Peugeot 307 2007.5 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307, Model: Peugeot 307 2007.5Pages: 208, PDF Dimensioni: 9.32 MB
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PRIME NOZIONI
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
"OFF" (disattivazione), con
seggiolino per bambini con lo
"schienale rivolto alla strada",
"ON" (attivazione), con
passeggero anteriore o
seggiolino per bambini "nel
senso della marcia".
3. Estrazione della chiave
mantenendo la posizione.
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A. A contatto inserito, la spia si
accende quando il conducente
non ha agganciato la cintura.
B. A motore in moto e con le
porte chiuse, la spia si spegne
automaticamente dopo circa
30 secondi.
C. Al di sotto dei 20 Km orari, la
s p i a s i a c c e n d e i n m o d o fi s s o
in caso di sganciamento della
cintura.
D. Al di sopra dei 20 Km orari e
per 2 minuti, la spia lampeggia
accompagnata da un segnale
acustico di intensità crescente.
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1. Posizione Stop .
2. Posizione Contatto .
3. Posizione Avviamento .
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Airbag frontale passeggero Mancato aggancio / sganciamento
della cintura anteriore Contattore
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PRIME NOZIONI
1. Selezione / Arresto del modo
limitatore.
2. Diminuzione del valore
programmato.
3. Aumento del valore
programmato.
4. Attivazione / Disattivazione della
limitazione.
Le regolazioni devono essere effet-
tuate a motore in moto.
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1. Selezione / Arresto del modo
regolatore.
2. Programmazione di una
velocità / Diminuzione del valore
programmato.
3. Programmazione di una
velocità / Aumento del valore
programmato.
4. Arresto / Ripresa della
regolazione.
Per essere programmata o attivata,
la velocità del veicolo deve essere
superiore ai 40 Km orari, con almeno
la quarta marcia inserita sul cambio
manuale (seconda marcia per il cam-
bio automatico).
103, 105 Il modo regolatore o limitatore di ve-
locità appare sul quadro strumenti
quando viene selezionato.
Visualizzazione sul quadro strumenti
Regolatore di velocità
Limitatore di velocità
LIMITATORE DI VELOCITÀ
"LIMIT"
Regolatore di velocità
"CRUISE"
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PRIME NOZIONI
1. Leva del cambio.
2. Pulsante "SPORT" .
3. Pulsante "NEVE". Griglia di selezione
Spostare la leva sulla griglia per se-
lezionare una delle posizioni.
Una volta selezionata una posizione,
si accende la relativa spia sul display
del quadro strumenti.
A. Azionamento.
B. Rilevamento.
C. Attivazione / Disattivazione
( d a l m e n ù d i c o n fi g u r a z i o n e d e l display multifunzione).
Visualizzazione sul quadro strumenti
P: Parking (stazionamento).
R: Reverse (retromarcia).
N: Neutral (folle).
D: Drive (guida automatica).
M: modo Manuale.
S: programma Sport.
: programma Neve.
1 2 3 4 5 * 6 * : marce inserite.
Avviamento del veicolo
Inserire il freno di stazionamento e
selezionare la posizione P o N .
Inserire il contatto.
A motore in moto, in posizione P o N ,
c
on il piede sul pedale del freno, di-
sinserire il freno di stazionamento .
Selezionare la posizione R , D o M .
Rilasciare progressivamente il peda-
le del freno; il veicolo si mette imme-
diatamente in marcia.
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Assistenza grafica e acustica
al parcheggio posteriore
Cambio automatico
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
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CONTROLLO di MARCIA
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1. Contagiri.
2. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
3. Spia livello minimo carburante.
4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di velocità.
6. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
7. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
8. Pulsante del reostato di
illuminazione.
9. Indicatore di direzione sinistro.
10. Spia di allarme centralizzata
STOP.
11. Indicatore di direzione destro.
12. Spia di servizio.
13. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
14. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
15. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
16. Spia di cintura conducente non
allaciata.
17. Spia del sistema antinquinamento.
18. Spia degli airbag.
19. Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero * .
20. Spia delle luci anabbaglianti.
21. Spia delle luci abbaglianti.
22. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
23. Spia della luce antinebbia
posteriore.
24. Spia di preriscaldamento motore
Diesel.
25. Spia di pressione dell'olio
motore * .
26. Spia di carica batteria * .
QUADRO STRUMENTI MODELLI BENZINA-DIESEL CON CAMBIO MANUALE
* Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA
18
1. Indicatore temperatura olio
motore.
2. Contagiri.
3. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
4. Spia livello minimo carburante.
5. Indicatore di livello carburante.
6. Indicatore di velocità.
7. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
8. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
9. Pulsante del reostato di
illuminazione.
10. Indicatore di direzione sinistro.
11. Spia di allarme centralizzata
STOP.
12. Indicatore di direzione destro.
13. Spia di servizio.
14. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
15. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
16. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
17. Spia di cintura conducente non
allacciata.
18. Spia del sistema antinquinamento.
19. Spia degli airbag.
20. Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero * .
21. Spia delle luci anabbaglianti.
22. Spia delle luci abbaglianti.
23. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
24. Spia della luce antinebbia
posteriore.
25. Spia di preriscaldamento motore
Diesel.
26. Spia di pressione olio motore * .
27. Spia di carica batteria * .
28. Spia del programma sport.
29. Indicatore di posizione leva del
cambio.
30. Spia del programma neve.
QUADRO STRUMENTI SPORT MODELLI BENZINA-DIESEL CON CAMBIO MANUALE/AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA
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1. Contagiri.
2. Indicatore di temperatura liquido
di raffreddamento.
3. Spia di livello minimo carburante.
4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di velocità.
6. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello d'olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
7. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
8. Pulsante del reostato di
illuminazione.
9. Spia del programma neve.
10. Spia del programma sport.
11. Indicatore di posizione leva del
cambio.
12. Indicatore di direzione sinistro.
13. Spia di allarme centralizzato
STOP.
14. Indicatore di direzione destro.
15. Spia di servizio.
16. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freni e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
17. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
18. Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
19. Spia di cintura conducente non
allacciata.
20. Spia del sistema antinquinamento.
21. Spia degli airbag.
22. Spia disattiazione airbag
passeggero * .
23. Spia luci anabbaglianti.
24. Spia luci abbaglianti.
25. Spia proiettori antinebbia
anteriori.
26. Spia luce antinebbia posteriore.
27. Spia di pressione olio motore * .
28. Spia di carica batteria *.
QUADRO STRUMENTI MODELLO BENZINA CON CAMBIO AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA
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INDICATORI DI MARCIA
Una spia luminosa accesa in perma-
nenza o lampeggiante quando il motore
gira indica un'anomalia di funzionamen-
to. L'accensione di alcuni indicatori può
essere accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio visualizzato
sul display multifunzione. Non trascura-
re questo avvertimento e rivolgersi im-
mediatamente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme centraliz-
zato STOP, è indispensabile fermar-
si. Fermare il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Spia allarme
centralizzato STOP
Si accende ogni volta
che si inserisce il con-
tatto per alcuni secondi.
Abbinata alle spie "pressione dell'olio
motore" * , "livello mini liquido freno",
"anomalia del ripartitore elettronico
della frenata" e all'indicatore di tempe-
ratura del liquido di raffreddamento.
È indispensabile fermarsi in caso
di lampeggiamento quando il mo-
tore gira .
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Si accende anche in caso di foratu-
ra. In questo caso è accompagnata
da un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione, che
localizza la ruota interessata. Spia di servizio
Si accende per alcuni secon-
di ogni volta che si inserisce il
contatto. La spia rimasta ac-
cesa o che si accende quan-
do il motore gira, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, indica una
delle seguenti situazioni:
- anomalia di carica della batteria *
- anomalia di funzionamento del cambio automatico
- anomalia del sistema di antiav- viamento
- anomalia del sistema di controllo motore
- anomalia del sistema di controllo della velocità (regolatore/limitato-
re di velocità)
- anomalia del sistema di aiuto al parcheggio
- anomalia del sistema di accen- sione automatica delle luci
- anomalia del sistema di regola- zione automatica dei proiettori
- anomalia del sistema di rilevazione d e l s o t t o g o n fi a g g i o
- r u o t a s g o n fi a
- usura della pila del telecomando
- una o più porte aperte ad una ve- locità superiore ai 10 Km orari
- livello minimo del serbatoio di ad- ditivo gasolio (Diesel)
- assenza di olio motore
- i n i z i o d i s a t u r a z i o n e d e l fi l t r o a n t i - particolato (Diesel) dovuto a con-
dizioni di guida urbana eccezio-
nalmente lunghe: velocità ridotta,
ingorghi, ecc. P e r r i g e n e r a r e i l fi l t r o s i c o n s i g l i a ,
n o n a p p e n a i l t r a f fi c o l o p e r m e t t e ,
di guidare ad una velocità supe-
riore ai 60 Km orari o di più, per
a l m e n o c i n q u e m i n u t i ( fi n o a l l o
spegnimento della spia). Se la
spia rimane accesa, rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
D u r a n t e l a r i g e n e r a z i o n e d e l fi l t r o antiparticolato, si sentono dei ru-
mori di relé sotto il cruscotto.
- p r e s e n z a d i a c q u a n e l fi l t r o d e l gasolio (Diesel) * .
Rischio di deterioramento del
sistema di iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
- livello minimo del liquido di raffred- damento ** .
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore prima di rabboc-
care. Il circuito di raffreddamento è
sotto pressione.
Per evitare di ustionarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione. Quando la pressione è
scesa, togliere il tappo e ripristinare
il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
** Secondo la motorizzazione.
* Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA
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Spia del sistema di
controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si in-
serisce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si accende
quando il motore gira, è accompagnata
da un segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione; rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
A motore acceso e veicolo in marcia, la
spia lampeggia se si attiva il sistema.
R i m a n e a c c e s a fi s s a q u a n d o i l s i s t e m a
viene disattivato. Spia del sistema
antinquinamento
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto.
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione, indica
un'anomalia di funzionamento del si-
stema antinquinamento.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia del freno di
stazionamento,del livello
minimo del liquido del freno
e di anomalia del ripartitore
elettronico di frenata
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display mul-
tifunzione, che indica una delle se-
guenti condizioni:
- rilevamento del freno di staziona- mento inserito o disinserito male
- eccessiva diminuzione del liquido del freno (se la spia rimane accesa
anche con il freno disinserito)
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata,
se abbinato con la spia ABS.
Nei due ultimi casi, è indispensabile
fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
antibloccaggio ruote
(ABS)
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si nse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si accende
ad una velocità superiore ai 12 Km orari,
vi è un'anomalia di funzionamento del
sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di cintura
sganciata/non
agganciata
All'inserimento del contat-
to, la spia si accende quan-
do il conducente non ha allacciato la
cintura.
Con il motore in moto e le porte chiu-
se, la spia si spegne automaticamente
dopo 30 secondi.
In caso di sgancio della cintura:
- sotto i 20 km/h, la spia si accende fi s s a ;
- sopra i 20 km/h e per 2 minuti, la spia lampeggia accompagnata
da un segnale sonoro crescente.
Trascorsi i due minuti, la spia ri-
m a n e a c c e s a fi n q u a n d o i l c o n d u -
cente non allaccia la cintura.
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CONTROLLO di MARCIA
Spia di pressione
dell'olio motore *
Abbinata alla spia di allar-
me centralizzato STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia di carica della
batteria *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si nse-
risce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
A seconda del paese di destinazione,
questa spia può essere sostituita dalla
spia di servizio.
Può indicare una delle seguenti pos-
sibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica
- allentamento dei morsetti di batte- ria o del motorino di avviamento
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia livello minimo
carburante
Si accende per alcuni
secondi ogni volta che
si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa 50 Km di autonomia (la capa-
cità del serbatoio è di circa 60 litri).
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di preriscaldamento
motore Diesel
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Aspettare che si spenga prima di av-
viare il motore. Allarme di pressione dell'olio
motore *
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato
STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia degli airbag
La spia si accende per al-
cuni secondi all'inserimen-
to del contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, che indica:
- un difetto degli airbag frontali
oppure
- un difetto degli airbag laterali o a tendina.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
*
Secondo il paese di destinazione.
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CONTROLLO di MARCIA
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Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento Indicatore di temperatura
dell'olio motore
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata se si
raggiunge la graduazione massima.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Park (Stazionamento)
Simboli delle posizioni
della leva del cambio
automatico
Reverse (Retromarcia)
Neutral (Folle)
Drive (Guida)
Modo manuale:
1 ° rapporto inserito
2 ° rapporto inserito
3 ° rapporto inserito
4 ° rapporto inserito
5 ° rapporto *** inserito
6 ° rapporto *** inserito
*** Secondo la versione.