Peugeot 307 SW 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Nunca circular com os apoios de cabemontados; estes devemestar nos seus devidoslugares e correctamente
ajustados.
5. Apoios de bra
S‹o rebat’veis e amov’veis.
Para os baixar, apoiar no bot‹o existente entre o apoio e o ladodo banco e pux‡-lo.
6. Ajuste em altura e inclina dos apoios de cabe Para o subir ou o desc lo para a frente e, simult‰nea-
mente, faz
Para o retirar, coloque-o em posi- do-se de uma moeda e puxe-oao mesmo tempo para a frente epara cima.
Para o rep™r no lugar, introduza os espig›es do apoio de cabenos orif’cios respectivos manten-do-o bem no eixo do encosto. Encosto activo
(banco da frente)
IPossui um dispositivo que permiteevitar o denominado "golpe de coe-lho" . Em caso de um choque traseiro, a acbanco empurra o apoio de cabepara a frente impedindo a projecda cabe
7. Gavetas de arruma Existe uma gaveta para arruma sob cada um dos bancos da frente.
Ð Para a abrir, levant‡-la e pux‡-la.
Ð Para a retirar, pux‡-la atŽ ao fim, levant‡-la e pux‡-la.
N‹o colocar objectos pesados nas gavetas. Sob o banco dianteiro do passagei- ro, uma adaptaarrumar uma caixa de pronto-socor-ro e um tri‰ngulo de sinaliza(modelo pequeno).
8. Mesa tipo "avia Disp›e de uma mesa tipo "avia com um suporte para latas de bebi-da, atr‡s de cada banco da frente. APOIOS DE CABE‚ATRASEIROS Possuem uma posi (alta) e uma posi(baixa) . S‹o tambŽm desmont‡veis.
Para os retirar, puxar para cima atŽ ao batente e carregar no espig‹o(banco lateral) ou nos dois espig›es(banco central).
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A regula quando o bordo superior doapoio se encontrar ˆ alturado alto da cabe

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Nunca circular com os apoios de cabemontados; estes devemestar nos seus devidoslugares e correctamente
ajustados.
5. Apoios de bra
S‹o rebat’veis e amov’veis.
Para os baixar, apoiar no bot‹o existente entre o apoio e o ladodo banco e pux‡-lo.
6. Ajuste em altura e inclina dos apoios de cabe Para o subir ou o desc lo para a frente e, simult‰nea-
mente, faz
Para o retirar, coloque-o em posi- do-se de uma moeda e puxe-oao mesmo tempo para a frente epara cima.
Para o rep™r no lugar, introduza os espig›es do apoio de cabenos orif’cios respectivos manten-do-o bem no eixo do encosto. Encosto activo
(banco da frente)
IPossui um dispositivo que permiteevitar o denominado "golpe de coe-lho" . Em caso de um choque traseiro, a acbanco empurra o apoio de cabepara a frente impedindo a projecda cabe
7. Gavetas de arruma Existe uma gaveta para arruma sob cada um dos bancos da frente.
Ð Para a abrir, levant‡-la e pux‡-la.
Ð Para a retirar, pux‡-la atŽ ao fim, levant‡-la e pux‡-la.
N‹o colocar objectos pesados nas gavetas. Sob o banco dianteiro do passagei- ro, uma adaptaarrumar uma caixa de pronto-socor-ro e um tri‰ngulo de sinaliza(modelo pequeno).
8. Mesa tipo "avia Disp›e de uma mesa tipo "avia com um suporte para latas de bebi-da, atr‡s de cada banco da frente. APOIOS DE CABE‚ATRASEIROS Possuem uma posi (alta) e uma posi(baixa) . S‹o tambŽm desmont‡veis.
Para os retirar, puxar para cima atŽ ao batente e carregar no espig‹o(banco lateral) ou nos dois espig›es(banco central).
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A regula quando o bordo superior doapoio se encontrar ˆ alturado alto da cabe

BANCOS TRASEIROS Regula Levantar a barra Ae fazer deslizar o
banco para a frente ou para tr‡s.
A partir da 3» fila, pode puxar a correiaB e fazer deslizar o banco para a
frente ou para tr‡s.Esta manobra facilita a sa’da dos passageiros da 3» fila, durante o reba-timento do assento da 2» fila. Regula encosto Puxar uma correia C(duas correias
para cada banco lateral e uma para o banco central) e ajustar a inclinadesejada.
Soltar a correia para bloquar.Para regular a inclina desde a 3» fila ou a mala, puxar umacorreia Csituada atr‡s do banco.
Observa o banco suplementar
pode ser inclinado e rebatido com oaux’lio de uma s— correia C, situada
atr‡s do banco ˆ direita ou ˆ esquerda. Rebatimento de um banco lateral: acesso ˆ 3» fila: P™r o apoio de cabe baixa. Recuar o banco ao m‡ximo
com a
barra A.
Rebater o encosto sobre o assento com a correia C.
Observa pode bloquear o encos-
to nesta posi press‹o no mesmo (desmontagem). Accionar o comando Dpara cima
para desbloquear as bases de tr‡s.Colocar o banco na posi sa’da a partir da 3» fila ou rebatimento a partir da mala: Colocar o apoio de cabe baixa. Recuar o banco ao m‡ximo
com a
cinta B.
Rebater o encosto sobre o assento com a cinta C.
Observa pode bloquear o encos-
to nesta posipress‹o no mesmo (desmontagem). Accionar o comando Dpara cima
para desbloquear as bases traseiras. Colocar o banco na posi
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Em andamento, fixar a correia de reten arrumos do banco da frente correspondente):
- na 2» fila: de um lado, com o man’pulo de transporte G e do outro com o
man’pulo de reten
- na 3» fila: de um lado, com o man’pulo de transporte G e do outro com o man’pulo de reten * Excepto banco suplementar.
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Posi central Colocar a prateleira na posi baixa. Rebater o encosto sobre o assento com a correia C.
Disp›e agora de uma mesa com quatrosuportes para copos, dois para canetase um porta-documentos.
Rebatimento do banco central Colocar o apoio de cabe Recuar o banco ao m‡ximo com a
cinta Aou a cinta B.
Rebater o encosto sobre o assento com a cinta C.
Observa pode bloquear o
encosto nesta posiuma press‹o no mesmo (desmonta-gem). Accionar o comando Dpara cima
para desbloquear as bases de tr‡s.Colocar o banco na posi Em andamento, fixar a correia de retenmento de arrumos de um dos bancos da frente), num lado noman’pulo de transporte G e nooutro no man’pulo de reten Rebatimento de um banco suplementar Colocar o apoio de cabe baixa. Fa
C(situada
atr‡s do banco ˆa direita ou ˆ esquer- da) para baixo puxando-a para tr‡se, simult‰neamente, empurrar as
costas do banco para o destrancar. Rebater o espaldar sobre o assento.Observa pode bloquear o encos-
to nesta posi press‹o no mesmo (desmontagem). Accionar as duas alavancas Epara
cima para desbloquear as bases de tr‡s. Colocar o banco na posi Em andamento, fixar a correia de retenmento de arrumos do bancosuplementar), num lado, no man’-pulo de transporte G e no outro noman’pulo de retenbra

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Desmontagem de um banco Rebater o banco correspondente. Manipular as duas alavancas ver- melhas Fsob o banco para desblo-
quear as bases da frente. Levant‡-lo e transport‡-lo com o man’pulo de transporte G.
Na 3» fila, colocar os obturadoresdas fixamala plano. Montagem de um banco Na 3» fila, retirar previamente os obturadores das fixacom uma chave de fendas ou umamoeda. Antes de colocar os bancos da 3» fila, fazer avan Confirmar que nenhum objecto entrava as fixapŽs do banco. Pegar o banco com o man’pulo de transporte
G.
Colocar as bases da frente nas fixa
Bloqueado Desbloqueado Accionar o comando Dpara cima
para confirmar que as bases de tr‡s est‹o correctamente trancadas. Bascular o banco rebatido para tr‡s. As bases de tr‡s bloqueiam-se auto- maticamente bem como as duas ala-vancas vermelhas
F.
Cofirmar o trancamento correcto. Levantar o encosto do banco des- trancando-o previamente ao puxarna correia C.
Para trancar os bancos suplemen-tares, apoiar nas duas alavancas E.
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Bloquear ocasionalmente o banco sobre o assentopara assegurar uma boalongevidade dos seusrevestimentos.Evitar
colocar bagagens sobre os ban-cos rebatidos. Nunca utilizar as cintas de ajuste
para desmontar, montar outransportar um banco.

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Fixa Dispon’veis nos dois assentos late- rais traseiros, as fixamitem instalar um banco de crian
espec’fico para os ve’culos da
marca PEUGEOT e comercializadona sua rede. Os trincos integrados no banco de criane proporcionam dessa forma umamontagem fi‡vel, s—lida e r‡pida. O banco de crian
gado Ž o KIDDY Isofix. Pode ser utili-zado na posiestrada" (com os bancos laterais cen-trados) desde o nascimento atŽ aos 13kg e "frente ˆ estrada" dos 9 aos 18 kg. Na posi
o
banco da frente deve ficar na posiencosto a direito .
A utilizaIsofix, do escudo e do cinto de segu-ran
O banco KIDDY Isofix pode igual- mente ser instalado num banco da2» fila montado na 3» fila. Neste
caso, o banco KIDDY Isofix dever‡ficar na posida" e com a sua estrutura bemapoiada no encosto do banco cor-respondente da 2» fila.
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Este banco pode tambŽm ser insta- lado nos lugares n‹o equipadoscom fixagat—rio ser fixado ao banco do ve’-culo com o cinto de segurantr
Quando o banco KIDDY Isofix for montado na posipara a estrada" no banco da fren-te passageiro, Ž imperativo neu-tralizar o airbag correspondente. Caso contr‡rio h‡ o risco de a crianferida pelo enchimento do airbag. Siga as instru do banco para crianna brochura de instalafabricante.

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BANCOS PARA CRIAN‚AS
Preocupa aquando da concep Para proporcionar uma seguran
- Todas as crianao seu peso, nos lugares equipados com cintos de seguran
- lugar passageiro dianteiro*: as crian A posi
Depois de ter efectuado numerosos testes, a PEUGEOT recomenda os seguintes dispositivos: Do nascimento aos 18 meses (atŽ cerca de 13 kg)
"Britax Babysure": instala-se de costas para a estrada tanto no lugar da frente como no de tr‡s com um cinto de seguran Na frente, o banco passageiro deve estar na posi "meio-curso"do seu deslocamento.
Dos 9 meses a 3 ou 4 anos (9 a 18 kg) "Ršmer Prince": instala-se atr‡s com um cinto de seguranPara a seguran
De 3 a 6 anos (15 a 25 kg) "Ršmer Vario": instala-se atr‡s com um cinto de seguran
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Nunca deixar uma crian ou um animal numa viatu-ra exposta ao sol com osvidros fechados.
Nunca deixar as chaves de igni-alcance das crian
Neutralizar o Airbag passageiro assim que um banco de crianna posi
estrada" for instalado neste lugar.
A crian
gravemente ferida caso o Airbagdeflagre e se encha. Respeite estritamente as reco- mendaos bancos de crianDe 3 a 10 anos (15 a 36 kg)
"Recaro Start": instala-se atr‡s com um cinto de seguran de fixa
A altura e a largura do encosto devem ser reguladas de acordo com a idadee a corpul "Klippan Optima": instala-se atr‡s com um cinto de seguran tos de fixa
A partir dos seis anos (cerca 22 kg) somente a sobreleva
Prever o aperto dos cintos de seguran dos bancos de crianmesmo para trajectos de curta dura
Para impedir que as portas possam ser abertas pelo interior, utilizar o dispositi- vo "Seguran E ainda, confirmar que os vidros traseiros n‹o fiquem abertos mais de 1/3 da altura.
* Segundo a legisla
** Excepto quando os lugares traseiros estejam j‡ ocupados por outras crian ou se os bancos de tr‡s n‹o forem utiliz‡veis (aus caso regule o banco passageiro dianteiro na posi
airbag activado. A posi
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Recapitulativo das possibilidades de instala e do lugar no ve’culo (segundo a Directiva 2000/3):
U : categoria universal.
U (R) : categoria universal com um banco do passageiro regul‡vel em altura ; este dever‡ ser ajustado entre a meia-altura e a m‡xima altura (de acordo com o ¤ 3.3. do ap
Consoante o destino:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Universal (nascimento a 13 kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Universal (9 a 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Universal (15 a 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Universal (15 a 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Universal (15 a 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix de costas para a estrada E1 03301123 e Universal (nascimento a 13 kg)*.
L7 : KIDDY Isofix Face ˆ estrada E2 030011 Universal (9 a 18 kg)*.
* Ver cap’tulo "Bancos - ¤ Fixa nas fixa Grupo de massas
Lugar < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Passageiro da frente UU UU
Banco fixo L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Passageiro da frente U (R) U (R) U (R) U (R)
Banco regul‡vel em altura (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Lateral UU UU
Banco descentrado e centrado L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Central UU UU
Banco central L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Lateral
Banco suplementar L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5
Lateral UU UU
Banco lateral 2» fila L3, L4, L5 L4, L5
Lateral UU UU
Banco central 2» fila L3, L4, L5 L4, L5
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CINTOS DE SEGURAN‚A Cintos de seguran e atr‡s laterais 2» fila Os lugares ˆ frente est‹o equipados com prŽ-tensores pirotŽcnicos e comlimitadores de esforque os lugares atr‡s possuem unica-mente limitadores de esfor Ajuste em altura ˆ frente: Para baixar o ponto de fixa apertar o comando 1e desliz‡-lo
para baixo.
Para subir o ponto de fixaapertar o comando 1e desliz‡-lo
para cima.
Para bloquear: Puxar a correia e inserir a lingue- ta na caixa de engate. Passagem do cinto traseiro lateral da 2» fila:
Para as crian pequena estatura, passar o cintosob o guia-correia 2.
Para os outros, passar o cinto porcima.
Esta guia-correia evita, a esta categoria de pessoas, de ter apassagem do cinto de seguransituada no pesco
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Cintos de seguran prŽ-tens‹o pirotŽcnica elimitador de esfor
A seguran frontais foi melhorada graadoppirotŽcnica e limitador de esforConsoante a import‰ncia da colis‹o,o sistema de prŽ-tens‹o pirotŽcnicaestica instantaneamente os cintos ecomprime para tr‡s o corpo dosocupantes. Os cintos com prŽ-tens‹o pirotŽcnica ficam activos quando a igniligada. O limitador de esfor press‹o do cinto sobre o corpo dosocupantes em caso de acidente.
N‹o utilizar a guia do cinto quando os bancos laterais estiverem centrados