engine coolant Peugeot 307 CC 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

15-12-2003
KONTROLA DZIAŁANIA
30
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka,
przy pracującym silniku, jest
sygnałem wystąpienia usterki.
Zaświeceniu niektórych kontrolek
może towarzyszyć również sygnał
dźwiękowy oraz komunikat wyświet-
lany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie
należy lekceważyć ostrzeżenia, nato-
miast jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT. Gdy podczas jazdy zapali się kontrol-
ka centralnego alarmu STOP, należy
koniecznie zatrzymać pojazd, zacho-
wując przy tym wszystkie niezbędne
środki ostrożności.
Kontrolka centralnego
alarmu STOP
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie
oleju", "minimalny poziom płynu
chłodzącego", "poziom płynu hamulco-
wego", "usterka systemu elektroniczne-
go rozdziału hamowania", oraz wskaźni-
kami "temperatura płynu chłodzącego",
"temperatura oleju silnikowego".
Należy koniecznie się zatrzymać w
przypadku migania kontrolki przy
pracującym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwisowym
PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia
oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym
silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Oil pressure low" (Zbyt niskie
ciśnienie oleju) lub"Top up engine
oil" (Uzupełnić poziom oleju) .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie
smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się
z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
minimalnego poziomu
płynu chłodzącegosilnik*
Jest sprzężona z kontrolką centralnego
alarmu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym
włączeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat wyświet-
lany na ekranie wielofunkcyjnym "Top
up coolant" (Uzupełnić poziom płynuchłodzącego) .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
* Zależnie od silnika. Uwaga :
przed uzupełnieniem poziomu,
należy odczekać do ochłodzenia silnika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o dwa obroty, w celu obniżenia
ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP.
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący
przyczynę alertu : - "Handbrake on" (Włączony hamulec ręczny), jeśli hamulec jest włączony lub
nie całkowicie zwolniony,
- "Brake fluide low" (Zbyt niski poziom
płynu hamulcowego), w przypadku
znacznego spadku poziomu płynu (jeśli
kontrolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca ręcznego),
- "Braking fault" (Usterka układuhamulcowego), wyświetlane jest rów-
nocześnie z zapaleniem kontrolki ABS,
sygnalizującej usterkę systemu elektro-
nicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.