Peugeot 308 2007.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2007.5Pages: 228, PDF Size: 23.76 MB
Page 171 of 228
11
i
i
158
T A V A N Ç U B U K L A R I N I N
M O N T A J I
Y a t a y t a v a n ç u b u k l a r ı m o n t e e t m e k i ç i n b u i ş i ç i n ö n g ö r ü l m ü ş 4 h ı z l ı b a ğ l a m a y ı k u l l a n ı n ı z :
k a p a t m a k a p a k l a r ı n ı k a l d ı r ı n ı z ,
a n a h t a r y a r d ı m ı y l a h e r b i r ç u b u ğ u n b a ğ l a m a k a p a k l a r ı n ı a ç ı n ı z ,
h e r b i r b a ğ l a m a y ı y e r i n e y e r l e ş t i r i n i z v e s ı r a y l a t a v a n a s a b i t l e y i n i z .
a n a h t a r y a r d ı m ı y l a h e r b i r ç u b u ğ u n b a ğ l a m a k a p a k l a r ı n ı k a p a t ı n ı z .
Ş İ D D E T L İ S O Ğ U K L A R İ Ç İ N
K O R U M A P A N E L İ *
R a d y a t ö r s o ğ u t m a f a n ı s e v i y e s i n d e k a r y ı ğ ı l m a s ı n ı e n g e l l e m e y i s a ğ l a y a n ç ı k a - r ı l a b i l i r t e r t i b a t .
Takma
Ş i d d e t l i s o ğ u k l a r i ç i n k o r u m a p a n e l i n i ön tamponun alt bölümünün önüne Ş i d d e t l i s o ğ u k l a r i ç i n k o r u m a p a n e l i n i Ş i d d e t l i s o ğ u k l a r i ç i n k o r u m a p a n e l i n i
g e t i r i n i z .ön tampoön tamp
B a ğ l a m a k l i p s l e r i n i t e k t e k t a k m a k i ç i n p a n e l i n ç e v r e s i n e b a s t ı r ı n ı z . B a ğ l a m a k l i p s l e r i n i t e k t e k t a k m a k B a ğ l a m a k l i p s l e r i n i t e k t e k t a k m a k
* Ü l k e s i n e g ö r e .
Ç ı k a r m a
B i r t o r n a v i d a y a r d ı m ı y l a , l e v y e h a - r e k e t i y a p a r a k s ı r a y l a k l i p s l e r i t e k e r t e k e r a ç ı n ı z .
Page 172 of 228
11
i
1 5 9
A K S E S U A R L A R
P E U G E O T S e r v i s A ğ ı n a b a ş v u r a r a k g e n i ş b i r a k s e s u a r v e o r i j i n a l p a r ç a s e - ç e n e ğ i n e s a h i p o l a b i l i r s i n i z .
B ü t ü n b u a k s e s u a r v e p a r ç a l a r ı n h e p - s i g ü v e n i l i r l i k v e e m n i y e t a ç ı s ı n d a n t e s t e d i l i p o n a y l a n m ı ş t ı r .
H e p s i a r a c ı n ı z a u y a r l a n m ı ş t ı r v e t a m a - m ı P E U G E O T r e f e r a n s ı n d a n v e g a r a n - t i s i n d e n y a r a r l a n ı r .
P E U G E O T b u t i ğ i n b u ö n e r i s i 5 a i l e e t r a - f ı n d a b i ç i m l e n i r : P R O T E C T - C O N F O R T - A U D I O - D E S I G N - T E C N I C ; b u n l a r :
"Protect" :
"Confort" :"Audio" :
P a s p a s * , b a g a j y e r l e ş t i r m e g ö z ü , e ş y a t u t m a fi l e s i , b a ş d a y a n a ğ ı ü z e r i n d e s a b i t a s k ı , a l ü m i n y u m y a d a P V C k a p ı e ş i k l e r i , p a r f ü m k a r t u ş l a r ı .
T a t i l i ç i n : T a v a n ç u b u k l a r ı , ç e k m e t e r - t i b a t ı ü z e r i n d e b i s i k l e t t a ş ı y ı c ı , t a v a n ç u b u k l a r ı n d a b i s i k l e t t a ş ı y ı c ı , k a y a k t a ş ı y ı c ı , t a v a n b a g a j ı , ç o c u k k o l t u k l a - r ı v e y ü k s e l t i c i l e r i , y a n g ü n e ş l i k l e r v e a r k a g ü n e ş l i k , ö n o r t a k o l d a y a n a ğ ı , C D y e r l e ş t i r m e g ö z ü , m a s a a l t ı y e r l e ş t i r m e g ö z ü .
Ç e k m e t e r t i b a t ı m o n t a j ı , k e s i n l i k l e P E U G E O T S e r v i s A ğ ı t a r a f ı n d a n y a p ı l - m a l ı d ı r .
O t o r a d y o , o t o r a d y o t e l e f o n , a m fi l e r , y o l k ı l a v u z s i s t e m l e r i , t e l e f o n " e l l e r s e r b e s t " s i s t e - m i , C D d e ğ i ş t i r i c i , h o p a r l ö r l e r , DVD çalar, MP3 çalar veya p o r t a t i f C D ç a l a r i ç i n b a ğ l a m a k i t i , g e r i p a r k a y a r d ı m .
H ı r s ı z l ı ğ a k a r ş ı a l a r m , c a m l a r a n u m a r a k a z ı m a , j a n t k i l i d i , i l k y a r d ı m ç a n t a s ı , ü ç g e n ö n u y a - r ı r e fl e k t ö r ü , y ü k s e k g ü v e n l i k y e l e ğ i , ç a l ı n m ı ş a r a c ı n y e r i n i t e s p i t s i s t e m i , k a r z i n c i r l e r i .
* P e d a l l a r ı n h e r h a n g i b i r b l o k a j r i s k i n i ö n l e m e k i ç i n : - p a s p a s ı n d ü z g ü n k o n u m l a n d ı ğ ı n ı v e i y i s a b i t l e n d i ğ i n i k o n t r o l e d i n i z , - h i ç b i r z a m a n b i r ç o k h a l ı y ı ü s t ü s t e k o y m a y ı n ı z .
Page 173 of 228
11
!
i
1 6 0
" D e s i g n " :
"Tecnic" :
Ö z e l b i r a r a c ı t i c a r i b i r a r a c a d o n ü ş t ü r - m e k i ç i n , " T i c a r i " a r a c a d ö n ü ş t ü r m e k i t - l e r i n i s a t ı n a l a b i l i r s i n i z .
Yan Airbag’lerle uyumlu koltuk k ı l ı fl a r ı , a l ü m i n y u m v i t e s k o l u , s i s f a r l a r ı , a ç ı l ı r t a v a n * * , k a p ı r ü z g a r l ı k l a r ı , s p o y l e r , p a ç a l ı k -lar, alüminyum jantlar, jant ka- p a k l a r ı , s p o r e g z o z .
C a m y ı k a m a s ı v ı s ı , t e m i z l i k v e i ç v e d ı ş b a k ı m ü r ü n l e r i .
* * A ç ı l ı r t a v a n ı n m o n t a j ı k e s i n l i k l e P E U G E O T S e r v i s A ğ ı t a r a f ı n d a n y a - p ı l m a l ı d ı r .
Page 174 of 228
12
1 6 1
M O D E L L E R : M O T O R L A R V E V İ T E S K U T U L A R I
T i p v a r y a n t v e r s i y o n : 4 C … 4 A … 4 G . . . 8 F S - C 5 F W - C 5 F W - F 5 F X - C 5 F X - F
B E N Z İ N L İ M O T O R L A R 1 , 4 l i t r e 1 6 V 9 5 b g 1 , 6 l i t r e V T i 1 6 V 120 bg 1 , 6 l i t r e T H P 1 6 V 150 bg
S i l i n d i r h a c m i ( c m3 ) 1 3 9 7 1 5 9 8 1 5 9 8
S i l i n d i r ç a p ı x s t r o k ( m m ) 7 7 x 7 5 7 7 x 8 5 , 8 7 7 x 8 5 , 8
A z a m i g ü ç : A T s t a n d a r d ı ( k W ) 7 088110103
A z a m i g ü ç r e j i m i ( d e v i r / d a k i k a ) 6 0 0 0 6 0 0 05 800 6 0 0 0
A z a m i t o r k : A T s t a n d a r d ı ( N m ) 1 3 6 1 6 0 2 4 0
A z a m i t o r k r e j i m i ( d e v i r / d a k i k a ) 4 2 5 0 4 2 5 0 1 4 0 0
Y a k ı t K u r ş u n s u z K u r ş u n s u z K u r ş u n s u z
KatalizörEvetEvetEvet
V İ T E S K U T U S UDüz ( 5 v i t e s )Düz ( 5 v i t e s ) O t o . ( 4 v i t e s )Düz ( 5 v i t e s ) O t o . ( 4 v i t e s )
Y A Ğ K A P A S İ T E L E R İ ( l i t r e o l a r a k )
M o t o r ( fi t r e d e ğ i ş i m i d a h i l ) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
V i t e s k u t u s u - D i f e r a n s i y e l 1 , 9 1 , 9- 1 , 9-
4C... : 5 k a p ı . 4 G . . . : 3 k a p ı l ı " T i c a r i " a r a ç .4A... : 3 k a p ı .
Page 175 of 228
12
1 6 5
M O D E L L E R : M O T O R L A R V E V İ T E S K U T U L A R I
T i p v a r y a n t v e r s i y o n : 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . . 9 H X - C 9 H Z - C 9 H Z - H / P R H R - H R H R - J
D İ Z E L M O T O R L A R 1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 9 0 b g
1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 110 bg 2 l i t r e s T u r b o H D I 1 6 V 136 bg
S i l i n d i r h a c m i ( c m3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0 1 9 9 7
S i l i n d i r ç a p ı x s t r o k ( m m ) 7 5 x 8 8 , 3 7 5 x 8 8 , 3 8 5 x 8 8
A z a m i g ü ç : A T s t a n d a r d ı ( k W ) 6 680100
A z a m i g ü ç r e j i m i ( d e v i r / d a k i k a ) 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0
A z a m i t o r k : A T s t a n d a r d ı ( N m )215 2 4 0320
A z a m i t o r k r e j i m i ( d e v i r / d a k i k a ) 1 7 5 0 1 7 5 02 000
Y a k ı tMazotMazotMazot
KatalizörEvetEvetEvet
P a r t i k ü l fi l t r e s i H a y ı rEvetEvet
V İ T E S K U T U S UDüz ( 5 v i t e s )Düz ( 5 v i t e s )
Elektronik kontrollü düz ( 6 v i t e s )
Düz ( 6 v i t e s ) O t o . ( 6 v i t e s )
Y A Ğ K A P A S İ T E L E R İ ( l i t r e o l a r a k )
M o t o r ( fi t r e d e ğ i ş i m i d a h i l ) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 55,255,25
V i t e s k u t u s u - D i f e r a n s i y e l 1 , 9 1 , 9- 2 , 4-
4C... : 5 k a p ı . 4 G . . . : 3 k a p ı l ı " T i c a r i " a r a ç .4A... : 3 k a p ı .
Page 176 of 228
12
1 6 2
Y A K I T T Ü K E T İ M L E R İ 8 0 / 1 2 6 8 / A T y ö n e t m e l i ğ i u y a r ı n c a
B e n z i n l i m o t o r l a r V i t e s kutusu
T i p v a r y a n t versiyon 4C... 4A... 4 G . . .
Ş e h i r i ç i ( l i t r e / 1 0 0 k m ) Ş e h i r d ı ş ı ( l i t r e / 1 0 0 k m ) B i r l e ş i k ( l i t r e / 1 0 0 k m )
CO2 k a r ı ş ı k k ü t l e emisyonu ( g / k m )
1 , 4 l i t r e 1 6 V 9 5 b g D ü z 8 F S - C----
1 , 6 l i t r e V T i 1 6 V 1 2 0 b g D ü z 5 F W - C 9 , 35,2 6 , 7 1 5 9
Oto. 5 F W - F----
1 , 6 l i t r e T H P 1 6 V 150 bg
D ü z 5 F X - C 9 , 8 5 , 6 7 , 1 1 6 7
Oto. 5 F X - F----
B u r a d a s u n u l a n t ü k e t i m l e r , k u l l a n m a k ı l a v u z u n u n b a s ı m ı s ı r a s ı n d a b i l d i r i l e n d e ğ e r l e r e t e k a b ü l e d e r .
B u t ü k e t i m d e ğ e r l e r i , 8 0 / 1 2 6 8 / A T n o l u y ö n e t m e l i ğ e g ö r e e l d e e d i l m i ş t i r . D i r e k s i y o n d a k i k u l l a n ı m a , t r a fi k k o ş u l l a r ı n a , h a v a k o ş u l l a r ı n a , a r a c ı n y ü k ü n e , a r a c ı n b a k ı m ı n a v e a k s e s u a r k u l l a n ı m ı n a g ö r e s a p m a l a r g ö r ü l e b i l i r .
Page 177 of 228
12
1 6 6
B u r a d a s u n u l a n t ü k e t i m l e r , k u l l a n m a k ı l a v u z u n u n b a s ı m ı s ı r a s ı n d a b i l d i r i l e n d e ğ e r l e r e t e k a b ü l e d e r .
B u t ü k e t i m d e ğ e r l e r i , 8 0 / 1 2 6 8 / A T n o l u y ö n e t m e l i ğ e g ö r e e l d e e d i l m i ş t i r . D i r e k s i y o n d a k i k u l l a n ı m a , t r a fi k k o ş u l l a r ı n a , h a v a k o ş u l l a r ı n a , a r a c ı n y ü k ü n e , a r a c ı n b a k ı m ı n a v e a k s e s u a r k u l l a n ı m ı n a g ö r e s a p m a l a r g ö r ü l e b i l i r .
Y A K I T T Ü K E T İ M L E R İ 8 0 / 1 2 6 8 / A T y ö n e t m e l i ğ i u y a r ı n c a
D i z e l m o t o r l a r V i t e s kutusu
T i p v a r y a n t versiyon 4C... 4A... 4 G . . .
Ş e h i r i ç i ( l i t r e / 1 0 0 k m ) Ş e h i r d ı ş ı ( l i t r e / 1 0 0 k m ) B i r l e ş i k ( l i t r e / 1 0 0 k m )
CO2 k a r ı ş ı k k ü t l e emisyonu ( g / k m )
1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 9 0 b g D ü z 9 H X - C----
1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 1 1 0 b g
D ü z 9 H Z - C 6 , 2 4 , 1 4 , 9130
E l e k t r o n i k k o n t r o l l ü d ü z 9 H Z - H / P----
2 l i t r e s T u r b o H D I 1 6 V 1 3 6 b g
D ü z R H R - H 7 , 2 4 , 55,5 1 4 6
Oto. R H R - J----
Page 178 of 228
12
1 6 3
A Ğ I R L I K L A R V E Ç E K İ L E B İ L İ R Y Ü K L E R ( k g o l a r a k )
B e n z i n l i m o t o r l a r 1 , 4 l i t r e 1 6 V 9 5 b g 1 , 6 l i t r e V T i 1 6 V 1 2 0 b g
V i t e s k u t u s u D ü z D ü zOto.
T i p v a r y a n t v e r s i y o n : 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . . 8 F S - C 5 F W - C 5 F W - F
- B o ş a ğ ı r l ı k 1 2 7 1 - 1 2 6 2 1 2 8 7 - 1 2 7 71 312 - 1 302
- H a r e k e t e h a z ı r a ğ ı r l ı k 1 3 4 6 - 1 3 3 7 1 3 6 2 - 1 3 5 2 1 3 8 7 - 1 3 7 7
- İ s t i a p h a d d i 4 1 4 - 4 1 2 4 5 3 - 4 5 0 4 3 7 - 4 3 5
- Teknik olarak izin verilen azami a ğ ı r l ı k ( T İ A A ) 1 7 6 0 - 1 7 4 91 815 - 1 802 1 8 2 4 - 1 8 1 2
- H a r e k e t h a l i n d e k i i z i n v e r i l e n t o p l a m a ğ ı r l ı k ( H H K T A )
1 2 % d e r e c e e ğ i m 2 9 6 0 - 2 9 4 93 215 - 3 202 3 0 9 4 - 3 0 8 2
- F r e n l i r ö m o r k ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e )
1 0 % v e y a 1 2 % d e r e c e e ğ i m1 200 1 4 0 0 1 2 7 0
- F r e n l i r ö m o r k * ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e y ü k n a k l i y l e ) 1 4 5 0 1 6 5 01 520
- Frensiz römork 6 7 0 - 6 6 5 6 8 0 - 6 7 5 6 9 0 - 6 8 5
- Ok üzerinde önerilen yük58 7 6 6 1
* H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e , ç e k i c i a r a c ı n T İ A A ’ s ı n d a n a y n ı m i k t a r d a d ü ş ü l m e k ş a r t ı y l a , f r e n l i r ö m o r k a ğ ı r l ı ğ ı y ü k s e l t i l e b i l i r ; d i k k a t , a z y ü k l e n m i ş b i r a r a ç l a r ö m o r k ç e k m e k , y o l t u t u ş u n u b o z a b i l i r .
G ö s t e r i l e n H H K T A ’ n ı n v e ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k l a r ı n d e ğ e r l e r i a z a m i 1 0 0 0 m e t r e l i k b i r i r t i f a i ç i n g e ç e r l i d i r ; h e r e k 1 0 0 0 m e t r e i ç i n , ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k % 1 0 a z a t ı l m a l ı d ı r .
A r a c ı n ı z ç e k i c i a r a ç k o n u m u n d a i s e , a r a c ı n ı z ı n h ı z ı 1 0 0 k m / s a g e ç m e m e l i d i r ( ü l k e n i z d e g e ç e r l i o l a n m e v z u a t a u y u n u z ) .
M o t o r u k o r u m a k i ç i n , y ü k s e k d ı ş s ı c a k l ı k l a r a r a c ı n p e r f o r m a n s ı n ı d ü ş ü r e b i l i r ; d ı ş s ı c a k l ı k 3 7 ° C ’ n i n ü z e r i n d e i s e ç e k i l e n a ğ ı r l ı ğ ı s ı n ı r l a y ı n ı z .
Page 179 of 228
12
1 6 4
A Ğ I R L I K L A R V E Ç E K İ L E B İ L İ R Y Ü K L E R ( k g o l a r a k )
B e n z i n l i m o t o r l a r 1 , 6 l i t r e T H P 1 6 V 1 5 0 b g
V i t e s k u t u s u D ü zOto.
T i p v a r y a n t v e r s i y o n :4C... 4A... 5 F X - C 5 F X - F
- B o ş a ğ ı r l ı k 1 3 2 7 - 1 3 1 4 1 3 5 5 - 1 3 4 3
- H a r e k e t e h a z ı r a ğ ı r l ı k 1 4 0 2 - 1 3 8 9 1 4 3 0 - 1 4 1 8
- İ s t i a p h a d d i 4 2 4 - 4 2 6 4 2 5 - 4 2 5
- Teknik olarak izin verilen a z a m i a ğ ı r l ı k ( T İ A A ) 1 8 2 6 - 1 8 1 5 1 8 5 5 - 1 8 4 3
- H a r e k e t h a l i n d e k i i z i n v e r i l e n t o p l a m a ğ ı r l ı k ( H H K T A )
1 2 % d e r e c e e ğ i m 3 2 2 6 - 3 2 1 5 3 2 5 5 - 3 2 4 3
- F r e n l i r ö m o r k ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e )
1 0 % v e y a 1 2 % d e r e c e e ğ i m 1 4 0 0 1 4 0 0
- F r e n l i r ö m o r k * ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e y ü k n a k l i y l e ) 1 6 5 0 1 6 5 0
- Frensiz römork 7 0 0 - 6 9 0 7 1 5 - 7 0 5
- Ok üzerinde önerilen yük 6 6 6 6
* H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e , ç e k i c i a r a c ı n T İ A A ’ s ı n d a n a y n ı m i k t a r d a d ü ş ü l m e k ş a r t ı y l a , f r e n l i r ö m o r k a ğ ı r l ı ğ ı y ü k s e l t i l e b i l i r ; d i k k a t , a z y ü k l e n m i ş b i r a r a ç l a r ö m o r k ç e k m e k , y o l t u t u ş u n u b o z a b i l i r .
G ö s t e r i l e n H H K T A ’ n ı n v e ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k l a r ı n d e ğ e r l e r i a z a m i 1 0 0 0 m e t r e l i k b i r i r t i f a i ç i n g e ç e r l i d i r ; h e r e k 1 0 0 0 m e t r e i ç i n , ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k % 1 0 a z a t ı l m a l ı d ı r .
A r a c ı n ı z ç e k i c i a r a ç k o n u m u n d a i s e , a r a c ı n ı z ı n h ı z ı 1 0 0 k m / s a g e ç m e m e l i d i r ( ü l k e n i z d e g e ç e r l i o l a n m e v z u a t a u y u n u z ) .
M o t o r u k o r u m a k i ç i n , y ü k s e k d ı ş s ı c a k l ı k l a r a r a c ı n p e r f o r m a n s ı n ı d ü ş ü r e b i l i r ; d ı ş s ı c a k l ı k 3 7 ° C ’ n i n ü z e r i n d e i s e ç e k i l e n a ğ ı r l ı ğ ı s ı n ı r l a y ı n ı z .
Page 180 of 228
12
1 6 7
* H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e , ç e k i c i a r a c ı n T İ A A ’ s ı n d a n a y n ı m i k t a r d a d ü ş ü l m e k ş a r t ı y l a , f r e n l i r ö m o r k a ğ ı r l ı ğ ı y ü k s e l t i l e b i l i r ; d i k k a t , a z y ü k l e n m i ş b i r a r a ç l a r ö m o r k ç e k m e k , y o l t u t u ş u n u b o z a b i l i r .
G ö s t e r i l e n H H K T A ’ n ı n v e ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k l a r ı n d e ğ e r l e r i a z a m i 1 0 0 0 m e t r e l i k b i r i r t i f a i ç i n g e ç e r l i d i r ; h e r e k 1 0 0 0 m e t r e i ç i n , ç e k i l e b i l i r a ğ ı r l ı k % 1 0 a z a t ı l m a l ı d ı r .
A r a c ı n ı z ç e k i c i a r a ç k o n u m u n d a i s e , a r a c ı n ı z ı n h ı z ı 1 0 0 k m / s a g e ç m e m e l i d i r ( ü l k e n i z d e g e ç e r l i o l a n m e v z u a t a u y u n u z ) .
M o t o r u k o r u m a k i ç i n , y ü k s e k d ı ş s ı c a k l ı k l a r a r a c ı n p e r f o r m a n s ı n ı d ü ş ü r e b i l i r ; d ı ş s ı c a k l ı k 3 7 ° C ’ n i n ü z e r i n d e i s e ç e k i l e n a ğ ı r l ı ğ ı s ı n ı r l a y ı n ı z .
A Ğ I R L I K L A R V E Ç E K İ L E B İ L İ R Y Ü K L E R ( k g o l a r a k )
D i z e l m o t o r l a r 1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 9 0 b g 1 , 6 l i t r e T u r b o H D I 1 6 V 1 1 0 b g
V i t e s k u t u s u D ü z D ü z E l e k t r o n i k k o n t r o l l ü d ü z
T i p v a r y a n t v e r s i y o n : 4 C . . . 4 A . . . 4 G . . . 9 H X - C 9 H Z - C 9 H Z - H / P
- B o ş a ğ ı r l ı k 1 3 0 3 - 1 2 9 31 322 - 1 312 1 3 3 4 - 1 3 2 4
- H a r e k e t e h a z ı r a ğ ı r l ı k 1 3 7 8 - 1 3 6 8 1 3 9 7 - 1 3 8 7 1 4 0 9 - 1 3 9 9
- İ s t i a p h a d d i 4 2 6 - 4 2 4 4 5 3 - 4 5 0 4 5 2 - 4 5 0
- Teknik olarak izin verilen a z a m i a ğ ı r l ı k ( T İ A A ) 1 8 0 4 - 1 7 9 2 1 8 5 0 - 1 8 3 7 1 8 6 1 - 1 8 4 9
- H a r e k e t h a l i n d e k i i z i n v e r i l e n t o p l a m a ğ ı r l ı k ( H H K T A )
1 2 % d e r e c e e ğ i m 3 0 7 4 - 3 0 6 2 3 1 2 0 - 3 1 0 7 3 1 3 1 - 3 1 1 9
- F r e n l i r ö m o r k ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e )
1 0 % v e y a 1 2 % d e r e c e e ğ i m 1 2 7 0 1 2 7 0 1 2 7 0
- F r e n l i r ö m o r k * ( H H K T A s ı n ı r l a r ı d a h i l i n d e y ü k n a k l i y l e )1 5201 5201 520
- Frensiz römork 6 8 5 - 6 8 0 6 9 5 - 6 9 0 7 0 0 - 6 9 5
- Ok üzerinde önerilen yük 6 1 6 1 6 1