kontrolky Peugeot 307 CC 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

15-12-2003
127126
9VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou
zkonstruovány tak, aby
optimalizovaly bezpečnost
cestujících v případě prudké
srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s
omezovači přítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je vypnuté zapalování ,
zasuňte klíček zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile sundáte dětskou sedač-
ku, otočte znovu ovladač nafuko-
vacího vaku do polohy "ON"pro
aktivování vaku. Kontrola neutralizace
Když je zapnuté zapalo-
vání (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Passenger
airbag deactivated (Airbag
spolujezdce je neutralizovaný)"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-tralizovaný.
Boční nafukovací vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo k nárazu.
* Podle země prodeje.

101101
12VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte
kapotu a upevněte jí v
otevřené poloze pomocí
vzpěry.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
 Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
 Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, kteréje třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů.  Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších přibližně 50 km. Uvnitř:
zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou.
15-12-2003

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
30
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která trvale
svítí nebo bliká za chodu motoru,
je znamením funkční závady. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se objeví
hlášení pro řidiče. Nepodceňte
tuto výstrahu: co nejrychleji se
obraťte na servis PEUGEOT.
Když se za jízdy vozidla rozsvítí
centrální výstražná kontrolka
STOP, je nutné zastavit. Při zasta-
vování dbejte na bezpečnost.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Tato kontrolka se krátce rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
V případě anomálie se rozsvítí
současně s kontrolkami "tlak motoro-
vého oleje", "minimální hladina chla-
dicí kapaliny", "hladina brzdové
kapaliny", "závada systému elektro-
nického rozdělení brzdného účinku"
a s ukazateli "teploty chladicí kapali-
ny" a "teploty motorového oleje".
Jestliže kontrolka bliká, když je
motor v chodu, je nutno okamžitězastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku
motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvícení této kontrolky při motoru
v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Oil pressure
insufficient (Nedostatečný tlak
motorového oleje)" nebo "Top up
engine oil level (Dolít motorovýolej)" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nedostatečné množství
oleje v mazacím okruhu, doplňteolej.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka minimální
hladiny chladicíkapaliny*
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na přibližně 3 sekundy.
Rozsvícení této kontrolky je dopro-
vázené zvukovým signálem ahlášením "Top up engine coolant
level (Dolít chladicí kapalinu)" na
vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
* Podle typu motoru. Pozor:
než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnoukontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, upřesňujícím příčinu výstrahy: - "Handbrake on (Zapomenutá ruční brzda)" , jestliže ruční brzda je zatažená
nebo nedostatečně povolená,
- "Brake fluid level low (Nedostatečná
hladina brzdové kapaliny)" v případě
nadměrného úbytku brzdové kapaliny
(jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- "Braking fault (Anomálie brzd)" se roz-
svítí současně s kontrolkou ABS, čímž
oznamuje závadu systému elektronického
rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

15-12-2003
Kontrolka systému
proti blokování kol(ABS)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování
na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h,
signalizuje poruchu funkce systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá klasický
brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "ABS fault
(Anomálie ABS)" na vícefunkční obrazov-
ce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve
zvukový signál a na vícefunkční
obrazovce se objeví hlášení
"ESP/ASR not functioning
(ESP/ASR mimo provoz)" , obraťte
se na servis sítě PEUGEOT.
V případě aktivace systému za
chodu motoru a při jízdě vozidla
kontrolka bliká.
Při neutralizaci systému svítí kontrol-
ka nepřerušovaně.
Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Battery charge fault
(Anomálie dobíjení baterie)" na
vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo star- téru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostikymotoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Blikání kontrolky při motoru v chodu,
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Catalytic converter fault
(Závada katalyzátoru)" na vícefunkční
obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování.
Je nebezpečí zničení katalyzátoru.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením
"Passenger airbag
deactivated (Airbag spolujezdce jeneutralizovaný)" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka nafukovacích
vaků "airbagů" a
bezpečnostních oblouků
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru
v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčníobrazovce: -"Airbag fault (Anomálie airba- gu)" signalizuje závadu čelních
nafukovacích vaků nebo bočních
nafukovacích vaků.
- "Bow fault (Anomálie oblouků)"
signalizuje závadu bezpečnost-
ních oblouků (umístěných v zad-
ních opěrkách hlavy).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

KONTROLA FUNKCE33
Kontrolka "SPORT"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení programu "SPORT"
.
Kontrolka "SNÍH"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení programu "SNÍH" .
Funkční anomálie Zobrazí se při výskytu závady činnosti, současně se
rozsvítí hlášení "Automatic gear fault (Anomálie
automatické převodovky)" na vícefunkční obrazov-
ce, zazní zvukový signál a začnou blikat kontrolky
Sport a Sníh na přístrojové desce.
Příklady: Program "SPORT" a
poloha Park.
Program "SNÍH" a
poloha Drive.
Park
(parkování)
Reverse (jízda vzad)
Neutral (neutrál)
Drive (jízda vpřed)
Ruční režim: zařazený 1. převodový stupeň
zařazený 2. převodový stupeň
zařazený 3. převodový stupeň
zařazený 4. převodový stupeň
Ukazatel poloh volicí páky automatické převodovky
Kontrolky automatické převodovky
15-12-2003

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ97
ALARM
Alarm zajišťuje dva typy ochrany: -
obvodovou ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě otevření dveří,
zavazadlového prostoru nebo kapoty,
- prostorovou ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě změny vnitřního
prostoru v kabině (úlomky skla nebo
pohyb uvnitř kabiny).
Poznámka: prostorová ochrana alarmu
není funkční, když je otevřená střecha
vozidla (poloha kabriolet).
Uvedení do pohotovosti
 Vypněte zapalování a vystupte zvozidla.
 Uveďte alarm do pohotovosti
zamknutím nebo nadstandardním
zamknutím vozidla dálkovým ovla-
dačem (kontrolka tlačítka Ablikne
každou sekundu).
Poznámka: jestliže si přejete zamknout
vozidlo bez uvedení alarmu do pohoto-
vosti, zamkněte jej prostřednictvím
zámku dveří.
Při spuštění alarmu houká siréna a
směrová světla blikají po dobu třicetisekund.
Po spuštění se alarm znovu uvede
do pohotovostního stavu. Pozor: jestliže je alarm spuštěn
desetkrát za sebou, při jedenáctém
spuštění přestane být aktivní. Poznámka: jestliže kontrolka tlačít-
ka Arychle bliká, došlo během Vaší
nepřítomnosti ke spuštění alarmu.
Vypnutí alarmu
Odemkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače (kontrolka tlačítka A
zhasne). Poznámka: jestliže byl alarm
spuštěn během Vaší nepřítomnosti,
kontrolka přestane rychle blikat,
jakmile zapnete zapalování.
Zapnutí pouze obvodové
ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
musíte zapnout pouze obvodovouochranu.  Vypněte zapalování.
 Do deseti sekund stiskněte tlačít- ko Aaž do rozsvícení kontrolky.
 Vystupte z vozidla. 
Uveďte alarm do pohotovosti
zamknutím nebo nadstandardním
zamknutím vozidla pomocí dálko-
vého ovladače (kontrolka tlačítkaAblikne každou sekundu).
Poznámka: když je alarm v pohoto-
vostním stavu, ale dálkový ovladač
přestal fungovat:  odemkněte dveře klíčem a
otevřete je. Alarm se spustí.
 zapněte zapalování. Alarm sevypne.
Porucha funkce
Rozsvícení kontrolky tlačítka Apo
zapnutí zapalování na deset sekund
znamená, že došlo k závadě připoje-
ní sirény.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Automatická aktivace*
Alarm se uvede automaticky do
pohotovostního stavu 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zava-
zadlového prostoru.
Aby nedošlo k nechtěnému spuštění
alarmu při otevření dveří nebo zava-
zadlového prostoru, je nutné znovu
stisknout tlačítko odemykání na
dálkovém ovladači.
* Podle země určení.

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ101
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Zevnitř:
zatlačte na ovladač umístěný
vlevo pod palubní deskou. Zvenku: nadzdvihněte páčku a
otevřete kapotu.
Vzpěra kapoty Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty dejte vzpěru
zpět na její místo. Zavření
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pusťte, aby se sama zaklapla. Ověřte
správné zajištění. Výstraha "otevřená kapota"
Při motoru v chodu nebo za jízdy
vozidla: jestliže je kapota špatně
zavřená, upozorní Vás na to blikání
centrální výstražné kontrolky
"STOP"
, doprovázené zvukovým
signálem a obrázkem na vícefunkčníobrazovce.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena mini-
mální hladina paliva v
nádrži, rozsvítí se tatokontrolka.
Se zbývajícím palivem můžete ujet
ještě dalších přibližně 50 km. Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Při čerpání musí být
motor zastaven.
 Otevřete klapku uzávěru palivo-
vé nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočtedoleva.
 Vyjměte uzávěr a zavěste jej napatku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na štítku přilepeném na vnitřní straně
klapky je uveden druh paliva, který je
třeba načerpat.
Když čerpáte plnou nádrž, nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně
60 litrů.  Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ121
Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky
STOP, doprovázené zvu-
kovým signálem (za jízdy
vozidla) a hlášením "zapo-
menutá ruční brzda" na
vícefunkční obrazovce zna-
mená, že ruční brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečněpovolená.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je signalizo-
vána zvukovým signálem, hlášením
"Automatic gear fault (Anomálie
automatické převodovky)"
na
vícefunkční obrazovce, znaménkem"-" a blikáním kontrolek Sport a Sníh
na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci limitu daného místními předpi-sy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT. RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor:
při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte páku
ruční brzdy.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na volicí
páku, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky.