Peugeot 308 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

259
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Akumulator 12 V
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste mu pristupili :
F
o
tvorite haubu pomoću unutrašnje ručice,
zatim spoljašnje,
F

p
ričvrstite ručicu podupirača haube,
F

s
kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+).
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
P E U G E O T.
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora,
Stop & Start će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova i
stanja napunjenosti akumulatora
(do približno 8 sati).
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu
kočnicu, stavite menjač u neutralni
položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema
isključena.
7
Praktične informacije

260
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Skidanje kleme (+)
F Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
Vraćanje kleme (+)
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu E da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno
;
ponovite postupak.
Praktične informacije

261
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Ne startujte motor povezivanjem jednog
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
F

U
klonite plastični poklopac kleme (+),
ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F

P

ovežite crveni kabl sa klemom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .
F

P

ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
tačkom mase nekog drugog vozila).
F

P

ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C vozila u kvaru (ili na
nosač motora).
F

S

tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta. F

P
okrenite motor na neispravnom vozilu i
ostavite vozilo da radi.
U

koliko motor ne može odmah da startuje,
prekinite kontakt i sačekajte nekoliko
trenutaka pre nego što ponovo pokušate.
F

S
ačekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obrtaja i otkačite pomoćne
kablove obrnutim redosledom.
F

V
ratite plastični poklopac kleme (+), ukoliko
je vaše vozilo poseduje.
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se upali pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.Pre skidanja akumulatora
Pre svakog skidanja akumulatora morate
sačekati bar dva minuta nakon prekida
kontakta.
Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite
akumulator.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem
odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu
sa verzijom)
:
-

k
ljuč i daljinski upravljač,
-

e
lektrične zavesice za zaštitu od svetla,
-


...Neke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.
7
Praktične informacije

262
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator. Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini,
daleko od plamena ili izvora varnica da
biste izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator
; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije. Ako se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu
koji će proveriti da li su unutrašnje
komponente neoštećene i da skladište
nije naprslo, što bi moglo da dovede do
istakanja toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12
V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
F

O

dspojite akumulator vozila.
F

P

ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P

ovežite akumulator počevši od
elektrode (-).
F

P

roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.Punjenje akumulatora sa
punjačem
Praktične informacije

263
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što su audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla,
plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu instrument table,
a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by".
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada ;
razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg
auto


radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi :
-

M
anje od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.
-

V
iše od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Nije moguće pokrenuti motor sa praznim
akumulatorom (pogledajte poglavlje
"Akumulator").
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
7
Praktične informacije

264
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednje
metlice
SkidanjeVraćanje na mesto
Posle montiranja prednje
metlice
F Odmah po prekidu kontakta, uključite
komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla. F
S tavite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i pričvrstite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
F

P
odignite odgovarajuću metlicu.
F

O
tkačite metlicu i povucite je. F

D
ajte kontakt.
F

P
onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Praktične informacije

265
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Vuč aPostupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne mehaničke kuke za vuču.
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prtljažnika.
Da biste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije. Stavite menjač u neutralan položaj.
Ne poštovanje ovog uputstva može
da dovede do kvara pojedinih delova
sistema kočenja i nepravilnosti u radu
pomoći pri kočenju prilikom startovanja
motora.
F
P ritisnite poklopac u prednjem braniku
(kao na slici), da biste ga otkačili.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja.
F

P
rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri pokazivača pravca radi
upozorenja na vučenom vozilu.
F

K
renite lagano i vozite polako na što
kraćem rastojanju.
Vuča vozila s prednje strane
7
Praktične informacije

266
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...
F

P

ritisnite poklopac u zadnjem braniku
(kao na slici), da biste ga otkačili.
F

U

vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

P

rikačite polugu za vuču.
F

U

ključite sva četiri pokazivača pravca radi
upozorenja na vučenom vozilu.
F

K

renite lagano i vozite polako na što
kraćem rastojanju.
Vuča vozila sa zadnje strane
Kako biste zadržali otpuštenu električnu parkirnu kočnicu prilikom prekida kontakta,
pogledajte odeljak "Električna parkirana kočnica".
Praktične informacije

267
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Maska za zaštitu od mraza
Najpre se uverite da motor i ventilator
ne rade. Preporučujemo da se za
postavljanje i skidanje ove maske
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Postavljanje
F Postavite zaštitnu masku na gornji deo gornje rešetke prednjeg branika.
F

P
ritisnite masku da biste je pričvrstili
kopčama za pričvršćivanje.
Skidanje
F Napravite polugu pomoću šrafcigera kako biste redom otkačili mesta na kojima je
maska pričvršćena.
Ne zaboravite da uklonite masku za
zaštitu od mraza kad je
:
-

s
poljna temperatura iznad 10°C
(primer
: u leto, ...)
-

u s
lučaju vuče,
-

kad je brzina automobila preko 120 km/h.
Uređaj koji se po potrebi skida, omogućava da se izbegne nagomilavanje snega oko ventilatora za hlađenje grejača.
7
Praktične informacije

268
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Vuča prikolice
Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla PEUGEOT koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže PEUGEOT, ona se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
Poklopac
U slučaju vuče, neophodno je da izvučete
zatvarač, ako je vozilo time opremljeno.
Za to se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, što od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Poklopac se nalazi iza donje rešetke za
dovod vazduha.
Praktične informacije