viši stupanj prijenosa,
 ručicu povucite prema oznaci –
kada želite prijeći na niži stupanjprijenosa.
Prijelaz iz položaja D(vožnja u auto-
matskom načinu rada) u položaj M
(vožnja u ručnom načinu rada)
moguć je u svakom trenutku. Napomene
Prijelaz iz jedne u drugu brzinu odvi-
ja se samo kada to dozvoljava brzina
vozila i broj okretaja motora, inače
se trenutno nameću zakoni auto-
matskog načina rada.
Kada je vozilo zaustavljeno ili se
kreće vrlo malom brzinom, mjenjač
automatski bira brzinu M1.
Programi S(sportska vožnja) i
(snijeg) nisu djelatni u ručnom načinurada.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307 


ZAŠTITA OD PROKLIZAVANJA
KOTAČA (ASR) I DINAMIČNA
KONTROLA STABILNOSTI(ESP)
Ovi su sustavi vezani uz ABS i upot-
punjuju ga.
Sustav ASR sprječava proklizavanje
kotača, odnosno, svojim djelovanjem
na kočnice pogonskih kotača i na
motor optimalizira pokretljivost.
Doprinosi i stabilnijem smjeru kretan-
ja vozila pri ubrzanjima.
U slučaju odstupanja između stvarne
putanje vozila i one koju priželjkuje
vozač, sustav ESP automatski djelu-
je na kočnice jednog ili više kotača,
kao i na motor, vraćajući vozilo na
željenu putanju.


Ako dođe do poremećaja u
radu sustava, kontrolna
žaruljica prekidača počinje
bljeskati, pali se pokazivač,
popraćen zvučnim znakom i
porukom na višenamjenskom ekranu /ASR

 
 .
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT radi provjere sustava.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
!
Isključivanje sustava
ASR / ESP
U posebnim uvjetima (pokretanje
vozila iz blata, snijega, sa šljučana
tla...) isključivanje sustava ASR i ESP
može se pokazat korisnim, jer će
proklizavanje kotača omogućiti
pokretanje vozila. 
Pritisnite prekidač 
""
koji se nalazi u srednjem dijelu
prednje ploče.
Upale se žaruljica prekidača
i pokazivač



 

  su neutralizirani 
Ponovo se uključuju :  automatski, u slučaju prekida kontakta,
 automatski, iznad brzine od
50 km/sat,
 ručno, novim pritiskom na preki-dač.
Rad sustava ASR i ESP
Pokazivač bljeska onda kad
dođe do aktivacije sustava
ASR ili ESP.
Sustavi ASR/ESP pružaju
veću sigurnost u normal-
noj vožnji, ali ne smiju
poticati vozača na dodat-
ne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad je sustava osiguran ukoliko se
pridržavate preporuka proizvođača
koje se odnose na kotače (gume i
naplaci), elemente kočnog susta-
va, elektroničke elemente, kao i
postupke ugradnje i popravaka u
mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, sustave dajte pre-
gledati u ovlaštenom servisu
mreže PEUGEOT.


REGULATOR BRZINE
Regulator brzine omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti, onoj koju izabere vozač,
bez obzira na profil ceste i bez ikak-
vog djelovanja na papučicu gasa ilikočnice.
Da bi mogla biti memorirana, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/sat
(ručni mjenjač), odnosno veća od
60 km/sat (automatski mjenjač brzi-
na), a mjenjač mora biti u najmanje
četvrtom stupnju prijenosa (odnosno
u drugom stupnju prijenosa, u sluča-
ju automatskog mjenjača).Uključenje 
Gumb 1stavite u položaj ON.
Sad možete memorirati izabranu brzinu.  Sustav deaktivirate tako da gumb 1stavite u položaj OFF.
Memoriranje brzine
Kada postignete željenu brzinu, pri-
tisnite tipku 2ili 3. Brzina je memori-
rana i bit će automatski održavana.
Napomena : trenutna su ubrzanja
moguća bez neutralizacije regulatora
brzine. Nakon što prestanete djelo-
vati na papučicu gasa, vozilo će se
vratiti na memoriranu brzinu.
Neutralizacija memorirane brzine
Ako memoriranu brzinu želite neutra-
lizirati :  pritisnite tipku 4ili papučicu koč-
nice ili spojke. Priziv memorirane brzine
Nakon neutralizacije, pritisnite tipku 4
. Vozilo će se vratiti posljednjoj
memoriranoj brzini.
Promjena memorirane brzine
Ako želite memorirati brzinu koja je
veća od prethodne :  pritisnite tipku 3;
 otpustite je kada postignete
željenu veću brzinu.
Ako želite memorirati brzinu nižu odprethodne:  pritisnite tipku 2;
 otpustite je kada postignete
željenu manju brzinu.
Poništenje memorirane brzine  Gumb 1stavite u položaj OFFili
prekinite kontakt.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307 #
Regulator brzine ne upo-
trebljavajte na skliskoj
cesti ili u gustom prometu.


Č




Svjetla registarske pločice
(W 5 W) Postavite odvijač u jednu od van-
jskih rupa prozirne plastike.
 Gurnite ga prema van kako bi
odvojili plastiku.
 Skinite prozirnu plastiku.
 Zamijenite neispravnu žarulju.

izvucite držač žarulja pritiskom
na jezičke A,
 zamijenite neispravnu žarulju.

: 







 žite ključem za ski-
danje kotača.
Pri vraćanju svjetla, pazite da dobro
postavite i držač žarulja i samo svjetlo.  
će stop svjetlo (karavan)
(4 žarulje W 5 W)  Pažljivo skinite gornju oblogu 


 žnika, otkopčajte je
na obje strane, okomito povlačeći.
 Odvijač gurnite u dvije vanjske rupe B
 
 zičke

 





 žeći
jezičke pritisnutima.
 

 zvucite van, iskrećući ga.
 Zamijenite neispravnu žarulju.
 Prilikom postavljanja, pazite da
dobro uglavite jezičke i da dobro
pričvrstite gornju oblogu na vrati-
ma prtljažnika.
Stražnja svjetla (break)
1 - Stop svjetla (P 21 W).
2 - Poziciona svjetla (R 5 W).
3 - Pokazivači smjera (P 21 W).
4 - Svjetlo za vožnju unatrag
(P 21 W), desna strana.
Svjetlo za maglu (P 21 W), lijeva strana.
Ovih 5 žarulja mijenjate nakon što
skinete sklop svjetla :  izvadite pripadajuću bočnu oblo-
gu prtljažnika da dođete do sklo-
pa svjetla,
 s unutarnje strane prtljažnika
skinite maticu koja drži sklopsvjetla,
 s vanjske strane prtljažnika skini-
te maticu koja drži sklop svjetla,
 skinite sklop svjetla,
 iskopčajte električni kabel,