15-12-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK145
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-) pólusá- hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort kikötni.- A gyújtás levétele utánvárjunk 2 percet és
csak ezután kössük ki
az akkumulátort.
- Ne kössük le a sarukat járó motornál.
- Csak a saruk lecsatolását követően töltsük az akkumulá-tort.
- Az akkumulátor kikötése előtt csukjuk be az ablakokat, zárjuk
be a lenyitható tetőt és az ajtó-
kat. Ha az akkumulátor vissza-
kötését követően az ablakok
nem működnek megfelelően,
újra kell inicializálni őket (lásd
az "Ablakemelők újrainicializálá-
sa" és az "Oldalsó ablakok
automatikus résre nyitásának
újrainicializálása" c. fejezete-ket).
- Az akkumulátor visszakötését követően adjuk rá a gyújtást és
várjunk 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegyük az
elektronikus rendszerek iniciali-
zálását. A művelet elvégzése
után a legkisebb zavar esetén is
forduljunk PEUGEOT-szervi-zhez.
