Peugeot 308 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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El parpadeo de unos guiones revela un fallo de
funcionamiento del regulador.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Anomalía de
funcionamiento Superación de la velocidad
programada
Desactivación
Cuando el regulador esté activado,
tenga cuidado si mantiene pulsada
una de las teclas de modificación de
la velocidad programada, ya que ello
podría ocasionar un cambio brusco de
la velocidad del vehículo.
No utilice el regulador de velocidad
circulando sobre firme deslizante ni en
condiciones de circulación densa.
En pendiente descendente
pronunciada, el regulador no podrá
impedir que el vehículo supere la
velocidad programada.
En pendiente ascendente pronunciada
o en caso de remolcado, es posible que
no pueda alcanzarse o mantenerse la
velocidad programada.
La utilización de alfombrillas no
autorizadas por PEUGEOT puede
inter ferir en el funcionamiento del
limitador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
A
segúrese de que la alfombrilla
esté correctamente colocada.
- Nunca superponga varias alfombrillas.
Al rebasar la velocidad programada, esta
parpadea en la pantalla.
Cuando el vehículo vuelve a la velocidad
programada, esta se indica de manera fija.
F

G
ire la ruedecilla 1 hasta la posición "0".
L

a indicación de la información asociada al
regulador desaparece.
6
Conducción

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Regulador activo de velocidad
Este sistema permite mantener
automáticamente la velocidad del vehículo en
el valor programado por el conductor.
Además, permite respetar (cuando sea posible)
el tiempo entre vehículos que el conductor
ha programado entre su vehículo y el que le
precede.Principios de
funcionamiento
Gracias al radar de aproximadamente
100 metros de alcance, situado en la parte
delantera del vehículo, este sistema detecta
el vehículo que circula delante y adapta
automáticamente la velocidad de su vehículo a
la del vehículo que le precede.
Si el vehículo que le precede circula más
lento, el sistema reduce progresivamente la
velocidad utilizando solo el freno motor (como
si el conductor pulsase la tecla menos " -").
Si su vehículo se acerca demasiado o
demasiado rápido al que le precede, el
regulador activo de velocidad se desactiva
automáticamente. En ese momento, una señal
sonora y un mensaje alertan al conductor.
Si el vehículo que le precede acelera o cambia
de vía, el regulador activo de velocidad acelera
progresivamente para recuperar la velocidad
de consigna.
Si el conductor activa el intermitente para
adelantar a un vehículo que circula a una
velocidad inferior, el regulador activo
de velocidad le autorizará a acercarse
temporalmente al vehículo para ayudarle
a adelantar, sin superar la velocidad de
consigna.
Permutación del tipo de
regulador
La elección entre el regulador de velocidad
"activo" y "estándar" se realiza a través del
menú " Ayuda a la conducción ".
La ruedecilla de selección del regulador debe
estar en la posición "CRUISE"; si no la elección
no se tendrá en cuenta.
Para más información relativa al
regulador de velocidad "estándar",
consulte el apartado correspondiente.
El estado de la función queda memorizado al
parar el motor. F

P
ulse el botón
para cambiar del
regulador activo al
regulador estándar,
y viceversa. El regulador activo de velocidad
funciona tanto de día como de noche,
con niebla o lluvia moderada.
La función no actúa sobre el sistema de
frenos del vehículo, únicamente sobre
el freno motor.
El intervalo de regulación es limitado: la
velocidad no se ajustará si la diferencia
entre la velocidad de consigna y la
velocidad del vehículo que le precede
es demasiado alta. La selección de esta función desactiva
la función de indicación del tiempo
entre vehículos.
En caso de diferencia demasiado
importante entre la velocidad de
su vehículo y la del vehículo que
le precede, la velocidad no podrá
ajustarse y el regulador se desactivará
automáticamente.
Conducción

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El regulador activo de velocidad se activa
manualmente. Para ello, es necesario que el
vehículo circule a una velocidad comprendida
entre 40 km/h y 150 km/h.
Información general
El regulador activo de velocidad se
interrumpe , o bien manualmente mediante el
mando, o bien automáticamente:
-

P
isando el pedal del freno o de embrague.
-

E
n caso de activación del sistema ESC,
por motivos de seguridad.
-

A
l accionar el mando del freno de
estacionamiento eléctrico.
-

A
l alcanzar un tiempo entre vehículos
límite (calculado en función de la velocidad
relativa entre su vehículo y el que le
precede, y de la consigna definida para el
tiempo entre vehículos).
-

C
uando se acerca demasiado al vehículo
que le precede.
-

C
uando el vehículo que le precede circula
demasiado despacio.
-
C

uando usted circula demasiado despacio.
La utilización del regulador activo de
velocidad no exime, en ningún caso,
de respetar los límites de velocidad, ni
sustituye la vigilancia del conductor.
Se recomienda mantener siempre los
pies cerca de los pedales. Al cortar el contacto, el valor de
consigna del tiempo entre vehículos se
memoriza.
Con caja de velocidades manual, es necesario
que, como mínimo, esté introducida la tercera o
la cuarta marcha (según motorización).
Con caja de velocidades automática, es
necesario que, como mínimo, esté introducida
la segunda marcha.
Si la velocidad de consigna es superior a
150

km/h, el regulador activo bascula al modo
de funcionamiento del regulador de velocidad
estándar (sin ajuste automático de la distancia
de seguridad entre vehículos). 1.
Sel

ección del modo regulador.
2.
D

isminución del valor o memorización de
la velocidad instantánea del vehículo como
velocidad de consigna.
3.
A

umento del valor o memorización de la
velocidad instantánea del vehículo como
velocidad de consigna.
4.
In

terrupción/reanudación de la regulación.
5.
A

cceso a la lista de velocidades
memorizadas y de regulación del tiempo
entre vehículos.
Mandos en el volante
Para más información relativa a la
memorización de velocidades, consulte el
apartado correspondiente.
6
Conducción

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El regulador activo de velocidad se debe
seleccionar en el menú " Ayuda a la
conducción ".
F

G
ire la ruedecilla 1 hasta la posición
" CRUISE ": el modo regulador se
selecciona sin ponerse en funcionamiento
(Pause).
F

P
ulse unas de las teclas 2 o 3: la velocidad
actual de su vehículo se memoriza como
velocidad de consigna.
El regulador está activado (ON).
Por defecto, el tiempo entre vehículos está
fijado en 2


segundos.
Si no, al activar la función, se tendrá en cuenta
el último valor configurado.
Activación
6. Indicación de interrupción/reanudación de la regulación.
7.
I

ndicación de selección del modo
regulador, o
f

ase de configuración de la velocidad del
vehículo.
8.
V

alor de velocidad de consigna.
Indicaciones en el cuadro de a bordoModificación de la velocidad
de crucero únicamente
Teclas 2 (SET +) y 3 (SET -)
Si el regulador está activado, se puede
modificar:
F
M
ediante pulsaciones breves sucesivas,
para modificar la velocidad por intervalos
de + o - 1
km/h.
F

M
ediante una pulsación prolongada, para
modificar la velocidad por intervalos de +
o - 5
km/h.
Por prudencia, se aconseja seleccionar una
velocidad de consigna próxima a la velocidad
actual de su vehículo.
Conducción

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Modificación de la velocidad de crucero y/o del tiempo
entre vehículos
Pulse la tecla 5, los seis límites memorizados
y la consigna para el tiempo entre vehículos se
indican en la pantalla táctil.
F

S
eleccione un valor de velocidad: este se
indica en el cuadro de a bordo.
F

P
ulse las teclas " +" o " -" para elegir una
nueva consigna para el tiempo entre
vehículos comprendida entre 2,5
y
1


segundos.
Este valor permanece memorizado,
independientemente del estado de la función.
La pantalla de selección se cierra tras unos
instantes y los cambios se aplican. En caso de que el radar detecte un
vehículo, si la velocidad seleccionada
es muy superior a la del vehículo
detectado, el sistema no se activa
y el mensaje de alerta "Activación
denegada, condiciones inadecuadas"
aparece hasta que las condiciones de
seguridad permiten la activación del
sistema.
Superación de la velocidad
programada
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad
programada.
Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad de consigna.
Al superar involuntariamente la velocidad de
consigna, por ejemplo en caso de pendiente
pronunciada, la velocidad parpadea en el
cuadro de a bordo para alertarle.
Tecla 5
(MEM)
6
Conducción

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La siguiente tabla describe las alertas y mensajes que se indican en función de la situación de conducción.
La indicación de estas alertas no es secuencial.
Situaciones de conducción y alertas asociadas
PictogramaIndicación en el
cuadro de a bordoMensaje asociadoComentarios
No se detecta ningún vehículo:
El sistema funciona como un regulador de velocidad estándar.
Detección de un vehículo en el límite de alcance del radar:
El sistema funciona como un regulador de velocidad estándar.
" VELOCIDAD
A J U S TA D A" Detección de un vehículo que circula muy cerca o a una velocidad inferior a la
velocidad de consigna configurada.
El sistema utiliza el freno motor para ralentizar la velocidad de su vehículo (con un
límite de 30
km/h) y mantenerlo a la velocidad del vehículo que le precede, con el
objetivo de respetar el tiempo entre vehículos programado.
Ralentizando automáticamente detrás de un vehículo, la velocidad real de su
vehículo puede ser superior a la "velocidad ajustada" indicada.
" VELOCIDAD
A J U S TA D A" Cuando la velocidad ajustada alcanza su límite de regulación (velocidad de
consigna - 30 km/h) la velocidad ajustada y el valor de velocidad de consigna
parpadean para indicar que la desactivación automática de la función es inminente.
"Regulador de
velocidad en pausa". Si el sistema supera el límite de ajuste de la velocidad que puede aplicar y el
conductor no reacciona (activación del indicador de dirección, cambio de carril,
reducción de la velocidad del vehículo) el sistema se interrumpe automáticamente.
La indicación del mensaje de desactivación va acompañada de una señal sonora.
Conducción

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Si el regulador activo de velocidad se
interrumpe automáticamente, solo será
posible reactivarlo cuando se vuelvan
a cumplir todas las condiciones de
seguridad. El mensaje "Activación
denegada, condiciones inadecuadas"
permanecerá indicado mientras no sea
posible reactivar el sistema.
Cuando las condiciones lo permitan,
se recomienda reactivar la función
pulsando las teclas 2 (SET +) o 3 (SET
-) para registrar su velocidad actual
como nueva velocidad de consigna en
vez de pulsando la tecla 4 (interrupción/
reanudación), que reactivaría la función
con la antigua velocidad de consigna,
la cual podría ser muy diferente a su
velocidad actual.El intervalo de regulación está limitado a una
diferencia máxima de 30 km/h entre la velocidad de
consigna y la velocidad del vehículo que le precede.
Por encima de tal diferencia, el sistema se
interrumpe si la distancia de seguridad disminuye
demasiado.
Para reducir la velocidad, el regulador activo de velocidad
utiliza únicamente el freno motor. En consecuencia,
la velocidad del vehículo se reduce lentamente, como
ocurre al soltar el pedal del acelerador.
El sistema se interrumpe automáticamente:
- S i el vehículo que le precede reduce
demasiado la velocidad o si lo hace
bruscamente y el conductor no frena.
-

S
i otro vehículo se sitúa entre su vehículo y
el vehículo que le precede.
-

S
i el sistema no reduce la velocidad lo
suficiente como para seguir manteniendo la
distancia de seguridad, por ejemplo, en caso
de pendiente descendente pronunciada.
Límites de funcionamiento
El campo de visión del radar es relativamente
estrecho, por lo tanto, es posible que el
sistema no detecte: El regulador de velocidad no tiene en cuenta:
- L
os vehículos parados.
- L os vehículos que circulan en sentido
inverso.
-

L
os vehículos estrechos, como por ejemplo
las motos. -

L
os vehículos que van quedando atrás en
la vía de circulación.
-
L
os vehículos que entran en una curva.
-
L
os vehículos que cambian de carril tarde.
6
Conducción

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En caso de fallo de funcionamiento del
regulador activo de velocidad, se alerta al
conductor mediante una señal sonora y el
mensaje "Fallo de las funciones de ayuda a la
conducción".
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del
sistema.Cuando la regulación esté activada,
tenga cuidado si mantiene pulsada
una de las teclas de modificación de
la velocidad programada, ya que ello
podría provocar un cambio brusco de la
velocidad del vehículo.
No utilice el regulador activo de
velocidad circulando sobre firme
deslizante o con circulación densa.
En caso de pendiente descendente
pronunciada, el regulador de velocidad
no podrá impedir que el vehículo supere
la velocidad programada.
En caso de pendiente ascendente
pronunciada o de remolcado, la
velocidad programada podría no
alcanzarse o mantenerse.
Anomalía de
funcionamiento
El funcionamiento del radar, situado
en el paragolpes delantero, puede
verse perturbado en determinadas
condiciones meteorológicas, por
ejemplo, cuando se acumula nieve,
hielo o barro sobre él.
Limpie el paragolpes delantero
retirando la nieve, el barro, etc.
La utilización de alfombrillas no
homologadas por PEUGEOT puede
repercutir en el funcionamiento del
regulador activo de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-

A
segúrese de que la alfombrilla
está correctamente fijada.
-

N
o superponga varias alfombrillas.
Conducción

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Indicación del tiempo entre vehículos
Gracias a un radar situado en la parte
delantera del vehículo, esta función ayuda al
conductor a respetar la distancia de seguridad
que debe mantener entre su vehículo y el
vehículo que le precede, indicando el tiempo
entre vehículos instantáneo en el cuadro de a
bordo.
Se trata del intervalo de tiempo expresado en
segundos que separa a dos vehículos que se
siguen. El valor de seguridad preconizado es
de aproximadamente 2 segundos: consulte la
legislación vigente o las recomendaciones del
código de circulación vigente en cada país.Activación/Desactivación*
F Pulse este botón; el testigo se enciende.
El valor del tiempo entre vehículos se
indica a título informativo: el sistema
no actúa sobre el comportamiento del
vehículo.
Esta función no sustituye en ningún
caso la atención del conductor, quien
deberá controlar permanentemente el
vehículo.
La función no está diseñada para un
uso urbano, ni para una conducción
dinámica (giros, aceleraciones,
frenadas bruscas, etc.), sino para
condiciones estables de circulación. Esta función está disponible cuando
el vehículo circula a una velocidad de
entre 70

y 150

km/h.
El sistema no detecta los vehículos
parados ni algunos tipos de vehículos
(por ejemplo, bicicletas).
La función indica valores de tiempo
entre vehículos comprendidos entre 3

y
0,5


segundos.
Por debajo de 0,5

segundos, el valor
indicado permanece invariable en dicho
nivel, incluso aunque la distancia de
seguridad real sea inferior. El estado de la función se memoriza al cortar
el contacto. La función se activa a través del menú
"
Ayudas a la conducción ", con el motor en
marcha.
* Según versión.
Condiciones de visualización
El regulador de velocidad activo no debe estar
seleccionado (la información del regulador de
velocidad activo se indicaría en lugar de la del
tiempo entre vehículos).
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Conducción

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Cuando se cumplen las condiciones de velocidad, aparece un pictograma en el cuadro de a bordo:
Indicaciones
PictogramaMensaje asociado Comentarios
El radar no detecta ningún vehículo.
Se detecta un vehículo pero el tiempo entre vehículos es superior a 3
segundos. No se
indica ningún valor.
Se detecta un vehículo y el tiempo entre vehículos es inferior o igual a 3
segundos. El
valor mínimo indicado es de 0,5
segundos, incluso aunque el tiempo entre vehículos sea
realmente inferior.
"SISTEMA INACTIVO:
Velocidad inadecuada" La velocidad de su vehículo está fuera del margen de funcionamiento.
Si la velocidad no es adecuada, aparece un mensaje que permanecerá indicado mientras
circule a una velocidad no adecuada (por debajo de 70
km/h o por encima de 150 km/h
aproximadamente. No obstante, en fase de deceleración, la función se desactiva por debajo
de los 45
km/h).
SISTEMA INACTIVO:
Visibilidad reducida El sistema se pone en vigilancia automáticamente si el sensor no detecta correctamente
el vehículo que le precede (debido a condiciones meteorológicas adversas, sensor
desajustado, etc.).
Conducción