Peugeot 308 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 9.44 MB
Page 141 of 398

139
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
teie sõiduk on homologeeritud vastavalt uusimatele ISoFI X määrustele.
Allpool nimetatud (luukpära) istmed on varustatud reglementeeritud IS oF IX kinnituskohtadega.
"ISoFIX" kinnitusvahendid
Kinnitusseade koosneb kolmest rõngast.
Kaks ISoFIX tähistusega rõngast A asuvad
seljatoe ja istmeosa vahel. Üks pakiruumis asuv (tähistatud) TOP TETHER
nimeline rõngas B ülemise rihma kinnitamiseks.
t
o
P
tet
HeR
võimaldab kinnitada turvatooli
ülemist rihma. Laupkokkupõrke korral takistab
see seade turvatooli ettepoole paiskumist.
t
o
P
tet
HeR a
sub pakiruumi põrandas
seljatoe taga.
Ärge kasutage pagasivõrgu
kinnitusrõngaid (luukpära) või
koormakinnitusaasu (SW), mis asuvad
pakiruumi põrandas külgedel.
Need rõngad asuvad katete all
(luukpära).
F
J
uurdepääsuks tõmmake katet
avamiseks ettepoole ja seejärel
kallutage tahapoole.
5
turvalisus
Page 142 of 398

140
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
Valesti paigaldatud turvatool seab lapse
turvalisuse avarii ajal ohtu.
Pidage rangelt kinni turvatooliga
kaasasolevas paigaldusjuhendis
olevatest juhistest.
turvatooli kinnitamiseks TOP TETHER
kinnituskohta :
- enne turvatooli paigaldamist sellele istmele
eemaldage peatugi ja pange see kõrvale (pärast
turvatooli eemaldamist pange peatugi tagasi),
- viige turvatooli rihm istme seljatoe ülaosa
tagant läbi, sättides selle peatoe varraste avade
vahele,
- kinnitage ülemise rihma kinnituskoht rõngasse B ,- tõmmake ülemine rihm pingule.Kui teie sõidukis on täismõõdus varuratas
(standardsuuruses), tuleb kasutada järgmist
protseduuri
:
F
v
iige rihm ja konks läbi pakiruumi põhja
(süvendi),
F
t
õstke pakiruumi põhi üles,
F
e
emaldage ratta kõrval asuv ülemine
panipaik,
F
k
innitage konks TOP TETHER rõnga külge,
F
pan
ge panipaik ja pakiruumi põhi oma
kohale tagasi.
IS
oF
IX süsteem tagab turvatooli kindla, tugeva
ja kiire kinnitamise istme külge.
ISOFIX turvatoolid on varustatud kahe riiviga,
mis kinnituvad lihtsalt rõngastesse A .
Mõnedel turvatoolidel on ka ülemine
kinnitusrihm , mis kinnitatakse rõngasse B .
te
ie sõidukisse sobivad IS
oF
IX
turvatoolid leiate IS
oF
IX tabelist.
turvalisus
Page 143 of 398

141
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
Peugeot poolt soovitatud turvatoolid
Peugeot pakub teie sõiduki jaoks sobivaid ja homologeeritud ISoF IX turvatoolide valikut.tu
rvatooli paigaldamise ja eemaldamise juhised leiate turvatooli tootja kasutusjuhendist.
'' RÖMER Baby- Safe Plus" koos ISOFIX
alusega (suurusklass
: E)
Grupp 0+
: vastsündinu - 13 kg
Paigaldatakse "seljaga sõidusuunda" IS
oF
IX
aluse abil, mis kinnitub rõngastesse A .
Alusel on reguleeritava kõrgusega tugijalg,
mis toetub sõiduki põrandale.
Seda turvatooli saab kinnitada ka turvavöö
abil. Sellisel juhul kasutatakse ainult
turvatooli korpust, mis kinnitatakse sõiduki
istme külge kolmepunkti turvavööga. "Baby P2C Midi" koos ISOFIX alusega
(suurusklassid
: D, C, A, B, B1)
Grupp 1
: 9 - 18 kg
Paigaldatakse "seljaga sõidusuunda" IS
oF
IX
aluse abil, mis kinnitub rõngastesse A .
Alusel on reguleeritava kõrgusega tugijalg,
mis toetub sõiduki põrandale.
Seda turvatooli saab kasutada ka ''näoga
sõidusuunas''.
Seda turvatooli ei saa kinnitada turvavöö
abil.
Kuni 3 aastase lapse puhul soovitame
kasutada ''seljaga sõidusuunas'' turvatooli. "RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(suurusklass B1 )
Grupp 1
: 9 - 18 kg
Asetatakse ainult näoga sõidusuunas.
Kinnitub ülemise rihma abil nii rõngastesse A
kui ka
to
P
tet
HeR r
õngasse B.
3 kallet
: isteasend, puhkeasend ja
pikaliasend.
Soovitame kasutada pikaliasendit.
Seda turvatooli võib kasutada ka ilma
IS
o
F
IX kinnituskohata istmetel. Sellisel
juhul tuleb turvatool kinnitada kolmepunkti
turvavööga. Reguleerige esiiste nii, et lapse
jalad ei puudutaks seljatuge.
5
turvalisus
Page 144 of 398

142
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
ISoFIX turvatoolide asukohad
Vastavalt euroopas kehtivatele määrustele on käesolevas tabelis ära toodud IS oF IX turvatoolide paigaldamise võimalused IS oF IX kinnituskohtadega
istmetele.
un
iversaalsete ja pooluniversaalsete IS
oF
IX turvatoolide puhul on IS
oF
IX turvatooli suurus vahemikus A kuni G kirjas turvatooli IS
oF
IX logo kõrval.
Lapse kaal / vanus
Alla 10 kg (grupp 0)
Kuni ≈ 6 kuudAlla 10 kg
(grupp 0)
Alla 13 kg
(gr upp 0+)
Kuni ≈ 1 aasta9 - 18 kg (grupp 1)
≈
1 - 3 aastat
ISOFIX turvatooli tüüp Häll"seljaga sõidusuunas"
"seljaga sõidusuunas""näoga sõidusuunas"
ISOFIX suurusklass F G C D E C D A B B1
Kaasreisija iste Mitte-IS
o
F
IX
Luukpära
Külgmised tagaistmed IL- SU
(a+b) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IUF
IL- SU
Keskmine tagaiste Mitte-IS
o
F
IX
SW
Külgmised tagaistmed IL- SU
(a+b) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IUF
IL- SU
Keskmine tagaiste Mitte-IS
o
F
IX
turvalisus
Page 145 of 398

143
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
IUF Koht, kuhu vaab paigaldada pika rihmaga kinnitatavat universaalset
"näoga sõidusuunas" Isofix turvatooli.
IL- SU
K
oht, kuhu saab paigaldada
pooluniversaalset Isofix turvatooli
:
-
"
seljaga sõidusuunas" pika rihma või
tugijalaga,
-
"
näoga sõidusuunas" tugijalaga,
-
häll
i pika rihma või tugijalaga. Põhjalikumat infot IS
oF IX
kinnituskohtade ja pika rihma kohta
leiate vastava teema alt.
X
I
ste, mis ei sobi antud kaalugrupi
turvatooli paigaldamiseks.
(a)
L
ükake ilma kõrgenduseta esiistet
keskmisest asendist 1 astet ettepoole.
Kõrgendusega iste tuleb reguleerida
kõige kõrgemasse asendisse.
(b)
t
u
rvahälli paigaldamisel külgistmele
lukustuvad teised kaks tagaistet.
(c)
K
õrgendusega iste peab olema
reguleeritud kõige kõrgemasse
asendisse. Lükake ilma kõrgenduseta
istet keskmisest asendist 5 astet
ettepoole.
en
ne turvatooli paigaldamist kaasreisija
istmele eemaldage peatugi ja pange
see kõrvale.
Pärast turvatooli eemaldamist pange
peatugi tagasi.
5
turvalisus
Page 146 of 398

144
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
Lapse turvatoolidIstmekõrgenduse
paigaldamine
Nõuanded
Igas riigis kehtivad oma seadused laste
sõidutamise kohta.
tu tvuge nõuetega selles
riigis, kus te sõidate.
Kui paigaldate turvatooli esimesele
kõrvalistmele seljaga sõidusuunda,
blokeerige kaasreisija esiturvapadi.
tu
rvapadja lahtipaiskumine võib last tõsiselt
või surmavalt vigastada.
tu
rvatooli optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et turvatooli
seljatugi oleks võimalikult lähedal sõiduki
istme seljatoele ja puutuks võimalusel selle
vastu.
en
ne lapseistme paigaldamist kaasreisija
istmele tuleb peatugi eemaldada.
Pange peatugi sellisesse kohta või kinnitage
nii, et peatugi järsu pidurduse korral millegi
vastu ei paiskuks.
Pärast lapseistme eemaldamist pange
peatugi tagasi.
Valesti paigaldatud turvatool ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et turvavöö või turvavöö pannal
ei oleks turvatooli all, sest see võib istme
tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või turvatooli rihmad alati nii, et
need lapse keha suhtes võimalikult vähe
liiguksid
.
tur
vatooli paigaldamisel turvavööga
kontrollige, et turvavöö oleks ümber
turvatooli pingul ja hoiaks seda tulgevalt
sõiduki istme vastas. Kui kaasreisija istet
saab reguleerida, lükake seda vajadusel
ettepoole.
ta
gaistmetel jätke alati piisavalt ruumi
esiistme ja
:
- "
seljaga sõidusuunas" lapseistme
vahele,
-
"
näoga sõidusuunas" lapseistmel istuva
lapse jalgade vahele.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja vajadusel
tõstke ka seljatuge.
Lapsed esiistmetel
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
P
e
ugeot soovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik.
tu
rvalisuse huvides ärge jätke :
-
l
apsi üksinda sõidukisse,
-
l
ast või kodulooma päikese kätte
pargitud suletud akendega sõidukisse,
-
a
utovõtmeid sõidukisse lapse
käeulatusse.
u
ste avanemise vältimiseks kasutage laste
turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
turvalisus
Page 147 of 398

145
308_et_Chap05_securite_ed02-2015
Laste turvalukk
See mehhaaniline seade ei lase tagaust seestpoolt avada.
Nupp asub mõlema tagaukse postil ja mõlema ukse lukustus töötab eraldi.
Lukustamine
F Keerake nupp võtme abil lõpuni :
- v asakule vasakul tagauksel,
-
par
emale paremal tagauksel.
Avamine
F Keerake nupp võtme abil lõpuni :
- p aremale vasakul tagauksel,
-
v
asakule paremal tagauksel.
5
turvalisus
Page 148 of 398

146
308_et_Chap06_conduite_ed02-2015
Mõned nõuanded juhtimiseks
täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Ärge parkige tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed...) ega laske
sellisel pinnal seistes mootoril töötada,
sest kuuma väljalaskesüsteemiga kokku
puutudes võib selline pinnas süttida -
t
u l e o h t !
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N või P
olenevalt käigukastist.
Sõitmine üleujutatud
teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
-
k
ontrollige, ega vee sügavus ei ületa
15
cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
b
lokeerige Stop & Start funktsioon,
-
s
õitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10
km/h,
-
ä
rge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge P
e
ugeot esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Juhtimine
Page 149 of 398

147
308_et_Chap06_conduite_ed02-2015
Pukseerimine
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1
000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
et m
ootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F
M
ootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F
K
ui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks soovitatakse
kasutada mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut ja tulede
asendi seadistust.
Põhjalikumat infot tulede asendi reguleerimise
kohta leiate vastava teema alt.
Põhjalikumat infot masside ( ja teie
sõidukile sobivate pukseeritavate
koormuste) kohta leiate vastava
teema
alt.
Kui kasutate P
e
ugeot
h
aakekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.
6
Juhtimine
Page 150 of 398

148
308_et_Chap06_conduite_ed02-2015
Mootori käivitamine ja seiskamine, kaugjuhtimispult
Viige käigukang vabakäigu asendisse.
Süütelukk
1. Asend Stop.
2. A send Süüde .
3.
Asend Käivitamine .
Käivitamine võtmega
Seisupidur peab olema rakendatud.
F
S
isestage võti süütelukku.
S
üsteem tunneb käivituskoodi ära.
F
V
abastage roolisammas, keerates korraga
rooli ja võtit.
F
M
anuaalkäigukasti puhul viige käigukang
vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel
siduripedaal lõpuni alla.
Mõnedel juhtudel peate rataste
pööramiseks tugevalt rooli keerama
(näiteks kui rattad on vastu
kõnniteeserva pööratud).
F
A
utomaatkäigukasti puhul viige käigukang
asendisse N või P ja vajutage seejärel
piduripedaal lõpuni alla.
Juhtimine