Peugeot 308 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

89
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Paikalleen laittaminen
F Laita suojapeitteen päädyt niille tarkoitettuihin koloihin, ensin vasen puoli ja
sitten oikea puoli.
F

L
aita kädet kelan päälle ja käännä
kokonaisuutta taaksepäin sen
lukitsemiseksi paikalleen.
F

A
vaa rullapeite lukitukseen saakka
tavaratilan pilareihin.
Korkea kuorma (SW)
Suojaverkko
1. rivi
F Käännä takaistuimet eteen.
F P oista katossa molemmilla puolilla olevat
suojukset.
F

S
ijoita suojaverkon yläkiinnittimet kattoon,
ensin yhdelle puolelle ja sitten toiselle
puolelle.
F

K
iinnitä suojaverkko alas kiinnittimiin, jotka
sijaitsevat turvavöiden kiinnittimien tasolla.
F

K
iristä hihnoja niin, että verkko suoristuu
paikalleen.
Paikalleen asennettu verkko ei häiritse
takaistuinten selkänojien kallistusta.
2. rivi
F Poista katossa molemmilla puolilla olevat suojukset.
F

S
ijoita suojaverkon yläkiinnittimet kattoon,
ensin yhdelle puolelle ja sitten toiselle
puolelle.
F

K
iinnitä suojaverkko alas renkaisiin,
jotka sijaitsevat joko tavaratilan
maton molemmilla sivuilla tai kiskoilla
(viimeistelystä riippuen).
F

K
iristä hihnoja niin, että verkko suoristuu
paikalleen.
Suojaverkon avulla saat käyttöösi koko tavaratilan kattoon saakka:
-

e

tuistuinten (1. rivi) taakse, kun takaistuimet on käännetty eteen.
-

t

akaistuinten (2. rivi) taakse.
3
ergonomia ja mukavuus

90
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Lämmitys ja tuuletus
Ilmantulo
Matkustamossa kiertävä ilma on suodatettua
ja peräisin joko ulkoa (tuulilasin alapuolella
olevan ilmanottoaukon kautta) tai auton sisältä
(sisäilman kierrätyksestä).
Ky t ki m e t
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia reittejä
sen mukaan, mitä kuljettaja tai edessä tai
takana istuvat matkustajat ovat valinneet (auton
varustetasosta riippuen).
Lämpötilan säätimellä voidaan saavuttaa
haluttu lämpötila sekoittamalla eri järjestelmistä
tulevaa ilmaa.
Ilmanjaon säätimellä voidaan valita, mistä
kohdista ilmaa puhalletaan matkustamoon,
valitsemalla vastaavat painikkeet.
Puhallusvoimakkuuden säätimellä tuulettimen
puhallusnopeutta voidaan lisätä tai vähentää.
Auton varustetasosta riippuen kytkimiin
päästään kosketusnäytön valikosta Air
conditioning (ilmastointi) tai ne ovat
keskikonsolin käyttöpaneelissa. 1.


t
u
ulilasin huurteen- tai
jäänpoistosuuttimet.
2.


e
t
usivuikkunoiden huurteen- tai
jäänpoistosuuttimet.
3.
S

uljettavat ja suunnattavat sivusuuttimet.4.
S

uljettavat ja suunnattavat keskisuuttimet.
5.
I

lmantulo etujalkatilaan.
6.
I

lmantulo takajalkatilaan.
Ilmanjako
ergonomia ja mukavuus

91
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia
käyttö- ja huolto-ohjeita:
F
Ä
lä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F

Ä
lä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti
ilmastointijärjestelmää.
F

K
äytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
F
t
a
rkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti.
S

uosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen
aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F

J
otta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F

J
os laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys P
e
ugeot
-
hu

oltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa
auringonpaisteessa sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa
hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja
kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää siten
vetoon käytettävää voimaa.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat
vain moottorin käydessä. Matkustamon
halutun lämpötilan ylläpitämiseksi
Stop & Start -toiminto voidaan ottaa
väliaikaisesti pois käytöstä (katso asiaa
käsittelevästä kohdasta).
3
ergonomia ja mukavuus

92
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Lämpötilan säätäminen
F Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan kääntämällä
säätöpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle). Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin ollessa käynnissä.
Puhallusvoimakkuuden säätäminen
F Käännä säätöpyörää säätääksesi
puhallusteho mahdollisimman
mukavaksi. Jos asetat säätimen minimiasentoon

( järjestelmä pois käytöstä), lämpötilaa
ei enää säädetä. Kevyt ilmavirtaus on
silti havaittavissa autolla ajettaessa.
Käsisäätöinen ilmastointi
Lämmitys
/
tu
uletus
ergonomia ja mukavuus

93
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ilmansuuntauksen
säätäminen
tuulilasi ja sivuikkunat
Jalkatilat Keski- ja päätysuuttimet
Ilmansuuntausta voi muuttaa yhdistelemällä
vastaavia painikkeita.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Ilmastoinnin avulla voi:
- k esällä laskea lämpötilaa,
-

t
alvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.
Käynnistys
F Paina tätä painiketta. Sen merkkivalo syttyy.
Pysäytys
F Paina uudelleen tätä painiketta. Sen merkkivalo sammuu.
Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi
alentaa matkustusmukavuutta. Ilmastointi toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat ovat
kiinni.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuuden säätö on
kytketty pois toiminnasta.
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa, käytä
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. o
t
a sitten
raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
3
ergonomia ja mukavuus

94
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Käsisäätöinen ilmastointi (Kosketusnäyttö)
Lämpötilan säätäminen
F Paina näitä painikkeita sen mukaan haluatko nostaa vai laskea lämpötilaa.
Käsisäätöinen ilmastointijärjestelmä toimii
moottorin käydessä.
Puhallusvoimakkuuden säätäminen
Paina jompaakumpaa painiketta
tuulettimen puhallusvoimakkuuden
lisäämiseksi tai vähentämiseksi.
Ilman virtausta osoittava kuvake (potkuri)
täyttyy pyydetyn puhallusvoimakkuuden
mukaisesti.
Kun puhallusvoimakkuus lasketaan minimiin,
tuulettimen toiminta lakkaa.
Vältä ajamasta liian kauan pitkään
järjestelmän ollessa pois käytöstä
(vaarana lasien huurtuminen ja
ilmanlaadun huononeminen).
Paina valikkopainiketta Air
conditioning
(Ilmastointi ), jolloin saat
näyttöön järjestelmän säätimien sivun.
ergonomia ja mukavuus

95
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ilmastointi toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat ovat
kiinni.
Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Käynnistys
Pysäytys
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuuden säätö on
kytketty pois toiminnasta.F

P
aina tätä painiketta. Sen
merkkivalo syttyy.
Ilmastoinnin avulla voi:
-
k

esällä laskea lämpötilaa,
-

t

alvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.
F
P
aina uudelleen tätä painiketta.
Sen merkkivalo sammuu.
Ilmansuuntauksen
säätäminen
Näillä painikkeilla voit säätää ilmansuuntauksen
matkustamoon yhdistäen useiden
tuuletussuuttimien käytön.
tu

ulilasi
Ilmanjakoa voidaan säädellä käyttämällä
useita painikkeita: syttyvä merkkivalo osoittaa,
että ilmaa puhalletaan osoitettuun suuntaan.
Kun merkkivalo sammuu, ilmaa ei puhalleta
osoitettuun suuntaan.
Kun ilman halutaan jakautuvan tasaisesti
matkustamoon, ota kaikki kolme painiketta
käyttöön samaan aikaan. Jalkatilat Keski- ja sivusuuttimet
Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi
alentaa matkustusmukavuutta. Kun haluat nopeasti raitista ilmaa, käytä
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. o
t
a sitten
raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
3
ergonomia ja mukavuus

96
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automaattinen kaksialueilmastointi (Kosketusnäyttö)
Ilmastointilaite toimii moottorin käydessä, mutta tuuletus ja sen kytkimet ovat käytössä virran
ollessa kytkettynä.
Kun ilmastointilaite kytketään päälle, suuttimien ja puhaltimien lämpötila, ilmapuhallus ja ilman
suuntaus matkustamossa säätyvät automaattisesti matkustamon lämpötilan ja ohjelämpötilan
mukaisesti.Lämpötilan säätäminen
Kuljettaja ja matkustaja voivat kumpikin säätää
lämpötilan erikseen.F

S
uurenna arvoa painamalla
jompaakumpaa painiketta.
Annettu arvo ilmaisee mukavuustasoa, se
ei tarkoita lämpötilaa asteina (celsius tai
fahrenheit valinnasta riippuen).
Noin 21° asteeseen asetettu lämpötila on
optimaalinen.
t
a
vallisin lämpötila-asetus on
18° - 24°C.
Lisäksi on suositeltavaa, että vasemmalle ja
oikealle puolelle asetettujen lämpötilojen ero on
alle 3 astetta.
Paina
Air conditioning (Ilmastointi) valikkopainiketta, jolloin saat järjestelmän säätimien
sivun näyttöön. F

P
ienennä arvoa painamalla
jompaakumpaa painiketta.
ergonomia ja mukavuus

97
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Kun ilma ja moottori ovat kylmiä, ja
jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa, puhallusvoimakkuus
voimistuu vähitellen, kunnes sopiva
lämpötila on saavutettu.
Kun autoon mennään sisälle ja
sisälämpötila on paljon kylmempi tai
kuumempi kuin säädetty arvo, näytettyä
arvoa ei kannata muuttaa toivotun
lämpötilan saavuttamiseksi nopeammin.
Järjestelmä tasaa lämpötilaeron
automaattisesti mahdollisimman
nopeasti.
Ilmastointiohjelma on yhdistetty ainoastaan
A
u

to
-
tilaan. Kuitenkin, kun A
u
to
-
tila
kytketään pois toiminnasta, viimeksi valitun
ohjelman merkkivalo jää palamaan.
Ilmastointiohjelman muuttaminen ei käynnistä
A
u

to
-
tilaa uudelleen, jos se on kytketty pois
toiminnasta.
Kun painikkeen merkkivalo palaa,
ilmastointilaite toimii automaattitilassa:
valitsemasi mukavuustason mukaan
järjestelmä ohjaa parhaalla tavalla lämpötilan,
ilmapuhalluksen ja ilmansuuntauksen
matkustamossa. F

P

aina painiketta "AUTO"

ilmastointijärjestelmän
automaattitilan aktivoimiseksi
toimintaan tai pois toiminnasta.
Automaattinen ohjelmointi
Kun haluat muuttaa käytössä olevan ohjelman
(jonka merkiksi merkkivalo palaa vihreänä), paina
painiketta, joka vastaa toivomaasi ohjelmaa:
Soft: optimaalinen mukavuustaso ja
käyttöäänen hiljaisuus ilmavirtauksen
rajoituksen ansiosta.
Normal: paras mahdollinen
kompromissi, jossa yhdistyvät
tasainen lämpötila ja hiljainen
käyttöääni (oletusarvosäätö).
Fast: dynaaminen ja tehokas
ilmanjako.
Automaattitilan toimintatapaa
voidaan muuttaa valitsemalla Air
conditioning
(Ilmastointi) valikon
toiselta sivulta jokin ehdotetuista
ohjelmista.
3
ergonomia ja mukavuus

98
308_fi_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Voit säädellä ilmanjakoa matkustamossa näillä
kolmella painikkeella.
Puhallusvoimakkuuden säätö
Älä aja liian pitkään tuuletuksen ollessa
pysäytettynä (lasit voivat huurtua ja
matkustamon ilmanlaatu heiketä).
Ilmanjaon säätö
F Paina jompaakumpaa painiketta, kun haluat lisätä
tai vähentää puhaltimen
nopeutta.
Raitisilmapuhalluksen kuvake täyttyy asteittain
pyydetyn ilmamäärän mukaisesti.
Kun puhallus pienennetään minimiin, tuuletus
lakkaa.
" OFF " syttyy kuvakkeen viereen.
tu

ulilasi
Keski- ja päätysuuttimet Matkustajien jalkatila
Aina kun jotain painiketta painetaan, toiminto
aktivoituu tai kytkeytyy pois. Merkkivalo
palaa, kun painike on aktivoitu. Matkustamon
tasalaatuisen ilmanjaon takaamiseksi kaikki
kolme painiketta voivat olla aktivoituja
samanaikaisesti.
Käsinsäätö
Voit muuttaa yhtä tai useampaa säätöä käsin,
jolloin automatiikka ohjaa muita säätöjä:
-

ilmapuhallus,
-
i

lman suuntaus.
F

P
aina uudelleen painiketta
AUTO , kun haluat
palata automaattiseen
mukavuusohjelmaan.
Heti kun muutat yhtä säätöä, AUTO
-painikkeen
merkkivalo sammuu.
A
u

to
-
tilassa kolmen painikkeen merkkivalot
eivät pala.
ergonomia ja mukavuus