ad blue Peugeot 308 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

Sadržaj
308_SR_CHAP00A _SOMMAIRE_ED02-2013
Retrovizori 170
Svetla 173
Dnevna svetla 177
Automatsko paljenje farova 178
Podešavanje farova 180
Brisači 181
Automatsko brisanje 183
Plafonska svetla 185
Ambijentalno osvetljenje 186
Komplet za privremenu popravku gume 221
Zamena točka 227
Lanci za sneg 234
Zamena sijalice 235
Zamena osigurača 245
Akumulator 12 V 251
Režim uštede energije 255
Zamena metlice brisača 256
Vuča vozila 257
Maska za zaštitu od mraza 259
Vuča prikolice 260
Postavljanje krovnih šina 262
Dodatna oprema 264
Hauba 267
Benzinski motor 268
Dizel motor 269
Nedostatak goriva (dizel) 270
Aditiv AdBlue® i SCR sistem ® i SCR sistem ®
(Dizel Blue HDi) 271
Provera nivoa tečnosti 280
Provere 283
Motori 285
Mase 285
Dimenzije 286
Elementi identifi kacije 287
Pokazivači pravca 187
Signal upozorenja 187
Hitan poziv ili poziv za pomoć na putu 188
Zvučno upozorenje 188
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama 189
Sistem ESC 193
Sigurnosni pojasevi 196
Vazdušni jastuci 199
Dečija sedišta 204
Isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka 207
Dečja ISOFIX sedišta 213
Bezbednost dece 220
Preglednost
Bezbednost Praktične informacije
Provere Tehničke karakteristike
.
Hitna pomoć ili pomoć na putu
289
Oprema DENON 291
Ekran na dodir 293
WIP Sound 365
Audio i telematska oprema
Abecedni sadržaj

25
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Lampica na ekranu na instrument tabliStanjeUzrokPostupci / Primedbe
Otvorena vrata neprestano svetli sa porukom za odgovarajuća vrata, ako je brzina manja od 10 km/h.
Jedna vrata ili prtljažnik su ostali otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli, sa porukom za odgovarajuća vata, ako je brzina veća od 10 km/h.
Autonomija aditiva AdBlue upaljen privremeno. Autonomija aditiva AdBlue ® je manja ® je manja ®
od 2400 km. Uključuje se nekoliko sekundi, a zatim se isključuje kada date kontakt.
Preporučuje se da napunite rezervoar aditivom AdBlue ® . Pogledajte odgovarajući odeljak.
stalan, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava broj kilometara koji ostaju da se pređu.
Autonomija aditiva je obuhvaćena između 2400 km i 600 km. Pristupite punjenju rezervoara aditivom AdBlue ® . Pogledajte odgovarajući odeljak.
treperi, povezan za pokazivač Service , praćen zvučnim signalom i porukom.
Autonomija aditiva je manja od 600 km. Odmah izvršite dopunu aditiva AdBlue ® (3,8 litara ® (3,8 litara ®
minimum) da biste izbegli kvar. Sve dok se ne dopuni dovoljno goriva, ovaj pokazivač se uključuje pri svakom davanju kontakta i praćen je zvučnim signalom i porukom.

27
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o približavanju roka za naredni redovan servis prema planu proizvođača. Odbrojavanje do servisa se vrši unazad. Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja indikatora na nulu, u zavisnosti od pređene putanje u kilometrima i vremenskog perioda koji je protekao od poslednjeg redovnog servisa.
Rok za servis posle pređenih 3000 km
Nakon davanja kontakta, na ekranu se ne pojavljuje nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis je za manje od 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg servisa. Nakon davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, pojavljuje se :
Rok za servis između pređenih 1000 km i 3000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji simbolizuje operacije održavanja u trajanju od 5 sekundi. Linija prikaza kilometar-sata pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa. Primer : možete da pređete još 2800 km do sledećeg servisa. Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ se gasi ; kilometar-sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Nakon toga se pojavljuje broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Isključivo za Diesel Blue HDi verzije (u zavisnosti od tržišta prodaje), uzima se u obzir i smanjenje nivoa ulja u motoru.

28
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Prekoračili ste rok za redovan servis
Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da treba što pre da odvezete vozilo na redovan servis. Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km. Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, na ekranu se pojavljuje :
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju kada prekoračite period od poslednjeg redovnog servisa, koji je naznačen u servisnoj i garantnoj knjižici. Kod verzija Blue HDi, može i ranije da dođe do paljenja ključa u zavisnosti
od smanjenja nivoa motornog ulja koji zavisi od uslova vožnje.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen. Kod verzija Diesel Blue HDi, pali se takođe i lampica Service , odmah nakon davanja k o n t a k t a .
Vraćanje na nulu indikatora za redovno održavanje
Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte vozilo i sačekajte najmanje pet minuta, da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija o održavanju.  Pritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu za dnevnu kilometražu. Na ekranu se, u trajanju od nekoliko sekundi, pojavljuje informacija o održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica održavanja mora se vratiti na nulu. Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :  prekinite kontakt,  pritisnite taster za vraćanje na nulu brojača za dnevno pređene kilometre i zadržite pritisnuto dugme,  dajte kontakt ; kilometar-sat će započeti odbrojavanje,  kada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite taster ; ključ će nestati.

271
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Aditiv AdBlue ® i SCR sistem
za motore Dizel Blue HDi
Da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine i novog Euro 6 standarda za motore, a da se pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja goriva kod Dizel motora, PEUGEOT je odlučio da opremi svoja vozila efikasnim sistemom koji objedinjuje SCR (Slektivna katalitička redukcija) i filter za čestice (FAP) za obradu izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
P o m o ć u A d B l u e ® aditiva koji sadrži ureu, ® aditiva koji sadrži ureu, ®
katalizator pretvara i do 85% oksida azota (NOx) u azot i vodu, koji su bezopasni po zdravlje i životnu sredinu.
A d B l u e ® aditiv se stavlja u poseban rezervoar ® aditiv se stavlja u poseban rezervoar ®
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu vozila. Njegova zapremina od 17 litara pruža autonomiju za prelaženje približno 20 000 km pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim preostala količina u rezervoaru dostigne nivo kojim još može da se pređe 2 400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog održavanja vozila u mreži PEUGEOT ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti dopuna rezervoara aditivom AdBlue ® da bi se ® da bi se ®
omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ukoliko prelazite i više od 20 000 km između dva redovna održavanja, preporučujemo vam da redovno vršite neophodnu dopunu rezervoara sa aditivom u servisnoj mreži.
Kada se isprazni rezervoar sa aditivom AdBlue ® , poseban sistem će sprečiti paljenje motora. Kada je SCR neispravan, nivo emisije štetnih gasova vašeg vozila više nije u skladu sa standardom Euro 6, što znači da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač. U slučaju da je izvesno došlo do kvara na sistemu SCR, treba što pre da posetite mrežu PEUGEOT ili stručni servis : nakon pređenih 1 100 km, automatski će doći do aktiviranja sistema koji će sprečiti paljenje motora.

272
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Indikator autonomije
Čim date kontakt, indikator će vam dati procenu rastojanja u kilometrima koje možete da pređete pre nego što dođe do automatske blokade startovanja motora, čim nivo aditiva AdBlue ® u rezervoaru opadne ili nakon što se ® u rezervoaru opadne ili nakon što se ®
otkrije neispravnost u sistemu SCR. U slučaju da istovremeno dođe do neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa aditiva AdBlue ®, pojaviće se informacija o s m a n j e n o j a u t o n o m i j i .
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue ® U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue ® U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue
Sistem blokiranja startovanja motora će se automatski aktivirati čim se isprazni rezervoar za aditiv AdBlue ® .
Autonomija preko 2 400 km
Pritisnite ovo dugme da biste videli trenutnu preostalu autonomiju.
 Zatim izaberite "Diagnostic".
Ukoliko je vrednost veća od 5 000 km, neće se pojaviti podatak o preostaloj autonomiji.
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija o autonomiji se ne pojavljuje na instrument t a b l i .
Pojaviće se trenutna preostala autonomija.
Ukoliko vaše vozilo poseduje ekran na dodir, možete preko njega da pogledate ovu informaciju.
 Izaberite meni "Driving assistance".

273
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Autonomija između 600 i 2 400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali, praćena zvučnim signalom i pojavom poruke (npr : "Top up emissions additive : Starting prevented in 1 500 km") koja obaveštava o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili miljama. Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih 300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa aidtiva. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Možete i sami da izvršite ovu dopunu. Pogledajte rubriku "Dopune".
Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom (ex : "Top up emissions additive : Starting prevented in 600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili miljama. Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, može da se desi da ne možete da startujete vozilo.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue ®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom "Top up emissions additive : Starting prevented". Rezervoar za 'AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Da biste startovali motor motor, preporučujemo vam da se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu da biste izvršili neophodnu dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu aditiva AdBlue ® od 3,8 l u rezervoar. ® od 3,8 l u rezervoar. ®
Pogledajte rubriku "Dopune".

275
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Zabranjeno star tovanje motora
Prilikoms svakog davanja kontakta, pale se lampice SERVICE i autodiagnostic i lampica UREA treperi, praćene zvučnim signalom i porukom "Emissions fault : Starting prevented".
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju, sistem za sprečavanje startovanja motora onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da upalite motor, morate se obavezno obratiti PEUGEOT mreži ili stručnom servisu.
Zamrzavanje aditiva AdBlue ® Zamrzavanje aditiva AdBlue ® Zamrzavanje aditiva AdBlue
Aditiv AdBlue ® se ledi na ® se ledi na ®
temperaturama ispod -11°C. SCR sistem poseduje tehnologiju za grejanje rezervoara za AdBlue ® .
U izuzetnim situacijama (kada vozilo duže vreme stoji na temperaturi ispod -15°C), upozorenje o neispravnosti sistema može da se odnosi na prisustvo leda u aditivu AdBlue ® . Ostavite vozilo nekoliko sati na toplijem mestu dok aditiv ne pređe u tečno stanje. Upozorenje u vezi sa sistemom za zaštitu od zagađivanja će se ugasiti nakon nekoliko kilometara vožnje.

276
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Dopuna aditiva AdBlue ®Dopuna aditiva AdBlue ®Dopuna aditiva AdBlue
Dosipanje aditiva AdBlue ® u rezervoar je ® u rezervoar je ®
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa za vaše vozilo u PEUGEOT mreži ili u stručnom servisu. Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara, možda će biti potrebno i da između dva redovna servisa izvršite dopunu aditiva, naročito ukoliko vam se upali neko od upozorenja (u vidu lampice i poruke). Možete se obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu, molimo vas, da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue ® van domašaja dece, u ® van domašaja dece, u ®
originalnom pakovanju. Nemojte nikada presipati l'AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Koristite isključivo AdBlue ® u skladu sa ® u skladu sa ®
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom. Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za gorivo.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje olakšava postupak dopune. Možete nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) u PEUGEOT mreži ili u stručnom servisu.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za 'AdBlue ® koji je predviđen za ® koji je predviđen za ®
k a m i o n e .
Aditiv AdBlue ® je rastvor na bazi uree. Ova ® je rastvor na bazi uree. Ova ®
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na hladnom mestu). U slučaju da koža sa njom dođe u kontakt, isperite taj deo tekućom vodom i sapunom. U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za ispiranje očiju tokom najmanje 15 sekundi. U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite se lekaru. U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. U pojedinim uslovima (kada je, na primer, visoka temperatura), može da dođe i do oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).

277
8
Provere
308_SR_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
AdBlue ® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi ® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
P o s t u p a k
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
 Prekinite kontakt i izvucite ključ, ili, pritisnite dugme START/STOP, ukoliko vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako biste ugasili motor.
 Da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® , podignite podlogu u prtljažniku, zatim podignite rezervni točak ili kutiju za odlaganje.
 Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez pritiska i skinite čep nagore.
 Okrenite plavi čep za šestinu kruga u suprotnom smeru od smera kretanja kazaljke.  Skinite čep povlačenjem nagore.