ESP Peugeot 308 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

168
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
F Izvēlieties pozīciju M, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F

L
ai pārslēgtu augstāku pārnesumu, ar
impulsu uzspiediet zīmes + virzienā.
F

L
ai pārslēgtu zemāku pārnesumu, ar
impulsu uzspiediet zīmes - virzienā.
Pārslēgšana no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un apgriezienu skaits to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgs
automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks
pārnesums, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšana
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz
pozīciju
M

(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas
pārnesumu
M1 .
S

portiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.
Manuālais režīms
Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumu
pārslēgs atrodas starp divām
pozīcijām).
Automašīnas izslēgšana
Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas
pozīcijā P, atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls
un ekrānā parādās paziņojums.
F

N
ovietojiet pārslēgu pozīcijā P ;
skaņas signāls pārtrauc skanēt, un
paziņojums pazūd no ekrāna. Ar ieslēgtu aizdedzi mēraparātu
paneļa displejā parādās
paziņojums, kas norāda, ka pastāv
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz
R vai no N uz R
, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās
likumdošanas noteiktajās robežās.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt
pozīciju
P vai N, lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi,
lai apstādinātu automašīnu, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā. Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu:
-

j
a vienlaicīgi nospiežat akseleratora
un bremžu pedāli,
-

j
a akumulatora baterijas bojājuma
gadījumā ar spēku mēģināt
pārslēgt pārnesumu no pozīcijas P
uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu,
ilgstoši stāvot ar iedarbinātu
dzinēju (sastrēgums, ...), ieslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un
ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav
ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
Automašīnas vadīšana

172
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina
dzinējs no jauna.Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop&Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru 12 V akumulators (atsauces
parametri pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā).
Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Lai to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un
nesajauciet polaritātes.
Apkope
Stop&Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkādu darbību
veikšanai ar jūsu automašīnu vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas
un piemēroti materiāli, ko jums var
piedāvāt PEUGEOT pārstāvniecībā.
Automašīnas vadīšana

174
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē
ātruma ierobežotāju.
7.
I

nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
I

eprogrammētā ātruma vērtība.
Ātruma ierobežotājs "LIMIT"
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus un aizvietot
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
1.
Ā

truma ierobežotāja slēdzis.
2.
I

eprogrammētā ātruma samazināšana.
3.
I

eprogrammētā ātruma palielināšana.
4.
Ā

truma ierobežošanas ieslēgšana/pauze.
5.
I

eprogrammētā ātruma saraksta
parādīšana.Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz
30
km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli,
līdz tiek sasniegta ieprogrammētā ātruma
robežvērtība.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu. Papildu informāciju par ātrumu
ieprogrammēšanu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Automašīnas vadīšana

175
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Darbība/pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F

J
a parādītais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F

J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai iestatītu ātrumu, ātruma ierobežotājs nav
jāaktivizē.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību:
-

a
r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību:
F

n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h;
F

t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h. -

v
ienreiz nospiežot taustiņu 5
;
F
s
kārienekrānā parādās 6
ieprogrammētās vērtības;
F
n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējies.
V
ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
Ierobežotā ātruma
iestatīšana (norāde)
6
Automašīnas vadīšana

176
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas un
parādītais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
PEUGEOT neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Bojājums sistēmas

darbībā
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Izslēgšana
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu , nospiediet
akseleratora pedāli.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar vadītāja
gribu (ļoti slīpa nogāze), ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīna atgūst ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma ierobežotājs atkal
darbojas un ātruma rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
F

P
agrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A

r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
Automašīnas vadīšana

177
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā/regulēšanas atsākšanu.
7.
I

nformācija par izvēlēto kruīza kontroles
režīmu.
8.
I

estatījuma ātruma vērtība.
Kruīza kontrole
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Kruīza kontroles ieslēgšana
notiek manuāli -
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
1.
K

ruīza kontroles režīma atlase.
2.
Ā

truma vērtības samazināšana vai
uzsākšana braukt iestatījuma ātrumā.
3.
Ā

truma vērtības palielināšana vai
uzsākšana braukt iestatījuma ātrumā.
4.
K

ruīza kontroles izslēgšana pauzē/ātruma
regulēšanas atsākšana.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādījums.
Rādījumi displejā
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Kruīza kontroles izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāļus, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas
ESP sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist akseleratora pedāli, līdz
tiek sasniegts ieprogrammētais braukšanas
ātrums. Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais vai ceturtais pārnesums (atkarībā no
dzin ē ja).
Lai iegūtu vairāk informācijas par ātrumu
saglabāšanu atmiņā, skatīt attiecīgo sadaļu.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
vismaz otrais pārnesums (atkarībā no dzinēja).
6
Automašīnas vadīšana

179
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Svītriņu mirgošana norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas
darbībā Izslēgšana
Izeja no regulēšanas režīma
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot PEUGEOT neapstiprinātus
virspaklājus, ātruma ierobežotāja
darbība var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots,
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas ātrumu, parādītais
ātruma rādījums mirgo.
Tiklīdz automašīna ir sasniegusi ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, ātruma rādījums iedegas fiksētā režīmā.
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A r kruīza kontroli saistītā informācija
nodziest.
6
Automašīnas vadīšana

183
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Kruīza ātruma un/vai intervāla laika
izmainīšana
Nospiediet taustiņu 5, uz skārienekrāna
parādīsies 6 ieprogrammētās vērtības un
intervāla laika iestatījums.
F

I
zvēlieties vienu no ātruma vērtībām - tā
parādās mērinstrumentu panelī;
F

l
ai izvēlētos jaunu intervāla laika
iestatījumu no 2,5 līdz 1 sekundei,
nospiediet taustiņu " +" vai " -".
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa.
Pēc brīža atlases ekrāns aizveras. Izmaiņas ir
saglabātas.
Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā braucošo
automašīnu un ja iestatītais braukšanas
ātrums ir lielāks nekā priekšā braucošai
automašīnai, sistēma neaktivizējas, un
parādās brīdinājuma paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(Aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi), un tas nodziest brīdī, kad drošības
apstākļi sistēmai ļauj aktivizēties.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Nospiežot akseleratora pedāli, ieprogrammēto
braukšanas ātrumu ir iespējams momentāni
pārsniegt.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Neapzināti pārsniedzot iestatīto braukšanas
ātrumu, piemēram, braucot pa stāvu nogāzi
lejup, par to jūs brīdina ātruma mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Taustiņš 5 (MEM)
6
Automašīnas vadīšana

185
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Ja aktīvā kruīza kontrole ieslēdzas
pauzes režīmā automātiski, tā
ieslēdzas atpakaļ vienīgi tad, ja visi
drošības nosacījumi atkal ir izpildīti
vienlaikus. Kamēr tās aktivizēšanās
nebūs iespējama, iedegsies paziņojums
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivizēšana atteikta,
nepiemēroti apstākļi).
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams
funkciju atkal ieslēgt, nospiežot
taustiņu 2 (SET+) vai 3 (SET-), kas
reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas
ātrumu kā jauno iestatījuma ātrumu,
nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita/
pauze), kas aktivizēs funkciju ar
iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas
varētu būtiski atšķirties no jūsu
pašreizējā braukšanas ātruma. Iestatījumu diapazons ir ierobežots ar
maksimālo atšķirību 30 km/h no iestatītās
vērtības un to, ar kādu automašīna brauc.
To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes
režīmu, ja drošības attālums paliek pārāk
mazs.
Ātruma samazināšanai aktīvā kruīza kontrole
izmanto vienīgi bremzēšanu ar motoru. Tāpēc
arī automašīna bremzē lēnām, tā, it kā būtu
atlaists akseleratora pedālis.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski:
-

j
a priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs nebremzē,
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu iespraucas trešā automašīna,
-

j
a sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā,
lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert: Ātruma regulētājs neuztver:
-
s tāvošas automašīnas,
- a utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus, -

a
utomašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu,
-
a
utomašīnas pagriezienos,
-
a
utomašīnas, kas novēloti maina
braukšanas joslu.
6
Automašīnas vadīšana

188
308_lv_Chap06_conduite_ed02-2015
Tad, kad ir ievēroti ātruma nosacījumi, mērinstrumentu panelī parādās piktogramma.
Rādījumi
PiktogrammaSaistītais paziņojums Komentāri
Radars nav uztvēris nevienu automašīnu.
Automašīna ir uztverta, tomēr intervāla laiks starp automašīnām ir lielāks par 3 sekundēm.
Neparādās neviena vērtība.
Automašīna ir uztverta. Intervāla laiks starp automašīnām ir mazāks vai vienāds ar
3
sekundēm. Minimālā vērtība, kas parādās, ir 0,5 sekundes arī tad, ja intervāla laiks ir
mazāks.
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" (Sistēma nav
aktīva - Nepiemērots ātrums) Ja jūsu automašīnas ātrums ir ārpus darbības diapazona.
Braucot ar nepiemērotu ātrumu, paziņojumu zonā parādās paziņojums gadījumā, ja ātrums
ir nepiemērots (apmēram zem 70 km/h vai virs 150 km/h. Savukārt ātruma samazināšanas
fāzē sistēma atslēdzas pie 45 km/h).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced (Sistēma nav aktīva -
Ierobežota redzamība) Ja sensors nespēj pareizi atpazīt priekšā braucošo automašīnu (slikti laika apstākļi,
nepareizi noregulēts sensors), sistēma automātiski atslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Automašīnas vadīšana