Peugeot 308 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

6
Τεχνικά χαρακτηριστικά
308GTi_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Διαστάσεις (σε χλστ) Οι διαστάσεις αυτές μετρήθηκαν σε αυτοκίνητο που δεν ήταν φορτωμένο.
* Έ κ δ ο σ η 3 0 8 G T i .

2
Ασφάλεια
308GTi_el_Chap06_securite_ed01-2015
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC: Electronic Stability Control) που περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα: - σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF), - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU), - σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR), - σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ( C D S ) .
Π ρ ό γ ρ α μ μ α η λ ε κ τ ρ ο ν ι κ ή ς ε υ σ τ ά θ ε ι α ς ( E S C )
Ο ρ ι σ μ ο ί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα και συνεισφέρει στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό. Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης. Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία θα πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση των τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (CDS)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της Φυσικής.

3
6
Ασφάλεια
308GTi_el_Chap06_securite_ed01-2015
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικού κατανεμητή
πίεσης φρένων (REF)
Λειτουργία
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία σταθερά, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη λειτουργία του συστήματος ABS. Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης. Κινηθείτε με προσοχή με μέτρια ταχύτητα.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με το άναμμα της λυχνίας STOP και της λυχνίας ABS , που συνοδεύονται από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνουν ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πίεσης φρένων (REF).
Έ ξ υ π ν ο ς έ λ ε γ χ ο ς
μετάδοσης
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας. Και στις δύο περιπτώσεις, πηγαίνετε το συντομότερο για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης . Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης . Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι. Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των μετάδοσης κίνησηςεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η συνέχιση της πορείας.

4
Ασφάλεια
308GTi_el_Chap06_securite_ed01-2015
Σ ύ σ τ η μ α δ υ ν α μ ι κ ο ύ ε λ έ γ χ ο υ ευστάθειας (CDS) και antispin (ASR)
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου. Όταν ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή τροχιάς, αυτά τα συστήματα ενεργούν στον κινητήρα και στα φρένα.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την ένδειξη που αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα CDS προσφέρει αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινεί τον οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με υπερβολική ταχύτητα. Η λειτουργία του συστήματος διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου PEUGEOT. Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος CDS ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Ανωμαλία λειτουργίας
Συνιστάται η επανενεργοποίηση του συστήματος το συντομότερο δυνατό.
 Πιέζετε το μπουτόν.
Η λυχνία αυτή και η λυχνία του μπουτόν ανάβουν και αυτό σημαίνει ότι το σύστημα CDS παύει να επενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα (εκτός από τις εκδόσεις GT και GTi).
 Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να το ενεργοποιήσετε πάλι με το χ έ ρ ι .
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με ηχητικό σήμα και μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα.

7
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά
308GTi_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Κ ι ν η τ ή ρ ε ς κ α ι κ ι β ώ τ ι α
ταχυτήτων / 308 GTi
Κινητήρες1,6 Λ. THP 250 ίππ. S&S1,6 Λ. THP 270 ίππ. S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Τύποι L 3 5 G P L3 5GN
Κυβισμός (cm 3 ) 1 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW) * 1 8 4 200
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 330
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 900
Καύσιμο Α μ ό λ υ β δ η β ε ν ζ ί ν η
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φ ί λτρ ο υ) 4 , 2 5
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Β ά ρ η κ α ι ρ υ μ ο υ λ κ ο ύ μ ε ν α
φορτία (σε kg) / κινητήρας 308 GTi
Κινητήρες1,6 Λ. THP 250 ίππ. S&S1,6 Λ. THP 270 ίππ. S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Τύποι L 3 5 G P L 3 5 G Ν
- Βάρος εν κενώ 1 205
- Βάρος σε κατάσταση πορείας 1 280
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 790
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 1 790
- Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 10% ή 12% -
- Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) -
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα -
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο -
Στο αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να τοποθετηθεί κοτσαδρόρος.

155
6
Οδήγηση






Ηλεκτρικό χειρόφρενο


Μην αφήνετε παιδί μόνο του στο
αυτοκίνητο, με ανοιχτό το διακόπτη
μηχανής, γιατί μπορεί να λύσει το
χειρόφρενο.


Η τεχνολογία που έχει υιοθετηθεί για το
αυτόματο χειρόφρενο δεν επιτρέπει την
τοποθέτηση τροχών μικρότερων από
16 ίντσες.



Ένδειξη λειτουργίας



Αυτή η ένδειξη ανάβει ταυτόχρονα
στον πίνακα οργάνων και στο
χειριστήριο για να επιβεβαιώσει το
δέσιμο του χειρόφρενου.
Το σύστημα αυτό επιτρέπει το δέσιμο του
χειρόφρενου όταν σβήνει ο κινητήρας και το
λύσιμο με την εκκίνηση του αυτοκινήτου.

Σε περίπτωση ρυμούλκησης,
στάθμευσης σε μεγάλη κλίση ή αν το
αυτοκίνητό
σας είναι πολύ φορτωμένο,
στρίψτε τους τροχούς προς το
πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα.
Σε κατάσταση ρυμούλκησης, το
αυτοκίνητό σας είναι εγκεκριμένο
να μπορεί να σταθμεύσει σε κλίσεις
μικρότερες από 12% .

Σβήνει για να επιβεβαιώσει το λύσιμο του
χειρόφρενου.
Η ένδειξη αυτή αναβοσβήνει
στο χειριστήριο σε περίπτωση
χειροκίνητου αιτήματος
δεσίματος ή
λυσίματος.
Σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας,
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν λειτουργεί.
Γι α λόγους ασφάλειας, αν το
χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο βάζοντας
μια ταχύτητα (σε μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων) ή τοποθετώντας έναν τάκο
σε έναν από τους τροχούς.
Επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ανά πάσα στιγμή, ο οδηγός μπορεί να
παρέμβει για να δέσει ή να λύσει το
χειρόφρενου, ενεργώντας στο χειριστήριο:



- Τρ α β ώ ν τ α ς
σύντομα το
χειριστήριο για να δέσετε το
χειρόφρενο.




-

Σπρ ώχ νον τας
σύντομα
το χειριστήριο και
πατώντας ταυτόχρονα
το πεντάλ φρένου, για
να το λύσετε.