ESP Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

149
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
F Benzīna dzinēja gadījumā darbiniet starteri, pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 ,
kamēr dzinējs iedarbojas, un nespiežot
akseleratora pedāli. Kad dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu. F
D īzeļdzinēja gadījumā pagrieziet atslēgu
pozīcijā 2, ieslēdzot aizdedzi, lai aktivizētu
dzinēja pirmsuzsildes ierīci
F

N
ogaidiet, līdz mēraparātu
panelī nodziest šī signāllampiņa,
tad darbiniet starteri, pagriežot
atslēgu līdz pozīcijai 3 , kamēr
dzinējs iedarbojas, un nespiežot
akseleratora pedāli. Tiklīdz
dzinējs sāk darboties, atlaidiet
atslēgu. Ziemā signāllampiņa paliek iedegta
ilgāku brīdi.
Ja dzinējs ir karsts, signāllampiņa
neiedegas.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju stāvot, bet sāciet kustību uzreiz
un brauciet ar mērenu apgriezienu
skaitu. Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi.
Nogaidiet kādu brīdi, pirms atkal sākat
iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet: pastāv risks sabojāt starteri
un dzinēju.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
6
Automašīnas vadīšana

151
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
negatīvā temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc
pirmsuzsildes indikatorlampiņas
nodzišanas.
Ja šis indikators ieslēdzas,
nospiežot "START/STOP", jums
jāpatur nospiests bremžu vai
sajūga pedālis, līdz indikators
nodziest, un nespiediet vēlreiz
"START/STOP", kamēr dzinējs
nav pilnībā iedarbojies.
F

Elektroniskajai atslēgai atrodoties automašīnas
salonā, līdz galam izspiediet sajūgu un paturiet
to nospiestu, līdz dzinējs iedarbojas.
Iedarbināšana
F Nospiediet pogu " S TA R T/
STOP ". Sistēmas "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas
zonā. Drošības nolūkos neizejiet
no šīs zonas, atstājot automašīnu
darbojamies.
Ja elektroniskā atslēga netiek
konstatēta attiecīgajā zonā, parādās
paziņojums. Pārvietojiet elektronisko
atslēgu zonā, lai varētu iedarbināt
dzinēju.
Dzinēja iedarbināšana-izslēgšana,
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
F Stūres iekārta atbloķējas, un dzinējs
iedarbojas gandrīz tūlītēji.
(Izlasīt brīdinājumu dīzeļdzinēju versijām). Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts, mēraparātu
panelī parādās paziņojums. Noteiktos
gadījumos, par ko jūs brīdina
paziņojums, lai stūres kolonna varētu
atbloķēties, nospiežot pogu "START/
STOP", ir jāpagriež stūre.
6
Automašīnas vadīšana

153
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Aizmirsta atslēga
Ja elektroniskā atslēga aizmirsta
lasītājā, atverot vadītāja durvis, par to
jūs brīdina paziņojums.
Rezerves iedarbināšanas
sistēma
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un jūsu automašīna
neiedarbojas pēc "START/STOP" pogas
nospiešanas:
F
i
evietojiet elektronisko atslēgu lasītājā;
F

n
ospiediet sajūgu līdz galam;
F

n
ospiediet pogu "START/STOP".
D

zinējs iedarbojas. Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījumu izslēgšanu. Lai to veiktu,
piespiediet uz aptuveni trim sekundēm pogu
"START/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat dzinēju
(vēlāk), un elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.
Rezerves izslēgšanaNeatpazīta tālvadība
F Piespiediet uz aptuveni trim sekundēm
pogu "START/STOP", ja jūs vēlaties
dzinēju piespiest izslēgties.
6
Automašīnas vadīšana

156
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automātiska izslēgšana
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P nodzišana,
ko papildina paziņojums "Parking
brake released" (Stāvbremze
izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad
bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli,
jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Automātiska ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums "Parking
brake applied" (Stāvbremze ieslēgta)
un nepārtraukts skaņas signāls, līdz
durvis tiek aizvērtas.
Ja dzinējs ir noslāpis vai Stop & Start
STOP režīmā automātiska ieslēgšanās
nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā jūs
varat jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli
ieslēgt vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
. Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski
, izslēdzot aizdedzi.
Ar manuālo pārnesumkārbu
F Līdz galam nospiediet sajūgu, tad
ieslēdziet pirmo pārnesumu vai
atpakaļgaitu.
F

N
ospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
F Atlasiet pozīciju D , M vai R.
F N ospiediet akseleratora pedāli.
Automašīnas vadīšana

161
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
SituācijasSekas
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šo signāllampiņu
parādīšanās. Stāvbremze ir bojāta, un manuālās un automātiskās funkcijas var nedarboties.
Stāvot
, lai imobilizētu savu automašīnu:
F

p
avelciet rokturi un to turiet pavilktu apmēram no 7 līdz 15 sekundēm, līdz
mērinstrumentu panelī parādās signāllampiņa.
Ja šī procedūra nedarbojas, tad jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā:
F

n
ovietojiet to uz taisnas virsmas;
F

i
eslēdziet pārnesumu;
F

j
a iespējams, uzstādiet ķīli.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Paziņojuma " Stāvbremzes defekts " un šo signāllampiņu
parādīšanās. -

S
tāvbremzei nav pietiekamas jaudas, lai novietotu automašīnu pilnīgā drošībā un
jebkuros apstākļos.
Jums sava automašīna jānovieto drošā pozīcijā:
-

n
ovietojiet to uz taisnas virsmas;
-

i
eslēdziet pārnesumu;
-

j
a iespējams, uzstādiet ķīli.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja, uzsākot kustību, mirgo signāllampiņas P , tas norāda, kas stāvbremze nav līdz
galam izslēgta.
Tiklīdz iespējams, apstādiniet automašīnu un mēģiniet stāvbremzi izslēgt pilnībā,
izmantojot rokturi, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
Paziņojuma " Akumulatora defekts " un šīs signāllampiņas
parādīšanās. -

A
kumulatora uzlādes līmenis ir pārāk zems, un automašīna jānovieto drošā vietā.
-

J
a akumulators ir pilnībā izlādējies, komandslēdži nav izmantojami. Lai
izslēgtu stāvbremzi, sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
6
Automašīnas vadīšana

163
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu:
-
v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu;
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
Manuālā sešpakāpju pārnesumkārba
Pāreja uz 5. vai uz
6. pārnesumu
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un, lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu:
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
Manuālā 5 pakāpju
pārnesumkārba
F Nospiežot sajūgu līdz galam, pārslēgu obligāti ieslēdziet tukšgaitā.
F

P
ārvietojiet pārnesumu sviru pa labi, pēc
tam atpakaļ.
Pāreja uz atpakaļgaitu Pāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem
pārnesuma pārslēga roktura, uz augšu un
pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc
tam uz priekšu.
F
L
ai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu,
pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai
4. pārnesuma ieslēgšana).
6
Automašīnas vadīšana

164
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Pārnesuma maiņas indikators
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
Piemērs:
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Dažām dīzeļmotoru versijām ar
manuālo pārnesumkārbu sistēma
var piedāvāt pārslēgties tukšgaitā
(mērinstrumentu panelī parādās
N),
lai tādējādi motoru pārslēgtu
gaidīšanas režīmā (Stop&Start
STOP režīmā).
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā
pārnesuma izvēlei.
Pārnesumu maiņas indikatora sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Automašīnas vadīšana

165
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automātiskā pārnesumu kārba
Sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba ļauj
izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi:
-
a
utomātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai,
●

a
r sporta programmu dinamiskākam
braukšanas stilam,
●

v
ai sniega programmu slideniem ceļiem
piemērotai vadībai,
-

m
anuālais režīms sekvenciālai pārnesumu
pārslēgšanai.
Pārnesumu pārslēgs
1. "S" (spor ta režīms) programmas poga.
2. " T " (
sniega režīms) programmas poga.
Pārnesumkārbu tastatūra
P. Novietošana stāvvietā.
- A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
R.
B

raukšana atpakaļgaitā.
-
A

tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējs strādā tukšgaitā.
N.
N

eitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
D.
Aut

omātiskais režīms.
M.+ / - Darbojas manuālā režīmā.
Sešu pārnesumu sekvenciāla pāreja.
F

P
agrieziet slēdzi + zīmes virzienā, lai
pārslēgtu augstāku pārnesumu.
vai
F

P
agrieziet slēdzi - zīmes virzienā, lai
pārslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandslēdži pie stūres*
Nospiediet aiz labās puses slēdža, lai ieslēgtu
augstāku pārnesumu.
Nospiediet aiz kreisās puses slēdža, lai
ieslēgtu zemāku pārnesumu.
Slēdži pie stūres neatļauj izvēlēties
neitrālo pārnesumu vai izslēgt
atpakaļgaitas pārnesumu.
* Atkarībā no versijas.
6
Automašīnas vadīšana

166
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Tiklīdz jūs pārvietojat pārnesumu pārslēgu, lai
izvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
P.
P
arking (novietošana stāvvietā)
R.
R

everse (braukšana atpakaļgaitā)
N.
N

eutral (neitrālais pārnesums)
D.
D

rive (automātiska darbība)
S.
Sp

orta režīms
T .

S
niega režīms
1 līdz 6. Pārnesums ieslēgts manuālājā režīmā
-. N
ederīgs lielums manuālajā režīmā
Rādījumi mēraparātu panelī Braukšanas sākšana
F Kājai atrodoties uz bremzes
pedāļa, izvēlieties pozīciju P vai N.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija N, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu. Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
, D
vai M , atlaižot bremzes, automašīna
var sākt kustību arī tad, ja akseleratora
pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus
bez uzraudzības automašīnā, ja dzinējs
darbojas.
Ja nepieciešams veikt darbības ar
automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumpārslēga sviru pozīcijā P .
F

I

edarbiniet dzinēju.
Ja šie nosacījumi netiek izpildīti, sāk skanēt
skaņas signāls un mēraparātu paneļa displejā
parādās paziņojums.
F

L

ai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
F

A

tbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības
režīmā.
F

I

zvēlieties pozīciju R , D vai M,
F

L

ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Automašīnas vadīšana

167
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automātiskais režīms
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Šie divi specifiskie režīmi, ja nepieciešams,
pilda automātiskā režīma funkciju.
Mēraparātu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"
F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz dzinējs sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un
stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu ( S vai T), lai pamestu
aktīvo režīmu, atgriezties autoadaptīvajā
režīmā.
Autonomā piedziņas
kontroles funkcija (braukt
bez akcelerācijas)
Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar automašīnu
pie maza ātruma (manevri, novietojot stāvvietā,
sastrēgumos, …).
Kad dzinējs darbojas palēninātā režīmā,
bremze ir izslēgta un ieslēgta D , M vai R
pozīcija, automašīna uzsāk kustību , tiklīdz
Jūs atlaižat bremžu pedāli (pat tad, ja netiek
veiktas nekādas darbības ar akseleratora
pedāli).
Jūsu drošībai šī funkcija aktivizējas tikai tad,
ja Jūs nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot
pārnesumu braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā.
Tā dezaktivējas, atverot vadītāja durvis.
Aizverot durvis, tad nospiežot bremžu pedāli
vai akseleratora pedāli, funkcija aktivizēsies no
jauna.
Dzinējam darbojoties, nekad neatstājiet
bērnus automašīnas salonā bez
uzraudzības.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar "Dinamisko
furnkciju", skatiet sadaļu, kas papildina sporta
režīmu.
F

I

zvēlieties pozīciju D
, lai automātiski
pārslēgtu sešus pārnesumus.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā
režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā

izvēlas
pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (kick down).
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu "S", tiklīdz dzinējs sāk
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
6
Automašīnas vadīšana