sensor Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)

151
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Kollisionsvarnare och automatisk nödbromsning
Kollisionsvarnare
Kollisionsvarnaren kan kopplas in eller ur av
föraren. Gör så här på undersidan som öppnas i menyn " Hjälpfunktioner ":  Välj menyn " Vehicle settings " (Bilinställningar).  Bocka för raden " Collision risk alert and automatic braking " (Kollisionsriskvarning och automatisk bromsning) och godkänn.
Systemet är framtaget för att förbättra trafiksäkerheten. Det är förarens ansvar att ständigt övervaka trafikläget, bedöma avståndet och hastigheten i förhållande till andra bilar. Kollisionsvarnaren innebär inte att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre uppmärksam.
Detta system är i funktion fr.o.m. 30 km/tim och varnar enbart för mål som rör sig åt samma håll som din bil och känner inte av fasta mål. En radarsensor sitter framtill på bilen.
System som varnar föraren om att han eller hon riskerar att kollidera med bilen framför.

159
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder nära bilen (t.ex. person, fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom detekeringszonen. Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafikkona eller liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.

Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en ljudsignal. Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen kommer hindret. Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger eller vänster sida). Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.
Parkeringssensorer bak
G r a fi s k i n d i k e r i n g
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen, på skärmen eller i instrumenttavlan. När bilen befinner sig alldeles intill hindret visas en symbol för att indikera "Fara".

160
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Parkeringssensorer fram
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller bak) upplyser dig om att hindret är framför eller bakom bilen.
Funktionen kopplas automatiskt bort när en släpvagn kopplas på eller om en cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).
I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du lägger i backväxeln informeras du av en ljudsignal (långt pip) om att sensorerna kan vara smutsiga. Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan hinder också detekteras framför bilen i hastigheter under 10 km/tim. Parkeringssensorerna fram stängs av om bilen stannar i mer än tre sekunder med en framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
In-/urkoppling av parkeringssensorerna fram och bak
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionen kopplas bort via menyn " Driving assistance ", på pekskärmen.
 Tryck på denna knapp. Kontrollampan på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

162
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013

Park Assist
Detta system är ett aktivt parkeringssystem som detekterar en parkeringsplats och sedan använder bilens styrinrättning för att parkera bilen på denna. Det kontrollerar styrningen medan föraren sköter gaspådrag, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen,
ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövrerna ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Ratten roterar snabbt under manövreringsfaserna: håll inte i ratten, lägg inte händerna mellan rattekrarna och se upp med vida kläder, sjalar, handväskor etc. Det finns risk för skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar detta system övergång till stoppläge med funktionen Stop & Start. I stoppläge startas motorn igen när Park Assist aktiveras. Systemet Park Assist innebär inte under några omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller han/hon kan vara mindre uppmärksam. Föraren måste försäkra sig om att P-platsen är fri från hinder under hela manövern. I vissa fall kan sensorerna inte detektera små hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Park Assist hjälper föraren med följande parkeringsmanövrer:
- fickparkering
- utkörning från en parkeringsficka
- parkering sida vid sida
Park Assist kan maximalt assistera föraren vid 4 parkeringscykler. Funktionen avaktiveras efter dessa fyra cykler. Om du bedömer att bilen inte är korrekt placerad måste du själv ta kontrollen över styrningen för att slutföra manövern.
Funktionen Park Assist kan inte användas när motorn är avstängd.

169
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet avaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - vid ett motorstopp, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - efter mer än 4 parkeringscykler, - när förardörren öppnas, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder. Indikeringslampan släcks i instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal. Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Om systemet avaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Systemet kopplas ur automatiskt: - vid påkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/tim. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid funktionsstörningar i systemet tänds denna kontrollampa på instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i servostyrningen tänds denna kontrollampa i instrumenttavlan, åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionens kontrollampa blinkar några sekunder. Om funktionsfelet uppstår då systemet används släcks kontrollampan.

178
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatisk tändning av
ljusen
Aktivering
 Vrid ringen till läget "AUTO" . Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Med hjälp av en ljussensor tänds nummerplåtsbelysningen och positions- och halvljusen automatiskt när det börjar bli mörkt ute. De kan även tändas om systemet detekterar att det har börjat regna, samtidigt som den automatiska vindrutetorkningen
startar. Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Inaktivering
 Vrid reglaget till ett annat läge. Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt tänds ljusen och denna kontrollampa tänds i
Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln. De funktioner som är beroende av denna sensor upphör då att fungera.
Automatisk follow me
home-belysning
När funktionen för automatisk tändning av ljusen är aktiverad tänds halvljusen automatiskt när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
In- eller urkoppling av follow me home-belysningen och även tändningstiden kan ställas in i menyn "Driving assistance"(Hjälpfunktioner), där du väljer alternativet " Vehicle settings " på andra sidan.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och/eller ett meddelande.

179
5
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
För att göra det lättare att närma sig bilen belyser de: - områdena framför förar- och passagerardörrarna, - områdena framför sidospegeln och bakom framdörrarna.

Sidobelysningar
Aktivering
Sidobelysningarna tänds: - vid upplåsning, - när tändningen slås ifrån, - vid öppning av en dörr, - vid begäran av lokalisering av fordonet med fjärrkontrollen.
Avstängning
De släcks efter en begränsad tid.
Yttre instegsbelysning
Fjärrstyrd tändning av den yttre belysningen gör det lättare att närma sig bilen i mörker. Den aktiveras då belysningsreglaget står i läge " AUTO " och ljussensorn detekterar att det är mörkt ute.
Så här aktiverar du funktionen
 Tryck på det öppna hänglåset på fjärrkontrollen eller på handtaget på någon av framdörrarna för om bilen har ett "nyckelfritt lås- och startsystem". Halvljusen och positionsljusen tänds och bilen låses också upp.
Släckning
Den yttre instegsbelysningen släcks automatiskt efter en viss tid, när tändningen slås på eller när bilen låses igen.
Programmering
Aktivering, avaktivering och tiden som instegsbelysningen ska vara tänd ställs in via menyn " Hjälpfunktioner ", där du väljer alternativet Vehicle settings .

199
6
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Krockkuddar
Det här systemet optimerar passagerarnas säkerhet (utom mittpassageraren bak) i händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna kompletterar bilbältena som är utrustade med kraftbegränsare (utom passageraren på mittplatsen bak). I zonerna för kollisionsavkänning finns elektroniska sensorer som registrerar och analyserar eventuella frontal- och sidokrockar: - i händelse av en kraftig krock aktiveras krockkuddarna ögonblickligen och bidrar till att bättre skydda personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter kollisionen töms krockkuddarna snabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att ta sig ut ur bilen, - i händelse av en lättare kollision eller påkörning bakifrån och i vissa situationer då bilen välter aktiveras inte krockkuddarna. I dessa fall är det bara säkerhetsbältena som bidrar till att skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte med tändningen frånslagen. Detta skydd blåses endast upp en gång. Om en andra kollision inträffar (vid samma olycka eller en annan), kommer krockkudden inte att lösa ut igen.
När krockkudden eller krockkuddarna aktiveras, åtföljs detta av en rökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningen löser ut. Denna rök är inte skadlig, men kan kan ha irriterade verkan på känsliga personer. Detonationsljudet kan medföra nedsatt hörsel under en kort stund.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock. B. Sidokrock.

261
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Råd vid körning
Lastfördelning
 Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över havet och så även motorns prestanda. Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Sidovindar
 Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kylvätsketemperaturen. Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan beror där för inte på motorns varvtal.
 Minska motorns varvtal genom att sänka hastigheten. Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad och utetemperatur. Var alltid uppmärksam på kylvätsketemperaturen.
 Om en varningslampa och STOP -lampan tänds, ska du stanna bilen och stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan. För att begränsa upphettningen av bromsarna, exempelvis vid körning nedför branta bergsvägar, rekommenderar vi att du använder motorbromsen.
Däck
 Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
 Kontrollera de elektriska ljussignalerna på släpvagnen.
Parkeringssensorerna bak kopplas bort automatiskt när en originaldragkrok från PEUGEOT används.
I avsnittet Tekniska data lämnas uppgifter om bil- och släpvagnsvikter.

05
308_sv_Chap10c_SMEGplus_ed02-2013
Namnen på gatorna syns på kartan från och med 100-metersskalan.\

Inställningar
Välj " Aspect " (Utseende) .
Välj:
- " Day map colour" för att kartan alltid ska visas i dagläge.
- " Night map colour " för att kartan alltid ska Night map colour " för att kartan alltid ska Night map colourvisas i nattläge.
- " Automatic day/night " för att kartan automatiskt ska anpassas till ljusförhållandena.
Det här läget styrs antingen av bilens ljussensor eller aktiveras när ljusen tänds manuellt. Välj " Map settings " (Kartinställningar) .
Tryck på Navigation för att öppna första sidan och tryck sedan på symbolen för att öppna andra sidan.
KARTA
Tryck sedan på " Validate " (Godkänn) för att spara ändringarna.
334