Műszerfal Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2002Pages: 137, PDF Size: 1.67 MB
Page 2 of 137

3PILLANTÁS A307 SW-RE
1 - Vezetőoldali légzsák.
Kürt.
2 - Világítás- és irányjelzés kapcsolója.
3 - Autórádió kormánykerék alatt lévő kapcsolója.
4 - Műszerfalon található kijelzők.
5 - Ablaktörlő/ablakmosó/fedél- zeti számítógép kapcsolója.
6 - Riasztó kapcsolója.
7 - Központizár-kapcsoló.
8 - Elakadásjelző kapcsoló.
9 - Többfunkciós képernyő.
10 - Fényerősség-érzékelő.
11 - Dinamikus menetstabi- lizáló rendszer (ESP/ASR) kapcsolója.
12 - Szellőztetés középső állít- ható levegőfúvókái éslevegőmennyiség--szabályozója.
13 - Szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái. 14 - Magashang-sugárzó
hangszóró helye.
15 - Ajtóablak jég- és páramentesítő fúvókája.
16 - Szellőztetés állítható oldalsó levegőfúvókája és levegőmennyiség--szabályozója.
17 - Utasoldali légzsák.
18 - Kesztyűtartó.
19 - RB3, vagy RD3 autórádió.
20 - Ülések fűtéskapcsolói.
21 - CD-váltó.
22 - Szellőztetés/légkondi- cionálás kapcsolói.
23 - Első hamutartó.
24 - Hátsó utasok lábterének szellőztetőfúvókája.
25 - 12 voltos csatlakozóaljzat tartozékok számára.
26 - Sebességváltó kar.
27 - Palacktartó.
28 - Kézifék. 29 - Hulladéktároló doboz.
30 - Utasoldali légzsák
semlegesítő kapcsolója*.
31 - Panorámatető sötétítőablakának kapcsolója.
32 - Kormányzár és gyújtáskapcsoló.
33 - Motorháztető nyitáskapcsolója.
34 - Kormánykerék- magasságállító kar.
35 - Biztosítékdoboz.
36 - Elektromos beállítású visszapillantó tükrök kapcsolói.
Ablakemelők kapcsolója.
Hátsó ablakemelőket
letiltó kapcsoló.
37 - Fényszórók magasságállító kapcsolója.
38 - Sebességszabályozó kapcsolója.
* Rendeltetéstől függően.
Page 10 of 137

PARKOLÁSI SEGÉGLET
Ez, a hátsó lökhárítóba beépített
rendszer érzékel minden, a
gépjármű mögött lévő akadályt
(személyek, gépjármű, fa,
sorompó, járdaszegély...).
Működésbe helyezés
Járó motornál, a rendszer a
hátramenet kapcsolásakor kerül
aktíválásra; működőképességét
egy hangjelzés jelzi.
A közelség információt egy, az
akadályhoz történő közeledés
fügvényében felgyorsuló, ütem-
szerűen sípoló hangjelzés adja.
Amikor a "gépjármű hátsó része
/akadály" távolság körülbelül
huszonöt centiméter alá csök-
ken, a hangjelzés folytonossáválik. ➜A holtpontba kapcsol-
va, a rendszer kikap-csol.
MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről:
toljuk meg a műszerfal
alatt, a bal oldalon található kapcsolót. Kívülről: emeljük meg a
kart és a motorháztetőt,
majd rögzítsük nyitott
helyzetében a kitá-
masztórúd segítségével.
ÜZEMANYAGTARTÁLY
FELTÖLTÉSE
Az üzemanyag-feltöltést
álló
motornál kell végezni.
Az engedélyezett üzemanyag
jelölése a tanksapkafedél belsőrészén található.
Az üzemanyagtartály
űrtartalma kb. 60 liter.
A feltöltéskor, a feltöltő pisztoly
harmadik lekapcsolódását köve-
tően ne próbáljunk több üzem-
anyagot betölteni, mert azrendellenességet okozhat.
A minimális üzemanyagszint jelzése
A jelzés megjelenésének
pillanatától számítva még kb. 50 km-t
tehetünk megtankolásnélkül.
PILLANTÁS A 307 SW-RE
767698
11
Page 49 of 137

A 307 SW RÉSZLETESEN49
CD-VÁLTÓ
A műszerfal közepében van elhelyezve az autórádió alatt és 5 lemez
befogadására alkalmas.
Betöltéshez helyezzük be a lemezeket a nyomtatott oldalukkal felfelé.
Egy lemez kiemeléséhez nyomjuk meg hosszan a megfelelő "1" -"5"
gombot.
A karcolt CD-lemezek használata működési rendellenességek-
hez vezethet.
Page 72 of 137

Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. Akódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-volítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" információt
egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-dott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
A 307 SW RÉSZLETESEN 71
Elektronikus indításgátló berendezés
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecs-
kendező-computerét a gyújtás le-
vételét követően, megakadályozva
így a gépkocsi elindítását illetéktelen
személyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása esetén
a gyújtás ráadását követően (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében) gyorsan
villog a műszerfal középső részén
található központi zár nyomógomb
visszajelző lámpája, melyet egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
"Elektronikus
indításgátló rendellenesség" üze-
net követ.
Ebben az esetben a gépjárműve nem
indul el.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT- -szervizhez.
Page 74 of 137

Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. Akódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-volítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" információt
egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-dott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
A 307 SW RÉSZLETESEN 71
Elektronikus indításgátló berendezés
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecs-
kendező-computerét a gyújtás le-
vételét követően, megakadályozva
így a gépkocsi elindítását illetéktelen
személyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása esetén
a gyújtás ráadását követően (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében) gyorsan
villog a műszerfal középső részén
található központi zár nyomógomb
visszajelző lámpája, melyet egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
"Elektronikus
indításgátló rendellenesség" üze-
net követ.
Ebben az esetben a gépjárműve nem
indul el.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT- -szervizhez.
Page 79 of 137

A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről:toljuk meg a bal oldalon, a
műszerfal alatt elhelyezett fogantyút. Kívülről: emeljük meg a kart és
emeljük fel a motorháztetőt.
Motorháztető kitámasztórúd
Rögzítsük a kitámasztórudat a
motorháztető nyitott helyzetben
történő megtartásához.
Mielőtt lecsukjuk a motorháztetőt,
tegyük vissza a kitámasztórudat ahelyére.
A motorháztető zárása
Csukjuk le a motorháztetőt és
engedjük el. Ellenőrizzük a tetőreteszelődését.
"Nyitott motorháztető" figyelmeztetés
Járó motornál vagy guruló gép-
járműnél, helytelenül lezárt
motorháztető esetén az azonnali megállásra figyelmeztető
"STOP"
jelzés villogása és egy azt követő
hangjelzés, valamint egy a többfunk-
ciós képernyőn megjelenõ rajz figyel-
meztet a veszélyre.
ÜZEMANYAGTARTÁLY
FELTÖLTÉSE
Minimális üzemanyagszint
A minimális üzem-
anyagszint elérésekor
ezen jelzés megjelenik.
Ekkor még kb. 50 km-t
tehetünk meg tankolás
nélkül.
A jelzés villogása az üzemanyag-
szint-jelző meghibásodását mutatja.
Forduljunk egy PEUGEOT-szerviz- hez. Az üzemanyag betöltését mindig álló motornál kell végezni.
Nyissuk ki a tanksapkafedelet.
Illesszük be a kulcsot a tank-
sapkába és fordítsuk el balra.
Vegyük le a tanksapkát és akasz-
szuk fel a tanksapkafedél belső
felületén található horogra.
Egy a tanksapkafedél belső felületé-
re ragasztott címke jelzi a felhasznál-
ható üzemanyag típusát.
Az üzemanyagtartály teljes feltölté-
sét az üzemanyag-betöltő pisztoly
harmadik, automatikus kikapcso-
lódását követően feltétlenül fejezzük
be. Ennél több üzemanyag betöltése
rendellenes működéseket okozhat.
Az üzemanyagtartály térfogata kb.
60 liter. Az üzemanyagtartály feltöltését
követően, reteszeljük a tank-
sapkát és zárjuk vissza a tank-
sapka fedelét.
A 307 SW RÉSZLETESEN
76
Page 81 of 137

A VILÁGÍTÁS AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekap-
csolódnak gyenge külső fényerős-
ségnél, valamint az ablaktörlők
működése esetén. Kikapcsolódnak,
amennyiben a külső fényerősség
visszatér a megfelelő szintre, vagy
ha az ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:ködös időben, a
fényerősség-érzékelő elégséges
fényerősséget érzékelhet. Ezért a
világítás nem kapcsolódik be auto-matikusan.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű leszállításakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében: helyezzük a gyújtáskulcsot a
segédberendezések helyzetbe (a
kulcs 1-es helyzetébe),
nyomjuk meg a világításkapcsoló
végén levő gombot két másod-
percnél hosszabb ideig.
Megjegyzés: a gyújtás levétele után
és a fényerősség függvényében a
fényszórók körülbelül 45 másodper-
cig, vagy a gépjármű reteszeléséig
maradnak bekapcsolva.
Ne takarjuk el a műszerfal
középső részén elhelyezett
fényerősség-érzékelőt. Ennek sze-
repe van a fényszórók automati-
kus bekapcsolásában. Működés ellenőrzése Aktiválás
A funkció aktiválását egy hangjelzés
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő
" Automatikus világítás
aktiválva" üzenet kíséri.
Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hang-
jelzés kíséri. Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gép-
járművezető a világításkapcsolóthasználja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető egy
hangjelzés révén kap tájékoztatást
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő "Lámpák automatikus
bekapcsolásának meghibásodá-sa" kísérőüzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
78
Page 101 of 137

KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipör-
gésének elkerülése végett, hatást
gyakorolva a meghajtó kerekek
fékeire és a motorra. Lehetővé teszi
ugyanakkor, hogy növekedjen a gép-
jármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és ESP
rendszer működéseAmennyiben e két rendszer
egyike működik, ez a visz-
szajelzés villog. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszer sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgé-
se által visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal
középső részén található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ESP és ASR rend-
szer már nincs hatással a
motor és a fékek működésé-re.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: automatikusan, 30 km/óra
sebességtől kezdődően,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával. Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és meg-
jelenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"ESP/ASR rendszer üzemen kívűl"
üzenet kiséretében.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
96
Az ESP rendszer megnö-
velt biztonságot kölcsönöz
normál vezetési stílus
esetén, de nem ösztönöz-
heti arra a gépjárművezetőt, hogy
kockázatos manővereket végez-
zen, vagy túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártó által a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Page 103 of 137

PARKOLÁSI SEGÉDLET
TOLATÁSKOR
Ez a rendszer a hátsó lökhárítóba
beépített négy közeledésérzékelőből
és a műszerfalba elhelyezett sajátos
hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögött lévő bár-
mely akadályt (személy, gépkocsi,
fa, sorompó, járdaszegély ...).
Megjegyzés :Utánfutó vontatása,
vagy egy kerékpártartó felszerelése
esetén ez a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül (a PEUGEOT
által jóváhagyott vonóhoroggal vagy
kerékpártartóval felszerelt gépjármű
esetén). Téli időjárás esetén
győződjön meg arról, hogy azérzékelőket jég vagy hó nem takarja el.
Működésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe;
aktiválását egy sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledéséről egy változó
hangjelzés tájékoztat, amelynek gya-
korisága növekszik, ha a gépjármű
közelít az akadályhoz.
Amennyiben a gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság körül-
belül 25 cm alá csökken, a hangjelzés
folytonossá válik.Semlegesítés
A fokozatváltó kar semleges
állásba történő helyezésekor a
rendszer kikapcsol.
A 307 SW RÉSZLETESEN
98
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy azt
követő hosszú hangjelzés
kerül kibocsátásra.
Page 104 of 137

A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelentős ütközések esetén;
kiegészítik az överő-határolós biz-
tonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha elér-
jük a bekapcsolási küszöböt, a
légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne akadá-
lyozzák sem a kilátást, sem az uta-
sok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyek-
nél a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés nagysága függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatá-ban.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhe irritáló hatású lehet. FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe van
beépítve a vezető esetén és a
műszerfalba az első utas esetén.
Egyszerre kapcsolódnak be, kivéve,
ha az utasoldali légzsák semlegesít-
ve van.
Frontális légzsák rendellenesség
Ha ez a jelzés megjelenik,
egy hangüzenet és egy a
többfunkciós képernyőnmegjelenő "Légzsák ren-
dellenesség" üzenet kísé-
retében, akkor a rendszer
ellenőrzése végett forduljon egy
PEUGEOT-szervizhez. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
A gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, amikor egy
gyermekülést szerelünk be amenetiránynak háttal az első utas-
oldali ülésre.
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es semlegesítő kapcsolójába,
forgassuk el az "OFF"helyzetbe,
majd vegyük ki, megtartva ebben
a helyzetben.
A légzsák kombinált kijelzőegységen
lévő jelzése a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN 99