Peugeot 307 Break 2003.5 Manuale del proprietario (in Italian)

29-09-2003



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 Portare la manopola $sulla posi-
zione -/ ! . Il regolatore non è
ancora attivato e nessuna velocità è memorizzata. Il display indica:



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  Portare la manopola $sulla posizione
 o   " per disattivare il sistema.


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5 Non appena si raggiunge la velocità voluta, premere il tasto 8o . La
velocità viene memorizzata e si man-terrà automaticamente. Il displayindica (es. a 130 km/h): 

 è possibile accelerare
e viaggiare momentaneamente a velo- cità superiori a quella memorizzata. Ilvalore memorizzato lampeggia.Quando viene rilasciato il pedale del-l'acceleratore, il veicolo torna alla velo-cità memorizzata.
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consente di
mantenere costante la velocità program- mata dal conducente, qualun-que sia ilprofilo della strada e senza dover agire sulpedale dell'acceleratore o del freno. Per poter essere memorizzata, la velocità della vettura deve essere superiore ai
40 Km orari, con almeno la quarta marciainserita (seconda marcia in caso di cam-bio automatico), 







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* Durante l'anno, secondo la motorizzazione.
 

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 Se si desidera neutralizzare per qualche istante la velocità memorizzata: Premere il pulsante ?o il pedale del
freno o della frizione. Il display indica (es. a 130 km/h):


 la velocità memorizzata
viene disattivata automaticamente se lavelocità del veicolo è inferiore a 40 km/h, ose il cambio manuale è inferiore alla quartamarcia (seconda marcia in caso di cambio
automatico) o se l'ESP è attivato.


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 Dopo la neutralizzazione, premere il tasto ?. La vettura torna sull'ultima
velocità memorizzata. Il display indica(es. a 130 km/h):

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 Per memorizzare una velocità superiore a quella precedente, potete procedere indue modi: Senza utilizzare l'acceleratore:  premere il tasto ;
Una pressione breve aumenta di
1 km/h. Una pressione lunga aumenta pro- gressivamente la velocità memoriz-zata. Utilizzando l'acceleratore:  superate la velocità memorizzata fino a raggiungere la velocitàdesiderata,
 premete il tasto 8o .
Per memorizzare una velocità infe-riore a quella precedente:  premere il tasto 8.
Una pressione breve diminuisce di
1 km/h. Una pressione lunga dimi-nuisce progressivamente la velocitàmemorizzata.
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  Portare la manopola $
in posizione 
o   " o disinserire il contatto. -



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In caso di malfunzionamento del regolatore, la velocità memorizzataviene cancellata, e i trattini lampeg-giano per alcuni secondi: Consultate un Punto Servizio PEUGEOT per controllare il sistema. 


è normale avere questa
visualizzazione se le condizioni di memorizzazione non vengono rispettate.
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Porre la manopola
$in posizione   ".
Il limitatore non è ancora attivo. Il valo- re predefinito visualizzato dal display è:



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  Porre la manopola $in posizione 
o -/ ! o disinserire il contatto
per disattivare il sistema. L'ultima velocità programmata rimanememorizzata.






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5 Questa memorizzazione può essere attuata senza attivare il limitatore.
Una pressione breve sui tasti 8e diminui-
sce o aumenta di 1 km/h. Una pressionelunga diminuisce o aumenta progressiva-mente la velocità memorizzata.


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La prima pressione del tasto ?attiva
il limitatore, la seconda pressione lodisattiva. Quando il limitatore è attivato, il dis- play indica (es. a 130 km/h):
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consente di non
superare la velocità programmata dal conducente (velocità minima di
30 km/h).


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; * Durante l'anno, secondo la motorizzazione.
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  Non riuscirete a premere l'acceleratore al di là della velocità programmata, a menoche non premiate forte il pedale supe-rando il &

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 .
Il limitatore verrà quindi momentanea-mente disattivato e visualizzerà (es. a130 km/h): Per riattivare il limitatore, rilasciate l'acce- leratore per scendere ad una velocitàinferiore a quella programmata. 


il limitatore può (con
forte discesa) non impedire il veicolo di superare la velocità programmata,la velocità quindi si metterà a lam-peggiare.
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 In caso di malfunzionamento del limita- tore, la velocità memorizzata vienecancellata, i trattini lampeggiano peralcuni secondi: Consultate un Punto Servizio PEUGEOT per controllare il sistema.

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-3!##  Questo sistema è costituito da quattro sensori di prossimità, situati nel para-urti posteriore, e da uno specificoaltoparlante montato. Consente di rilevare la presenza di ostacoli (persone, veicoli, alberi, bar-riere, marciapiede, ecc.) dietro il vei-colo ma non può rilevare gli ostacoliche si trovano sotto il paraurti. Un oggetto come un picchetto può essere rilevato all'inizio della mano-vra, ma non quando il veicolo arrivaa prossimità dell'ostacolo. 


questa funzione verrà
neutralizzata automaticamente in caso di traino di un rimorchio o di montaggio diun portabicicletta (veicolo dotato di ungancio di traino o di un portabiciclettaomologati dalla PEUGEOT). In inverno o in caso di cattivo tempo, accertarsi che i sensori non sianoricoperti di fango, brina o neve. 

 Il sistema viene attivato quando si inserisce la retromarcia: la sua atti-vazione viene segnalata da unsegnale acustico. L'informazione di prossimità viene for- nita da un segnale acustico cheaumenta di frequenza a mano a manoche il veicolo si avvicina all'ostacolo.
Quando la distanza "posteriore veicolo/-ostacolo" è inferiore a trenta centimetri, ilsegnale acustico diventa continuo.


 In folle il sistema si disattiva.
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 .# L'airbag è stato progettato per ottimiz- zare la sicurezza dei passeggeri incaso di urto violento e completa l'a-zione delle cinture di sicurezza dotatedi limitatore di carico. In caso di urto, isensori elettronici registrano ed ana-lizzano la brusca decelerazione dellavettura: se la soglia di attivazioneviene raggiunta, l'airbag si gonfiaimmediatamente e protegge i passeg-geri della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag si sgonfia per non togliere la visuale e per con-sentire ai passeggeri di scenderedalla vettura. L'airbag non si gonfia in caso di urto
leggero, quando è sufficiente la cin-tura di sicurezza per garantire unaprotezione ottimale. L'importanzadell'urto dipende dal tipo di ostacolodalla velocità e angolazione dellavettura al momento dell'incidente.
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il gas che fuoriesce
dagli airbag può causare leggere irri- tazioni.  .#
4" Sono integrati al centro del volante per il conducente e sul quadro strumenti
per il passeggero anteriore. Vengonoattivati contemporaneamente (trannese l'airbag passeggero è disattivato).


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Se si accende questa spia, accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio 0

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sul display multifunzione,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. 


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durre la chiave nel comando di disat- tivazione dell'airbag passeggero $e
girarla sulla posizione 0440, poi
toglierla mantenendola in questaposizione.
La spia airbag sul quadro di controllorimane accesa per tutta la durata delladisattivazione. * Secondo il paese di destinazione.
 

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#"'(")*In posizione 0440, l'airbag passeggero
non si attiverà in caso di urto. Non appena si toglie il seggiolino per bambini, mettere il comando dell'air-bag sulla posizione 00per attivare
di nuovo l'airbag e garantire la sicu-rezza del passeggero in caso di urto.
-



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%

 È garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul dis-play multifunzione.
Con il contatto inserito(seconda posizione dellachiave), l'accensione diquesta spia, accompagnatada un segnale acustico e
dal messaggio 0


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0 sul display multifun-
zione, indica che l'airbag passegge-ro è disattivato (posizione 0440del
comando).  .#
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!
 .#
 "! B Gli airbag laterali sono integrati negli schienali dei sedili anteriori, latoporta. Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superioredell'abitacolo. Si gonfiano unicamente, sul lato in cui avviene l'incidente.
-



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È garantito dall'accensione della spia luminosa, accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione.
Se questa spia si accende,accompagnata da un segnaleacustico e dal messaggio
0

0 sul dis-
play multifunzione, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT perfar verificare il sistema.
* Secondo il paese di destinazione.
 

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#"'(")*In posizione 0440, l'airbag passeggero
non si attiverà in caso di urto. Non appena si toglie il seggiolino per bambini, mettere il comando dell'air-bag sulla posizione 00per attivare
di nuovo l'airbag e garantire la sicu-rezza del passeggero in caso di urto.
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 È garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul dis-play multifunzione.
Con il contatto inserito(seconda posizione dellachiave), l'accensione diquesta spia, accompagnatada un segnale acustico e
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0 sul display multifun-
zione, indica che l'airbag passegge-ro è disattivato (posizione 0440del
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 "! B Gli airbag laterali sono integrati negli schienali dei sedili anteriori, latoporta. Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superioredell'abitacolo. Si gonfiano unicamente, sul lato in cui avviene l'incidente.
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È garantito dall'accensione della spia luminosa, accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione.
Se questa spia si accende,accompagnata da un segnaleacustico e dal messaggio
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* Secondo il paese di destinazione.
 

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