ESP Peugeot 307 CC 2003 Betriebsanleitung (in German)

22-09-2003
IHR 307 CC IM EINZELNEN77
Das MenŸ
"ZielfŸhrungsoptionen"
bietet Zugriff auf folgende Funktionen:
Ð €nderung der Routenberechnungskriterien,
Ð Einstellung der Synthesestimme,
Ð Beschreibung der Informationen Ÿber die Navigations-CD-Rom,
Ð Verwaltung der im Verzeichnis gespeicherten Adressen.
ZielfŸhrungsoptionenDas zuletzt verwendete Kriterium wird angezeigt. WŠhlen sie ein Kriterium aus der
Vorschlagsliste und bestŠtigen Sie
anschlie§end die Wahl durch Druckauf den Knopf.
Wenn das gewŸnschte Kriterium einge-stellt ist, wŠhlen Sie
"OK"und drŸcken
Sie dann zur BestŠtigung auf den Knopf.
Einstellung der Synthesestimme WŠhlen Sie den Stimmtyp "mŠnnlich"
oder "weiblich" , nachdem Sie die
Konfigurations-CD-Rom eingelegt haben.
Regeln Sie die LautstŠrke derSynthesestimme durch Drehen des
Knopfes und bestŠtigen Sie die Wahldurch Druck auf den Knopf.
Hinweis: Die LautstŠrke lŠsst sich wŠhrend
einer Ansage auch mit demBedienungsknopf des Radiotelefons oder derFernbedienung unter dem Lenkrad regeln.
Verwaltung des Verzeichnisses Mit dieser Funktion lŠsst sich eine im
Verzeichnis gespeicherte Adresseumbenennen.
WŠhlen Sie die betreffende Kurzform
der gespeicherten Adresse, die SieŠndern mšchten. WŠhlen Sie die Funktion "Umbenennen" und bestŠtigen Sie
die Wahl durch Druck auf den Knopf. WŠhlen Sie "OK" und bestŠtigen Sie
die Wahl durch Druck auf den Knopf, um die €nderungen zu speichern.
Abbruch/Wiederaufnahme der FŸhrung
¥ "FŸhrung abbrechen" WŠhlen Sie diese Funktion wŠhrend eines ZielfŸhrungsvorgangs.
¥ "FŸhrung starten" WŠhlen Sie diese Funktion bei feh- lender FŸhrung und bestŠtigen Sie
die Wahl, um die FŸhrung zum ein-programmierten Ziel zu aktivieren. Hinweis: Nach dem
Wiederanlassen erscheint ein Bildschirm, der es Ihnen ermšglicht,
eine vor dem Ausschalten derZŸndung aktivierte ZielfŸhrung wie-der aufzunehmen.
Berechnungskriterien

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
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2. Programm fŸr automatischenKlimakomfort
DrŸcken Sie auf die Taste AUTO.
Das Innenraumklima wird nun entsprechend der von Ihnen
gewŠhlten Temperatur von der
Anlage selbsttŠtig geregelt. Zu diesem
Zweck werden Temperatur, GeblŠsestŠrke,Luftverteilung, Frischluftzufuhr undKlimaanlage automatisch gesteuert. Hinweis: Zu Ihrer Bequemlichkeit bleiben die
Einstellungen bis zum nŠchsten Anlassen des Fahrzeugs gespeichert, wenn dieInnentemperatur sich nicht wesentlich geŠn-
dert hat; andernfalls nimmt die Anlage wieder
den Automatikbetrieb auf.
3. Programm fŸr optimale Sicht
In bestimmten FŠllen kannsich das Komfort-Programmals unzureichend erweisen,um niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis von den Scheibenzu beseitigen (hohe Luftfeuchtigkeit,viele Insassen, Frost...). WŠhlen Sie die-ses Programm, damit die Scheibenschnell wieder frei werden.
Zum Verlassen dieses Programms und wieder Umschalten auf das ProgrammfŸr automatischen Klimakomfort drŸk-
ken sie bitte auf die Taste AUTO.Automatikbetrieb
1. Temperaturregelung
Die eingestellte Temperatur wird angezeigt. Um sie zuŠndern, drŸcken Sie auf den
nach unten bzw. nach obenweisenden Pfeil. FŸr angeneh-men Klimakomfort empfiehlt
sich eine Temperatureinstel-lung um 21.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE Hinweis: Bei der Cabriolet-Version kann die Leistung der Anlage schwŠcher sein.

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5. Luftstromverteilung
Durch wiederholten Druck
auf diese Taste lŠsst sichder Luftstrom jeweils in eineandere Richtung lenken:
Ð zur Windschutzscheibe (nieder- geschlagene Feuchtigkeit, Eis entfernen),
Ð zur Windschutzscheibe und in den Fu§raum,
Ð in den Fu§raum,
Ð zu den mittleren und seitlichen BelŸftungsdŸsen und in denFu§raum,
Ð zu den mittleren und seitlichen BelŸftungsdŸsen.
7. Frischlufteinlass Durch Druck auf diese Tastewird die Frischluftzufuhrgesperrt und die Luft imInnenraum umgewŠlzt. Dasentsprechende Symbol
erscheint in der Anzeige. Durch dieUmluftfunktion lŠsst sich der Innenraumgegen Geruchs- und RauchbelŠstigungvon au§en abschirmen.Fahren Sie nicht zu lange imUmluftbetrieb. Durch erneuten Druck
auf die Taste wird die Frischluftzufuhrwieder automatisch geregelt.Hinweis: Um bei kŸhler oder feuchter
Witterung ein Beschlagen der Scheibenvon innen zu vermeiden, empfiehlt essich, die Frischluftzufuhr nicht zu sperren.
4. Klimaanlage
Durch Druck auf diese Taste lŠsst sich die die KŸhlluft
ausschalten. In der Anzeigeerscheint das KŸrzel ECO.
Durch erneuten Druck auf die Tastewird die Klimaanlage wieder aufautomatischen Betrieb geschaltet. In
der Anzeige erscheint A/C. 8. Ausschalten der Anlage
Mit der Taste
OFFlŠsst sich
die gesamte Anlage ausschal- ten.
Das Innenraumklima wirdnicht mehr automatisch gere-
gelt, ein leichter Luftstrom sorgt jedoch
weiterhin dafŸr, dass die Scheiben nichtbeschlagen und die Luft erneuert wird.Durch erneuten Druck auf OFF, AUTO
oder Sicht wird die Anlage wieder ein-
geschaltet, und zwar unter Beibehal-
tung der vor dem Ausschalten einge-
stellten Werte.
Hinweis: Wenn Sie die Luftzufuhr voll-
stŠndig abschalten mšchten, drŸcken Sie
auf die Taste 7fŸr die Frischluftzufuhr.
9. Heckscheibenheizung
Durch Druck auf diese Taste wird die Heckscheiben undAu§enspiegelheizung* ein-geschaltet. Die Heizung
schaltet sich selbsttŠtig aus. Durch
erneuten Tastendruck lŠsst sie sichauch schon vorher ausschalten. Hinweis: Diese Funktion ist inakti-
viert, wenn das Dach im Kofferraum versenkt ist.
Wichtige Vorsichtsma§nahme Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat fŸr die Dauer von fŸnf bis zehnMinuten in Betrieb setzen, damit sievoll funktionstŸchtig bleibt. Klimaanlage nicht benutzen, wenn sie keine KŸhlleistung bringt. In diesem
Fall einen PEUGEOT-VertragshŠndlereinschalten.
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch kšnnen Sie eine
vom Automatikprogramm abwei-chende Einstellung wŠhlen. DieŸbrigen Funktionen werden weiter-hin automatisch gesteuert. Durch
Druck auf die Taste
AUTOkehren
Sie wieder zum vollautomatischenBetrieb zurŸck.
6. GeblŠsestŠrkeDurch Druck auf die
Tasten +oder Ðkann
die GeblŠsestŠrkeerhšht oder verrin-gert werden.
Hinweise Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser flie§t im Stillstand ab.Es ist daher normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt. Um bei kŸhler oder feuchter Witterung ein Beschlagen derScheiben im Fahrzeuginneren zuvermeiden, empfiehlt es sich, nichtin den ECO-Modus zu schalten.

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Niemals mit ausgebau- ten KopfstŸtzen fahren;die KopfstŸtzen mŸsseneingebaut und richtigeingestellt sein.
4 - Verstellen der Sitzhšhe beim
Fahrer- oder Beifahrersitz Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drŸcken Sie ihn so weitnach unten, bis die gewŸnschtePosition erreicht ist.
5 - Verstellung der KopfstŸtze in Hšhe und Neigung
Zum Hšher- bzw. Tieferstellen KopfstŸtze nach vorn ziehen undgleichzeitig verschieben.
Bei richtiger Einstellungbefindet sich der obere Randder KopfstŸtze in Hšhe derSchŠdeldecke.
Zum Ausbauen KopfstŸtze fastganz nach oben schieben,Sperrfeder mit einer MŸnzeanheben und KopfstŸtze gleich-zeitig nach vorn und nach obenziehen. Zum Wiedereinbauen GestŠnge
der KopfstŸtze in die …ffnungeneinschieben, und zwar inAchsrichtung der RŸckenlehne. 6 - Schalter fŸr Sitzheizung
DrŸcken Sie bei laufendem
Motor auf den Schalter. Die
Temperatur wird automatischgeregelt. Durch erneuten Druck wird die Sitzheizung wieder ausgeschaltet. Hinweis: Die Reihenfolge, in der
die Heizung des bzw. der Sitze eingeschaltet wurde, bleibt nach
dem Ausschalten der ZŸndungfŸr die Dauer von zwei Minutengespeichert.
Aktive KopfstŸtze (Vordersitze)
Durch eine spezielle Vorrichtungwird einem Schleudertrauma vorge-beugt.
Bei einem Aufprall von hinten wirkt der Kšrper so auf die RŸckenlehneein, dass die KopfstŸtze nach obenund nach vorn schnellt und so einZurŸckschleudern des Kopfes verhindert. KOPFST†TZEN HINTEN Die KopfstŸtzen hinten sind feststehend und kšnnen nicht verstellt werden. Hiersind die †berrollbŸgel integriert, diebeim †berschlagen des Fahrzeugs zuIhrem Schutz ausgelšst werden, undzwar in der CoupŽversion ebensowie inder Cabrioversion.
Legen Sie keine KleidungsstŸcke Ÿber diehinteren KopfstŸtzen.Benutzen Sie einen spe-
ziellen, von Ihrem PEUGEOT-
VertragshŠndler empfohlenenSchutzbezug. Lassen Sie die †berrollbŸgel nach einem Unfall von einem PEUGE-
OT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.

22-09-2003
IHR 307 CC IM EINZELNEN85
Niemals mit ausgebau- ten KopfstŸtzen fahren;die KopfstŸtzen mŸsseneingebaut und richtigeingestellt sein.
4 - Verstellen der Sitzhšhe beim
Fahrer- oder Beifahrersitz Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drŸcken Sie ihn so weitnach unten, bis die gewŸnschtePosition erreicht ist.
5 - Verstellung der KopfstŸtze in Hšhe und Neigung
Zum Hšher- bzw. Tieferstellen KopfstŸtze nach vorn ziehen undgleichzeitig verschieben.
Bei richtiger Einstellungbefindet sich der obere Randder KopfstŸtze in Hšhe derSchŠdeldecke.
Zum Ausbauen KopfstŸtze fastganz nach oben schieben,Sperrfeder mit einer MŸnzeanheben und KopfstŸtze gleich-zeitig nach vorn und nach obenziehen. Zum Wiedereinbauen GestŠnge
der KopfstŸtze in die …ffnungeneinschieben, und zwar inAchsrichtung der RŸckenlehne. 6 - Schalter fŸr Sitzheizung
DrŸcken Sie bei laufendem
Motor auf den Schalter. Die
Temperatur wird automatischgeregelt. Durch erneuten Druck wird die Sitzheizung wieder ausgeschaltet. Hinweis: Die Reihenfolge, in der
die Heizung des bzw. der Sitze eingeschaltet wurde, bleibt nach
dem Ausschalten der ZŸndungfŸr die Dauer von zwei Minutengespeichert.
Aktive KopfstŸtze (Vordersitze)
Durch eine spezielle Vorrichtungwird einem Schleudertrauma vorge-beugt.
Bei einem Aufprall von hinten wirkt der Kšrper so auf die RŸckenlehneein, dass die KopfstŸtze nach obenund nach vorn schnellt und so einZurŸckschleudern des Kopfes verhindert. KOPFST†TZEN HINTEN Die KopfstŸtzen hinten sind feststehend und kšnnen nicht verstellt werden. Hiersind die †berrollbŸgel integriert, diebeim †berschlagen des Fahrzeugs zuIhrem Schutz ausgelšst werden, undzwar in der CoupŽversion ebensowie inder Cabrioversion.
Legen Sie keine KleidungsstŸcke Ÿber diehinteren KopfstŸtzen.Benutzen Sie einen spe-
ziellen, von Ihrem PEUGEOT-
VertragshŠndler empfohlenenSchutzbezug. Lassen Sie die †berrollbŸgel nach einem Unfall von einem PEUGE-
OT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.

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SICHERHEITSGURTE Anlegen der Sicherheitsgurte 
Gurt nach vorne ziehen und Riegel im Gurtschloss einrastenlassen. Sicherheitsgurte vorn mit pyrotechnischem Gurtstrafferund Gurtkraftbegrenzer Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall wird dadurch gewŠhrleistet, dass manSicherheitsgurte mit pyrotechnischem
Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer auf
den Vordersitzen eingefŸhrt hat. Je
nach Heftigkeit des Aufpralls werdendie Gurte durch den pyrotechnischen
Gurtstraffer schlagartig gespannt, sodass sie fest am Kšrper der Insassenanliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind funktionsbereit, wenn dieZŸndung eingeschaltet ist. Der Gurtkraftbegrenzer verringert den Druck des Gurtes auf denKšrper der Insassen bei einemUnfall.
Sicherheitsgurte hinten Die hinteren PlŠtze sind mit zwei Automatik-Dreipunktgurten mitGurtkraftbegrenzern ausgerŸstet. Schieben Sie die Gurte durch die Schlaufen
1, damit sie nicht lose he-
rumflattern, wenn Sie mit offenemDach fahren.
Um wirksamen Schutz zu bieten, muss der Sicherheitsgurt mšglichst straff am Kšrper anliegen.
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls kann das pyrotechnische
System vor dem Airbag und unabhŠngig davon ausgelšst werden.
In allen FŠllen, in denen der Airbag ausgelšst wird, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
Lassen Sie das System nach einem Aufprall von einem PEUGEOT-
VertragshŠndler ŸberprŸfen.

22-09-2003
IHR 307 CC IM EINZELNEN121
ANTRIEBSSCHLUPF- REGELUNG (ASR) UNDELEKTRONISCHES
STABILIT€TSPROGRAMM(ESP) Diese Systeme sind mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzen es.
Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RŠder, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug verfolgten und dervom Fahrer gewŸnschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf dieBremse eines oder mehrerer RŠder
und auf den Motor, um das Fahrzeugin die gewŸnschte Spur zu lenken.ASR/ESP inaktivieren Unter au§ergewšhnlichen Bedingun- gen (Starten des Fahrzeugs, wenn esim Morast, Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist) kannes sich als zweckmŠ§ig erweisen, dieAntriebsschlupfregelung (ASR) und daselektronische StabilitŠtsprogramm(ESP) zu inaktivieren, damit die RŠderdurchdrehen und wieder Bodenhaftungfinden. 
Schalter "ESP OFF" im Mittelteil
des Armaturenbretts drŸcken.
Die Schalterleuchte und die
betreffende Kontrollleuchte
leuchten auf: ASR und ESPwerden inaktiviert.
Sie schalten sich wieder ein:  automatisch beim Ausschalten der ZŸndung,
 automatisch ab 50 km/h,
 manuell durch erneuten Druck
auf den Schalter.
Funktionskontrolle ASR und ESP
Die Kontrollleuchte blinkt bei
der Aktivierung der ASR oder
des ESP.Funktionskontrolle
Bei einer Betriebsstšrung der Systeme blinkt die Schalter-leuchte, gleichzeitig leuchtetdie Kontrollleuchte auf, ein
akustisches Warnsignal ertšnt
und auf dem Multifunktionsbild-schirmerscheint die Meldung "ESP/ASR
au§er Betrieb" .
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸ-fen.
ASR und ESP bieten zusŠtzliche Sicherheit beinormaler Fahrweise, soll-ten jedoch den Fahrernicht dazu verleiten,
riskanter oder zu schnell zu fahren. Die Systeme funktionieren nur
zuverlŠssig unter der Vorausset-
zung, dass die Vorschriften desHerstellers bezŸglich der RŠder(Bereifung und Felgen), derBremsanlage, der elektronischenBauteile und der Montage- undReparaturverfahren des PEUGE-
OT-HŠndlernetzes eingehalten wer-den. Lassen Sie sie nach einem
Aufprall von einem PEUGEOT-
VertragshŠndler ŸberprŸfen.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
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GESCHWINDIGKEITSREGLER Der Geschwindigkeitsregler ermšg- licht es, die vom Fahrer vorprogram-mierte FahrzeuggeschwindigkeitunabhŠngig vom Stra§enprofil undohne BetŠtigung des Gaspedalsoder der Bremse konstant beizube-halten. Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst ab 40 km/h (mechanisches
Getriebe) oder 60 km/h (Automatik-getriebe) und ab dem vierten Gang
(bei Automatikgetriebe ab dem zwei-ten Gang) gespeichert werden. Einschalten 
Drehen Sie das Einstellrad 1auf
ON .
Sie kšnnen nun eine Geschwindig- keit speichern.  Das System wird deaktiviert, indem man das Einstellrad 1auf
OFF dreht.
Speichern der Geschwindigkeit Sobald Sie die gewŸnschte Geschwindigkeit erreicht haben,
drŸcken Sie die Taste 2oder 3. Die
Geschwindigkeit ist damit gespeichertund wird automatisch beibehalten. Hinweis: Momentanes Beschleunigen
und Fahren mit einer hšheren als der gespeicherten Geschwindigkeit ist
mšglich. Wenn das Gaspedal wiederlosgelassen wird, nimmt das Fahrzeugdie gespeicherte Geschwindigkeit wie-der auf. Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit vorŸbergehend auf-heben mšchten:  drŸcken Sie die Taste 4oder
betŠtigen Sie das Brems- oder Kupplungspedal. Abruf der gespeicherten Geschwindigkeit
DrŸcken Sie nach dem Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit die
Taste
4. Das Fahrzeug nimmt die
zuletzt gespeicherte Geschwindig-keit wieder auf. €nderung der gespeicherten Geschwindigkeit Um eine hšhere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern:  drŸcken Sie die Taste 3,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeitals die vorhergehende zu speichern:  drŸcken Sie die Taste 2,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Lšschen der gespeicherten Geschwindigkeit  Drehen Sie das Einstellrad 1auf
OFF oder schalten Sie die
ZŸndung aus.
Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter Fahrbahn
oder im dichten Verkehrbenutzen.

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PRAKTISCHE HINWEISE
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Sicherungen im Motorraum SicherungskastenUm an die Sicherungen im Motorraum (neben der Batterie) zugelangen: 
Deckel aufklappen.
Nach dem Austausch Deckel sorgfŠltig wieder schlie§en undAbdeckung wieder anbringen.
Sicherung Nr. StŠrke Abgesicherter Stromkreis
1* 50 A Motorventilator
2* 30 A Motor ESP/ABS-Pumpe
3* 30 A Magnetventile ESP/ABS
4* 70 A Stromversorgung ZentralsteuergerŠt (BSI)
5* 70 A Stromversorgung ZentralsteuergerŠt (BSI)
6* 60 A Heizbare Sitze - Pumpe versenkbares Dach
7* 30 A LenkzŸndschloss
8* 70 A Elektropumpe Servolenkung
StŠrke Abgesicherter Stromkreis
FV1* 20 A Motorventilator, eine Geschwindigkeitsstufe
FV2* 30 A Motorventilator, zwei Geschwindigkeitsstufen
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so konzi-piert, dass sie mit der elektri-schen Standard- undSerienausstattung stšrungs-
frei funktioniert. Bitte wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-VertragshŠndler, bevorSie noch weitere elektrischeZubehšrteile einbauen. FŸr die Behebung von Funktions- stšrungen, deren Ursache der
Einbau und die Verwendung von
elektrischem Zubehšr, insbeson-dere mit einer Stromaufnahme
von mehr als 10 mA ist - welchesnicht von PEUGEOT geliefert undempfohlen wird und/oder nicht
von einem PEUGEOT-
VertragshŠndler nach den Richt-linien von PEUGEOT eingebautwurde - Ÿbernimmt PEUGEOTgrundsŠtzlich keine Haftung, lei-stet keinen Ersatz und erstattetnicht die daraus entstandenenInstandsetzungskosten.
* Die Gro§-Sicherungen stellen einen zusŠtzlichen Schutz fŸr
die elektrischen Systeme dar.Alle Reparaturarbeiten an denGro§- und Zusatzsicherungen
mŸssen von einem PEUGEOT-
VertragshŠndler durchgefŸhrtwerden.
Zusatz-
sicherung Nr.

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PRAKTISCHE HINWEISE141
Sicherung Nr.
StŠrke Abgesicherter Stromkreis
1 10 A Kontaktschalter RŸckfahrscheinwerfer Automatikgetriebe - Relaissteuerung Anlasssperre Automatikgetriebe - Kontaktschalter RŸckfahrscheinwerfer mechanisches Getriebe - SensorFahrzeuggeschwindigkeit
2 15 A Magnetventil Aktivkohlefilter - Kraftstoffpumpe
3 10 A SteuergerŠt Servolenkung - SteuergerŠt ABS oder ESP
4 10 A EinspritzsteuergerŠt - Relaissteuerung Motorventilator - Relaissteuerung Zusatzheizung -
SteuergerŠt Automatikgetriebe - Steuerung sequentielles Automatikgetriebe - Relais
WŠhlhebelsperre (Shiftlock) Automatikgetriebe
5Ð nicht belegt
6 15 A Nebelscheinwerfer
7 20 A Pumpe Scheibenwaschanlage
8 20 A Relaissteuerung Motorventilator - Stromversorgung MotorsteuergerŠt
9 15 A Abblendlicht links
10 15 A Abblendlicht rechts
11 10 A Fernlicht rechts
12 10 A Fernlicht links
13 15 A Hupe
14 10 A Pumpe Scheibenwaschanlage
15 30 A Lambdasonde - AbgasrŸckfŸhrventil - ZŸndspule - Stromversorgung EinspritzdŸsen
16 30 A Elektropumpe Abgasanlage Benzinmotor mit Automatikgetriebe
17 30 A Scheibenwischer geringe/hohe Geschwindigkeit
18 40 A GeblŠse Klimaanlage