engine oil Peugeot 307 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003.5, Model line: 307 CC, Model: Peugeot 307 CC 2003.5Pages: 175, PDF Size: 2.34 MB
Page 27 of 175

15-12-2003
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
30
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Постоянно  включенный  или  мигающий 
при  работающем  двигателе
сигнализатор  свидетельствует  о  какой-
то неисправности. Загорание некоторых
сигнализаторов  может  сопровождаться
звуковым  сигналом  или  появлением
соответствующего  сообщения  на
многофункциональном  дисплее.  Не
игнорируйте  эти  предупреждения.  При
первой  же  возможности  обратитесь  к
дилеру  или  на  сервисную  станциюПЕЖО. 
Если  во  время  движения  автомобиля 
загорится  центральный  сигнализатор
неисправности  STOP, немедленно
остановитесь, соблюдая  при  этом  все
необходимые меры предосторожности.
Центральный сигнализатор
неисправности STOP
Загорается с включением зажигания. 
Связан  с  сигнализаторами  падения 
давления  масла  в  двигателе,  падения
уровня  охлаждающей  жидкости,
падения  уровня  тормозной  жидкости,
неисправности  регулятора  тормозных
сил  и  указателями  температуры
охлаждающей  жидкости  и  температуры
масла в двигателе.  
Немедленно  остановитесь  в  случае 
мигания  сигнализатора  при
работающем двигателе.  
Проконсультируйтесь  на  сервисной 
станции ПЕЖО. Сигнализатор падения 
давления масла в
двигателе
Связан  с  центральным  сигнализатором 
неисправности  STOP.
Загорание  этого  сигнализатора  при
работающем  двигателе  сопровождается
зуммером  и  сообщением  "Oil  pressure
too  low"  ("Недостаточное  давление
масла в двигателе")  или "Top up engine
oil  level"  ("Долейте  масла  в
двигатель")  на  многофункциональном
дисплее. 
Немедленно остановитесь.
При  недостаточном  количестве  масла  в 
системе  смазки  двигателя  доведите  его
уровень до нормы. 
Срочно  проконсультируйтесь  с  дилером 
или на сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор падения 
уровня охлаждающей
жидкости 
Связан  с  центральным  сигнализатором 
неисправности  STOP.
Загорается  на  3  секунды  при  каждом
включении зажигания. 
Загорание  этого  сигнализатора 
сопровождается  зуммером  исообщением "Top  up  engine  coolant
level"  ("Долейте  охлаждающей
жидкости") на  многофункциональном
дисплее.  
Немедленно остановитесь. 
* В зависимости от силового агрегата.
Внимание : перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте остыть двигателю. 
Имейте  в  виду,  что  в  системе  охлаждения 
имеется избыточное давление. 
Во  избежание  получения  ожога,  отверните 
крышку расширительного бачка сначала на
два  оборота,  чтобы  снизить  давление  в
системе охлаждения. 
После снижения давления снимите крышку 
и долейте охлаждающую жидкость. 
Проконсультируйтесь  с  дилером  или  на 
сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор включения 
стояночного тормоза и падения
уровня тормозной жидкости
Связан  с  центральным  сигнализатором 
неисправности  STOP.
Загорается при каждом включении зажигания. 
Загорание  этого  сигнализатора  сопровождается 
зуммером  и  сообщением  на  многофункциональном
дисплее о причине сигнала неисправности : - "Handbrake  on"  ("Не  выключен  стояночный тормоз") ,  при  включенном  или  не  полностью
выключенном стояночном тормозе, 
- "Brake  fluid  level  low"  ("Недостаточен  уровень
тормозной  жидкости") ,  при  падении  уровня
тормозной  жидкости  в  бачке  ниже  допустимого
предела  (сигнализатор  остается  во  включенном
состоянии  и  после  полного  выключения
стояночного тормоза), 
- "Braking  fault"  ("Неисправна  тормознаясистема") ,  загораясь  одновременно  с
сигнализатором  АБС,  он  указывает  на
неисправность  тормозной  системы  и  на  выход  из
строя электронного регулятора тормозных сил. 
Немедленно остановитесь. 
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.