Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

189
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Vehiculul din faţă poate, în anumite condiţii, să
nu fie detectat, de exemplu:
-
în
tr-un viraj,
-

l
a schimbarea benzii de circulaţie,
-

d
acă vehiculul din faţă este in afara razei
de detectare a senzorului (distanţa maximă
de detectare: aproximativ 100 m).
Limite de functionare
In cazul unei anomalii a sistemului,
acest martor luminos se aprinde si
este afisat un mesaj.
Anomalie de
functionare
Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat, pentru verificarea sistemului.
La prima utilizare dupa repararea
sistemului poate fi afisat un mesaj care
va indica faptul ca sistemul este in curs
de initializare. In acest caz, functia
nu este disponibila. Imediat dupa ce
mesajul dispare, sistemul este din nou
functional. Daca mesajul nu dispare,
consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat. Functionarea radarului, situat in bara
de protectie fata, poate fi perturbata de
unele conditii climatice, de exemplu:
acumulare de zapada, de gheata, de
noroi, ...
Curatati bara de protectie fata,
indepartand zapada, noroiul, ...
6
Conducere

190
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Avertizare asupra riscului de coliziune si franare automata de urgenta
Avertizare asupra riscului de coliziune
Sistemul de avertizare asupra riscului de
coliziune poate fi activat sau dezactivat de
catre conducator.
Pornind din a doua pagina a meniului "Asistare
la conducere ":
F

S
electati meniul " Vehicle settings "
(Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul " Collision risk alert and auto
braking ." (Avertizare risc de coliziune si
franare automata.) si validati.
Acest sistem este creat pentru
a imbunatati siguranta in timpul
conducerii.
Sistemul impune conducatorului sa
supravegheze in permanenta starea
traficului, sa evalueze distanta si viteza
relativa a celorlalte vehicule.
Sistemul de avertizare asupra riscului
de coliziune nu inlocuieste atentia
conducatorului. Acest sistem functioneaza la viteze de
peste 30 km/h si ia in consideratie numai
vehiculele care se deplaseaza in acelasi
sens cu dumneavoastra, fara a detecta
obstaclele fixe. La partea din fata a
vehiculului este amplasat un radar.
Sistemul permite avertizarea conducatorului
ca vehiculul sau risca a intre in coliziune cu
vehiculul din fata.
Conducere

191
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Pornind de la a doua pagina a meniului
"Asistare la conducere ":
F

S
electati meniul " Vehicle settings "
(Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul " Collision risk alert and auto
braking. " (Avertizare risc de coliziune si
franare automata.)
Pragurile de declansare a avertizarii determina
modul in care doriti sa fiti avertizat referitor
la prezenta unui vehicul care ruleaza in fata
vehiculului dumneavoastra.
Puteti alege unul dintre cele trei praguri:
-

1

: "Distant" (Indepartat), pentru a fi
avertizat in mod anticipat (conducere
preventiva).
-

2

: "Normal".
-

3

: "Close" (Apropiat), pentru a fi avertizat
mai tarziu (conducere sportiva).
Setarea pragurilor de declansare
a avertizarii
F Apasati pe lupa. F
M
odificati pragul de declansare a
avertizarii si apasati pe " Finish"
(Terminare), pentru a memora pragul si
iesire din meniu.
F
A
pasati pe "
Confirm" (Validare), pentru a
inregistra modificarea.
6
Conducere

192
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Trecerea de la un nivel de avertizare la
nivelul urmator este efectuata daca nu
sunt modificati parametrii de conducere
(viteza ramane neschimbata, nu este
schimbata banda...).In cazul in care va apropiati de alt vehicul
cu o viteza prea mare, este posibil ca
primul nivel de avertizare sa nu fie afisat:
poate fi afisat direct nivelul 2 de avertizare.
Pe de alta parte, nivelul 1 de avertizare nu
este afisat niciodata impreuna cu pragul
de declansare ("apropiat").
Conditiile meteo dificile (ploaie foarte
puternica, zapada acumulata in fata
radarului) pot deranja functionarea
sistemului, ducand la afisarea acestui
mesaj de avertizare "
SYSTÈME INACTIF:
Visibilité réduite " (SISTEM INACTIV:
Vizibilitate redusa). Functia ramane
indisponibila pana la disparitia mesajului.
Sistemul de avertizare privind riscul
de coliziune nu inlocuieste atentia
conducatorului.
Avertizari
In functie de riscul de coliziune detectat de
sistem si de pragul de avertizare ales, se pot
declansa mai multe niveluri de avertizare.
Nivelul 1
: numai avertizare vizuala (culoare
portocalie), ce va indica faptul ca vehiculul
din fata este foarte aproape de vehiculul
dumneavoastra. Este afisat mesajul
" Vehicle close " (Vehicul apropiat).
Nivelul 2: avertizare vizuala (culoare
rosie) si sonora ce va indica o
coliziune iminenta. Este afisat
mesajul " Brake!" (Franati!).
Acest nivel de avertizare are la baza timpul
inter-vehicule dintre vehiculul dumneavoastra si
cel din fata.
Acest nivel de avertizare are la baza un interval
de timp dinaintea producerii coliziunii si ia in
considerare dinamica vehiculului, viteza de
deplasare a vehiculului dumneavoastra si a
celui din fata, conditiile din zona respectiva,
situatia de conducere (in viraj, apasare pe
pedale etc.), pentru a declansa avertizarea in
momentul cel mai adecvat.
Conducere

193
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Franarea automata de urgenta este o functie
care are ca scop reducerea vitezei de impact
sau evitarea unei coliziuni frontale in cazul in
care conducatorul auto nu intervine, utilizand
un mijloc de detectare de tip radar si actionand
asupra sistemului de franare al vehiculului.
Franare automata
de urgenta
Acest martor clipeste cand vehiculul
"incepe" sa franeze, dar nu va opri
complet vehiculul in niciun caz.
Va trebui să apăsaţi cu putere pedala
de frână până la oprirea completă a
vehiculului.Conditii de activare
Franarea automata de urgenta nu functioneaza
decat in urmatoarele conditii:
●
m
otorul este pornit,
●

n
u se inregistreaza niciun defect al
programului electronic de stabilitate,
●

v
iteza de minim 20 km/h,
●

t
uratie suficienta a motorului.
In schimb, detectarea de tip radar nu poate
interveni asupra sistemului de franare intr-un
viraj strans. F
A pasati pe lupa.F
Modificati pragul de declansare a avertizarii si
bifati randul "
Auto braking ." (Franare automata).
F Apasati pe "Finish" (Terminare), pentru a
memoriza pragul si a iesi din meniu.
F Apasati pe " Confirm" (Validare), pentru a
inregistra modificarea.
Din pagina secundara a meniului " Asistare la conducere":F Selectati meniul "Vehicle settings"
(Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul " Collision risk alert and auto
braking " (Avertizare de risc de coliziune si
franare automata).
Daca functia de franare
automata de urgenta nu este
activata, acest martor este
aprins continuu.
6
Conducere

194
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Anomalie de
functionare
In cazul unei anomalii, sunteti
avertizat prin afisarea martorului
luminos de Service, insotita de un
mesaj.
Apelati la reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.Functionarea radarului, situat in bara
de protectie fata, poate fi perturbata de
unele conditii climatice, de exemplu:
acumulare de zapada, de gheata, de
noroi, ...
Curatati bara de protectie fata,
indepartand zapada, noroiul, ...
Conducere

195
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Supravegherea unghiurilor moarte
Functionare
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-

d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol. Pe tabloul de bord se aprinde acest martor
luminos.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun
caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa
suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte
vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu inlocuieste atentia conducatorului. Activarea functiei se efectueaza prin
intermediul meniului Asistare la
conducere
de pe ecranul tactil.
F
A
pasati pe acest buton (in functie
de versiune) pentru a activa functia;
martorul luminos se aprinde.
6
Conducere

196
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Avertizarea este data de un martor luminos
care se aprinde in retrovizorul de pe partea
vizata, imediat ce un vehicul - automobil,
camion, motocicleta - este detectat si daca
aceste conditii sunt indeplinite:
-
t
oate vehiculele trebuie sa ruleze in
aceelasi sens de circulatie si pe benzi
apropiate,
-

v
iteza vehiculului propriu este cuprinsa
intre 12 km/h si 140 km/h,
-

c
and depasiti un vehicul cu o diferenta de
viteza mai mica de 10 km/h,
-

c
and un vehicul va depaseste cu o
diferenta de viteza mai mica de 25 km/h,
-

f
luxul de circulatie trebuie sa fie fluid,
-

i
n cazul unei manevre de depasire, daca
aceasta se prelungeste si vehiculul depasit
stagneaza in zona de unghi mort,
-

c
irculati in linie dreapta sau intr-o curba
usoara,
-

v
ehiculul propriu nu tracteaza remorca,
rulota... Nu va fi emisa nicio avertizare in conditiile
mentionate mai jos:
-

i
n prezenta unor obiecte imobile (vehicule,
glisiere de siguranta, lampadare,
panouri...),
-

v
ehicule circuland in sens opus,
-

c
onducere pe drumuri sinuoase sau cu
viraje stranse, -

i
n cazul depasirii unui (sau de un) vehicul
foarte lung (camion, autocar...) care este
detectat in acelasi timp intr-o zona de camp
mort din spate si este prezent in campul
vizual al conducatorului la partea din fata,
-

i
n cazul circulatiei foarte dense: vehiculele
detectate in fata sau in spate sunt
confundate cu un camion sau un obiect fix,
-

m
anevra de depasire rapida.
Conducere

197
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
F Pentru neutralizarea functiei, apasati
din nou pe buton; martorul sau
luminos se stinge, precum si martorul
luminos asociat de pe tabloul de bord
(in functie de versiune).
- acest martor se aprinde
intermitent timp de cateva
secunde, apoi se stinge,
Anomalie de
functionare
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de PEUGEOT.Spalare la inalta presiune
La spalarea vehiculului, nu indreptati
jetul de apa de inalta presiune catre
senzori, la mai putin de 30 cm.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
-
aceasta pictograma trece in modul de
avertizare, martorul se aprinde intermitent
timp de cateva secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
PEUGEOT sau un Service autorizat. Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca fiind
un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-
va ca senzorii nu sunt acoperiti cu
noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
In functie de versiune:
6
Conducere

198
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Asistare la parcare
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa conducatorului.Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
Asistare sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistare la parcarea cu
spatele
Asistenţă grafică
Aceasta completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecran sau pe tabloul de bord a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă apropiaţi prea
mult de un obstacol, este afisat simbolul "Pericol".
Asistenta la parcarea cu
fata
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Suplimentar, pe lângă asistenta la parcarea
cu spatele, asistenta la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10 km/h.
Asistenta la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Conducere