Peugeot 308 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

129
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-
s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Manuell 6-trinns girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:
-
s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Manuell 5-trinns
girkasse
F Trykk cluchpedalen helt ned, sett obligatorisk gispaken i fri.
F

S
kyv girspaken først mot høyre, og deretter
bakover.
Innkobling av revers Revers
F Løft i ringen under girkulen og flytt
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
F
S
kyv girspaken helt til høyre for å sette
bilen i 5. eller 6. girtrinn.
En ikke-overholdelse av denne
anvisningen kan fullstendig ødelegge
girkassen (utilsiktet innkobling av
3. eller 4. girtrinn).
4
Kjøring

130
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Indikator for girskifte
I henhold til kjøresituasjon og bilens utstyr, kan
systemet anbefale de å hoppe over ett eller
flere girtrinn.
Du kan følge denne anvisningen uten å koble
inn de mellomliggende girtrinnene.-

D
u kjører i tredje girtrinn.
Eksempel:
-

D
u trykker på gasspedalen.-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

k
oble inn revers.
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å foreslå at du kobler inn et mer tilpasset girtrinn.
Funksjon
På visse dieselversjoner med
manuell girkasse, kan systemet
foreslå at du setter girkassen i fri (
N
vises i instrumentpanelet) for å sette
motoren på vent (Stop-modus i
Stop & Start), under visse
kjøreforhold.
Disse anvisingene om innkobling av girtrinn må
ikke betraktes som obligatoriske.
Det er veiens beskaffenhet, trafikktettheten
eller sikkerheten som fortsatt er de avgjørende
elementene for valg av optimalt girtrinn.
Indikatoren for girskifte kan ikke erstatte
førerens oppmerksomhet.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Kjøring

131
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatisk girkasse
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en helautomatisk funksjonsmodus med
sportsprogram og snøprogram, eller manuelt
skifte av girtrinn.
Du har valget mellom fire forskjellige
kjøremodus:
-
a
utomatisk girskifte der girskiftet styres
elektronisk,
-

s
portsprogram for en dynamisk kjørestil,
-

s
nøprogram for å bedre stabiliteten ved
dårlig veigrep,
-

m
anuell funksjon for et sekvensielt
girskifte som gjøres av føreren.
Girvelger
1. Knapp for programmet "S" (spor t).
2. K napp for programmet " T" (snø) .
Betjening av girkasse
P. Parkering.
- F or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.
-

S
tart av motor.
R. Revers.
-

V
ed rygging, når bilen står i ro, motoren går
på tomgang.
N. Fri.
-

F
or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket.
-

S
tart av motoren.
D. Automatisk funksjon.
M.+ / -

M
anuell funksjon. Sekvensielt girskift
mellom alle seks girtrinn.
F

S
kyv bakover for å gire opp.
eller
F

T
rekk fremover for å gire ned.
Betjeninger ved rattet*
Trykk bak hendelen ved rattet: til høyre for å
gire opp.
Trykk bak hendelen ved rattet: til venstre for å
gire ned. Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å sette bilen i fri eller til å sette
bilen i revers, eller komme ut av revers.
* Avhengig av versjon.
4
Kjøring

132
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Når du for flytter girvelgeren for å velge en
girposisjon, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentpanelet.
P.
P
arking (Parkering)
R.
R

everse (Rygging)
N.
N

eutral (Nøytral)
D.
D

rive (Automatisk girskift)
S.
Sportprogram
T .

S
nøprogram
1
til 6.
G
ir innkoblet med manuell funksjon.
-.
I

kke gyldig verdi med manuell funksjon.
Display i instrumentpanelet Oppstart av bilen
F Hold foten på bremsen, og velg
posisjon P eller N .
Dersom posisjon N blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon D for å akselerere. Dersom du velger posisjon R
, D eller
M når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
F

S

tart motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet for instrumentpanelet.
F

N

år motoren går, trå på bremsepedalen.
F

U

tløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
F

V

elg posisjon R , D eller M,
F

S

lipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg med det samme.
Kjøring

133
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatisk funksjon
F Velg posisjon D for automatisk girskifte
mellom alle seks girtrinn.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn
(kick down). Girkassen foretar automatisk
nedgiring eller beholder det aktuelle girtrinnet
til motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår effektiv motorbrems.
Dersom du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen
står helt i ro.
Programmene sport og snø
Disse to spesifikke funksjonsprogrammene
kompletterer girkassens automatiske funksjon
under spesielle forhold.
Sport "S"
F Trykk på knappen " S", etter at motoren har
startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på en
dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.
Snø "T"
F Trykk på knappen " T" etter at motoren har
startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte
veier.
T vises i instrumentbordet.
Tilbake til automatisk funksjon
F Du kan på et hvilket som helst tidspunkt komme tilbake til automatisk tilpassing ved
å trykke en gang til på den knappen
(S eller T ) som er valgt.
Uavhengig trekkraft (kjøre
uten å akselerere)
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere
bilen uten problemer i lav hastighet (parkering,
k ø k j ø r i n g , …) .
Når motoren går på tomgang, bremsen er
utløst og posisjon D , M eller R er valgt, vil bilen
sette seg i bevegelse med en gang foten
fjernes fra bremsepedalen (selv uten å trå på
gasspedalen).
Av sikkerhetsgrunner aktiveres denne
funksjonen kun dersom du trår på
bremsepedalen ved innlegging av gir fremover
eller bakover.
Funksjonen deaktiveres når førerdøren åpnes.
Når man lukker døren og trår på bremse- eller
gasspedalen, blir funksjonen reaktivert.
La aldri barn sitte uovervåket inne i
bilen når motoren går.
Dersom bilen er utstyrt med "Dynamisk
funksjon", se det aktuelle avsnittet som
kompletterer sportsmodus.
4
Kjøring

134
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
F Velg posisjon M for å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn.
F

T
rekk girvelgeren mot + for å skifte til et
høyere girtrinn.
F

S
kyv girvelgeren mot - for å skifte til et
lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk girskifte) til posisjon M (manuelt
girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge gir M1 .
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.
Manuell funksjon
Ugyldig verdi
i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
Dersom girvelgeren ikke er i
posisjon P når førerdøren åpnes eller
ca. 45


sekunder etter at tenningen
er slått av, vil det avgis et lydsignal
samtidig som det vises en melding i
displayet.
F

P
lasser girvelgeren i posisjon P .
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet. Dersom det når tenningen er
på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er
feil med girkassen.
Funksjonsfeil
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og
fra N til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100
km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollert utført i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Du risikerer skader på girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,
-

d
ersom du ved batteribrudd, tvinger
girvelgeren fra posisjon P til en
annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen, unntatt
hvis denne er programmert i automatisk
modus.
Kjøring

135
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Dynamisk utstyrspakke
Denne pakken består av:
- visuell atmosfære med spesifikk
bakgrunnsbelysning på instrumentpanelet,
-
m

otorens akustikk
-


servostyring,
-


akselerasjon,
-

i
nformasjon til føreren om de dynamiske
parametrene på instrumentpanelet.
Denne funksjonen er kun tilgjengelig
når Park Assist ikke er valgt, og når
snømodus ikke er valgt i den automtiske
girkassen.
Dersom Park Assist er aktivert, vil det
automatisk deaktivere funksjonen.
Aktivering
F Trykk ytterst på betjeningen til vindusviskerne for å vise, på
instrumentpanelet, de ulike opplysningene
om de dynamiske parametrene.
Disse telemetri-dataene (akselerasjon
både i lengden og sideveis, gitt effekt,
overladningstrykk, ...) er kun gitt som en
indikasjon.
F
H
old knappen trykket inn helt til det
skjer en endring av atmosfære i
instrumentpanelets bakgrunnsbelysning.
Dioden på knappen lyser fortsatt.
Visning
F Trykk flere ganger etter hverandre for å gå fra et skjermbilde til et annet.
Dersom dioden blinker, er ikke
aktiveringen tilgjengelig (for eksempel
dersom Park Assist eller snømodus er
valgt), og bakgrunnsbelysningen går
dermed tilbake til normal modus.
Dersom diodens blinking vedvarer, ta
kontakt med PEUGEOT-nettverket eller
et kvalifisert verksted.
Med automatisk girkasse skjer girskiftet
raskere.
4
Kjøring

136
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-

M

ed en manuell girkasse , ved en
hastighet lavere enn 20
km/t eller bilen
stanset (avhengig av motor), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Skru av tenningen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen befinner seg i en bratt bakke
(oppover eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidteller legge
sammen tiden som bilen er i I dette tilfellet, blinker lampen "
ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen
står i ro.
Tidteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/minutter) -

M
ed en automatisk girkasse
, og bilen
stanset, når du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N .
STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Kjøring

137
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

M

ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn, START-modus utløses automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- du åpner førerdøren,
-
d u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

M

ed automatisk girkasse
:
● med

girvelegeren

i

posisjon

D eller M,

når du slipper bremsepedalen,
● eller

girvelgeren

i

posisjon

N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller M ,
● eller

når

du

kobler

inn

revers.
4
Kjøring

138
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet reaktiveres seg automatisk
hver gang føreren starter motoren igjen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, lyser denne
lampen vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere girvelgeren i N
og å trykke på bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen og deretter starte
opp motoren igjen. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start funksjonen for
å unngå risikoen for skader i forbindelse
med en automatisk utløsing av START-
modus.
Dette systemet krever et batteri 12 V med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås i PEUGEOT-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Til opplading, bruk en lader 12 V og bytt ikke
om på polene.
Vedlikehold
Stop & Start systemet har en avansert
teknologi. For allle inngrep på bilen,
ta kontakt med et kvalifisert verksted
som både har egnet kompetanse og
tilpasset materiell, noe som PEUGEOT-
forhandlernett er i stand til å gi deg.
Kjøring