Peugeot 308 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

99
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Manuelt klimaanlegg (Berøringsskjerm)
Regulering av temperatur
 Trykk på en av disse tastene for å senke temperaturen eller øke den.
Det manuelle klimaanlegget fungerer når motoren går. Regulering av luftmengde
Trykk på en av disse tastene for å øke eller senke blåsehastigheten til viften.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis etter ønsket luftmengde. Dersom du reduserer luftmengden til det minimale, stopper ventilasjonen.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen av (risiko for duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
Trykk på tasten til menyen Air conditioning for visning av siden med systemets betjeninger.

100
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegg på / av
Sette på
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
 Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
Det gjør det mulig: - å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren, - å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
 Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Regulering av luftfordeling
Disse tastene gjør det mulig å sende luft inn i kupéen ved å kombinerer flere luftåpninger.
Frontrute.
Luftfordelingen kan endres ved å bruke flere taster: Når en kontrollampe lyser, betyr det at luft blåses i angitt retning. Når lampen slukker, betyr det at luft ikke blåses i angitt retning. For en jevn fordeling i kupéen kan man aktivere de tre tastene samtidig.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke
resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.

101
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Automatisk tosone klimaanlegg Berøringsskjerm
Dette klimaanlegget fungerer når motoren går, men du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen når tenningen er på. Aktivering av klimaanlegget, temperaturen for luften som kommer ut av dysene og viftene, luftmengden og fordeling reguleres automatisk i forhold til temperaturen i kupeen og den ønskede temperaturen.
Regulering av temperaturen
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg foreta individuell regulering av temperaturen.
 Trykk på en av disse tastene for å øke verdien.
Verdien som oppgis tilsvarer et komfortnivå og ikke en temperatur i celsius- eller Fahrenheit-grader (avhengig av enhet som er valgt). Med en regulering rundt 21 oppnås optimal komfort. Avhengig av behov, er det vanlig med en regulering mellom 18 og 24. Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 mellom reguleringen på venstre og høyre side.
Trykk på menytasten " Klimaanlegg " for visning av betjeningene til klimaanlegget.
 Trykk på en av tastene for å reduserer verdien.

102
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
I kaldt være og når motoren er kald, for å begrense fordeling av kald luft i kupéen, vil luftmengden gradvis økes inntil komfortverdien er nådd. Når du setter deg inn i bilen og temperaturen i kupéen er kaldere eller varmere enn
forespurt komfortverdi, er det ikke nødvendig å endre verdien som vises for å oppnå ønsket komfort. Systemet utligner automatisk og så raskt som mulig dette temperaturavviket.
Kategorien er bare forbundet med AUTO. Imidlertid, ved deaktivering av AUTO, vil lampen til den siste kategorien forbli tent. Endring av kategori reaktiverer ikke AUTO hvis denne var deaktivert. Når lampen på tasten er tent, fungerer klimaanlegget i automatisk modus: i henhold til komfortnivået som du har valgt, vil systemet foreta en optimal styring av temperaturen, luftmengden og luftfordeling i kupéen.
 Trykk på tasten " AUTO " for å aktivere eller deaktivere den automatiske funksjonsmåten til klimaanlegget.
Automatisk
komfortprogram
For å endre nåværende kategori, som vises ved lampen som lyser grønt, trykk på tasten som samsvarer med ønsket funksjonsmåte:
"Soft": gir mild temperatur og svak funksjonstøy, med begrenset luftmengde.
"Normal": tilbyr det beste kompromiss mellom varmekomfort og svak funksjonstøy (regulert som standard)
"Fast": gir en dyanmisk og effektiv luftspredning.
Det er mulig å variere styrken på det automatiske programmet ved å velge en av kategoriene som tilbys på den sekundære siden i menyen " Klimaanlegg" .

103
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Du kan variere luftfordelingen i kupéen ved hjelp av disse tre tastene.
7. Regulering av luftmengde
Unngå å kjøre for lenge med stanset ventilasjon (risiko for dugg og forringet luftkvalitet).
Regulering av luftfordelingen
 Trykk på en av disse tastene for å øke eller senke viftehastigheten.
Symbolet for luftmengden (viften) vises i displayet. Det skifter farge etter hvert som den ønskede verdien endres. Ved å reduserer mengden til et minimum, stanser du ventilasjonen . " OFF " vises ved siden av viften.
Frontrute.
Luftdyser i midten og på sidene.
Passasjerenes føtter.
Hver trykk på en tast aktiverer eller deaktiverer funksjonen. Lampen lyser når tasten er aktivert. For en lik luftfordeling i kupéen, kan de tre tastene aktiveres samtidig.
Manuell regulering
Du kan foreta manuelle reguleringer av en eller flere funksjoner samtidig som systemet styrer de andre funksjonenene. - luftmengde, - luftfordeling.
 Trykk igjen på tasten "AUTO"for å aktivere det automatiske komfortprogrammet på nytt.
Med det samme du endrer en regulering, slukker lampen på tasten " AUTO ".
I AUTO, er lampene på disse tre tastene slukket.

104
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn på komfortnivå førerside (ensone).
Fra sekundærmenyen " Klimaanlegg " :
 Trykk på denne tasten for å aktivere/deaktivere funksjonen "Mono". Lampen på tasten er tent når funksjonen er aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så snart passasjeren bruker sine taster for temperaturregulering.
Det brukes til å: - senke temperaturen om sommeren, - og om vinteren, når temperaturen er over 3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
Av
 Trykk på nytt på tasten "A /C " for å deaktivere klimaanlegget. Når lampen under tasten er slukket er klimaanlegget deaktivert.
På
 Trykk på tasten A/C for å aktivere klimaanlegget . Når lampen under tasten er tent er klimaanlegget aktivert. Klimaanlegget fungerer ikke når regulering av luftmengde er nøytralisert.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektiv i alle årstider, med vinduene lukket.
Funksjonen ventilasjon
"med tenningen på"
Når tenningen settes på, kan du nyte godt av ventilasjonssystemet og få tilgang til menyen " Klimaanlegg " for å foreta en regulering av luftmengden og luftfordelingen i kupéen. Denne funksjonen er tilgjengelig i noen minutter, avhengig av ladestanden til batteriet i bilen din.
Denne funksjonen aktiverer ikke klimaanleggets funksjon. Du kan nyte godt av varmen fra motoren til å varme opp kupéen ved hjelp av reguleringstasten for temperatur.

105
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntak / Resirkulering
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten og på sidevinduene. Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak av utvendig luft for å unngå dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
Det gjør også at man fortere kan oppnå varm eller kald luft.
 Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft. Lampen tennes.
 Trykk en gang til på tasten for inntak av utvendig luft. Lampen slukker.

106
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Avdugging - Avising foran
Disse symbolene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge avdugging er aktivert, er ikke STOP-modus tilgjengelig.
Med automatisk eller
manuelt tosone klimaanlegg
 Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur og luftfordeling på spesielt avmerket posisjon.  Sett på klimaanlegget ved å trykke på tasten "A /C " , tilhørende tast tennes.
 Trykk på denne tasten for å avdugge eller avise frontruten og sidevinduene raskere.
(med berøringsskjermen)
Systemet styrer automatisk klimaanlegget, luftmengden, luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer.  For å stanse systemet, trykk en gang til på denne tasten eller på "AUTO" .
Systemet reaktiverer seg med de samme verdiene som forut for nøytraliseringen.

107
3
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
Avdugging - Avising av bakruten
På
Av
 Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten, og avhengig av versjon, de utvendige speilene. Kontrollampen som er koblet til denne tasten, lyser.
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
Avdugging- avvisingen av bakruten fungerer kun når motoren går.
Slå av avising av bakruten og de utvendige speilene når du finner det nødvendig, fordi et mindre strømforbruk medfører en lavere drivstofforbruk.
 Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper automatisk, trykk en gang til på den samme tasten. Kontrollampen slukker.

108
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Stopp-start av motor, nøkkel med fjernkontroll
Plasser girspaken i fri.
En tung gjenstand (nøkkelring...), som henger på nøkkelen og påvirker nøkkelens vinkel i tenningslåsen, kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en varselmelding, samtidig med et lydsignal, for å minne deg på at nøkkelen står igjen i tenningslåsen i posisjon 1 (Stop) .
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen i posisjon 2 ( Tenning ), vil tenningen automatisk slå seg av av etter én time. For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen til posisjon 1 (Stop) , og deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Tenningslås
1. Posisjon Stopp.2. Posisjon Tenning . 3. Posisjon Start .
Oppstart med nøkkel
 Sett nøkkelen inn i tenningslåsen. Systemet kjenner igjen startkoden.  Drei nøkkelen mot dashbordet helt til posisjon 3 (Star t) .
 Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
 Stans bilen.  Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop) .  Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
Stopp med nøkkelen
Når motoren slås av, har ikke bilen lenger noen bremseassistanse.