ECU Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

175
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Pornire / Pauza
F Rotiti rola 1 în poziţia "LIMIT": selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
F

P
orniţi limitatorul printr-o apăsare pe
tasta


4, daca valoarea vitezei afisate va
convine (in mod implicit ultima valoare a
vitezei programate).
F

P
uteti opri momentan limitatorul apasand
din nou tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(Pauza). Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza.
Dupa ce ati selectat functia, puteti modifica
valoarea vitezei fie:
-

c
u ajutorul tastelor 2 si 3, prin marirea sau
reducerea valorii afisate a vitezei:
F

p
rin apasari scurte succesive, pentru o
modificare cu + sau - 1 km/h,
F

p
rintro apasare mai lunga, pentru o
modificare cu pasi de + sau - 5 km/h. -

p
rintro apasare a tastei 5:
F
c
ele sase praguri memorate sunt afisate
pe ecranul tactil,
F
a
pasati tasta corespunzatoare pragului
de viteza pe care l-ati ales.
V
aloarea va fi afisata imediat pe tabloul
de bord.
E
cranul de selectare se inchide dupa
cateva secunde.
Reglarea valorii limita a
vitezei (valoare de referinta)
6
Conducere

178
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Pornire
Daca regulatorul este activat, puteti apoi modifica
viteza initiala sau:
- utilizand tastele 2 sau 3:F prin apasari succesive de scurta durata,
pentru a modifica valoarea cu + sau - 1
km/h,
F printr-o apasare prelungita, pentru a
modifica valoarea cu pasi de + sau - 5 km/h,
Pauza
F Rotiti rola 1 în poziţia "CRUISE":
selectarea modului regulator este activată,
fără ca el să fie in funcţiune (Pauza).
F

A
pasati tasta 2 sau 3 : viteza actuala a
vehiculului dumneavoastra devine viteza
de referinta.
Regulatorul este activat (ON).
Modificarea vitezei initiale
(de referinta)
- printr-o apasare a tastei 5: F c ele sase praguri memorate sunt afisate
pe ecranul tactil,
F

a
legeti o valoare: acesta va fi afisata pe
tabloul de bord
E

cranul de selectare se inchide dupa
cateva secunde.
M

odificarea este luata in consideratie. Odata activat, puteti opri momentan regulatorul
prin apasarea tastei 4: afisajul confirma oprirea
(Pauza).
Conducere

182
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Regulatorul de viteza activ poate fi selectat
din meniul "Driving assistance " (Asistenta la
conducere).
F

D
eplasati rola 1 in pozitia " CRUISE": este
efectuata selectarea modului regulator,
fara ca acesta sa fie pornit (Pauza).
F

A
pasati una din tastele 2 sau 3 : viteza
actuala a vehiculului dumneavoastra
devine viteza de referinta.
Regulatorul este activat (ON).
Valoarea timpului inter-vehicule este setata in
mod implicit la 2 secunde.
In caz contrar, ultima valoare parametrizata va
fi luata in considerare la activarea functiei.
Pornire
6. Indicatie de trecere in pauza / reluare a reglarii.
7.
I

ndicatie de selectare a modului regulator,
sau
f

aza de ajustare a vitezei vehiculului.
8.
V

aloarea vitezei de referinta.
Afisare pe tabloul de bord Modificarea numai a vitezei
de croaziera
Tastele 2 (SET+) si 3 (SET-)
Daca regulatorul este activat, puteti modifica
fie:
F

p
rin apasari scurte succesive, pentru a
modifica cu cu pasi de + sau - 1 km/h,
F

p
rintr-o apasare prelungita, pentru a
modifica cu pasi de + sau - 5 km/h.
Din prudenta, se recomanda sa selectati o
viteza de referinta destul de apropiata de viteza
actuala a vehiculului dumneavoastra.
Conducere

183
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Modificarea vitezei de croaziera si/sau a timpului
inter-vehicule
Apasati pe tasta 5 . Pe ecranul tactil se afiseaza
cele sase praguri memorizate si valoarea de
referinta a timpului dintre vehicule.
F

A
legeti o valoare de viteza: ea se afiseaza
pe tabloul de bord,
F

a
pasati una din tastele " +" sau " -" pentru
a alege o noua valoare de referinta a
timpului dintre vehicule, cuprins intre 2,5 si
1 secunda.
Aceasta valoare ramane memorizata indiferent
de starea functiei.
Ecranul de selectare se inchide dupa
cateva momente. Modificarile sunt luate in
consideratie. In cazul detectarii pezentei unui vehicul
prin radar, daca viteza selectata este
prea mare fata de cea a acestui vehicul,
sistemul nu se activeaza si este afisat
mesajul de avertizare "Activation
not possible, conditions unsuitable",
(Activare imposibila, conditii inadecvate),
pana cand conditiile de siguranta vor
permite activarea sistemului.
Depasirea vitezei
programate
Prin apasarea pedalei de acceleratie, este
posibila depasirea temporara a vitezei
programate.
Pentru a reveni la viteza de referinta este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
In cazul depasirii involuntare a vitezei de
referinta, de exemplu in cazul unei pante
abrupte, afisarea intermitenta a valorii vitezei
pe tabloul de bord va avertizeaza despre acest
fapt.
Tasta 5 (MEM)
6
Conducere

187
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Afisarea timpului inter-vehicule
Cu ajutorul unui radar situat in partea din fata a
vehiculului, aceasta functie ajuta conducatorul
sa respecte distanta de siguranta ce trebuie
mentinuta intre vehiculul sau si cel din faţă,
afisand pe tabloul de bord distanta curenta
dintre vehicule convertita in timp.
Este vorba despre intervalul de timp, exprimat
in secunde, necesar parcurgerii distantei dintre
cele doua vehicule. Valoarea de siguranta
preconizata este de aproximativ 2 secunde:
respectati legislatia sau recomandarile codului
rutier in vigoare in tara dumneavoastra.Activare / dezactivare*
F Apasati acest buton; se aprinde martorul luminos.
Valoarea masurata este afisata cu scop
informativ: sistemul nu actioneaza in
niciun fel asupra vehiculului.
Aceasta functie nu inlocuieste in niciun
caz atentia conducatorului, care trebuie
sa detina in permanenta controlul
asupra vehiculului.
Functia nu este destinata utilizarii in
conditii de trafic urban sau in conditii de
conducere dinamica (viraje, accelerari,
franari bruste…), ci atunci cand
conditiile de rulare sunt stabilizate. Functia este activa pentru un interval
al valorilor vitezei cuprins intre 70 si
150 km/h.
Vehiculele oprite, precum si anumite
obstacole (cum ar fi bicicletele, de
exemplu) nu sunt detectate.
Functia afiseaza valorile timpului
necesar parcurgerii distantei dintre
vehicule cuprinse intre 3 si 0,5 secunde.
Sub 0,5 secunde, valoarea afisata este
mentinuta la acest nivel, chiar daca
distanta reala dintre vehicule este mai
mica. Starea functiei este memorata la oprirea
motorului.
Activarea functiei se efectuaza prin intermediul meniului
"
Asistare la conducere ", cu motorul in functiune.
* In functie de versiune.
Conditii de afisare
Nu activati regulatorul de viteza (in caz contrar,
informatiile regulatorului de viteza activ se vor
afisa in locul celor referitoare la distanta dintre
vehicule convertita in timp).
6
Conducere

188
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Din momentul in care sunt respectate conditiile de viteza, pe tabloul de bord este afisata o pictograma.
Afisare
PictogramaMesaj asociat Comentarii
Niciun vehicul nu este detectat de radar.
Este detectat un vehicul, dar timpul inter-vehicule este mai mare de 3 secunde. Nu este
afisata nicio valoare.
Este detectat un vehicul. Timpul inter-vehicule este mai mic sau egal cu 3 secunde.
Valoarea minima afisata este de 0,5 secunde, chiar daca timpul real inter-vehicule este mai
mic.
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" (SISTEM INACTIV:
Viteza neadecvata) Daca viteza vehiculului este in afara plajei de functionare a sistemului.
In cazul neadaptarii vitezei, este afisat un mesaj in zona pentru mesaje, care va informeaza
ca valoarea vitezei nu este adecvata (sub 70 km/h sau peste 150 km/h, aproximativ. In faza
de decelerare, functia se dezactiveaza la mai putin de 45 km/h).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced (SISTEM INACTIV:
Vizibilitate redusa) Sistemul trece în stare de veghe automat, dacă senzorul nu detectează corect vehiculul din
faţă (condiţii meteo foarte dificile, senzor dereglat, ...).
Conducere

193
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Franarea automata de urgenta este o functie
care are ca scop reducerea vitezei de impact
sau evitarea unei coliziuni frontale in cazul in
care conducatorul auto nu intervine, utilizand
un mijloc de detectare de tip radar si actionand
asupra sistemului de franare al vehiculului.
Franare automata
de urgenta
Acest martor clipeste cand vehiculul
"incepe" sa franeze, dar nu va opri
complet vehiculul in niciun caz.
Va trebui să apăsaţi cu putere pedala
de frână până la oprirea completă a
vehiculului.Conditii de activare
Franarea automata de urgenta nu functioneaza
decat in urmatoarele conditii:
●
m
otorul este pornit,
●

n
u se inregistreaza niciun defect al
programului electronic de stabilitate,
●

v
iteza de minim 20 km/h,
●

t
uratie suficienta a motorului.
In schimb, detectarea de tip radar nu poate
interveni asupra sistemului de franare intr-un
viraj strans. F
A pasati pe lupa.F
Modificati pragul de declansare a avertizarii si
bifati randul "
Auto braking ." (Franare automata).
F Apasati pe "Finish" (Terminare), pentru a
memoriza pragul si a iesi din meniu.
F Apasati pe " Confirm" (Validare), pentru a
inregistra modificarea.
Din pagina secundara a meniului " Asistare la conducere":F Selectati meniul "Vehicle settings"
(Parametrare vehicul).
F

B
ifati randul " Collision risk alert and auto
braking " (Avertizare de risc de coliziune si
franare automata).
Daca functia de franare
automata de urgenta nu este
activata, acest martor este
aprins continuu.
6
Conducere

195
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Supravegherea unghiurilor moarte
Functionare
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-

d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol. Pe tabloul de bord se aprinde acest martor
luminos.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun
caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa
suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte
vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu inlocuieste atentia conducatorului. Activarea functiei se efectueaza prin
intermediul meniului Asistare la
conducere
de pe ecranul tactil.
F
A
pasati pe acest buton (in functie
de versiune) pentru a activa functia;
martorul luminos se aprinde.
6
Conducere

197
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
F Pentru neutralizarea functiei, apasati
din nou pe buton; martorul sau
luminos se stinge, precum si martorul
luminos asociat de pe tabloul de bord
(in functie de versiune).
- acest martor se aprinde
intermitent timp de cateva
secunde, apoi se stinge,
Anomalie de
functionare
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de PEUGEOT.Spalare la inalta presiune
La spalarea vehiculului, nu indreptati
jetul de apa de inalta presiune catre
senzori, la mai putin de 30 cm.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
-
aceasta pictograma trece in modul de
avertizare, martorul se aprinde intermitent
timp de cateva secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
PEUGEOT sau un Service autorizat. Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca fiind
un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-
va ca senzorii nu sunt acoperiti cu
noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
In functie de versiune:
6
Conducere

198
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Asistare la parcare
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa conducatorului.Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
Asistare sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistare la parcarea cu
spatele
Asistenţă grafică
Aceasta completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecran sau pe tabloul de bord a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă apropiaţi prea
mult de un obstacol, este afisat simbolul "Pericol".
Asistenta la parcarea cu
fata
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Suplimentar, pe lângă asistenta la parcarea
cu spatele, asistenta la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10 km/h.
Asistenta la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Conducere