ABS Peugeot 308 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

21
1
Hallintalaitteet
308_fi_Chap01_controle de marche_ed02-2013
MerkkivaloTilaSyyToimenpiteet / Huomioitavaa
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
yhtäjaksoisesti. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja maltillisella nopeudella varovasti ja ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS/ASR)
vilkkuu. CDS/ASR-järjestelmän säätö käynnistyy. Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta ja parantaa auton suuntavakautta silloin, kun pidossa tai ajolinjassa ilmenee ongelma.
yhtäjaksoisesti. CDS/ASR-järjestelmän toimintahäiriö. Tarkistuta PEUGEOT-verkoston huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Jarrut yhtäjaksoisesti. Jarrunesteen taso on liian alhainen. Auto on ehdottomasti pysäytettävä mahdollisimman turvallisesti. Lisää PEUGEOTin suosittelemaa jarrunestettä. Jos ongelma jatkuu, tarkistuta nestekierto PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
+ yhtäjaksoisesti,
yhdessä ABS-merkkivalon kanssa.
Elektronisen jarrupaineen jaon (REF)
toimintahäiriö.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä mahdollisimman
turvallisesti. Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

118
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai kyseessä on poikkeustilanne (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), autoa voidaan jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti jarruvivusta. Jarrutus toimii niin kauan kuin vivusta vedetään. Jarrutus keskeytyy, kun jarruvivusta päästetään irti. Järjestelmät ABS ja CDS takaavat auton vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeustilanteissa.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön. Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi varmistuu, kun tämä merkkivalo mittaristossa sammuu.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu, korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä järjestelmän automatiikka pois päältä.  Käynnistä moottori.  Jos seisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarruvivulla.  Päästä jalka jarrupolkimelta kokonaan.  Pidä jarruvipu työnnettynä vapauttamisen suuntaan vähintään 10 sekuntia ja korkeintaan 15 sekuntia.  Päästä irti jarruvivusta.  Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.  Vedä jarruvivusta kiristyksen suuntaan 2 sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä varmistuu tämän merkkivalon syttymisellä mittaristossa.
 Päästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt voidaan seisontajarru kiristää ja vapauttaa vain käsin jarruvivulla.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy yksi tai kaksi merkkivaloa mittaristoon, eikä auton vakautta enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan täytyy vakauttaa auto toistamalla vuoroin jarruvivun "vetäminen-irrottaminen", kunnes auto pysähtyy.

187
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Suuntavalot
 Vasemmalle: paina valokytkintä alaspäin vastuskohdan yli.  Oikealle: nosta valokytkintä ylöspäin vastuskohdan yli.
Kolmesti vilkkuva valo
Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa muita tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut onnettomuudessa.  Kun painat hätävilkkupainiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
 Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman, että painat vivun ohi vastuskohdan. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton törmätessä johonkin. Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.  Voit sammuttaa hätävilkut myös painamalla painiketta.

193
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF), - hätäjarrutustehostin (AFU), - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR), - CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremman hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

194
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP -merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä
Älykäs vetoluiston hallinta
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita. (Suomessa talvirengaspakko ajalla joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Mallista riippuen autosi on varustettu älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka parantaa liikkuvuutta lumissa olosuhteissa. Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä säätelee etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta. Äärimmäisen vaativissa olosuhteissa (syvä lumi, muta jne.), kun liikkeellelähtö ei onnistu, voi olla hyödyllistä hetkeksi kytkeä ESP/ASR-järjestelmät pois käytöstä, jotta pyörät luistavat vapaasti ja saavat auton liikkeelle.