fuse Peugeot 308 2016 Betriebsanleitung (in German)

129
308_de_Chap05_securite_ed02-2015
Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgurt an
und achten Sie auf den richtigen Sitz des gu rtes.
Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen
den Insassen und den Airbags befindet (Kinder,
ti

ere, g
e
genstände); Kleben und befestigen
Sie nichts auf bzw. in der Nähe der Airbag-
Austrittsstelle, dies könnte bei der Auslösung
Verletzungen verursachen.
Nehmen Sie niemals Änderungen an der
Originalausstattung Ihres Fahrzeugs vor,
insbesondere nicht in der direkten
u
m
gebung
der Airbags.
Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder
Aufkleber noch sonstige
g
eg
enstände befestigt
werden.
Arbeiten an den Airbag-Systemen sind
ausschließlich dem P
e

uge
Ot-
Händlernetz
bzw. einer qualifizierten Fachwerkstatt
vorbehalten.
Selbst bei
e
in
haltung aller genannten
Vorsichtsmaßnahmen kann die
g
e
fahr von
Verletzungen bzw. leichten Verbrennungen an
Kopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen
eines Airbags nicht ausgeschlossen werden. Der
Airbag füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb
einiger Millisekunden) und entleert sich daraufhin
ebenso schnell wieder, wobei die warmen
ga

se durch dafür vorgesehene Öffnungen
entweichen.Seiten-Airbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die
Sitze, die das Auslösen der Seiten-Airbags nicht
beeinträchtigen. Für weitere Informationen zu
den für Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezügen
wenden Sie sich bitte an Ihren P
e

uge
Ot-
V

ertragspartner.
Siehe Abschnitt "Zubehör".
Befestigen Sie niemals etwas an den
Rückenlehnen der Sitze (Kleidungsstücke, etc.)
und kleben Sie nichts darauf. Dadurch könnten
beim
e
n
tfalten des Seiten-Airbags Verletzungen
am Oberkörper oder am Arm entstehen.
Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an
die
t
ü
r als nötig.
Front-Airbags
Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht
an den Speichen und legen Sie die Hände
nicht auf das Mittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße
nicht auf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nicht, da beim e
n
tfalten
der Airbags durch die Zigarette oder
Pfeife Verbrennungen oder Verletzungen
verursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals
ausbauen, durchbohren oder heftigen
Stößen aussetzen.
Befestigen oder kleben Sie nichts weder an
das Lenkrad noch an das Armaturenbrett;
dies könnte Verletzungen beim
e
n
tfalten des
Airbags verursachen.
Um die volle Schutzwirkung der Airbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende
Sicherheitsvorschriften ein:
Kopf-Airbags
Befestigen Sie nichts am Dachhimmel
und kleben Sie nichts darauf. Dadurch
könnten beim e
n
tfalten des Kopf-Airbags
Verletzungen am Kopf entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopf-Airbags
ausgestattet, bauen Sie die am Dachhimmel
montierten Haltegriffe nicht aus. Sie sind
t
e
il
der Befestigung der Kopf-Airbags.
5
Sicherheit

141
308_de_Chap05_securite_ed02-2015
Von PeugeOt empfohlene ISOFIX-Kindersitze
PeugeOt bietet Ihnen ein Sortiment von für Ihr Fahrzeug erhältlichen und zugelassenen ISOFIX-Kindersitzen an.
Siehe auch die Montageanleitung des Kindersitz-Herstellers, um Hinweise zum ei nbauen und en tfernen des Sitzes zu erhalten.
"RÖMER Baby- Safe Plus" und seine ISOFIX-Basis (
gr

ößenklasse: E)
Klasse 0+: von der Gebur t bis 13 kg
Wird "entgegen der Fahrtrichtung" mithilfe
einer ISOFIX-Basis, die an den Ösen A
eingehängt wird, eingebaut.
Die Basis verfügt über einen
höhenverstellbaren Stützfuß, der auf dem
Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch mithilfe eines
Sicherheitsgurtes befestigt werden. In diesem
Fall wird nur die Sitzschale ver wendet und
mit dem Dreipunktsicherheitsgurt an dem
Fahrzeugsitz befestigt. "Baby P2C Midi" und seine ISOFIX- Basis
(
gr

ößenklassen: D, C, A, B, B1)
Gruppe 1: 9 bis 18 kg
Wird "entgegen der Fahrtrichtung" mithilfe einer
ISOFIX-Basis, die an den Ösen A eingehängt wird,
eingebaut.
Die Basis verfügt über einen höhenverstellbaren
Stützfuß, der auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch "in Fahrtrichtung"
benutzt werden.
Dieser Kindersitz kann nicht mithilfe eines
Sicherheitsgurtes befestigt werden.
Wir empfehlen Ihnen, den Sitz bis zum Alter von
3 Jahren "entgegen der Fahrtrichtung" zu verwenden.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (gr ößenklasse: B1 )
Klasse 1: 9 bis 18 kg
ein

bau nur "in Fahrtrichtung".
Wird an Ösen A sowie der Öse B dem sog.
tO

P
tet
HeR m
ithilfe eines oberen g
u
rtes
eingehängt.
Sitzschale in 3 Positionen verstellbar: zum
Sitzen, Ruhen und Liegen.
Wir empfehlen Ihnen, die Liegeposition zu
verwenden.
Dieser Kindersitz kann auch auf Sitzen genutzt
werden, die nicht mit einer ISOFIX-Halterung
ausgestattet sind. In diesem Fall muss der
Kindersitz unbedingt mit dem Dreipunktgurt
auf dem Sitz befestigt werden. Stellen Sie den
Vordersitz des Fahrzeugs so ein, dass die Füße
des Kindes die Rückenlehne nicht berühren.
5
Sicherheit

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308_de_Chap05_securite_ed02-2015
KindersitzeEinbau einer
Sitzerhöhung
empfehlungen
Die gesetzgebung zur Beförderung von
Kindern auf dem Beifahrersitz vorne ist in
jedem Land unterschiedlich. Bitte beachten
Sie die gültige
g
e
setzgebung des Landes, in
dem Sie fahren.
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Front-
Airbag, wenn ein Kindersitz "entgegen der
Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz vorne
eingebaut ist. Andernfalls kann das Kind
beim
e
n
tfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Achten Sie beim ei nbau des Kindersitzes "in
Fahrtrichtung" darauf, dass er sich mit der Lehne
möglichst nahe an der Lehne des Fahrzeugsitzes
befindet, diese, wenn möglich, sogar berührt. Nur
so ist der Sitz optimal montiert.
Bevor Sie einen Kindersitz mit Lehne auf
einem Beifahrersitz einbauen, müssen Sie die
Kopfstütze ausbauen.
Achten Sie darauf, die Kopfstütze gut zu
verstauen oder zu befestigen, damit sie bei
einem heftigen Bremsmanöver nicht zum
ge

schoss wird.
Setzen Sie die Kopfstütze wieder ein, sobald der
Kindersitz entfernt worden ist.ein falsch eingebauter Kindersitz beeinträchtigt
den Schutz des Kindes bei einer Kollision.
Überprüfen Sie, dass sich kein Sicherheitsgurt
oder
g
u
rtschloss unter dem Kindersitz befindet,
da dies den Kindersitz destabilisieren kann.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw. die
gu

rte des Kindersitzes so fest, dass möglichst
wenig Spielraum zwischen dem Körper des
Kindes und dem
g
u
rt besteht, und zwar auch
auf kurzen Strecken.
Für die Installation des Kindersitzes mit
dem Sicherheitsgurt überprüfen Sie, dass
dieser richtig auf dem Kindersitz gespannt
ist und der Kindersitz durch den
g
u
rt fest auf
dem Fahrzeugsitz gehalten wird. Wenn Ihr
Beifahrersitz einstellbar ist, schieben Sie ihn,
falls er forderlich, nach vorne.
Lassen Sie auf den hinteren Plätzen immer
ausreichend Platz zwischen dem Vordersitz und:
- dem Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung",
-
d

en Füßen des in einem "in Fahrtrichtung"
installierten Kindersitzes sitzenden Kindes.
Hierzu schieben Sie, falls erforderlich, den
Vordersitz vor und stellen ebenfalls die
Rückenlehne gerade.
Kinder vorne
Der Schultergurt muss über die Schulter
des Kindes verlaufen, ohne den Hals zu
berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgurt
des Sicherheitsgurtes über die Schenkel des
Kindes verläuft.
P
e

uge
Ot e
mpfiehlt Ihnen, eine
Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen, die
mit einer
g
u
rtführung in Schulterhöhe
ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:- niemals eines oder mehrere Kinder allein und
unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug zurück,
- Kinder oder ti ere nie bei geschlossenen
Fenstern in einem Fahrzeug zurück, das voll
in der Sonne steht,
- die Schlüssel nie in Reichweite von im
Fahrzeug befindlichen Kindern.
um

einem versehentlichen Öffnen der
tü

ren vorzubeugen, benutzen Sie bitte die
"Kindersicherung".
Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit Rollos
aus, um Ihre Kleinkinder vor der Sonne zu
schützen.
Sicherheit

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308_de_Chap06_conduite_ed02-2015
Bedienungsschalter am Lenkrad
6. Anzeige Regelung ausgesetzt /
Wiederaufnahme der Regelung
7.

A
nzeige für Auswahl des Reglermodus
8.

W
ert der Sollgeschwindigkeit
geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das ga spedal betätigt wird.
Der geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der
ei nhaltung der ge schwindigkeitsbegrenzungen
noch von seiner Aufmerksamkeit.
es empfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe des Pedals
ruhen zu lassen.
Der geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet :
dazu muss die Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens
40


km/h betragen.
1. Drehschalter zur Auswahl des Reglers2. taste zur Verringerung des Wertes oder
Beschleunigung bis zur Sollgeschwindigkeit
3. taste zur er höhung des Wertes oder
Beschleunigung bis zur Sollgeschwindigkeit
4. taste zum Aussetzen / zur Wiederaufnahme der
Regelung
5. taste zur Anzeige der Liste mit den gespeicherten ge schwindigkeiten.
Anzeigen im Kombiinstrument
Die programmierte ge schwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Der geschwindigkeitsregler wird von Hand
oder durch Betätigung des Brems- oder
Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen
auch beim Auslösen des
e
S
P ausgesetzt.
Durch Druck auf das
g
as
pedal kann
die programmierte
g
e
schwindigkeit
vorübergehend überschritten werden.
um z

ur programmierten g
e
schwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das
g
a
spedal
wieder loszulassen bis die programmierte
ge

schwindigkeit wieder erreicht ist.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens
der 3. oder der 4.
g
a
ng ( je nach g
e
triebe)
eingelegt sein.
Für weitere Informationen zur Speicherung
von g
e
schwindigkeiten siehe entsprechende
Rubrik.
Bei einem Automatikgetriebe muss mindestens
der 2.
g
a
ng eingelegt sein.
6
Fahrbetrieb

181
308_de_Chap06_conduite_ed02-2015
Das Einschalten des aktiven ges chwindigkeitsreglers
erfolgt manuell; eine Fahrzeuggeschwindigkeit
zwischen 40 km/h und 150 km/h wird benötigt.
Allgemeines
Die Unterbrechung des aktiven ges chwindigkeitsreglers
kann durch manuelle Betätigung der Bedienelemente
oder automatisch erreicht werden:
-
d

urch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals,
- bei Aktivierung des eSP Systems, aus gr ünden der
Sicherheit,
-
b

ei Betätigung der Bedienelemente der elektrischen
Feststellbremse,
-

b
ei e
r
reichen des g
r
enzwertes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach relativer
ge

schwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem
Vorder fahrzeug und dem gewählten Sollwert des
Fahrzeugabstands),
-
w

enn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und
dem Vorderfahrzeug zu gering wird,
-

w
enn die g
e
schwindigkeit des Vorder fahrzeugs zu
gering ist,
-

w
enn die g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs zu gering
wird.
Der aktive ge schwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von der
ein

haltung der g
e
schwindigkeitsbegrenzungen
noch von seiner Aufmerksamkeit.
es w

ird empfohlen, die Füße immer in Nähe
der Pedalen zu belassen.
Bei Ausschalten der Zündung wird
der Sollwert des Abstands zum
Vorderfahrzeug gespeichert.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens
der 3. oder der 4.
g
a

ng ( je nach
g
e

triebe)
eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe muss mindestens
der 2.
g
a

ng eingelegt sein.
Wenn die vorgegebene ge
schwindigkeit
mehr als 150km/h beträgt, schaltet der aktive
ges

chwindigkeitsregler auf den Funktionsmodus
des Standardgeschwindigkeitsreglers
um (ohne automatische Anpassung des
Sicherheitsabstands zum Vorderfahrzeug).
1. Auswahl des Reglermodus2. Verringerung des Wertes oder Speichern der
momentanen ge schwindigkeit des Fahrzeugs als
Sollgeschwindigkeit.
3. erhöhung des Wertes oder Speichern der
momentanen ge schwindigkeit des Fahrzeugs als
Sollgeschwindigkeit.
4. unterbrechung / Wiederaufnahme der ges chwindigkeitsregelung
5. Anzeige der Liste der gespeicherten ge schwindigkeiten
und der ei nstellung des Fahrzeugabstands.
Bedienelemente am Lenkrad
Für weitere Informationen zum Speichern
von ge schwindigkeiten siehe entsprechende
Rubrik.
6
Fahrbetrieb

252
308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Ziehen Sie die Zierkappe auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab
( je nach Ausstattung).
F

Se
tzen Sie den Steckschlüsseleinsatz

4
auf den Radschlüssel 1 , um die
Diebstahlschutzmutter zu lösen ( je nach
Ausstattung).
F

L
ösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1 . F
S etzen Sie die Auflage des
Wagenheberfußes am Boden an und
vergewissern Sie sich, dass sie senkrecht
zur dafür am
u
n
terboden vorgesehenen
Ansatzstelle A oder B liegt, je nachdem,
welche dem zu wechselnden Reifen am
nächsten liegt.
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behindert: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
un

tergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist,
schalten Sie die Zündung aus und legen Sie
den 1.
g
a
ng ein, sodass die Räder blockiert
sind.
Stellen Sie sicher, dass die
Bremskontrollleuchte und die
Kontrollleuchte
P

an der Betätigung der
Feststellbremse leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Verwenden Sie:
- den Wagenheber nicht für einen anderen
Zweck als das Anheben der Fahrzeugs,
- keinen anderen Wagenheber als den vom Hersteller mitgelieferten.
Bei Pannen und Störungen