Peugeot 308 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

9
.Slikovno kazalo
308_hr_Chap00b_aide visuelle_ed02-2013
Održavanje - karakteristike
D i m e n z i j e 2 8 6 Elementi identifikacije 287
Ostali ste bez goriva (dizel) 270
Provjera razine tekućina 280 -282 - u l j e - tekućina za kočnice - rashladna tekućina motora - tekućina za pranje stakla i farova - aditiv (dizel s pročistačem čestica) Provjera elemenata 283 -284 - a k u m u l a t o r - pročistač zraka / pročistač u kabini - pročistač ulja - pročistač čestica (dizel) - pločice / diskovi kočnica
Zamjena žarulja 235 -244 - p r e d n j e - s t r a ž n j e
Akumulator 12V 251-254 Rasterećenje, štedljiv način rada 255 Osigurači u prostoru motora 245, 249 -250
Otvaranje poklopca motora 267 Prostor benzinskog motora 268 Prostor dizel motora 269 Motori 285 A d B l u e 2 7 1 - 2 7 9
M a s e 2 8 5

10
Ekovožnja
308_hr_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Optimizirajte korištenje mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. U fazi ubrzavanja mijenjajte stupnjeve prijenosa što ranije.
Uz automatski ili upravljani mjenjač, što više koristite automatski način rada, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Umjereno koristite električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije uključivanja klima uređaja. Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje. Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...). Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini postane ugodna. Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje tim funkcijama automatsko. Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače (film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva. Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.
Eko-vožnja
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO2, kao i buka u prometu.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljeno funkcijom tempomata "Cruise", uključite ga iznad 40 km/h.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se prikaže na ploči s instrumentima. U vozilu s upravljanim mjenjačem ili automatskim mjenjačem, pokazivač promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo u ručnom načinu rada.

11
.Ekovožnja
308_hr_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite krovni sanduk. Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača. Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima: - prije dugog putovanja, - prilikom svake promjene godišnjeg doba, - nakon dužeg parkiranja. Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja koji preporučuje proizvođač u servisnoj i jamstvenoj knjižici.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek nakon prvih 3 000 kilometara.

12
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Ploča s instrumentima
1. Pokazivač razine goriva. 2. Analogni brzinomjer (km/h ili mph). 3. Pokazivač razine motornog ulja. 4. Pokazivač promjene stupnja prijenosa. Stupanj prijenosa automatskog mjenjača. 5. Digitalni brzinomjer (km/h ili mph). 6. Zadana vrijednost brzine za tempomat ili
limitator brzine.
A. Reostat za podešavanje osvijetljenosti. B. Vraćanje na nulu dnevnog putomjera. Trenutačni podatak: - s e r v i s n i b r o j a č , - preostala autonomija s aditivom p r o č i š ć a v a n j a .
7. Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km ili milje). Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom nakon uključivanja kontakta. 8. Dnevni putomjer (km ili milje). 9. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm), podjeljci ovise o motoru (benzinski ili dizel).
10. Pokazivač temperature rashladne tekućine.
Instrumenti i ekrani Tipke

13
1
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolne žaruljice
Neke žaruljice pale se na oba načina: stalno upaljena ili bljeskanje. Način paljenja žaruljice treba povezati s radnim stanjem vozila radi utvrđivanja je li situacija normalna ili se pojavila neispravnost. U slučaju neispravnosti, uz paljenje žaruljice može se prikazati poruka. Za više informacija pogledajte tablice u n a s t a v k u .
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice upozorenja pale se na ploči s instrumentima na nekoliko sekunda. Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti praćeno zvučnim signalom i porukom. Žaruljica može biti stalno upaljena ili može bljeskati.

14
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Žaruljice uključenosti
Paljenjem jedne od ovih žaruljica na ploči s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s instrumentima potvrđuje se da je odgovarajuća funkcija uključena.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Lijevi pokazivač smjera bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema dolje.
Desni pokazivač smjera bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema gore.
Pozicijska svjetla s t a l n o . Sklopka svjetala je u položaju "pozicijskih svjetala".
Kratko svjetlo s t a l n o . Sklopka svjetala je u položaju "kratkog svjetla".
Dugo svjetlo s t a l n o . Sklopku svjetala povukli ste prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Prednja svjetla za maglu s t a l n o . Uključena su prednja svjetla za maglu. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena za dva zakreta prema natrag.
Više podataka o sklopki svjetala možete naći u odgovarajućoj točki.

15
1
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Stražnja svjetla za maglu s t a l n o . Uključena su stražnja svjetla za maglu. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena prema natrag.
Predgrijanje dizel motora s t a l n o . Kontakt brava je u 2. položaju (kontakt) ili je pritisnut prekidač za pokretanje " START/STOP ".
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja motora. Nakon gašenja, motor se odmah pokreće, pod
uvjetom: - da je pritisnuta papučica spojke, uz ručni mjenjač, - da je pritisnuta papučica kočnice, uz automatski mjenjač. Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko trideset sekunda u ekstremnim klimatskim uvjetima). Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Parkirna kočnica s t a l n o . Parkirna kočnica je pritegnuta ili nije potpuno otpuštena. Za gašenje žaruljice, pritisnite papučicu kočnice i otpustite parkirnu kočnicu. Ako vozilo ima električnu parkirnu kočnicu: pritisnite papučicu kočnice i povucite sklopku parkirne kočnice. Poštujte pravila sigurnosti. Više podataka o parkirnoj kočnici možete naći u odgovarajućoj točki.

16
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Automatski rad brisača s t a l n o . Sklopka brisača je pritisnuta prema dolje. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana. Za isključivanje automatskog rada brisača, pritisnite sklopku brisača prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj.
Sustav zračnog jastuka suvozača
s t a l n o . Prekidač na armaturnoj ploči na strani suvozača okrenut je u položaj " ON " . Prednji zračni jastuk suvozača je uključen. Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača.
Isključite prednji zračni jastuk suvozača okretanjem prekidača u položaj " OFF " . Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Stop & Star t s t a l n o . Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak obaveznog zaustavljanja, zastoj...), sustav Stop & Start je stavio motor u režim STOP.
Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko sekunda, zatim se g a s i .
Režim STOP trenutno nije dostupan. i l i Automatski je uključen režim START.
Više podataka o posebnim slučajevima režima STOP i režima START možete naći u točki "Stop & Start".
Nadzor mr tvih kutova s t a l n o . Funkcija nadzora mrtvih kutova je uključena. Za više podataka, pogledajte odgovarajuću točku.

17
1
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena. Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i prikazom poruke.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Prednji zračni jastuk suvozača stalno, na ekranu žaruljica sigurnosnih pojasa i prednjeg
zračnog jastuka s u v o z a č a .
Prekidač na armaturnoj ploči, na strani suvozača, okrenut je u položaj " OFF " .
Prednji zračni jastuk suvozača je isključen. Tada na sjedalo suvozača možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača, okrenite prekidač u položaj " ON ". U tom slučaju, na to mjesto ne smije se postaviti dječja
sjedalica leđima u smjeru vožnje.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS / ASR)
s t a l n o . Pritisnuta je tipka, a žaruljica je upaljena. CDS/ASR je isključen. CDS: dinamičko održavanje stabilnosti. ASR: sprečavanje proklizavanja
kotača.
Za ponovno uključivanje CDS/ASR opet pritisnite tipku. Žaruljica na tipki se gasi. Sustav CDS/ASR automatski postaje aktivan nakon pokretanja motora. U slučaju isključivanja, sustav se automatski ponovo uključuje iznad oko 50 km/h.
Više podataka o sustavu CDS/ASR možete naći u odgovarajućoj točki.

18
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati. Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ, čitanjem prikazane poruke. U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
STOP stalno, uz još neku drugu žaruljicu upozorenja, zvučni signal i poruku.
Paljenje žaruljice povezano je s težom neispravnosti otkrivenoj u sustavima kočnica ili servo upravljača, u električnom krugu, u krugu motornog ulja ili rashladne tekućine, ili s probušenom gumom.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti, jer bi se motor mogao sam ugasiti. Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.