Peugeot 308 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

289
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Nivo ove tečnosti mora da bude između
oznake "A" (za maksimalni nivo na
pomoćnom rezervoaru) i oznake " B" (za
minimalni nivo na glavnom rezervoaru).
Ako to nije slučaj, proverite istrošenost
kočionih pločica.
Nivo kočione tečnosti
Zamena kočione tečnosti
Pogledajte plan održavanja Vašeg vozila.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača.
Nivo rashladne
tečnosti
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI", ali je nikada ne
sme prelaziti.
Pored toga, pošto je rashladni sistem
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena
nakon zaustavljanja motora pre bilo kakve
intervencije.
Da biste izbegli opasnost od opekotina,
odvrnite čep za dva kruga da bi pritisak pao.
Kada pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti.Zamena rashladne tečnosti
Nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača.
Ventilator može da se uključi nakon gašenja
motora

: pazite da se predmeti ili delovi
odeće ne uhvate u elisu. Kada je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora.
8
Provere

290
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Karakteristike tečnosti
Da biste obezbedili optimalno čišćenje i izbegli
pojavu leda na staklu, dosipanje ili zamena
ove tečnosti ne bi trebalo da se nadoknađuju
vodom.
Nivo tečnosti za pranje
stakala i farova
Kod vozila koja imaju tečnost za
pranje farova, kada se nivo ove
tečnosti nalazi na minimumu o tome
vas upozorava zvučni signal i poruka
na ekranu na instrument tabli.
Dopunite njen nivo prilikom sledećeg
zaustavljanja vozila.Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
Iskorišćeno ulje sipajte u kontejnere
predviđene u tu svrhu u stručnom
servisu ili u servisnoj mreži PEUGEOT.
Iskorišćeni proizvodi
Dopunjavanje
Dopunjavanje aditiva obavezno i što pre treba
da izvrši mreža PEUGEOT ili stručni servis.
Nivo aditiva za dizel gorivo
(Dizel sa FAP filterom)
Obaveštenje o minimalnom nivou
ovoga aditiva dobijate paljenjem
kontrolne lampice, koje je praćeno
zvučnim signalom i porukom na
ekranu na instrument tabli.
U zimskim uslovima vam se preporučuje
da koristite tečnost na bazi etil alkohola ili
metanola.
Provere

291
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Provere
Akumulator 12 V
Akumulator je bez održavanja.
Ipak, proveravajte čistoću i
zategnutost klema, posebno u
letnjem i zimskom periodu.Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ove elemente.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ovaj element.
Filter za uljePrisustvo ove nalepnice, posebno sa tim
Stop & Start, pokazuje korišćenje olovnog
akumulatora od 12 V specifične tehnologije i
karakteristika, koje traže, u slučaju zamene ili
isključivanja, isključivu intervenciju ovlašćenog
servisa PEUGEOT ili stručnog servisa.
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja filtera
sa česticama je naznačen
povremenim paljenjem ove
lampice, praćeno i porukom na
višenamenskom ekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje,
regenerišite filter vozeći pri brzini od
najmanje 60 km/h sve dok se lampica
ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o
nedostatku aditiva
; pogledajte odeljak
"Nivo aditiva u dizelu".
Na novom vozilu, prve operacije
regenerisanja filtera sa česticama mogu
dovesti do pojave mirisa paljevine koji je
uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad dajete
gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu
cev. Ova vodena para nema nikakvog
uticaja na ponašanje vozila niti na
okolinu.
Osim u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa plan održavanja proizvođača i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru, pogledajte
rubriku "Akumulator 12V " da biste se upoznali sa
merama predostrožnosti pre njegovog isključivanja i
nakon njegovog ponovnog uključivanja.U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...),
menjajte ih ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
8
Provere

292
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Manuelni menjač
Manuelni menjač ne zahteva
posebno održavanje (nema zamene
ulja).
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
kontrolisati ovaj element.Istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
Kočione pločice
Za svaku informaciju o proveri stanja
istrošenosti kočionih diskova, obratite
se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Stanje kočionih

diskova Električna parkirna

kočnica
Za ovaj sistem nije potrebna nikakva
posebna kontrola. Ipak, u slučaju
problema, ne oklevajte da sistem
date na proveru mreži stručni servis
ili PEUGEOT.
Koristite samo proizvode preporučene
od strane PEUGEOT ili kvalitetne
proizvode sličnih karakteristika.
Da bi do maksimuma poboljšao rad tako
značajnog sistema kao što je kočioni
sistem, PEUGEOT odabira i predlaže
posebne proizvode.
Nakon pranja vozila, vlaga ili u zimskom
periodu mraz može se formirati na
kočionim diskovima i pločicama
:
efikasnost kočnica može biti smanjenja.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
Parkirna kočnica
Potreba da se parkirna kočnica povuče
do samog kraja da bi funkcionisala, ili
konstatacija da je ovaj sistem izgubio
efikasnost, nalaže podešavanje i to
čak između dva tehnička pregleda.
Kontrolu ovog sistema treba da izvrši mreža
PEUGEOT ili stručni servis. za proverom kočnica između dva tehnička
pregleda vozila.
Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
Za više informacija, pogledajte rubriku
"Električna parkirna kočnica - § Neispravnosti
u radu".
Automatski menjač

brzine
Ovaj menjač ne zahteva održavanje
(nema zamene ulja).
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
kontrolisati ovaj element.
Provere

293
308_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Mase i vučna opterećenja
Ove vrednosti se upisuju u saobraćajnu
dozvolu vašeg vozila kao i na pločicu
konstruktora a samom vozilu.
Mogu se proveriti u mreži PEUGEOT i nalaze
se na tabeli sa tehničkim karakteristikama za
prodati model.
Vrednosti vučne mase prema homologacijskoj
dokumentaciji, razlikuju se u zavisnosti od
zemlje prodaje.
Obavezno se pridržavajte važećih zakona
zemlje u kojoj vozite kada su u pitanju vučne
mase.Za više informacija u vezi sa
mogućnostima za vuču vašeg vozila i
ukupnom dozvoljenom težinom u vožnji,
obratite se mreži PEUGEOT.Preraspodela tereta
Moguće je, kada vučno vozilo sa opterećenjem ne
prelazi ukupnu dozvoljenu težinu sa teretom (MTAC),
preostalu razliku u težini dodati prikolici.
Vrednosti ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A) i
tereta na prikolici važe do maksimalne nadmorske visine
od 1
000 metara ; pomenute vučne mase se moraju
smanjivati postupno za 10 % sa svakim dodatnim
povećanjem nadmorske visine za 1
000 metara.
U svakom slučaju, ne smete prekoračiti tehnički
dozvoljenu težinu u vožnji koja je navedena u
saobraćajnoj dozvoli.
Ponašajte se u skladu sa ograničenim mogućnostima
vuče vašeg vozila.
Nosivost zakočene prikolice sa prenosom
opterećenja može da se poveća pod uslovom
da se ta ista masa tereta oduzme od vozila
kako bi se ostalo u okvirima ukupne dozovljene
mase u vožnji (MTR A).
Povišena spoljna temperatura može da uslovi
smanjenje per formansi vozila u cilju zaštite
motora. Kada je spoljna temperatura iznad
37°C, ograničite vučnu masu na 700 kg, bez
prenosa opterećenja.
U slučaju vozila koje vuče teret, zabranjeno je
kretanje brzinom većom od 100 km/h (poštujte
važeće propise u svojoj zemlji).
Preporučeno opterećenje na osovini (težina na
kuki za vuču) je 75 kg.
Motori
Vrednosti (zapremina, maksimalna snaga,
odnos snage/mase, režim motora, CO
2, ...)
upisane su u saobraćajnu dozvolu vašeg
vozila.
Takođe se nalaze PEUGEOT i u tabeli sa
tehničkim karatkeristikama za dati model.
Za dodatne informacije, obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
9
Tehničke karakteristike

294
308_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Dimenzije (u mm)Ove veličine su merene na vozilu bez opterećenja.
Tehničke karakteristike

295
308_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Verzija Affaire
Broj mesta : 2 osobe.
Korisna zapremina u prtljažniku : 1,31 m3
U metrima (m)
Korisna dužina poda 1,4 5 8
Međuosovinsko rastojanje 1,03 6
Korisna širina u centru 1,07 7
Korisna visina
-

u c

entru 0,916
-

u d

nu krova 0,831
-

i

spod pokrivača prtljaga 0,5
9
Tehničke karakteristike

296
308_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Elementi identifikacijeRazličiti uočljivi načini obeležavanja radi identifikacije i pronalaženja Vašeg vozila.
A.
I
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.), se
nalazi ispod poklopca motora.
O

vaj broj je ugraviran na šasiji, u blizini
prednjeg desnog točka. Provera pritiska u gumama mora se
vršiti kada se vozilo ohladi po prestanku
rada motora, najmanje jednom
mesečno.
Nedovoljan pritisak u gumama izaziva
povećanu potrošnju goriva.
B.
I

dentifikacioni broj vozila (I.B.V.), na
donjem poprečnom delu vetrobranskog
stakla.
O

vaj broj je zalepljen na nalepnici koja je
zalepljena preko vetrobrana. C.
N

alepnica proizvođača.
O

va nalepnica je samouništiva, zalepljena
je sa desne ili leve strane središnjeg stuba i
sadrži sledeće informacije
:
-
n

aziv proizvođača,
-

b
roj zajedničkog preuzimanja,
-

i
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.),
-

m
aksimalna dozvoljena masa
opterećenog vozila,
-

u
kupna dozvoljena masa za vožnju,
-

m
aksimalna masa na prednjoj osovini,
-

m
aksimalna masa na zadnjoj osovini.D.
N

alepnica za gume/boju.
O

va nalepnica, zalepljena na središnjem
stubu sa vozačeve strane, sadrži sledeće
informacije
:
-

p
ritisak u gumama sa i bez opterećenja,
-

d
imenzije pneumatika (ovde se
podrazumeva i indeks opterećenja i
oznaka brzine pneumatika),
-

p
ritisak u rezervnom točku,
-

r
eferenca boje farbe.
Tehničke karakteristike

297
308_sr_Chap10a_BTA_ed01-2015
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć

298
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć NA PUTU
U slučaju da vam je potrebna hitna intervencija, pritisnite
ovo dugme duže od 2 sekunde. Treperenje zelene
lampice i glasovna poruka potvrđuju da je poziv upućen
"PEUGEOT Connect SOS"*.
Zelena lampica ostaje upaljena (ali ne treperi) kada je veza uspostavljena.
Ona se gasi kada se veza prekine.
Prilikom davanja kontakta, zelena lampica
se pali u trajanju od 3 sekunde što znači da
sistem radi.
Brzim pritiskom na ovo dugme poništavate zahtev.
Poništavanje se potvrđuje glasovnom porukom.
Pritisnite ovaj taster duže od 2 sekunde da biste uputili
poziv za pomoć na putu u slučaju da ne možete da
pokretnet vozilo.
Glasovna poruka potvrđuje da je poziv uspešno upućen**.
Novi pritisak na ovo dugme poništava poziv. Zelena lampica se gasi.
Poništavanje poziva je potvrđeno glasovnom porukom.
Da biste poništili poziv, odgovorite centru PEUGEOT Connect SOS da je
došlo do slučajne greške.
PEUGEOT Connect SOS će odmah locirati vaše vozilo, uspostaviti
kontakt sa vama na vašem jeziku** i uputiti - ukoliko je potrebno - pomoć
kompetentne spasilačke službe**. U zemljama gde ne postoji ovakva
platforma, ili kada vozač svojevoljno odbije ovakvu uslugu, poziv se
upućuje direktno službama za pružanje pomoći (112) bez lokalizacije
vozila. U slučaju da je računar vazdušnog jastuka registrovao sudar, i
nezavisno od eventualnog otvaranja vazdušnog jastuka, hitan
poziv za pomoć biće upućen automatski.
*

U zavisnosti od opštih uslova upotrebe dostupnih na prodajnom mestu,
osim u slučaju da postoje tehnološka i tehnička ograničenjima. Narandžasta lampica treperi : sistem je
neispravan.
Narandžasta lampica neprekidno svetli :
treba da se zameni baterija.
U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT

.
Ako ste svoje vozilo kupili van mreže PEUGEOT, možete da proverite
konfigurisanje ovih usluga i da zatražite izmene u svojoj mreži. U
višejezičnoj zemlji, moguće je podešavanje na službeni nacionalni jezik po
vašem izboru.
Iz tehničkih razloga, a posebno za što kvalitetnije PEUGEOT CONNECT
usluge prema korisnicima, proizvođač zadržava pravo da u svakom
trenutku izvrši ažuriranje telematskih sistema na vozilu.
**
U skladu sa geografskom pokrivenošću teritorije "PEUGEOT

Connect
SOS", "PEUGEOT Connect Assistance" i jezika koji izabere vlasnik vozila.



Spisak zemalja pokrivenih "PEUGEOT
CONNECT uslugama" dostupan
je na prodajnom mestu kao i na sajtu www.peugeot.rs.
PEUGEOT hitan poziv P EUGEOT poziv za pomoć na putu
Način rada sistema