Szerviz Peugeot 307 Break 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
Az Ön 307 gépjárműve karbantartása az "A" szintűidőszakos vizsgálatból (amely a motorolaj- és olajszűrőcseréjét és egy
ellenőrzés-együttest tartalmaz) és a "C" szintű" időszakos vizsgálatból (amely tartalmazza az "A" szintűidőszakos
vizsgálatot + 60 000 km-enként elvégzett műhely-beavatkozásokat) áll, az elkövetkező oldalakon található táblázatoknak
megfelelően.
Annak érdekében, hogy figyelembe vegyük gépjárműve felhasználási körülményeit és az Ön vezetési stílusát, a 307 egy
szervizintervallum-kijelzővel van felszerelve, amely módosítja az "A" szintű időszakos vizsgálatok gyakoriságát:
• benzinmotoros gépjárművek esetén: maximum 30 000 km-enként, vagy kétévente,
• közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: maximum 20 000 km-enként, vagy kétévente.
Az Ön gépjárműve "A" szintűidőszakos vizsgálatainak sajátos karbantartási gyakorisága az alábbi három paraméter
függvényében kerül meghatározásra:
• a motor által megtett fordulatok száma,
• a motorolaj-hőmérséklet,
• a hosszabb használaton kívüli időtartamok.
A szervizintervallum-kijelző ezen három paraméterek figyelembevételével fog többé vagy kevésbé gyakoribb karban-
tartást javasolni az eredeti karbantartási tervhez viszonyítva.
A gépjármű felhasználási körülményeitől függően, a "C" szintűidőszakos vizsgálatok között sor kerülhet egy vagy több "A"
szintű időszakos vizsgálat elvégzésére.
Gépjárműve kilométer-számlálójának állásától függően márkakereskedője egy újabb, túl közeli időszakos vizsgálat
elkerülése érdekéden esetleg javasolni fogja Önnek a "C" szintűidőszakos vizsgálat elvégzését.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
18

Minden esetben a hosszabb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj
szintjének rendszeres ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető.
Ezér t a Peugeot-hálózat javasolja Önnek az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét. Ezen
szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző.
A közbenső szemlét két időszakos vizsgálat között kell elvégezni.
A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását (motorolaj,
hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig).
Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizzük legalább 5000 km-enként a
motorolajszintet.
Ez az új karbantartási módszer a gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztéseinek köszönhetően alkalmazható:
FONTOS ILY MÓDON, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT SZABVÁNYOS MOTORKENŐANYAGOKAT
HASZNÁLJUNK (lásd a "Kenőanyagok" oldalakat).
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 19

A SZERVIZINTERVALLUM- -KIJELZŐ
A kombinált kijelzőegységben he-
lyezkedik el, a kilométer-számlálóval
együtt (összkilométer-számláló és
napi kilométer-számláló) és a gépjármű
üzemeltetésének függvényében mó-
dosítja a karbantartási műveletek
gyakoriságát.
Működése
Gyújtásráadást követően néhány
másodpercig a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs
kigyullad; az összkilométerszámláló-
-kijelző a következő átvizsgálásig
még megtehető kilométerek számát
jelzi ki (kerekítve).
Például: 4800 km-t tehet még meg
a következő átvizsgálásig. A gyúj-
tásráadáskor néhány másodpercig a
kijelző az alábbiakat mutatja: gyújtásráadás után néhány másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a saját működésre és a
kijelző az összkilométert és a napi
megtett kilométert jelzi ki.
A következő átvizsgálás esedé-
kessége 1000 km alatt van.
Néhány másodperccel a gyújtás-
ráadás után a napi- és összkilomé-
ter-számláló visszaáll a normál
működésre és a kulcs szimbólum
kigyulladva marad. Jelzi Önnek,
hogy közeleg egy elvégzendő át-vizsgálás.
Az átvizsgálás esedékessége
túllépve.
Minden egyes gyújtásráadáskor
néhány másodpercig a karban-
tartást szimbolizáló kulcs és a túllé-
pett kilométerek száma villog.
Megjegyzés:
járó motornál a kar-
bantartást szimbolizáló kulcs villog
a karbantartás elvégzéséig.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
20

Nullázás
Az Ön PEUGEOT-szervizében elvég-
zik ezt a műveletet minden egyes
átvizsgálás után.
Mindenesetre ha saját maga végezte
el gépjárművének átvizsgálását, a
nullázási eljárás a következő:
vegyük le a gyújtást,
nyomjuk meg a napi kilométer-
-számláló nullázógombját és
tartsuk benyomva,
adjuk rá a gyújtást.
A kilométerszámláló-kijelző egy visz-
szaszámlálásba kezd.
Ha a kijelző "0" értéket jelez ki,
engedjük el a gombot; a karban-
tartást jelző kulcs szimbólum eltűnik.
Fontos: amennyiben ezen művelet
után le akarja csatolni az akkumulá-
tort, reteszelje a gépjárművet és vár-
jon legalább 5 percet, ellenkező
esetben a nullázás nem kerül érvé-
nyesítésre.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 21
ELHASZNÁLÓDÓ ALKATRÉSZEK ÉS ANYAGOK KARBAN-
TARTÁSA és ellenőrzése
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire sajátos csere vagy ellenőrzési
előírások vonatkoznak. -A fékfolyadékot 60 000 km-enként , vagy maximum kétévente ki kell cserélni.
-A pollenszűrőt minden, a Peugeot-hálózatban elvégzett szemle során
(időszakos vizsgálatok és közbenső szemlék), vagy a környezettől függően
(por, szennyeződés) még gyakrabbankell ellenőrizni.
-A 2 literes (110 LE) HDI turbódízel-motor esetén maximum 80 000 km-
enként el kell végezni a részecskeszűrő karbantartását és az adaléktartály
feltöltését a Peugeot-hálózatban.
-A légzsák rendszert és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 évente ki
kell cserélni .
- A gumiabroncsok nyomását hidegen kell ellenőrizni, havonta legalább
egyszer .

PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK25
"A" ÉS "C" SZINTŰ PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK ÉS KÖZBENSŐ SZEMLE
GaranciálisVizsgálati szint
Műveletek Műveletek jellege szemleACKözbenső szemle- Motor. FOLYADÉKCSERE- Üzemanyagszűrő tisztítása (dízelmotor).- Olajszűrő.- Üzemanyagszűrő (benzinmotor).CSERE- Üzemanyagszűrő (dízelmotor).- Levegőszűrő- Gyújtógyertyák (benzinmotor).- Motorolaj (ellenőrzés + pótlás).- Mechanikus sebességváltó-olaj (ellenőrzés + pótlás).- Akkumulátor (ellenőrzés + pótlás) leszerelhető cellakupakok esetén.FELTÖLTÉSI SZINT- Ablakmosó folyadék (ellenőrzés + pótlás).- Hűtőfolyadék (ellenőrzés + pótlás).- Fékfolyadék (ellenőrzés + pótlás).- Kormányszervo-folyadék (ellenőrzés + pótlás, felszereltségtől függően).- Lámpák, világítás, irányjelzés működése.- Ablaküvegek, fényszóróoptikák, lámpaburák és visszapillantó tükrök állapota.- Kürt.- Ablakmosó fúvókák.- Ablaktörlő lapátok állapota.- Segédberendezéseket hajtó ékszíjak állapota és feszessége.- Kézifék hatásossága.- Hidraulika-rendszerek tömítettsége és állapota (tömlők és házak).ELLENŐRZÉS- Védő gumiharangok állapota.- Fékbetétek. - Kerékagyak, hajtókarok, gömbcsapok, szilentblokkok állapota és játéka.- Lengéscsillapítók tömítettsége.- Hátsó fékpofák kopása.- Gumiabroncsok nyomása és állapota (beleértve a pótkereket is).- Környezetvédelmi ellenőrzés az érvényben lévő rendelkezések szerint (benzinmotorok) - Füstölés mérése (dízelmotor).- Pollenszűrő (felszereltségtől függően). - A gépjármű egészének ellenőrzése szemrevételezéssel a márkaszerviz szakembere által.
SZOLGÁL TATÁ S- Csereautó
PRÓBAÚT
: Minden menetfeltétel esetén: Sajátos feltételek esetén * Rendeltetéstõl függõen

1 -Fordulatszámmérő.
2 - Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés.
3 - Motor-öndiagnosztika
visszajelzés.
4 - Kézifék és fékfolyadékszint
visszajelzés.
5 - Bal oldali irányjelző
visszajelzés.
6 - Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző.
7 - Akkumulátortöltés jelzés. 8 -
Azonnali megállásra
figyelmeztető jelzés (STOP).
9 - Motorolajnyomás visszajelzés.
10 - Minimális üzemanyagszint
visszajelzés.
11 - Jobb oldali irányjelző
visszajelzés.
12 - Üzemanyagszint-jelző.
13 - Blokkolásgátló (ABS)
visszajelzés.
14 - Légzsákok visszajelzés. 15 -
Utasoldali légzsák semlegesítve
jelzés.
16 - Sebességkijelző.
17 - Szervizintervallum-kijelző,
olajszintjelző és kilométer-
-számláló.
18 - Napi kilométer-számláló
nullázógombja.
19 - Hátsó ködlámpa visszajelzés.
20 - Dinamikus menetstabilizáló
rendszer (ESP/ASR)
visszajelzés*.
21 - Ködfényszóró visszajelzés*.
22 - Izzítás visszajelzés (dízel).
23 - Fényszóró visszajelzés.
24 - Minimális hűtőfolyadékszint
visszajelzés*.
25 - Tompított fény visszajelzés.
26 - Vízjelenlét a gázolajszűrőben
visszajelzés (dízel)*.
27 - Megvilágítás-szabályozó.
* Felszereltségtől függően.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
28
KOMBINÁLT KIJELZŐEGYSÉG BENZINES ÉS DÍZELVÁLTOZAT ESETÉN

MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE29
1 -
Fordulatszámmérő.
2 - Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés.
3 - Motor-öndiagnosztika
visszajelzés.
4 - Kézifék és fékfolyadékszint
visszajelzés.
5 - Bal oldali irányjelző
visszajelzés.
6 - Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző.
7 - Akkumulátortöltés jelzés. 8 -
Azonnali megállásra
figyelmeztető jelzés (STOP).
9 - Motorolajnyomás visszajelzés.
10 - Minimális üzemanyagszint
visszajelzés.
11 - Jobb oldali irányjelző
visszajelzés.
12 - Üzemanyagszint-jelző.
13 - Blokkolásgátló (ABS)
visszajelzés.
14 - Légzsákok visszajelzés. 15 -
Utasoldali légzsák semlegesítve
jelzés.
16 - Sebességkijelző.
17 - Szervizintervallum-kijelző,
olajszintjelző és kilométer-
-számláló.
18 - Napi kilométer-számláló
nullázógombja.
19 - Hátsó ködlámpa visszajelzés.
20 - Dinamikus menetstabilizáló
rendszer (ESP/ASR)
visszajelzés*.
21 - Ködfényszóró visszajelzés*.
22 - Fényszóró visszajelzés.
23 - Minimális hűtőfolyadékszint
visszajelzés*.
24 - Tompított fény visszajelzés.
25 - Megvilágítás-szabályozó.
26 - Sport program visszajelzés.
27 - Havas út program visszajelzés.
28 - Fokozatválasztó kar
helyzetkijelzője.
* Felszereltségtől függően.
KOMBINÁLT KIJELZŐEGYSÉG AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ ESETÉN

Minimális hűtőfolyadékszint jelzése*
Együtt jelenik meg az azonnali megállásra figyelmeztetőSTOPjelzéssel.
Megjelenik minden gyújtásráadáskor kb 3 másodpercre.
Ezen jelzést egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő
"Egészítse ki a motor hűtőfolyadékszintjét" üzenet kíséri.
Feltétlenül azonnal meg kell állni.Figyelem: a folyadékszint pótlásakor várjuk meg, amíg a motor lehűl.
A hűtőrendszer nyomás alatt van. Azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzése
Megjelenik a "motorolajnyomás", az "olajhőmérséklet"* a "minimális
hűtőfolyadékszint", a "fékfolyadékszint", az "elektronikus fékerőelosztó-
-rendszer hiba" jelzés, valamint a hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző által
mutatott túl magas hőmérséklet és a többfunkciós képernyőn megjelenő a nyitott
nyílászáróra figyelmeztető piktogram esetén.
Minden egyes gyújtásráadáskor kigyullad.
Feltétlenül meg kell állni: ha a jelzés villog járó motornál.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Motorolajnyomás jelzése
Együtt jelenik meg az azonnali megállásra figyelmeztető STOPjelzéssel.
Ezen jelzés megjelenését járó motornál, egy hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő "Elégtelen motorolajnyomás" vagy
"Egészítse ki a motorolajszintet" üzenet követi.
Feltétlenül azonnal meg kell állni.
Amennyiben a kenőrendszerben kevés az olaj, egészítsük ki a szintet.
Forduljunk gyorsan valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
Ha az alábbi figyelmeztető visszajelzések járó motornál folyamatosan világítanak,
vagy villognak, az hibás működésre enged következtetni. Bizonyos jelzések megje-
lenését hangjelzés, és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérhet. Vegyük
komolyan ezt a figyelmeztetést: forduljunk mihamarabb a legközelebbi PEUGEOT-
-szervizhez.
Guruló gépjármű esetén, az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés megjelené-
sekor, kötelező megállni; állítsuk le gépkocsinkat a legnagyobb biztonságot biztosítva. Az égési sérülés elkerülése érdeké-
ben csavarjuk ki a hűtősapkát két
fordulattal, hogy lecsökkentsük a
nyomást.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük le
a hűtősapkát és egészítsük ki a szintet.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-
-szervizhez.
Kézifék és minimális
fékfolyadékszint
jelzése
Együtt jelenik meg az azon-
nali megállásra figyelmeztető STOP
jelzéssel.
Minden gyújtásráadáskor kigyullad.
Ezen jelzést egy hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn megjelenő,
a figyelmeztetés okára utaló üzenet
követ: - "Behúzott kézifék" , ha a kézifék
behúzott vagy nem megfelelően
kiengedett helyzetben van.
- "Elégtelen fékfolyadékszint" ,
amennyiben a fékfolyadék szintje a
minimális érték alatt van (ha a jel-
zés kiengedett kézifék esetén is
égve marad).
- "Fék rendellenesség" az ABS visz-
szajelzéssel egyidejűleg, az elektroni-
kus fékerőelosztó-rendszer meghibá-
sodását jelezve.
Feltétlenül azonnal meg kell állni.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
* Felszereltségtől függően.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
30

Akkumulátor töltés
jelzése
Minden egyes gyújtás-
ráadáskor megjelenik.
A járó motornál történő kigyul-
ladását egy hangüzenet és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
"Akkumulátor töltése meghibáso-
dott" üzenet kíséri.
Ez az alábbiakat jelentheti:
- a töltőkör hibás,
- az akkumulátor, vagy az indítómotor sarui meglazultak,
- a generátor szíja szakadt, vagy laza,
- a generátor hibás.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szer- vizhez.
Blokkolásgátló (ABS)
rendszer jelzése
Minden egyes gyújtásráadás-
kor megjelenik 3 másodpercig.
Ha a jelzés megmarad vagy kigyullad 12
km/h feletti sebességen, az az ABS-rend-
szer működési rendellenességét jelzi.
A gépjármű klasszikus fékrendszere
fékszervoval mindemellett továbbra is
működőképes.
Ezen jelzés megjelenését egy hangüze-
net és a többfunkciós képernyőnmegjelenő "ABS rendellenesség" üze-
net követi.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-
-szervizhez. Dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESP/ASR)* jelzése
Megjelenik minden egyes gyújtásráadáskor 3 másodpercre.
Amennyiben a jelzés nem szűnik meg vagy járó motornál, guruló gép-
járműnél jelenik meg, akkor egy hangjelzés és a többfunkciós kép-
ernyőn megjelenő az "ESP/ASR üzemen kívül" üzenet követi; forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez.
Villog a rendszer működésbe lépésekor és folyamatosan világít a semlegesítése során.
Izzítás jelzése dízelmotor esetén
Megjelenik a gyújtás ráadásakor.
Várjuk meg a kialvását az indítómotor működtetése előtt.
Víz jelenléte a gázolajszűrőben jelzés*
(országtól függően)
Ezen jelzés megjelenését egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Víz jelenléte a gázolajszűrőben" üzenet követi.
Fennáll a befecskendező-rendszer meghibásodásának veszélye.
Azonnal forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
* Felszereltségtől függően.
Motor-öndiagnosztika jelzése
Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik.
A részecskeszűrő eltömődés jelzés a motor-öndiagnosztikához kapcsolódik.
Járó motornál történő kigyulladása, melyet egy hangüzenet és a többfunkciós
képernyőn megjelenő alábbi üzenet kísér: - “Környezetvédelmi rendellenesség" , jelzi a környezetvédelmi rendszer
meghibásodását.
- "Gázolajadalék minimális szint" vagy "Részecskeszűrő eltömődés veszé-
lye" , jelzi a részecskeszűrő működési rendellenességét.
Villogása, járó motornál, melyet egy hangüzenet és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Katalizátor hiba" üzenet követ, a befecskendezés vagy a gyújtási
rendszer működési rendellenességét jelzi. Fennáll a katalizátor meghibásodásá-
nak veszélye (csak benzinmotor esetén).
Forduljunk azonnal valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE 31

Utasoldali légzsák semlegesítve jelzés*
Ezen jelzés megjelenését egy hangüzenet és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Utasoldali légzsák semlegesítve" üzenet kíséri.
Ha az utasoldali légzsák semlegesítve van, akkor a gyújtás ráadásakor
a jelzés megjelenik és meg is marad.
Minden esetben, amikor a jelzés villog, forduljunk a PEUGEOT-szervizhez.
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzés
Járó motornál ez a jelzés megjelenik, ha a vezető nem csatolta be az
övét.Minimális üzemanyagszint jelzése
Megjelenik a gyújtás ráadásakor három másodpercre.
Ezen jelzés megjelenését járó motornál egy hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn megjelenő "Alacsony üzemanyag-
szint jelzés" követi.
A jelzés megjelenésének pillanatától legalább 50 kmutat tehetünk még meg (az
üzemanyagtartály körülbelül 60 literes).
Villogása az üzemanyagszint-mérő meghibásodását jelzi.
Forduljon egy PEUGEOT-szervizhez.
* Felszereltségtől függően.
Légzsákok jelzése
A jelzés gyújtásráadáskor néhány másodpercre megjelenik.
Ezen jelzés megjelenését járó motornál egy hangüzenet és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő,
"Légzsák rendellenesség" üzenet követ
jelezve:
- a frontális légzsákok meghibásodását,
vagy
- az oldalsó légzsákok és légzsákredőnyök meghibásodását.
Forduljon egy PEUGEOT-szervizhez. Hűtőf
olyadékhőmérséklet-jelző
Mutató az Azónában: a hőmérséklet
megfelelő.
Mutató a Bzónában: a hőmérséklet
túl magas. Az azonnali megállásra
figyelmeztető STOPjelzés villog,
melyet egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
"Magas motorhőmérséklet" üze-
net kísér.
Feltétlenül azonnal meg kell állni.Figyelem: a folyadékszint pótlásá-
hoz várjuk meg a motor lehűlését.
A hűtőrendszer nyomás alatt van.
Hibaelhárítás esetén, az égési sérü-
lés veszélyének elkerülése érdeké-
ben, csavarjuk ki a hűtősapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentése
érdekében.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük
le a hűtősapkát és egészítsük ki a
folyadékszintet.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
32