Peugeot 307 SW 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

O menu contextual associado ˆ apli- caNavega "
aparece como imagem sobrepostaquando essa for a aplicanesse momento como ecr‹ de fundo. Este menu limita-se ˆs seguintes fun-
- modifica (entrada de um desvio);
- passagem ao modo "Selec loca
- memoriza re falta, as coordenadas GPS);
- modifica do itiner‡rio;
- suspender ou retomar a orienta (visualizaque varia em funcedente). Generalidades sobre a utilizado "Mapa" *
A orienta pode aparecer em dois tipos deapresenta - mapa em ecr‹ total;
- mapa reduzido na parte direita e
zoom da intersec esquerda.
A passagem de uma para a outrafaz-se premindo o bot‹o durantemais de dois segundos.
A aplica Mapa" tem dois modos
de funcionamento:
- modo "Selec
mapa"**;
- modo "Seguimento do ve’culo no
mapa".
A fun Zoom" permite aumentar
o mapa em redor do ponto seleccionado, de acordo com onzen’veis prŽ-ajustados conforma asescalas seguintes: - 100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm; - 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm; - 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm; - 100 km/cm, 200 km/cm.Para isso utiliza-se o bot‹o rotativo. Este modo permite:
- seleccionar um ponto qualquer no
mapa para se fazer guiar atŽ ele ou obter informareas coordenadas GPS),
- deslocar-se lateralmente pelo mapa utilizando as quatro setasdireccionais que representam osquatro pontos cardiais (Norte, Sul,Este, Oeste);
- utilizar o zoom na carta segundo os onze n’veis prŽ-ajustados;
- visualizar o menu contextual "Mapa ".
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Menu contextual "Orienta Guia" Modo "Selecmapa" **
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O menu contextual associado ˆ apli- caNavega "
aparece como imagem sobrepostaquando essa for a aplicanesse momento como ecr‹ de fundo. Este menu limita-se ˆs seguintes fun-
- modifica (entrada de um desvio);
- passagem ao modo "Selec loca
- memoriza re falta, as coordenadas GPS);
- modifica do itiner‡rio;
- suspender ou retomar a orienta (visualizaque varia em funcedente). Generalidades sobre a utilizado "Mapa" *
A orienta pode aparecer em dois tipos deapresenta - mapa em ecr‹ total;
- mapa reduzido na parte direita e
zoom da intersec esquerda.
A passagem de uma para a outrafaz-se premindo o bot‹o durantemais de dois segundos.
A aplica Mapa" tem dois modos
de funcionamento:
- modo "Selec
mapa"**;
- modo "Seguimento do ve’culo no
mapa".
A fun Zoom" permite aumentar
o mapa em redor do ponto seleccionado, de acordo com onzen’veis prŽ-ajustados conforma asescalas seguintes: - 100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm; - 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm; - 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm; - 100 km/cm, 200 km/cm.Para isso utiliza-se o bot‹o rotativo. Este modo permite:
- seleccionar um ponto qualquer no
mapa para se fazer guiar atŽ ele ou obter informareas coordenadas GPS),
- deslocar-se lateralmente pelo mapa utilizando as quatro setasdireccionais que representam osquatro pontos cardiais (Norte, Sul,Este, Oeste);
- utilizar o zoom na carta segundo os onze n’veis prŽ-ajustados;
- visualizar o menu contextual "Mapa ".
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Menu contextual "Orienta Guia" Modo "Selecmapa" **
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Este modo permite:
- visualizar o ve’culo no mapa com o itiner‡rio proposto pela orienta no caso de orienta
- utilizar o zoom na carta segundo os onze n’veis prŽ-ajustados,
- visualizar o menu contextual "Navega "
Modo "Seguimento do ve’culo nomapa"
A partir do menu geral , o menu prin-
cipal " Mapa" apresenta diversas
possibilidades para gerir uma orien-ta
- passagem ao modo "Selec Desloca
- orienta Norte ou na direc
- centragem do mapa em redor do ve’culo quando este tiver desapa- recido **;
- abertura das faixas de selec dos servi
- visualiza te do ve’culo numa ficha dorepert—rio.
Mapa*
O menu contextual associado ˆ apli-caMapa" e ao modo " Selec-
" apa-
rece em imagem sobreposta quan-do estiverem em curso de utilizacomo ecr‹ de fundo. Este menu limita-se ˆs seguintes fun
- visualiza ca do lugar seleccionado no mapa;
- selec mapa;
- memoriza do (endere ou, em sua falta, as coordenadasGPS para as registar numa fichado repert—rio);
- passagem ao modo "Seguimento do ve’culo no mapa".
* Unicamente ecr‹ a cores DT.** No decorrer do ano.
Menu contextual "Mapa"**

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A VENTILA‚ÌO 1 . Difusores de descongelamento ou de desembaciamento do p‡ra-brisas.
2 . Difusores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros das portas da frente.
3 . Ventiladores laterais.
4 . Ventiladores centrais.
5 . Sa’da de ar para zona dos pŽs dos ocupantes da frente.
6 . Sa’da de ar para zona dos pŽs dos ocupantes de tr‡s.
Conselhos de utiliza P™r o comando de fluxo de ar num n’vel suficiente para assegurar uma boa renova posi "OFF" suprime qualquer circula
Observa utilize a posi "OFF"apenas ocasionalmente (risco de embaciamento).
Para obter uma distribuitiladores, as passagens de ar sob os bancos da frente nem a extractro de p—len.

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AR CONDICIONADO
1. Comando do ar condicionado O ar condicionado est‡ previsto para funcionar em qualquer esta
Ver‹o permite baixar a temperaturae no Inverno, acima de 0 ¡C, aumen-tar a efic‡cia do desembaciamento. Premir o interruptor, a luzavisadora acende-se. O ar condicionado n‹o funcionaquando o comando de ajuste dofluxo de ar est‡ na posi Nota:
A condensa
condicionado provoca, em parado, um escorrimento de ‡gua sob o ve’-culo. 2. Regula Regular ao seu gosto.

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4. Regula
Rodar o comando da posi- 1atŽ ˆ posi 4para
obter um fluxo de ar sufi-ciente para assegurar o seuconforto.
5. Entrada de ar Uma press‹o no bot‹o 5
permite reciclar o ar interior.
A reciclagem, visualizadapelo acender da luz avisa-
dora, permite isolar o habit‡culo dosodores e fumos exteriores. Utilizada simultaneamente com o ar condicionado, a reciclagem permitemelhorar a capacidade de regulado frio. Utilizada em clima hœmido, a recicla- gem apresenta o risco de embacia-mento dos vidros. Logo que poss’vel, coloque o bot‹o de comando 5em posi
da de ar exterior para evitar riscos
de degradaluz avisadora apaga-se.
3. Regula
P‡ra-brisas e vidros laterais(desembaciamento-descon-gelamento).
Para descongelar ou desembaciarrapidamente o p‡ra-brisas e osvidros laterais:
Ð p™r os comandos de temperatura e de fluxo de ar na posi
Ð fechar os ventiladores centrais,
Ð p™r o bot‹o de comando de entra- da de ar exterior 5na posi
exterior" (bot‹o 5solto, luz avisa-
dora apagada).
Ð p™r o ar condicionado em funcio- namento apoiando no bot‹o A/C.
P‡ra-brisas, vidros laterais e pŽs dos ocupantes.
PŽs dos ocupantes. Ventiladores centrais elaterais. 6. Desembaciamento do —culo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a trabalhar,premir o bot‹o de comandopara o desembaciamentodo —culo traseiro e dosretrovisores.
Desliga-se automaticamente ap—scerca de doze minutos. Um novoimpulso volta a p™-lo em funciona-mento durante doze minutos. Para interromper o funcionamento do desembaciamento, premir ocomando antes do fim dos dozeminutos. Medidas de precau importantes Fazer funcionar o sistema de ar condicionado de 5 a 10 mn uma ouduas vezes por mem perfeitas condimento. Se o sistema n‹o produzir frio n‹o o active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT. Observa para optimizar o fun-
cionamento do ar condicionado, deixar os ventiladores abertos.

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O AR CONDICIONADO AUTOMATICO
Funcionamento autom‡tico
1. Regula A temperatura seleccio- nada aparece. Carregarnas setas para cima oupara baixo para a modifi-
car. Uma regulama de 21 permite obterum bom conforto. 2. Programa autom‡tico
conforto
Carregar na tecla "AUTO".O sistema regula automati-camente o ambiente tŽrmi-co do habit‡culo de acordo
com a temperatura seleccionada.Para obter este resultado, ele gere atemperatura, o fluxo, a reparti
ar, a entrada de ar assim como opr—prio ar condicionado. 3. Programa autom‡tico
visibilidade
Em certos casos, o progra-ma autom‡tico confortopode ser insuficiente paradesembaciar ou desconge-
lar os vidros (humidade, passageirosnumerosos, gelo...). Seleccionar ent‹o o programa autom‡tico visibilidade para obterrapidamente vidros claros.

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Funcionamento manual
Pode-se, se se quiser, fazer uma escolha diferente da que Ž propostapelo sistema modificando a regula-
a ser geridas automaticamente. Um
impulso na tecla "AUTO" permitevoltar ao funcionamento tudoautom‡tico.
4. Ar condicionado Um impulso nesta tecla permite desligar o ar condi-cionado. O s’mbolo "ECO"aparece. Um novo impulso
assegura o retorno ao funcionamen-to autom‡tico do ar condicionado. Os’mbolo "A/C" aparece. Nota
A condensa cionado provoca em parado umescorrimento de ‡gua normal sob ove’culo.
5. Reparti
Impulsos sucessivos nesta tecla permitem dirigir alter-nadamente o fluxo de arpara:
Ð o p‡ra-brisas (desembaciamento ou descongelamento), Ð o p‡ra-brisas e a zona dos pŽs dos
passageiros,
Ð a zona dos pŽs dos passageiros,
Ð os ventiladores centrais e laterais e a zona dos pŽs dos passageiros,
Ð os ventiladores centrais e laterais.
6. Fluxo de ar
O fluxo de ar pode ser aumentado oudiminu’do premindorespectivamente asteclas + ou Ð.
7. Entrada de ar Um impulso nesta teclapermite reciclar o ar inte-
rior. A reciclagem, indica-
dapelo visor, permite isolar
o habit‡culo dos maus cheiros e dosfumos exteriores. Evitar o funcionamento prolongado
em reciclagem do ar interior. Paratal, um novo impulso na tecla asse-gura o retorno ˆ gest‹o autom‡tica
da entrada de ar. 8. Paragem do sistema
A tecla "OFF" permite parartodo o sistema.
9. Desembaciamento do —culo traseiro e dos retrovisores
Um impulso nesta teclaassegura o descongelamen-to/desembaciamento do—culo traseiro e dos retrovi-sores. O descongelamento
desliga-se automaticamente. ƒ poss’-vel desligar o descongelamento antesda sua extina premir a tecla.
Medidas de precau importantes Fazer funcionar o sistema de ar condi- cionado 5 a 10 min uma ou duasvezes por mfeitas condi Se o sistema n‹o produzir frio n‹o deve utiliz‡-lo e deve consultar o seu Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. Observa para optimizar o fun-
cionamento do ar condicionado, deixar os ventiladores abertos.

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BANCOS DIANTEIROS
1. RegulaLevantar o comando e fazer des- lizar o banco para a frente oupara tr‡s.
2. Regula encosto Empurrar o comando para tr‡s.
3. Ajuste em altura do banco condutor ou passageiroPuxar o comando para cima ou empurr‡-lo para baixo tantasvezes quantas as necess‡riaspara obter a posi
4. Comando dos bancos aquecidos
Carregar no interruptor. A tempe- ratura Ž regulada automatica-mente. Um novo impulso interrompe o funcionamento. Observa a ordem de activa-
bancos permanece em mem—riadois minutos depois de se desli-gar a igni
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