ESP Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

103
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Panorāmas tipa jumta lūka
Atvēršana
F Nospiediet uz slēdža aizmugurējās daļas, nepārsniedzot pretestības punktu.
Aizkars apstājas, tiklīdz jūs atlaižat slēdzi.
Elektroniski regulējams aptumšošanas aizkars
Aizvēršana
F Nospiediet uz slēdža priekšējās daļas, nepārsniedzot pretestības punktu.
Aizkars apstājas, tiklīdz jūs atlaižat slēdzi.
Pretiespiešanas funkcija
Ja, darbojoties ar aizkaru, notiek
iespiešana, jums jāmaina kustības
virziens. Lai to izdarītu, izmantojiet
slēdzi.
Tās elektroniski regulējamais aptumšošanas aizkars uzlabo termisko un akustisko komfortu.
Jūs varat arī nospiest vai pavilkt slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu: aizkars
atveras vai aizveras pilnībā, kad
slēdzis tiek atlaists.
Jauns impulss aizkara kustību
apstādina. Vienmēr atcerieties izslēgt aizdedzi,
kad atstājat automašīnu, pat ja tikai uz
īsu brīdi.
Ja vadītājs ieslēdz aizkara slēdzi,
viņam jānodrošina, lai nekas netraucē
manevram noritēt līdz galam.
Vadītājam jāpārliecinās, ka pasažieri
aizkaru lieto atbilstoši.
Pievērsiet uzmanību bērniem, veicot
manevrus ar aizkaru.
3
E

106
308_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Atpakaļskata spoguļi
Noregulēšana
F Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli, pārvietojiet komandslēdzi A pa labi
vai pa kreisi.
F

L
ai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet
komandslēdzi B četros virzienos.
F

N
ovietojiet komandslēdzi A centra pozīcijā.
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt
aizmugures sānu zonu apdzīšanas situācijas
vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā.
Lai automašīnu varētu novietot šaurā vietā, tos
var arī nolocīt.
Aizsvīduma novēršana - atkausēšana
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Ārējo atpakaļskata spoguļu
aizsvīduma novēršanu - atkausēšanu
veic, dzinējam darbojoties un
nospiežot aizmugurējā loga
atkausēšanas komandpogu. Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļi
janoregulē tā, lai samazinātu "aklo
zonu".
Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras. Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu
un aizvēršanu ar tālvadības pulti var
dezaktivēt PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Atvēršana
F No ārpuses - atslēdziet automašīnu
ar elektronisko atslēgu vai ''Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu.
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Aizvēršana
F No ārpuses - aizslēdziet automašīnu ar elektronisko atslēgu vai sistēmu "Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana".
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatveras. Tādēļ būs
nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A .
Papildu informāciju par aizmugures
stikla aizsvīduma novēršanu -
atkausēšanu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja nepieciešams, atpakaļskata
spoguļus iespējams nolocīt manuāli.
Apgaismojums un redzamība

107
308_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Manuālais dienas/nakts modelis
Noregulēšana
F Noregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas atrastos "dienas" pozīcijā.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Dienas/ nakts pozīcija
F Pavelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F L ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru
pavelciet.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
4
Apgaismojums un redzamība

108
308_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Apgaismojuma slēdzis
Galvenais apgaismojumsPapildu apgaismojumsApgaismojuma automātika
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Dažāda priekšējā un aizmugurējā apgaismojuma slēdžu atlase, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu un signalizāciju.
Jūs varat izmantot dažādas gaismas:
-

s

tāvgaismas, lai būtu saredzami,
-

t

uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus,
-

t

ālās gaismas labai redzamībai uz tukša
ceļa. Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir ierīkotas arī citas gaismas:
-
a
izmugurējie miglas lukturi, lai būtu labāk
saredzami miglas apstākļos,
-
d
ivi priekšējie miglas lukturi, lai uzlabotu
redzamību miglas laikā un lai uzlabotu
apgaismojumu krustojumos un novietojot
automašīnu stāvvietā,
-
p
riekšējās dienas gaismas, lai būtu
redzami dienā. Atkarībā no šādām funkcijām ir pieejami
atsevišķi apgaismojuma automātisko komandu
ieslēgšanās režīmi:
-
p
avadošās gaismas (no attāluma),
-
s
agaidošais apgaismojums,
-
d
ienas apgaismojums (dienasgaitas
lukturi),
-
a
utomātiska ieslēgšanās.
Programēšana
Jums ir iespēja iestatīt noteiktas funkcijas:
-
p avadošais apgaismojums (attālināti),
-
s

agaidošais apgaismojums.
Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Apgaismojums un redzamība

111
308_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.Aizmirstas ieslēgtas gaismas
Ja aizdedze ir izslēgta un pie gaismu
manuālās ieslēgšanas režīma pēc
priekšējo durvju atvēršanas atskan
skaņas signāls, kas brīdina vadītāju,
ka viņš ir aizmirsis izslēgt savas
automašīnas apgaismojumu.
Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas,
izslēdzas arī skaņas signāls.
Ja pie izslēgtas aizdedzes tuvās
gaismas palikušas ieslēgtas,
automašīna pāriet "ECO" režīmā, lai
neizlādētos akumulators.
Izslēdzot aizdedzi, gaismas nodziest,
bet jums vienmēr paliek iespēja
tās ieslēgt no jauna, ieslēdzot
apgaismojuma slēdzi.
Pagrieziena rādītāji
(virzienrādītāji)
F Pa kreisi - nolaidiet apgaismojuma slēdzi, pārsniedzot pretestības punktu.
F

P
a labi - paceliet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
Mirgošana 3 reizes
F Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
komandslēdža pretestības punktu;
pagrieziena rādītāji mirgos 3 reizes.
4
Apgaismojums un redzamība

118
308_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām logu
tīrītāju slotiņām, mēs jums iesakām:
-

a
r tām darboties, ievērojot
piesardzību;
-
t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
-
u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju;
-
n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
F
M
inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
F

L
ai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu.
Apgaismojums un redzamība

120
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP - Elektroniskā stabilitātes programma)
apvieno šādas sistēmas:
-

b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
Drošība

122
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī. ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un PEUGEOT veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.
F

P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas
diodes iedegšanās: ESP vairs
nereaģē uz dzinēja darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot
braukt ar ātrumu 50 km/h (izņemot GT un GTi versijas).
F Lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna, no jauna piespiediet
slēdzi. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība

123
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju (izņemot aizmugurējo
centrālo pasažiera sēdvietu).Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
5
Drošība

124
308_lv_Chap05_securite_ed02-2015
Sākot no 20 km/h un divas minūtes
mirgo šis(e) indikators(i), ko papildina
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm
šis(e) indikators(i) paliek degot
līdz brīdim, kamēr visi pasažieri ir
piesprādzējušies.
Jostas(u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas indikatorlampiņa(s)Priekšējās un aizmugurējās drošības jostas(u)
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas indikatorlampiņa(s)
Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu
panelī iedegas indikatorlampiņa 1 un
attiecīgā indikatorlampiņa (2 līdz
6)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un jostu
indikatorlampiņu displejā, ja attiecīgā
drošības josta nav piesprādzēta vai
tiek atsprādzēta.
Ja kāda no aizmugurējām drošības
jostām nav piesprādzēta, uz aptuveni
30

sekundēm iedegas attiecīgais
indikators ( 4 līdz 6).
1. P
riekšējo un/ vai aizmugurējo drošības
jostu nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
indikatorlampiņa mēraparātu panelī.
2.
P

riekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
P

riekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
A

izmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
A

izmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
A

izmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Drošība