objem nádrže Peugeot 307 CC 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

101101
12VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte
kapotu a upevněte jí v
otevřené poloze pomocí
vzpěry.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
 Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
 Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, kteréje třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů.  Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších přibližně 50 km. Uvnitř:
zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou.
15-12-2003

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ101
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Zevnitř:
zatlačte na ovladač umístěný
vlevo pod palubní deskou. Zvenku: nadzdvihněte páčku a
otevřete kapotu.
Vzpěra kapoty Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty dejte vzpěru
zpět na její místo. Zavření
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pusťte, aby se sama zaklapla. Ověřte
správné zajištění. Výstraha "otevřená kapota"
Při motoru v chodu nebo za jízdy
vozidla: jestliže je kapota špatně
zavřená, upozorní Vás na to blikání
centrální výstražné kontrolky
"STOP"
, doprovázené zvukovým
signálem a obrázkem na vícefunkčníobrazovce.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena mini-
mální hladina paliva v
nádrži, rozsvítí se tatokontrolka.
Se zbývajícím palivem můžete ujet
ještě dalších přibližně 50 km. Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Při čerpání musí být
motor zastaven.
 Otevřete klapku uzávěru palivo-
vé nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočtedoleva.
 Vyjměte uzávěr a zavěste jej napatku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na štítku přilepeném na vnitřní straně
klapky je uveden druh paliva, který je
třeba načerpat.
Když čerpáte plnou nádrž, nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně
60 litrů.  Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.