sensor Peugeot 308 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

96
Komfort
308_no_Chap03_confort_ed02-2013
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:  For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.  Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.  For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden.  Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).  For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.  Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund. Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen (se tilsvarende avsnitt).

149
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
PiktogramTilhørende meldingKommentarer
"SYSTEM INACTIVE: Speed unsuitable" Hvis hastigheten til bilen din er utenfor funksjonsområdet, vises meldingen I tilfelle hastigheten ikke er tilpasset, vises en melding så lenge hastigheten ikke er i samsvar (under ca. 70 km/t eller over 150 km/t. Likevel, under hastighetsreduksjon, deaktiverer funksjonen seg under 45 km/t).
" Deaktivert system " Ved deaktivering av funksjonen, i visningsmodus "DRIVING".
SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced Systemet stiller seg automatisk på pause dersom sensoren ikke detekterer bilen foran korrekt (på grunn av krevende trafikkforhold, ikke riktig innstilt sensor, osv.).

156
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Blindsone overvåkning
Funksjonsmåte
En lampe lyser vedvarende i speilet på vedkommende side: - øyeblikkelig, når man blir forbikjørt, - etter ca. ett sekund når man kjører sakte forbi en bil.
Dette systemet for hjelp til kjøring varsler føreren om at det befinner seg en annen bil i blindsonene til hans bil (soner utenfor synsfeltet til føreren), så snart den andre bilen representerer en potensiell fare.
Denne lampen tennes i instrumentbordet. Sensorer som er plassert på støtfangeren foran og bak, overvåker blindsonene.
Dette systemet er utarbeidet for å bedre kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen måte bruk av de utvendige og innvendige speilene. Det er førerens oppgave å hele tiden overvåke trafikkbildet, evaluere avstanden og hastigheten i forhold til andre biler, og å forutse deres manøvrer før han velger å skifte fil. Systemet for blindsone overvåkning skal aldri erstatte førerens årvåkenhet og ansvar.
Aktivering av funksjonen foretas via menyen "Driving assistance" på berøringsskjermen.
 Trykk på denne knappen for å aktivere funksjonen, tilhørende lampe tennes.

159
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Ved hjelp av sensorer som er montert i støtfangeren, angir denne funksjonen hindringer i nærheten (person, kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i detekteringsfeltet. Enkelte typer hindringer (en påle, en oppmerkingskjegle eller lignende) kan detekteres i begynnelsen, men ikke lenger ved slutten av manøveren pga. blindsoner.

Parkeringsassistanse
Denne funksjonen kan under ingen omstendigheter erstatte førerens ansvar og oppmerksomhet.
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen settes i revers. Et lydsignal høres samtidig. Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal som øker i hyppighet etterhvert som bilen nærmer seg hindringen. Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen befinner seg. Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Parkeringsassistanse bak
G r a fi s k h j e l p
Det kompletterer lydsignalet ved å vise segmenter i displayet eller i instrumentbordet, som kommer nærmere og nærmere bilen. Når bilen er helt nær hindringen, vises symbolet "Fare" i displayet.

160
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Parkeringsassistanse
foran
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør det mulig å lokalisere om hindringen er foran eller bak.
Systemet nøytraliseres automatisk hvis du kjører med tilhenger eller hvis du monterer et sykkelholder (bil utstyrt med tilhenger feste og sykkelholder anbefalt av PEUGEOT).
I dårlig vær eller om vinteren, kontroller at sensorene ikke er tildekket av søle, frost eller snø. Dersom det lyder et langt pipesignal når du setter bilen i revers, kan det bety at sensorene er skitne. Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel, lastebil, steinbor, osv.) kan utløse lydsignalene til parkeringsassistansen.
I tillegg til parkeringsassistanse bak, aktiveres parkeringsassistansen foran med en gang en hindring detekteres foran bilen og når hastigheten er under 10 km/t. Parkeringsassistansen foran avbrytes hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved foroverkjøring, hvis det ikke detekteres noen hindring lenger eller når hastigheten overskrider 10 km/t.
Nøytralisering / aktivering av parkeringsassistanse foran og bak
Funksjonsfeil
I tilfelle systemet har en funksjonsfeil, tennes denne lampen i instrumentbordet og/eller det vises en melding, samtidig som det avgis et kort pipesignal, når bilen settes i revers.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Systemet nøytraliseres ved å gå via menyen " Driving assistance ", på berøringsskjermen.
 Trykk på denne knappen. Lyset på knappen begynner å lyse.
Trykk en gang til på knappen for å reaktivere systemet. Lyset på knappen slukkes.

162
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013

Park Assist
Dette systemet gir en aktiv parkeringsassistanse som detekterer en ledig parkeringsplass, og tar deretter over styringen for å parkere bilen på denne plassen. Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen starter parkeringsmanøverene og
når den kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet føreren informasjon, både visuelt og med lyd, for at manøveren skal kunne skje så trygt som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.
Under manøvreringsfasene foretar rattet raske rotasjoner. Hold ikke på rattet, plasser ikke hendene på rattets eiker, og pass på at vide klær, smykker, skjer f eller veske ikke blir dratt med rattet, da det kan forårsake skader.
Når Park Assist er aktivert, vil ikke Stop & Start-systemet kunne gå over i STOP-modus. Dersom bilen er i STOP-modus og Park Assist blir aktivert, vil motoren starte opp igjen. Systemet Park Assist kan under ingen omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet og ansvar. Føreren må ha kontroll over bilen sin, ved å sørge for at ingen eller ingenting er i veien rundt bilen under hele manøveren. Det kan hende at sensorene ikke detekterer små gjenstander som befinner seg i bilens dødvinkler.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Systemet Park Assistt er en assistanse under følgende manøvreringer:
- lukeparkering
- utkjøring fra lukeparkering
- parkering på oppmerkede plasser
Park Assist sørger for assistanse under maksimum 4 parkeringforsøk etter hverandre. Funksjonen deaktiveres etter disse 4 forsøkene. Hvis du mener at bilen din ikke står riktig, må du ta kontroll over rattet for å avslutte manøveren.
Funksjonen Park Assist virker ikke når motoren er stanset.

169
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet deaktiveres automatisk i følgende tilfeller: - når tenningen slås av - dersom motoren kveles, - dersom ingen manøver starter innen 5 minutter etter at typen manøver er valgt, - dersom bilen blir stående helt stille over lengre tid under manøveren, - dersom antispinnfunksjonen (ASR) utløses, - dersom bilen kjører i en hastighet som overskrider tillatt grense, - dersom føreren hindrer rattet i å rotere, - dersom føreren trykker på betjeningen til Park Assist, - etter 4 manøvreringsforsøk - ved åpning av førerdøren - dersom et av hjulene treffer på en hindring. Funksjonslampen slukker i instrumentbordet og en melding vises sammen med et lydsignal.
Føreren må overta styringen av bilen.
Deaktivering
Dersom systemet deaktiveres under en manøver må føreren reaktivere det manuelt for å kunne gjenoppta den nåværende målingen.
Systemet nøytraliseres automatisk: - dersom bilen trekker en tilhenger, - dersom førerdøren er åpen, - dersom bilen kjører i over 70 km/t. For forlenget nøytralisering av systemet, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil denne lampen vises i instrumentbordet sammen med en melding, medfulgt av et lydsignal.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på servostyringen, vil denne lampen lyse i instrumentbordet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Nøytralisering
Dersom sideavstaden mellom din bil og parkeringsplassen, er for stor, kan det hende at systemet ikke kan måle plassen. Det blir ikke tatt hensyn til eventuelle gjenstander som stikker ut av bilen under målingen som gjøres av Park Assist.
I dårlig vær eller om vinteren, sørg for at sensorene ikke er tildekket av smuss, is eller snø. Ved funksjonsfeil, få systemet kontrollert hos et PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Lampen til funksjonen blinker i noen sekunder. Hvis funksjonsfeilen oppstår under bruk av systemet, slukker lampen.

172
Sikt
308_no_Chap05_visibilite_ed02-2013
Innvendig speil
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen. Består av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren fra solen, lysstråler fra andre biler, o sv.
Manuell dag/natt modus
Regulering
 Reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Av sikkerhetsmessige grunner, skal speilene reguleres slik at "dødvinkelen" reduseres.
For å sørge for en optimal sikt under manøvrering, blir speilet automatisk lysere med en gang bilen settes i revers.
Dag / natt-posisjon
 Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.  Skyv på hendelen for å plassere det i normal "dagposisjon".
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
Systemet har en sensor som måler lysstyrken som kommer bakfra bilen. Dette systemet sørger for en automatisk og gradvis overgang mellom dag- og nattinnstillingene.

178
Sikt
308_no_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatisk tenning av
lykter
Igangsetting
 Drei ringen til posisjon "AUTO" . Aktivering av funksjonen medfølges av en melding i displayet.
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene, parklysene og nærlysene tennes automatisk uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også tennes hvis det regner, samtidig med den automatiske viskingen
til vindusviskerne foran. Med en gang lysforholdene igjen blir tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har stanset, vil lysene slukke automatisk
Stopp
 Drei ringen til en annen posisjon. Når lysene slås av, gis det en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren, tennes lysene samtidig, og denne lampen vises i instrumentbordet
I tåke eller snøvær kan det hende at lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys. Lyktene vil ikke tennes automatisk. Påse at ingenting dekker for lys-/regnsensoren bak speilet på frontruten; de tilknyttede funksjonene vil ikke lenger styres.
Automatisk følgelys
Når funksjonen automatisk tenning av lykter er aktivert, og i tilfelle svak lysstyrke, tennes nærlysene automatisk når tenningen slås av.
Aktivering eller nøytralisering, og likeledes funksjonstiden til følgelyset, kan parametreres i menyen Driving assistance, og deretter Vehicle settings på den neste siden.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
sammen med et lydsignal og/eller en melding.

183
5
Sikt
308_no_Chap05_visibilite_ed02-2013
Lavt nivå for vindusspyler/lyktespylervæske
For biler som er utstyrt med lyktespyler: når nivået i beholderen er på minimum, vil denne lampen i
instrumentpanelet lyse, emdfulgt av et lydsignal og en melding.
Automatisk visking foran
Funksjon på
Gi et kort trykk nedover på betjeningen. En viskeromgang bekrefter forespørselen. Denne lampen tennes i instrumentbordet og en melding vises.
Gi et nytt kort trykk nedover på betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1 eller 2). Denne lampen slukker i instrumentbordet og en melding vises.
Funksjon av
Den automatiske viskerfunksjonen må aktiveres på nytt hver gang tenningen har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres ved å trykke betjeningen nedover.
Lampen vises hver gang tenningen settes på og hver gang betjeningen for vindusspylerne/lyktespylerne betjenes dersom det ikke har blitt etterfylt. Neste gang du stopper bilen, etter fyll væske i beholderen.
Vindusviskerne på frontruten fungerer automatisk, uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det registreres regn (sensor bak det innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses regnets styrke.