airbag Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

.
.
308_ro_Chap00a_sommaire_ed02-2015
Vedere de ansamblu
Tablou de bord 12
Martori luminosi
1
3
Indicatori

2
8
Contoare de kilometri

3
2
Calculator de bord

3
4
Ecran tactil

3
7
Reglare data si ora

4
4Cheie cu telecomanda

4
8
"Acces si Pornire Maini Libere" cu telecomanda
5
4
"Acces si Pornire Maini Libere" la dumneavoastra
5
6
Portbagaj
5
9
Alarma
6
5
Actionari electrice geamuri
6
9
PEUGEOT i- Cockpit
7
1
Reglare volan
7
1
Scaune faţă
7
2
Scaune spate (berlina)
7
7
Scaune spate (SW)
7
8
Amenajari interioare
8
0
Cotiera fata 8 2
Amenajari portbagaj (berlina)
8
6
Amenajari portbagaj (SW)

87
I

ncalzire si Ventilatie
9
0
Încălzire
9

2
Aer conditionat manual

9
2
Aer conditionat manual (Ecran tactil)

9
4
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)

9
6
Dezaburire - Degivrare fata

1
01
Dezaburire - degivrare luneta

1
02
Pavilion panoramic

1
03
Plafoniere
1

04
Iluminat de ambianta

1
05Retrovizoare

1
06
Comanda de iluminat
1
08
Lumini semnalizatoare de directie (semnalizatoare)
1
11
Lumini de zi
1
12
Aprindere automata a luminilor
1
12
Spoturi laterale
1
14
Reglare proiectoare pe verticala
1
14
Comenzile stergatoarelor
1
15
Stergere automata
1
17
Semnal de avarie 1 19
Apel de urgenţă sau de asistenţă
1
19
Avertizor sonor

1
20
Sistem ESC

1
20
Centuri de siguranţă

1
23
Airbaguri
1

26
Scaune pentru copii

1
30
Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului

1
33
Puncte de fixare si scaune ISOFIX pentru copii

1
39
Siguranta copii

1
45
Conducere Eco
Instrumente de bord Deschideri
Ergonomie şi confort Iluminat si vizibilitate
Siguranţă
Cuprins

5
308_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Interior
Amenajari portbagaj 86
Triunghi de presemnalizare (depozitare)
2

43
Rezervor de AdBlue

2
35 -242
Centuri de siguranţă

1
23 -125
Scaune faţă

7
2-76
-
r
eglaje manuale
-
r
eglaje electrice
-
t
etiera
-
s
caune cu incalzire
-
r
eglaj lombae electric
-
m
asaj
PEUGEOT i- Cockpit 7 1
Scaune pentru copii
1
30 -144
Scaune ISOFIX pentru copii

1
39 -143
Siguranţă copii mecanică

1
45 A ir bagur i
12

6 -129
Reglare volan
7

1
Amenajări interioare
8

0-84
-

c
ovoraşe de podea
-

c
otiera fata
-

p
riză de accesorii 12 V
-

c
onector USB / Jack
-

p
riza 230 V
Neutralizare airbag frontal pasager

1
27, 133
Scaune spate

7
7
Cotiera spate, trapa pentru schiuri

8
5
Berlina
.
Vedere de ansamblu

6
308_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Amenajari ale portbagajului 87
Element de mascare bagaje 8 8 - 89
Fileu de retinere incarcaturi inalte

8
9
Triunghi de presemnalizare (depozitare)
2

43
Rezervor de AdBlue

2
35 -242
Centuri de siguranta

1
23 -125
Scaune fata

7
2-76
-
r
eglari manuale
-
r
eglari electrice
-
t
etiera
- s caune cu incalzire
- r eglare lombara electrica
- m asaj
PEUGEOT i- Cockpit

7
1
Scaune pentru copii

1
30 -144
Scaune ISOFIX pentru copii

1
39 -143
Siguranta copii mecanica

1
45 A ir bagur i
12

6 -129
Reglarea volanului
7

1
Amenajari interioare
8

0-84
-

c
ovoras de podea
-

c
otiera fata
-

p
riza de accesorii 12 V
-

p
riza USB / Jack
-

p
riza 230 V
Neutralizarea airbagului
pasagerului din fata

1
27, 133
Scaune spate

7
8 -79
Cotiera spate, trapa pentru schiuri

8
5
SW
Vedere de ansamblu

16
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stergere
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda situata pe plansa de bord, pe
partea pasagerului este actionata pe
pozitia
"ON" .
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.Actionati comanda pe pozitia " OFF", pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun pentru copii,
amplasat "cu spatele in directia de mers", cu exceptia
cazului in care exista o anomalie in functionarea
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop &
Start, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Supravegherea
unghiurilor moart
e
(in functie de versiune)continuu. Functia de supraveghere a
unghiurilor moarte a fost activata. Pentru mai multe informatii privind supravegherea
unghiurilor moarte, consultati rubrica
corespunzatoare.
Instrumente de bord

17
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag frontal de
pasager continuu pe afişajul
martorilor centurilor
şi airbagului frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe planşa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti să instalaţi un scaun pentru
copii "cu spatele în direcţia de mers",
cu exceptia cazului de anomalie de
functionare a airbagurilor (martor de
avertizare Airbaguri aprins). Pentru a activa airbagul frontal al pasagerului,
acţionaţi comanda pe poziţia "
ON"; în acest caz, nu
mai este posibil să instalaţi un scaun pentru copii
dispus "cu spatele în direcţia de mers" pe acest loc.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind sistemul ESC
(CDS/ASR), consultati rubrica corespunzatoare.
1
Instrumente de bord

23
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Incarcare
baterie * continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
rupta...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
* În funcţie de tara de comercializare. Centura(i)
necuplata(e) /
decuplata(e)
continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
1
Instrumente de bord

124
308_ro_Chap05_securite_ed02-2015
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, aceşti martori
clipesc însoţiţi de un semnal sonor.
Trecând aceste două minute, martorii
rămân aprinşi atât timp cât şoferul
sau pasagerul(ii) nu îşi cupleaza
centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor)Martor(i) de centura(i) fata si
spate
La punerea contactului, martorul 1
se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător ( 2 - 6 ) se aprinde în
roşu pe afişajul martoruilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu
este cuplată sau este decuplată.
Daca una din centurile spate nu este
cuplata, martorul corespunzator ( 4 - 6 ) se
aprinde pentru aproximativ 30 de secunde.
1. Martor de necuplare / decuplare a centurii faţă şi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
M

artor de centură faţă stânga.
3.
M

artor de centură faţă dreapta.
4.
M

artor de centură spate dreapta.
5.
M

artor de centură spate, central.
6.
M

artor de centură spate stânga.
Siguranţă

125
308_ro_Chap05_securite_ed02-2015
Recomandari
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare privind
scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
t
rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-

t

rebuie să fie trasă prin faţa cu o
mişcare regulată, verificând-o să nu se
rasuceasca,
-

n

u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n

u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n

u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui Service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
PEUGEOT este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat şi,
în special, verificaţi dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua PEUGEOT.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi rulata corect.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul de airbag
se


aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă în
mod corect şi că toate centurile sunt corect
cuplate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
cuplati întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe reduse.
Nu inversaţi punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii dupa
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat, când aceasta nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este rulata corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie poziţionată la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat, care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.
5
Siguranţă

126
308_ro_Chap05_securite_ed02-2015
Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor
de siguranţă cu limitator de efort (exceptând
pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa. Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Airbaguri frontale
Declansare
Se declanşează simultan, cu excepţia situaţiei în care
airbagul frontal al pasagerului este neutralizat, în caz
de şoc frontal violent pe întreaga sau numai pe o parte
din zona de impact frontal A, pe axa longitudinala
a vehiculului, în plan orizontal şi în sensul orientat
dinspre fata spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului si plansa de bord, pe partea
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea catre
inainte.
În caz de impact frontal violent sistemul protejează
conducatorul şi pasagerul din faţă pentru a limita
riscurile de traumatisme la cap şi torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă acesta este
integrat în plansa de bord, deasupra torpedoului.
Siguranţă

127
308_ro_Chap05_securite_ed02-2015
Neutralizare airbag frontal de
pasager
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi
neutralizat.
F Cu contactul taiat, introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F Rotiţi cheia pe poziţia "OFF" .F Scoateti cheia, menţinând-o in această poziţie.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul cu martorii de
centuri. El ramane aprins pe toata
durata neutralizarii. Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
este imperativ sa neutralizati airbagul
frontal al pasagerului când instalaţi un
scaun pentru copii "cu spatele in directia
de mers" pe scaunul pasagerului din fata.
În caz contrar, copilul risca să fie grav rănit
sau omorât la declanşarea airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat dupa indepartarea scaunului pentru
copii, cu contactul taiat
, rotiţi comanda în
poziţia "ON" , pentru a activa din nou airbagul
şi a asigura astfel siguranţa pasagerului în caz
de impact.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul cu martorii de
centuri, pentru aproximativ un minut,
pentru a semnala ca airbagul frontal
al pasagerului este activat.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, este imperativ sa
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de impact
violent.
5
Siguranţă